Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мног
 

Ну хоть результат есть,на машине.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Мног
 

есть, компрессия упала :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

:shock: Мне когда рассказывали как делать раскоксовку, говорили снимать центральный провод с распределителя зажигания и замкнуть его на массу

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

кто менял подшипник передней ступици?? Развал полюбому потом делать?? :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Конечно.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Stan
Мне когда поменяли на Реале - сказали можно не делать.
Как они сказали - главное правильно поменять.

Ступичный подшипник
 

Stan
Это смотря как снимать. Если снимать ступицу вместе со стойкой - то развал делать не надо. Но тогда с ней менее удобно работать, и не на всех СТО это любят делать. А если сниммаешь только ступицу - полбюому придётся разваливаться. Вобщем, это надо заранее мастера предупреждать, что ты хочешь не делать развал. На меня в Циркунах бурчали, мол, предупреждать надо, так (со стойкой вместе снимать), мол, на десятку дороже...

Re: Ступичный подшипник
 

Вот именно со стойкой мне и снимали.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

смотря как менять!

ЗЫ А развал и схождение проверить никогда не повредит! ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Rostracer
та проверить то ладно, а делать--влом опять шыйсят рублей платить, делал 2 мес назад...надо твоим бойцам позвонить...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ну во-первых, после них обязательно проверить нуна, в во-вторых, на Садовом проезде если делать - 50 грн, а если проверили и усё в норме, то 25-30 грн! ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Rostracer
ху из садовый проезд?? воле тебя, где ты говорил?? тада хорошо, надо узнать скока стоит работа по замене...а почем подшипники "правильные :-D :-D :-D "??

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Если тя устроит Герцог могу завтра взять на Лозге!!!

ЗЫ Садовый эт на Новых Домах

Все вопросы на мобилу, я покатил по делишкам! ;-)

Speed_VS_RPM
 

Намерял специательно по просьбе Ростика.
Тахометр-в составе БК20.
Спидометр полулюксовый т.е. без тахометра. Резин стандартный.

Скорость Об/мин передача
40 2000 3
75 3700 3
55 1960 4
60 2120 4
70 2520 4

Что в принципе соответствует Ексель файлу, который привалило тупаками, где-то здесь на форуме.
Картинко из этого файла.

Re: Speed_VS_RPM
 

Вот этот файлик!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

В середине января Ирина утверждала про переденступичные подшипники 08 харьковские - по 60-65 грн. утверждать что они правильніе она не стала - недавно появились в продаже.

вологодские 08 ступичные - чиста лотерея, но могут попасться и правильные, С уплотнителями - тогда внутри ржа и песок не появляются.

Re: Speed_VS_RPM
 

Дадада.
Кстате он посторен на формуле и если менять параметры резины, то вся таблицца пересчитываеццо :!:
Очень позновательно. :-)

Re: Re: Re: Speed_VS_RPM
 

рас рас

Re: Re: Re: Speed_VS_RPM
 

Ааа... это асид шалит...
А я думал фаерфокс обновился...

Re: У кого есть встроенный в Славуту Фаер Фокс ?
 

Перевожу:
Дайте хто-нить поюзать таврический первичный валик или оправку для центровки диска сцепления. Ессно с меня пиво.;-)

Re: У кого есть встроенный в Славуту Фаер Фокс ?
 

Если никто не привезёт, скажи, на когда те нуна, постараюсь на СТО отвернуть за два ящика пива ;-) :-D

Помогите чайнику
 

:smt100 Кто может подсказать, или помочь, как подключать БК-06.
Интрукцию я читал..., но как прикручивать провода - как-то оконцевать их - чем?
"...подключите к цепи +12В, защищенной предохранителем.." - Как в этот блок предохранителей включить провод? :smt102
Как, кстати и прикуриватель подключить?

Re: Помогите чайнику
 

возможно, в блоке предохранителей есть свободный, с одной стороны на него подается +12 В. тогда взять с другой стороны предохранителя и смотреть какой разъем нужен- мама ? или папа ?

Если нету свободных - то а) сделать если есть места; б) взять с какого-то мощного предохранителя- и думать-мудрить каким разъемом туды влезть (или всунуть провод в развалившийся Подключенный разъем); в) повесить предохранитель типа поплавок или коробулька - и просто подключить его на общий плюс одним хвостом провода, а вторым - на БК-06.

