Re: Re: Сцепление
 

Если это так удивляет, в обед схожу уточню!

Re: Re: Сцепление
 

Если можно. Не нравится мне мое сцепление. Вполне возможно прийдется воспользоваться предложением в ближайшее время.

Re: Re: Сцепление
 

Ой, ребики, расстроился я. Сделал развал сегодня на Садовом проезде. Цена вопроса 50 грн. Сделали хорошо, но сказали, что затирания арок резиной на поворотах не лечится развалом, т.к. нет продольных регулировок. Что-же делать с затираниями. Блин так и метал протрет скоро до дыр :(

Re: Re: Re: Сцепление
 

Если не с завода трет значит вылечить можно.

Re: Re: Сцепление
 

Какая резина стоит, 165/70 R13???

Re: Re: Сцепление
 

Оказывается у них цены уж месяц-два как изменились. Сейчас цена вопроса 150 грн, но если прийти со мной, показать ТавроКлубную наклейку, то поменяют за 130 грн! :wink:

Re: Re: Re: Сцепление
 

Все равно очень дешево, я бы даже сказал приятно дешево.

Re: Re: Re: Сцепление
 

Они как цены начинают поднимать, я им "колёса" перестаю носить... :-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Сцепление
 

=D>

Re: Re: Сцепление
 

Сток стоит 155/70 R13. Хочу 175/60 R13

Re: Re: Сцепление
 

На "РИАЛе" протачивают реактивки, выставляют колесо по центру и все....больше не затирает!

Re: Re: Re: Сцепление
 

Кого интересует, я делаю развал в районе сто песочин вверху, въезд напротив заправки, телефон 777-48-38, Валерий Владимирович

Re: Re: Re: Re: Сцепление
 

Движок делал в Безлюдовке у Жени, а также он переделывает ходовую на восьмерочную.
Делает качественно, потом предоставляет полную калькуляцию работ: стоимость деталей + работа.
Я доволен.

СТо
 

Сегодня был на СТО, в Циркунах, был приятно удивлён ценами!!!

Поменял нижнюю опору и правый наконечник рулевой тяги = 157 грн работа + з/части! Людей мало, заехал в 8.20 на подъёмник, не было никого!

Re: СТо
 

Нижнюю опору ... в смысле шаровую?

Re: СТо
 

Ну типа да, нижний шаровой шарнир! :wink:

Re: СТо
 

http://forum.moskvichtuning.ru/style...default/ps.gif Развал/схождение передних колёс у них стоит 50 грн.

Re: СТо
 

Нужна помощь!
В Васищево товарищу на машину упало дерево (сосна)!
Подскажите, где недорого рихруют красят....просто делать пол машины! :!: :!: :!:
ПС: Машинка - Ланос.

Re: СТо
 

А "твои" мастера, дорогие???

Re: СТо
 

Да...там просто много делать!

Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

делал сегодня карбюратор у Жени (небольшой перекресток, соединяющий московский проспект и академика павлова, если ехать в центр по Московскому - сразу за мостом, там где колизей, направо и метров 300, как раз перед пересечением с академика)
http://map.meta.ua/map/kharkov/#x:87...:o:10101:u:raa
посоветовал знакомый
Отлично, мне понравилось, как я понял у него у самого таврия. После его махинаций машина стала дышать куда ровнее. Стоимость - 80 грн работа + запчасти (из запчастей поменял свечи по его совету, сам он поменял прохедившиеся прокладки - старые показал на наличие трещин)
Правда не оценил он мою затею с установкой АД5 (просто раз сняли карб - я решил сразу и болт с краника печки скрутить) - говорит что это только для начинающих, а профессионалы всегда заправляются на одной и той же заправке и УОЗ выставлен корректно :)

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

ссылка на карту побилась :( и пост не редактируется :(
ссылка есть здесь
http://www.autoclub.kharkov.ua/forum...258937#p258937

Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Ростик, как твой газ, настроил?

Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Вроде да, теперь жду отчёта по расходу! :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Сегодня посетил Юру с немышли (см. первый пост сего топика) на предмет развала\схождения.
Сделали очень шустро. В 12-00 загнал машину, в 12-22 уже выгонял ее.
Мне понравилось, рекомендую. Человек не любит когда к нему опаздывают. И не назначает время прибытия с потолка.
Приехал вовремя - уехал вовремя.
В +ах добропорядочность и доброжелательность.
Стоимость - 50 грн.
Всем рекомендую.

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Тоже самое скажу про Садовый проезд!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Тоже самое скажу про Василия с Ак.Павлова.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Может это всё один и тот же мастер?
Просто работает под разными никами.

Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Телефончиком не поделишься? Или адрес дай.

Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

С этим будьте по-бдительнее... Я тоже так менял... Мастер проверил мои свечи (Бош Платинум) под "давлением" и говорит, свечки твои - г@вно, они уже при 10 атм не работают, вот мои за 40 р!!! Поставили в аппарат, да, действительно при 12-14 атм искрят... НО поставил я его свечи, промучался с мафынкой 2 дня, т. к. это не езда была и вернул свои на место. Вот до сих пор на них катаюсь!!! А умные челы из Боша объяснили, что так свечу не проверяют, в цилиндре совсем другие процессы происходят, так что не попадайтесь на такую уловку карбюраторщикофф! :wink:

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Ха, и меня так купили ... Серега с Даниловки. Где ж ты раньше был?

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Я хотел его не выдавать, но это был он! :cry:

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

это у них такой любимый повод - списать на свечи или на бензин

Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

тел.: 8(050)402-96-96 делал у него несколько раз, на таврии, на 2109 и на славуте, претензий нет...

Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Спасибо большое и плюсег в карму!

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

привет, купил жене таврюшку, нужно поменять вакуум, подскажите сто на салтовке где это можно сделать,
или если не на салтовке то кто нормально делает, что загнать машинку и сделали без лишнего геммороя.премного благодарен

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Близко к салтовке Серега на Даниловке, а в идеале СТО РИАЛ. Загони пусть ребята полностью тебе посмотрят.

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

спасибо, а где оно это СТО находится?

Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Читай первый пост

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Был сегодня и я у этого карбюраторщика. Рекомендую, отзывы только положительные. Как о специалисте, так и о человеке. У него действительно таврия - сестричка. Один год, один цвет :D Записал ссылочку на наш сайт. Рассказал когда у нас встречи, может со временем присоединится :)

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Заезжал на СТО Риал. Обидно блин, только весной менял вставки передние, сказали, что правая мертвая. Что сейчас за запчасти. Вот, в раздумьях, поменять перед дорогой в Крым или забить? Хотелось бы услышать мнение. По поведению машинки на дороге замечаний нет. Правда это в городе.

Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Кстати, диагностика ходовой мне обошлась в 10 грн!!!! :shock:

Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Приедешь на встречу, продиагностируем!

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

сегодня тож был на Риале
поменял все вставки, спереди Kayaba, сзади Fenox работа часа 2,5-3 - 200 грн.,работой доволен...
развал сделал на Ак.Павлова между барабашкой и таргетом, цена вопроса - 50 грн. и 30мин.времени.

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Вопросик по стойкам. Какова цена каябы?
ЗЫ Развал, случайно, не у Василия делал?

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

каяба - 360 грн. - пара с переходниками
развал делал у Сергея

Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Опаньки. А с меня взяли 20.

Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Значит кого-то из нас обманули.

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Barimoon писал(а):


[каяба - 360 грн. - пара с переходниками

развал делал у Сергея[/quote]

Где брал и какие 35 или 09?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

даже и не знаю 35 или 09, просто просто позвонил Ирине на Лоск...
и сказал что нужна Каяба на Славуту..
потом друг поехал и всё забрал...
потом Риал..всё отдал мастерам...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Тогда скажи прокладки которые от токаря какие примерно высотой были 40 или менее мм.(переходники)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

да вроде поменьше были ~35мм

Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

[quote="Barimoon"]
Как ощущения отКаябы?Разница есть со старыми,если конечно они небыли мертвыми.Кстати ,а какие были?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

из ощущений: немного жёще, ямки глатает лучше, намного уменьшились крены в поворотах, машина стала устойчивей..
стояли стойки Plaza Арктика

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Спасибо. :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

сколько будет стоить поменять нижний кронштейн?
оборвался... (((

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Кронштейн чего? :?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

А можно ли заменить резиновые трубки системы охлаждения на резиновые с армированием? Лопнула одна на месте затяжки хомута.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

нижней подушки...
уже не нана..
сделали мне на валерьяновской...
55 кронштейн, 60 работа!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

проще менять по мере надобности и не затягивать хомуты до дури
а заменить можно

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт
 

кто может достать такой девайс?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт
 

пойди купи от газели штырьки, они уже с пластиковой херней и подходят один в один

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ре
 

пасиб, буду знать!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Харьков. СТО. Ремонт.
 

