А сколько можно максимум заливать через верхний сапун?

200...300 мл никак не вредят.Проверено и не один год.

я дико извинтиляюсь но может-ли перелив в 200 300 гр выдавить сальник.у меня до перелива было сухо а когда через сапун налил еще маслица то через месяц сальник левый начал потеть а потом сильно потеть постоянно протираю коробку тряплочкой.немогу когда знаю что там мокро.

Объясните мне почему Я лью строго уровень и все всегда нормально ? И включаются передачи хорошо и не шумит у меня что коробка не такая ?

помойму каждая коробка в Таврии как и двигатель очень индивидуальна. я лью 85W90 ТНК, которое создано специально для переднеприводных и заливается стандартно на ВАЗе, пробег около 15тыщ - полет нормальный, все нравится и через сальники перестало течь

я тоже лью уровень но я сижу на присадках.я лью присадку после замены масла но сейчас забыл.но прочитал что свех дозы не вредит.поэтому залил ее через сапун

Уровень уровню рознь. Мануал пишет что надо 2,2 литра, даже табличка с таким значением под капотом наклеена с завода, но реально до кромки заливного отверстия влазит больше. Последний раз у меня вошло 2,5 литра. Заливать по кромку отверстия и не париться, это будет правильным. Можно и больше влить но это с ухищрениями типа домкрата или же придется лить через сапун, или через привод спидометра. Через привод гиморно - сложно потом будет попасть шестерней на ее место, лучше уж поддомкратить или сразу заливать через сапун. Но это на любителя.

Нет. Там ведь никакого давления нету, полость коробки соединяется с атмосферой через сапун. Это если сапун забит напрочь - тогда появится давление при нагреве и расширении масла, но такого я пока не встречал.

Кромка заливного отверстия это и есть уровень а для того чтобы не влазило на много больше уровня двигатель должен стоять ровно .И зачем не пойму объяснять как залить лишнее масло если оно там и нафик не нужно !

Заливаю BP Energear 80/90
Такое масло было залито с завода, и заливаю по сей день...
Был случай, через датчик скорости сопливило масло, мне говорили, что много не вытечет, но тем не-менее при замене сего датчика, выявил недостачу масла в количестве 1.7л... вроде коробка не загудела, очень надеюсь что пронесло...

Залил этот ZIC 80W90. 1 и 2 передачи стали переключаться легче :)

Здравтсвуйте. Залил в коробку масло NAC. Такая красивая банка, типа для переднего привода - не похоже на бодягу. Проездил год - нормально. По сравнению с заводской (наверно ТАД17) передачи включаются легче, посторонних звуков нет. Через пол года сливал для замены ШРУСа - масло как новое. Сейчас решил почитать в Интернете про фирму NAC - так ничего нет, ни фирмы , ни масла. Может кто-то знает про фирму NAC ? Спасибо.

сначало надо узнать за кантору, а уж потом.............
фильтра есть, может уже и масла начали делать?,,,,,,

Покопал инет нашёл 2 сомнительных предложения на русском NAC.

В который раз перечитал и ни чего не вынес для себя, порекомендуйте хорошее масло с минимальной вязкостью и сопротивлением (для таврии ибо писали ниже, что густые масла прошлый век типа ТАД), как основу которая будет долго ходить под керамическую присадку. Масло не обязано обладать супер скользящими извращениями, главный критерий срок службы и минимальное сопротивление, просто по опыту и ощущениям можно.

ВР 75W90 GL4-5 По цене нормально будет и по качеству, можно ликви моли с теми же характеристиками но дороже будет.У меня под керамику залито BP претензий нет.

мне импорт по душе

на сенсе менял масло тоже на ВР 75W90, т.к. посоветовали
также хадо рекомендуют очень все

DStrong
Ох ё :) эстэошники начали советовать присадочное масло, это что то новое.

А чем небодяжное хуже бодяги? Что,все инобренды у нас исключительно честны,как аглицкая королева?

кук
Не бодяжное масло то которое не пользуется высоким спросом, это понятно любому, например такие масла как манол, ликви моли, Лукоил :) ги.

Лук пусть производители себе льют...И ТНК-тоже. Маннол-не знаю,как сейчас,а Равенол-нормальное было.ЛМ-не сказал бы,что малоизвестное.Неск. лет беру в Укравто ДжиЭм.
А еще вернее- Селения...
ПыСы- кстати,еще лет 10 назад писалось про эксперимент с маслами в Штатах-одна таксокомпания на нескольких новых авто одной марки использовала масла нескольких брендов в диапазоне цен и громкости имени "от и до".Итог-разницы практически никакой,но шанс нарваться и у них на подделку громкого имени и там была актуальна.

кук
Так и ежу понятно, на чём может сэкономить производитель на присадках в масленую основу! а на полусинтетике добавив больше минералки всё :) Предпочитаю чистую вязкую минералку от манол и далее уже играться самому с ним компонентными присадками, :( а с коробкой посложнее тут млин показатель вязкости = снижению расхода топлива (за износ опять же не переживаю в виду своих добавок).Чувствую лить мне в коробку придётся ликви молю.
Подскажи какую ты ликви молю льёшь и цена вопроса.

Я в Славуту сейчас лью ДжиЭм от УА,а в Фиат-Селению.Фсе.Раньше -Равенол и для своей,и клиентам.

:) мну так, а марка и цена вопроса литра?

ДжиЭм? Если не склероз,около 40 грн/л за п/синтетику.