Прикуриватель надо НЕ ПОДКЛЧЮЧИТЬ, А ОТКЛЮЧИТЬ и выбросить !
у меня у родственника на ВАЗ-08 сгорело полмашины из-за прикуривателя - и предохранитель стоял, да не сгорел, а проводка и полмащины сгорело.
Прикуриватель = Самое страшное Зло для Машины !!!

Re: Помогите чайнику
 

лучше всего подключить прямо на "+" клемму аккума, так будет точнее показание напругометра ;-)
Я подключал в Тавре, который не люксовый, к постоянному "+" проводу,, массивному, через предохранитель, который нашёл ближе всего к месту установки! ;-)

Re: Помогите чайнику
 

Спасибо большое

Re: Re: Помогите чайнику
 

+1
в мене БК тоже так підключений.

Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

А я кинул на розетку на рулевой колонке

Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

какая проблема! сегодня заметил под ковриком пасажира переднего влагу... вернее даже лужу! откуда взялась - не представляю, конденсат? тогда почему нет по водительским?

Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

Уплотнитель лобового стикла.
Або патрубки печки!

Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

обычно это признаки текушего тосола,проверь уровень!

Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

с уровнем вроде порядок, подозрене на простую воду, так как нюхал весь ковер - просто влага, но замнршая( :!: ) тосол не мерзнет на скоко я понимаю.

ещ вопос давно хотел задать....
на заднем правом фонаре, вернее возле онного есть небольшая ВОГНУТОСТЬ..., которая уже заржавела, как это итремонтировать?
- зачистить(обычной наждачькой)
- грунтовать(или нет)???
- закрасить карандашом(или как он нзывается)

порядок верный?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

politik на встрече в тяпницу покажи ченить придумаем

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

politik, осмотр покажет...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

Вот боян для тех, кто хочет переместить запаску под багажник!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

Ростик, где ты в апреле на зерновой снег нашел? :lol: :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

фотожоп, шо лиhttp://forum.moskvichtuning.ru/style...ult/blush2.gif

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

Так фотожабер это Брюс! :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

а нафиг?.... оно на родном месте может мешать?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

а ты не слышал чё при аварии ей там не место!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

при аварии ни кому там не место :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

а ты не слышал что нам всем в авариях не место.Я б еще посоветовал бы капот снять а то он по некоторым слухам в салон влетает.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

То на старых тавриях, там де петелек нету на капоте, или они неправильные, да там был смысл такой, капот не складывался а резрезал людей в салоне ((((

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

dddm
смотри краш-тест славуты.... капот как лезвие влетает в салон....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

[mod:a93319fd57="RSQ"]Так, быстренько прекратили дорывать боян про краш-тест, а то сейчас всех в поиск отправлю [/mod:a93319fd57] :-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

+5

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

согласен!
RSQ

по теме вопрос: можно ли молотком рихтовать диски или как правильно это делать?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

можно главное не на машине! а так стучи скока хош, главное не перестаратса! :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

ЯШКА
а почему на машине низя? я уже пару раз гупнул.... :shock:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

подшипник пожалей!!! ему и так в этой жизни не сладко!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чайнику
 

кстати про капок. вот вам и крючки...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чай
 

Беру слова обратно....

http://www.carbreak.ru/category/krash-test-tavrii/

:(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чай
 

вот поэтому я запаску и не вожу с собой!!! гадостей насмотрелся! :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Помогите чай
 

запаска к капоту ни при чём. запаска сама "сука", капот сам "кобель". :-D

рулевые тяги
 

А кто как лечит резинки на рулевых тягах, те, что возле рейки?
Походу у меня резинки розквасились.

Короче = НЕВЫПОЛНИМО.
 

Заводу - переделка штампов, изменение сварочных мест - петли, переделка узла открывания и замка капота. Короче = НЕВЫПОЛНИМО.

смысла нету - авта настолько мягкая, что любой незначительный удар в передок - и мнется поперечина, брызговик крыла, уходят места крепления подушек двигателя...

видел спорт.замочки на капоте то ли таврийском, то ли славутском.

Re: рулевые тяги
 

В мануале их дразнят резиновым шарниром внутренних рулевых тяг. И еще приспособу рисуют для запрессовки онных. Никто сам не менял? Все СТО юзают что-ли?

Re: рулевые тяги
 

раз в 30-40 тык поменять не стоит гемороя с запрессовкой

Re: рулевые тяги
 

Понял...
Восточнег! Выхади! :-D

Re: рулевые тяги
 

Я сам менял, запресовывал с помощью тисков и соледола :-)

Как старые аккуратно вытащил ?
 

