может и есть на 10.3 но я не вижу где

выкладывай файл.

А зачем Вам это нужно?

Перешел с микаса 11.4 на 10.3. Так вот в микасе 11.4 время выкл реле было в 2 раза меньше

Так я так и не понял какая разница? При работе двигателя насос работает постоянно. Какая разница 10 или 20 секунд он будет качать при влючении зажигания?

дольше ждать пока выкл

А зачем ждать?

просто интересно где время выкл реле правится в chipexplorer

Зачем ждать? Заводите не дождавшись... ))

90% что нет такого.
Там много чего нет по сравнению с М7.6, квантование оборотов тоже изменить нельзя, но есть другие способы.

Наоборот, ждать до выключения вредно, если клапан обратный не держит (а это часто бывает в китайских насосах). давление опять упадет. Заводите через 1 сек после включения зажигания.

спасибо за консультацию

Правильнее будет заводить не через 1 сек. после включ. зажигания, а после того, как погаснет лам. "чек"

+100500 Читайте мурзилку, господа!
Заводить двигатель рекомендуется после достижения нужного давления топлива. Об этом и сигнализирует лампочка чека.

С чего это она об этом сигнализирует? Откуда она знает какое давление? Загорание чека при включении зажигания сделано в основном для проверки исправности лампочки. Реальное давление в системе никак не контролируется.

вопрос ко всем.кто шарит в ускорительных насосах микас 10.3???проблема такая,когда на месте газую,всё норм,провалов нет,НО когда переключаю передачи тоесть на ходу когда даю газу есть рывок,провал.так вот какой график за это отвечает?

ДПДЗ зправний, покази лінійні? Також які стоять паливоподачі G0xx Gob?

дпдз в норме GOxx 55?GOB 160.у меня двиг 1.1,соответственно и прошивка там другая.глюк с завода,пробовал ускорительные перекинуть с прошивки 1.2,получается много,при резком нажатии на газ,тоже как небольшой провал,много бенза,лямбда сразу 0.9в показывает,но на ходу норм,рывков нет

Пограйся паливоподачами, якщо нема балансу суміші при переході з ХХ на робочий то буде провал, можливо потрібно підняти основну паливоподачу.

Рекомендую перепрошить ЭБУ и отключить лямду вообще. Могу поделиться прошей на Микас 10,3 На ней езжу уже 2-а года! Очень Доволен.
А в вашем случае всему виной может быть не адекватный/ не качественный лямда зонд.(так было у меня)

а прошивка стандартная или там чет подтюнили?

прошивка протюнена,вдоль и поперек для гбо 4 без газового мозга,но с ускорительными насосами никак не доходит что там к чему

проша протюнена! убраны провалы и более экономична.

а если не жалко, то можете поделиться?:)

мне тоже интересно

Поделитесь пожалуйста прошивкой для микас 10.3 1.1L у кого что есть, а то замучали эти провалы и рывки.
Датчики менял (РХХ, ДПДЗ и еще какой-то уже не помню) но все так же.
Сделал диагностику на ближайшем СТО выдало ошибку связанную с лямбда зондом, замена к сожалению ни к чему не привела...
После этого понял что на СТО лучше не обращаться, и приобрел K-Line у Evgen911 (все отлично работает, за что отдельное СПАСИБО!)
Сделал диагностику, ошибка была та же "обрыв связи с датчиком кислорода" примерно так было написано.
Прошил на "сток" особо разницы не заметил... может кто что посоветует