хреново конечно.хотя у меня бк так,для общего сведения.но без него уже непривычно. хотя не критично

нечего хренового, последняя стабильная версия, поэтому не замарачивайся с прошивками, просто если есть желание настраивай под свое авто карты калибровок;)

:) у меня блок какой версии,первой?

да, я делаю только первую версию

ясно.тогда прошивку от второй не стоит и ставить.смысла нет никакого ;)
только БК в придачу ко всему не будет работать

Да Олег! Я тебе говорил об этом.

Ребятки нужен совет.
С приходов морозов а точней еще с приходом холодов с МПСЗ чем холодней тем хуже стало заводится.Сначала думал на ГБО,ну на бензе так же, позавчера поставил реле на питание МПСЗ и все равно что то не то.

Что бы завестись нужно стартером покрутить оборотов 10 не менее.А на днях вообще во время стартера стало стрелять в выхлоп.
Кинул трамблер заводится с 2-го оборота на холодную.
У кого какие мысли?

а как давно была установлена система?

В общем Слава, я все сделал как ты сказал. Завтра -20 буду проверять)

А что сказал Слава? Не хотелось бы в мороз танцевать вокруг машины,вызванивая Славу

при замене ДХ есть такая вероятность как уход начального угла
поэтому проверить стробосокпом нулевой угол
после того как выставлен нулевой угол, поставить коленвал в положение МЗ , снять крышку трамблера и посмотреть как стоит бегунок, он должен задней частью контакта находиться в контакте крышки
+ выставил зажигание.

http://s017.radikal.ru/i406/1412/a4/483fc2b4c2fb.jpg
http://s010.radikal.ru/i313/1412/c7/3a099252f584.jpg
http://i072.radikal.ru/1412/ba/1b47c275e15e.jpg

Слава, а можно мне таблицы газ/95 на тавра 1.2?
mavr@smarts.zp.ua
Спасибо.

да уж.хоть бк и вроде как нового выпуска,но не поддерживает новые прошивки. ну и ладно.и так хорошо машинка себя чухает.
правда что-то разгон мне не нравится.как то туговато набирает.до этого резче стартовала.и мощи вроде как меньше стало

В общем уже третью или хрен знает какую зиму она не заводится. Было поменяно 3 комплекта проводов, две катушки, два коммутатора, 5 комплектов свечей, один карбюратор, штук 5 бегунков, пару крышек и общем нифига!!!
Все настройки проверены, все сделано со стробоскопом, сто раз разобрано и собрано.
Есть в Донецке те кто смог заставить МПСЗ с датчиком холла работать по человечески?
И Да куплю стоковый трамблер и провода...

В общем завел не без помощи добрых людей. Но еще одна хрень. НА холодную искра красная, после прогрева синяя. Может это что-то значит?
Проехался сейчас, ну блин жалко на сток переходить.... Как ее научить в мороз стартовать?

а катушку тоже подкидывал другую?
искра всегда должна быть одинаковая
а какая напруга на катушке на холодную?

Катушки нет запасной, и померять на катушке не могу, ибо один(((
Но по прибору просадка до 10...10,5 вольт. А на самой катушке не ясно.
Хочу завтра кинуть провод от аккумулятора до плюса катушки.

Та месяца 2-ва.НУ факт в том что изначально она заводилась не ранее чем с 5-го оборота.
А сейчас это вообще пипец с приходов морозов.
МПСЗ ставил бу.
Чем холодней тем хуже,заводится уже почти пол минуты стартером маслаю,а оно уже жёстко в выхлоп стреляет.
Благо что хоть акума свежая.

а ну если брал б.у., то тогда это еще видимо старая схема,сейчас я внес доработки в схему, синхронизация происходит с первого оборота
поэтому можешь прислать на доработку, я переделаю:yes:

Слава,а с какой даты "новая" схема? У меня бестрамблëрная,с апреля 2013. Иногда стреляет в коллектор при подаче зажигания,ещë до стартера. Это решаемо?
Заводится с четвертьоборота,то есть мгновенно

это от настроек зависит. поставь графики со старого блока,сравни.

а где же их взять? хотя... Слава мне сбрасывал документацию с первым вариантом.нужно архив почты пошерстить.я такое не удаляю

доработка появилась с весны 14 года, может чють раньше

я там тебе графики скинул попробуй