Как старые аккуратно вытащил ?

Re: рулевые тяги
 

а он потом не прокручивался?

Re: рулевые тяги
 

Если запресовывать в тисках, долго не ходят, т. к. при впихивании невпихуемого, отрывается резина от втулки и как итог - долго не ходит. Надо запресовывать на пресе через конус.
Сал запихнуть сможешь, но нуна срезать одну кромку на сайлент-блоке, иначе не впихнёшь!

ЗЫ Этот гемор не стоит того, поедь, пусть спецы поменяют!

Re: Как старые аккуратно вытащил ?
 

Старые срезал ножом и выкинул нах :-)
Ничего не прокручивалось и сейчас нормально, но гемор еще тот :-D

Re: рулевые тяги
 

я сам менял. гемора куча!
прес был тока конус подходящий около часа бегал искал! нифига там не срезал! много силиконовой смазки и креткие нервы(коеми не обладаю :-D ) и фсё на месте.

Re: рулевые тяги
 

Мне на Реале мин за 15 поменяли :) и нервы которые у меня далеко не крепкие не постарадали... оно того не стоит

Re: Короче = НЕВЫПОЛНИМО.
 

А если зделать надрезы на ребрах жесткости ))) интересно на первой ямке он не сложиться ?

Re: Короче = НЕВЫПОЛНИМО.
 

тибеж написали, ставь замки. ;-)

Re: Короче = НЕВЫПОЛНИМО.
 

вот такие :-D :-D :-D

Re: Короче = НЕВЫПОЛНИМО.
 

не сложитса но и при аварии мало поможет! у него очень жесткая фелёнка! она и даёт такую жесткость!

Re: рулевые тяги
 

А миня Восточнег послал, сказал немишай механизьму работать- у тя все в идеально-рабочем состоянии. :shock:
Розвал, грит, када делал?
Я- никада.
Епт... Сделай развал! Закрыл капот и сказал досвидания.

Re: Короче = НЕВЫПОЛНИМО.
 

ЗАМКИ - только От Открывания Капота при ударе !!!
ОНИ ВМЕСТЕ С Капотом УЕДУТ ВНУТРЬ при ударе - поперечина, на которой петли капота мнется на раз, и брызговик (куда приварена поперечина) мнется на раз.

САМАЯ ТВЕРДАЯ ДЕТАЛЬ = КАПОТ !!!

Re: рулевые тяги
 

Заставить эти резинки поменять не получилось и сегодня. :-D
Зато поменяли пыльники наружных шрусов и у меня теперь впереди каяба от ауди 80, кажись. Тюнинг давался нелегко, было наличие косяков в адаптационных втулках. Про то, что надо еще и верхние тавропоставщик стыдливо умолчал(а). Зато теперь наслаждаюсь тихой, в меру мягкой и немного спортивной подвеской. Это безусловно того стоило. Так что плюсег Восточнегу и его Ко.
То Восточнег: Нашел что грюкало-прикрутил двери :-D
Причем долез до гаек под торпедой вмеру безгеморно.

Re: рулевые тяги
 

Вчера вечером подрулил развал строительным уровнем :shock: и схождение, сооруженной из штапика, типа подпружиненой линейкой.
:shock:
Днем в пробках аммо прогрелись, прокачались и срослись с остальным авто. И только вот вечером, ехаючи с тусофки по начинающему отмечать полупустому городу, я заценил железячки из синей упаковки с надписью KYB.
Это просто праздник какой-то! Славуто ж типа рулицца умеет!
И вибрации по кузову упали, как будто 20 кил вибры на пол и арки кинули. В повороты теперь входить можно на скорости в два раза выше, без какого-либо дискомфорта.

Re: рулевые тяги
 

Регулировал клапана и сорвал резьбу на регулировочном винте и гайке. Всё произошло не в Харькове. Автомагазинов нед. Чтобы доехать, сделал так: начал подбирать шайбы под гайку. Поле 10-го раза получилось подобрать, т. е. зазор получился 0.2-0.4, вот таким образом и добался до Лоска.

ЗЫ Кто собирается регулировать клапана, запаситесь винтами с гайками, т. к. стоковые - г@вно! ;-)

Re: рулевые тяги
 

Сер, так может Вам развальную линейку привезти, таковая имеется! ;-)

Re: рулевые тяги
 

Дык я ж её ужо закалхозил... СЭрррр.... :-D

Re: Re: рулевые тяги
 

Посоветовлся с людьми говорят распорки лучше не ставить, купить стабилизатор с усиленными рычагами, тк из-за распорок кузов перестает играть и его начинает рвать так ли это ? ? ?

Re: Re: рулевые тяги
 

есть и такое мнение (про рвать), но мое личное мнение - чтобы кузов таврии ( и так не особо жесткий на кручение) начало рвать одной распорки будет мало (я после установки распорки никаких изменений не заметил, может кузов еще не разболтался) :-D

а вот в славуте кузов жестче

Re: рулевые тяги
 

СЭрррр, вы цену уже придумали? если еще не придумали, то все равно на сходку привозите сами знаете что, там вместе придумаем :wink:

Re: Re: рулевые тяги
 

а не боитесь, что в местах крепления стаба тоже кузов начнет рвать? :wink:

Re: рулевые тяги
 

Так че везти?
Новые вставки DELFI или поюзаные стойки DELFI?

Re: Re: рулевые тяги
 

+1, поставил распорку и стаб, пока поездил немного, всего 4 года, с кузовом номано ;-)

Re: Re: рулевые тяги
 

Я 3 года езжу с передними распорками. К распоркам вопросов нет.
Кузов не должен играть!

Re: Re: рулевые тяги
 

кузов должен иметь необходимую жесткость, но "играть" в заданных пределах должен

Re: рулевые тяги
 

огласи цену на то и на то и тогда решим :wink:

Re: Re: рулевые тяги
 

присоединюсь к вопросу, если речь идет о задних стойках.....

Re: Re: рулевые тяги
 

У меня на одном стакане краска вокруг трещенку дала у основания, сам стакан прихвачен 3мя точками сварки(дополнительно прихвачено видать еще с завода), на другом стакане трещен нема... думал поставить распорку может еще пару точке сварки туда ? ...
дайте совет как бороться и стоит ли? ... зделать еще пару точек,

Re: Re: рулевые тяги
 

надо смотреть

Re: Re: рулевые тяги
 

не о задних

Re: Re: рулевые тяги
 

раскрытие довольно небольшое, 1 мм макс, и не по всей окружности...
Заказал распорку с подушкой, и назад распорку, вниз на перед поставлю стабилизатор если станет, бо защита стоит ... больше заинтересовали усиленные рычаги в комплекте со стабилизатором

Re: Re: рулевые тяги
 

Интересно узнать эти пределы. Если есть цифры - публикуйте их.

Re: Re: рулевые тяги
 

насчет рвать от крепления стаба не знаю.
от гидравлического домкрата, поставленного прямо в днище. а не в ребра жесткости днища (лет 5 назад) у меня выгнулось днище внутрь авты спереди. т.е. кузов - он Мягкий, не жесткий...

Re: Re: рулевые тяги
 

Кстате есть и задние, стоковые. Прошли ну тыщ 5. И были заменены на двухсторонние LSA.

Re: Re: рулевые тяги
 

стоковые это какие? насколько они раздолбаные и по цене?

Re: рулевые тяги
 

Новые вставки Delfi у ирины сейчас 180грн/шт.

Re: Re: рулевые тяги
 

Те, что на заводе ставят Мелитополь, чтоль. Разолбаность.... Заходите в салон подходите к новой славуте качаете попу-смотрите раздолбаность :-D
Цена хз предлагайте.

Re: Re: рулевые тяги
 

+1

Re: Re: рулевые тяги
 

Вопрос. Есть кастрюля, приведенная на рисунке. Патрубок вентиляции картера 23 одним концом идет в карб, другим должен кудато к кастрюле. Как по мануалу он (23) должен быть подключен к кастрюле? Тройником (патрубок 12, патрубок 23, кастрюля) или что там должно быть? Вобщем непонятен узел, обведенный красным кругом, у этой кастрюли нет тонкого отвода на патрубок вентиляции картера к карбу, как у старой металлической. Может у когото есть инфа, как замощено на заводе, а то мануалы не рисуют этого.

Re: Re: рулевые тяги
 

Патрубок 12 соединяет кастрюлю и штутсер на клапанной крышке. В нем, в патр 12 есть отверстие, в которое вставляется трубка рециркуляции газов от карба!

Re: Re: Re: рулевые тяги
 

Там тонкая трубка от карбюратора подключена к толстой трубке от картера.