Я не затягивал :oops: Это с завода так было.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Õà
 

Сегодня позвонил записаться на СТО Реал в правый бокс,а мне ответили что он уже всего один и парни с правого бокса работают в нем.На сколько правда?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Õà
 

Правда на 100%!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Õà
 

Спасибо Андрей,а то я переживать начал.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Õ&#
 

В правый бокс ты мог записаться на покупку стройматериалов :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Õ&#
 

Тоже дело нужное,а вообще что за подколки новичков? :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Õ&a
 

Да какие подколки?
Я ж по доброму... :partyman:
Лично я стараюсь на запись приезжать лично.
А в правом боксе сейчас действительно торгуют стройматериалами.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Õ&a
 

Да я пошутил,какие могут быть обиды.Записаться лично это хорошо,но кататься по пробкам не очень (Короленко как никак)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: &#21
 

Ростег, ты как-то выкладывал прайсы в экселе от Ирины, очень удобно ориентироваться, спасибо тебе огромное. respect
И еще хотса обновления прайсов, а то цены растут, есть возможность? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: &#21
 

Узнаю! :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: &
 

Подскажите ,Лагерная -это где,развал.?За сколько дней у них обычно запись?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Привет форумчане! Вот купил себе авто, как не трудно догадаться - Таврушку :D , уже опробывал в деле - выезд на рыбалку, бездорожье и т.д.
Доволен, все здорово, но опытные друзяки упорно советуют все равно съездить на диагностику. Куда лучше обратиться???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Наверно таки на Реал. Но я там никада небывал :-D
Ps я ващще нигде небваыл.
ps ps С прибретением 4Х колесного друга. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Скажите плз есть ли в природе регулировочные винты в мех. ГРМ не под отвертку, а под ключ. Бо читал в мурзилке о регулировке клапанов, так там упоминалось именно ключём, а не отверткой. Подымаю сий вопрос в связи с тем, что мои уже совсем "зарегулированы". И еще они я так понял меняются они совершенно безболезненно? Еще какие-то моменты есть?

Спс.

ЗЫ Или создать тему: "где найти ПРАВИЛЬНЫЕ регулировочные болты мех. ГРМ"? :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот сюда: СТО "Риал" на Короленко, тел. 731-34-10

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Скоро появится новая ветка форума "Где найти ПРАВИЛЬНЫЕ .......?" :-D :-D :-D

ПРАВИЛЬНЫЕ
 

всеми пятью колесами - ЗА :-D :-D :-D

Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

А по сути есть что сказать? :-D ;-) А то тему таки создам. :-D :-D :-D

Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Зачем там что-то больше, чем отвертка? Если у тебя там резьба потянута и отверткой не провернешь, так замени болты или (и) гайки и все...

Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

место под отверку раздолбано. вкрай. да и неудобно отверткой, хочу ПРАВИЛЬНЫМ ключем. :-D

Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Не знаю есть ли правильные,но можешь сделать сам,сверху гайку на 6 и через отверстие обвариваешь полуавтоматом.

Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

ладно проехали, куплю обычные. :-D

ЗЫ Но меня всеравно интересует момент, почему в мурзилке упоминается регулировка и фиксация ключами? очепятка? ;-) :D

Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Такой бальшой, а верит тому, что где попало написано... :-D

Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Еще вопрос: стоит ли превентивно поменять сразу и наконечники этих болтов, которые соприкасаются со стержнем клапана ? Или они вечные :oops: :-D

Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Сферические сухари? Они не вечные...

Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

+1, я так себе и сделал... замена 2-х минут! ;-)

Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

я это имел ввиду, менять?

Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Я тожа об этом. Эсть возможность-менять.
У старых сфера будет растоптона и новые винты-токатели будут телепаццо. Как результат от такта к такту разный зазор... :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Rostracer, ParSer дуже дякую. :-D
Поехал на Барабан тарится.

Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

А шо, так припекло??????
Если на днях попаду на Лозг, могу взять!

Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

дуже дякую, вже купив. :-D 28 грн комплект из восьми болтовгаекнаконечников.
Хочу навчитись налаштовувати клапани, а то нормально тiльки на 300-500 км, потому знову торохтить зараза.

Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Лучше торохт, чем тишина!!!!!!!!!!!------- если чуть торохтит, значит зазор есть, а вот если пережать, да ещё и на газу............ ой-ё-ёй!!! Клапан может оставаться немного приоткрытым, что приводит к прогоранию оного! Т. ч. не увлекайся с "тишиной"! :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Насколько свободно/тяжело должен ездить счуп в зазоре? :oops:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Скажем так, настолько туго, чтобы он перемещался между клапаном и проставочкой и свободно вставлялся!

ЗЫ Меняя регулировочные винты не потеряй проставочки, они маленькие!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Там есть прикол с этим сухариком.... Заводишь щуп в зазор, тянешь винт, контришь гайкой, проверяешь-намано, щуп ходит с небольшим натягом. Выдергиваешь щуп, а назад он уже не вставляеццо :shock:
Так я недотягивал клапана :-D
Что бы повторно вставить щуп для контролю, нужно сферический сухарик поджать к винту и как бы соорентировать параллельно с плоскостью торца клапана. Тогда щуп опять залезет.

Дадада, осторожненько, а то может аж в картер смыццо.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: ПРАВИЛЬНЫЕ
 

Это не так страшно, если имеется запасной! :wink: