Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Привет Т
 

Да, все правильно, это DeeMon, кстати он работает в Амсторе(точнее в ФоксМарте) что на АС-2, правда пару дней назад он продал тавру, взял BMW 316 82 г. с эксклюзивным обвесом, тоже красная, весной выедет, просто сейчас резина не по сезону, да и музычка еще не стоит...
Да, хорошо когда две машины, не надо никого просить съездить за запчастями...:)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Прив
 

Да, иногда видели таврюху DeeMonа на Амсторе. И бэху похоже тоже видели-выделяется из потока.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

бэху он только несколько дней назад забрал, еще не ездит...а таврюха при покупателе, когда тот пришел ее смотреть, сначала не завелась, потом намотала всю проводку что есть под приборкой на рулевой вал, но однако покупатель с этим смирился и сказал "беру"....

А где все?..
 

Заказал ещё в январе у Славы МПСЗ I вариант, обещал, что на следующей неделе отправит... Инструкция по установке выложена на форуме, так что буду пробовать сам. Разве что хотел бы у кого-нить взять на два-три дня стробоскоп под залог, чтоб не покупать себе для разовой работы.
На этой неделе купил колёсые диски и летнюю резину Continental ContiEcoContact EP (155/65 R13 73T). 155/70 у продавца не было, но он клялся и божился, что будет все ОК. Проверим. Резина и диски вышли в 2 тысячи, ещё 111 гривен вышел монтаж и балансировка. Попытался было выехать поставить эти колёса и сделать развал/схождение, но не смог открыть левую створку гаражных ворот (наледь, мать её так). Высыпал на эту наледь 3 килограмма соли, посмотрим, что будет.
С момента покупки "Славуты" 13.09.09 в неё вложено около 13500 гривен (с учётом документов, взяток и МПСЗ и без учёта масел, фильтров и бензина). Так что автомобиль в целом обошелся в 31 тыс. гривен, а ещё нужны зимние колёса и кое-что по мелочи сделать. Посмотрим, отъездит ли хоть сезон...

Re: А где все?..
 

Да становится МПСЗ без проблем. Я настраивал "по ощущениям", стробоскопа нет. А резина гривен по 400 за колесо без диска? Я думаю на весну брать новую резину, только наверное что-то подешевле. Матадор зимний мне понравился. Всесезонку пожалуй тоже его поставлю.

Re: Re: А где все?..
 

Резина 360 гривен, диск - 140 гривен.

Re: Re: Re: А где все?..
 

Да, резина нужна. Нужно уже пройтись по магазинам, прицениться. В нете средняя цена 40 баксов за скат (это разные производители).

Re: А где все?..
 

А лом, фен (строительный) не помогают?

Re: Re: А где все?..
 

Гараж снимаю, поэтому там ни лома ни фена... Там и света-то не было, сам делал. Зато яма есть.
Накопал на мариупольском форуме сигнализацию двухстороннюю за 400 гривен... Есть вопрос - а в славуте реально сделать центральный замок на задние двери и на багажник? Кто-нибудь пробовал?
По поводу резины - у меня то ли венгерская, то ли румынская, не помню. Тоже сначала начинал искать по магазинам - там цены какие-то невменяемые вообще. На авторынке дешевле получается. Продавец произвёл благоприятное впечатление, каталоги у него есть, визитки и т.д., так что думаю что не подделка.

Re: Re: Re: А где все?..
 

У меня стоит на всех дверях с завода. А на багажник не ставил, он и так не всегда легко открывается, в общем, морока это. Но народ ставит, есть отчеты, как минимум, два варианта.

Центральный замок
 

Да отчёты мне не сильно интересны, мне интересно специалиста найти, который всё сделает.

Про приобретение "Славуты" жителями Мариуполя
 

История появления «Славуты» в нашей семье.
Жену себе взял с правами, но без автомобиля, что через примерно год совместной жизни вылилось в семейное решение «взять хоть дешёвую машину поучиться ездить». Мои уверения про то, что машина нашей семье не нужна и прочие финансовые выкладки влияния на это решение не оказывали. Просмотры «дешёвых» автомобилей в пределах двух тысяч долларов начались с двадцатилетних восьмёрок-девяток, закончились просмотрами «Таврий» и «Славут» двухтысячных годов выпуска. В процессе изучения предложений нас случайно занесло на майорский авторынок. Так как выбирать мне к тому времени уже порядком надоело, я ткнул пальцем в «Славуту» светло-бежевого цвета стоимостью 20 тысяч гривен и сказал «Эта, и ВСЁ!», несмотря на протесты жены. В процессе торга цену удалось скинуть до 17400 гривен.
Подробнее про машину: «Славута» ЗАЗ 110307, 2003 года выпуска, карбюраторная.
Продавец поставил нас на выезде из Горловки, пнул в задний бампер для уменьшения времени разгона от 0 до 60 км/ч и мы поехали в Мариуполь. Тут нужно добавить, что из опыта вождения у моей жены на тот момент была только автошкола, поэтому дорога домой была крайне захватывающей. Особенно в Мариуполе, где случайно перепутались педали газа и тормоза, и если бы не моя работа ручником, то без невинно переехатых пешеходов не обошлось бы.
А потом начался процесс учёбы жены ездить. Машина, в принципе, заводилась и ехала, но были и недостатки, требующие устранения. Для начала были заменены все жидкости и фильтры, в процессе заменён краник печки и тросик, который этот краник двигал. Потом поломался бензонасос, что привело к внеочередной замене масла, благодаря друзьям-автолюбителям.
Потом на всё это было плюнуто и с наступлением зимы машина на две-три недели была загнана на СТО возле левобережнего «Амстора» (кому интересно, дам координаты, ребята там хорошо знают своё дело, только немного ленивые и на любую идею насчёт машины реагируют: «да не надо, это же «Славута!». До сих пор их не понял. Я ж им вроде деньги плачу, по мне так это они должны мне идеи подкидывать).
Была выполнена ревизия карбюратора (чистка, замена прокладок и мембран), поставлены ремонтные шпильки, крепящие корпус воздушного фильтра к карбюратору, так как в карбюраторе были сорваны внутренние резьбы двух шпилек из четырёх.
Была выполнена ревизия родного бензонасоса с заменой клапанов на текстолитовые, заменена шпилька крепления бензонасоса в корпусе привода датчика-распределителя (на родной шпильке была мелкая резьба, потом не подходящей по резьбе гайкой нарезана крупная, друзья-автолюбители постарались). Заменены подушки двигателя, отрихтована лыжа, на которой стоит двигатель, отрегулированы зазоры клапанов, заменена вся выхлопная система (начиная с выпускного коллектора и заканчивая трубкой за глушителем).Поставлен новый аккумулятор Varta Black Dynamic 45 Ah, заменена проводка под капотом, заменён звуковой сигнал и подключен через реле, заменены все не горящие лампы в приборной панели, был заменён бендикс стартера, установлен выключатель массы. Заменена крышка бачка тормозной жидкости, заменена тормозная жидкость, заменён ГТЦ. Был произведён ремонт подгнившей колесной арки заднего левого колеса (заварена), поднято водительское сиденье (жена не высокая), усилены стаканы, отремонтированы стеклоподъёмники, отремонтированы и усилены передние сиденья, заменён трос привода замка капота (был оторван), выполнена ревизия всех дверных замков. Была произведена ревизия коробки передач (странно, но там ничего кроме масла не поменяли). Поставлены большие зеркала вместо штатных. Ходовая поменяна. Вся, кроме пружин и ШРУСов (почему-то оказались годными). Ну и в заключение куплены новые колёса (диски и резина Continental ContiEcoContact EP 155/65 R13 73T).
Ещё в планах: развал-схождение, установка двухсторонней сигнализации, замена или ремонт стартера (непонятная проблема с электрикой, при включении стартера в бортовой сети остаётся 9 вольт, пришлось ставить два реле, говорят, что втулки износились), замена фар (гидрокорректор не работает, сказали, что меняется вместе с фарами), замена подкрылков и антикоррозионная обработка, установка микропроцессорной системы зажигания, ремонт задних ремней безопасности (откручены те штуки, в которые ремни втыкаются), ремонт натяжителей передних ремней безопасности (при самом плавном вытягивании блокируются).
Ну и можно ездить.

Re: Про приобретение "Славуты" жителями Мариуполя
 

Статья для Бортового журнала готова. Создай свой БЖ и перенеси этот пост целиком. http://tavria.org.ua/forum/viewforum.php?f=15

Сигнализация
 

Вчера поставил себе двустороннюю сигнализацию б/у. Всё оно хорошо, только установка выявила дополнительные моменты, требующие доработки:
1. Разболтан замок водительской двери (нужно ключом снаружи ловить положение, при котором сработает центральный замок, так как в других положениях его подклинивает). Интересно, это ремонтируется или менять? А если менять, что и ключ же другой будет?
2. В левой задней двери отсутствует соленоид :( Они продаются только комплектом, или можно покупать по одному?.. А то бюджет уже заканчивается в этом месяце.
3. Конечники капота и багажника запараллелены с конечниками дверей, а, судя по инструкции, должны быть на отдельном канале.
4. На замок багажника тоже есть предложение поставить соленоид, чтоб открывать кнопкой.
5. Есть ли в славуте электронный дачик скорости? Чтоб при трогании двери запирались.

Re: Сигнализация
 

1. Сними тягу. Без ключа жить можно. Есичо, через правую дверь откроешь. Да в Славке вообще не проблема, можно и через багажник открыть двери с лучае надобности.
2. Свистни в купи-продайке, у кого-нибудь обязательно найдется один лишний.
3. Это да.
4. ИМХО, это лишний гимор, но дело вкуса.
5. Есть, в люксе, но не в каждом. Если приборка с тахом, то там электронный спидометр и соответственно, стоит датчик скорости. А замки можно
при включении зажигания закрывать, а при выключении открывать. Такая фишка есть почти во всех сигналках. Но я ее отключил, по мне так неудобно.

Re: Re: Сигнализация
 

Завёл мотор, оставил машину прогревать, вышел перекурить, дверь захлопнул и через 30 секунд имею запертую заведённую машину с брелоком внутри :)
На старой сигнализации замки блокировались при начале движения, надо разобраться, как оно было подключено... Панель без тахометра.
Сегодня общался с человеком, профессионально занимающимся установкой сигнализаций, так он рекомендовал вообще личинки ВСЕХ замков отключить, а ещё лучше снять, отверстия заварить и закрасить. Говорит, что в славутах если есть личинка замка, то машина открывается при помощи плоскогубцев, достаточно зацепиться за личинку и повернуть...

Re: Сигнализация
 

[quote="gars"]1. Сними тягу. Без ключа жить можно. Есичо, через правую дверь откроешь. Да в Славке вообще не проблема, можно и через багажник открыть двери с лучае надобности.

Я тоже снял тяги, когда увидел, что пытались вскрыть замки. За 4 года всего пару раз открывал двери через багажник. А заваривать не надо-подойдут, покалупаются, не смогут открыть и пойдут искать новую жертву. А так увидят, что замков нет, могут поцарапать или окно выбить.

Электрозамки видел в продаже в Метро

Насчет автоматического закрытия замков-надо почитать manual на сигналку-как отключить эту функцию

Re: Re: Сигнализация
 

На днях были в Обжоре. Вышли из машины, ставлю на сигналку (sheriff 925), а она не работает. Меняю батарейку-брелок пищит, а сигналка не срабатывает. Дома разобрался-сначала думал, что сгорел предохранитель, но оказалось, что нет связи между сигналкой и брелоком. В итоге настроил-все заработало. Подобное может происходить из-за перехвата сигнала сканером. У меня иногда на стоянках у супермаркетов не с первого раза сигналка срабатывает. Может и совпадение, но лучше перебдеть.

Re: Re: Сигнализация
 

Что интересно, у меня тоже такое очень часто происходит, и именно на стоянках супермаркетов. Только сигнализация "аллигатор".

Re: Re: Re: Сигнализация
 

А у меня Магнум односторонняя. За 6 лет никаких сбоев (ТТТ). Я только не помню, менял батарейки или нет :roll:

Привет!
 

Всем привет! Я тоже из Мариуполя - начинающий тавровод. С отцом продали Славутку, теперь коплю на таврюшу) Планирую в дальнейшем делать из неё на100ящую машину) У кого-нибудь ещё осталась наклеечка?

Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

На Славутке за 4 года настройка ни разу не слетала с брелка. Но на стоянках супермаркетов тоже часто не срабатывало с первого раза.

Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Plamen, привет. В нашем полку прибыло. Наклеек нет. Нужно на Мариуполь заказывать штук 5 как минимум. Щас киевлянам свистну, может есть наклейки в наличии.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Народ, пишем пожелания кому заказывать наклейки. Хочу заказать Рокеру в Запорожье. В любом случае нужно знать желающих плюс пару в запас.
На 3-й странице в этой теме можно посмотреть как наклейка смотрится и на Тавре и на Славке. Кстати, цвет можно заказать как белый так и черный.

Наклейки
 

Я одну наклеечку возьму белую. Заранее спасибо)

МПСЗ
 

Получил сегодня автолюксом I вариант МПСЗ. Вот потеплеет, развал/схождение сделаю и поеду к знакомому в гараж ставить (у него стробоскоп есть и гараж отапливаемый). А кто-нить пробовал к МПСЗ с ноута подключаться? Собираюсь переходник USB->COM прикупить, вот думаю - а надо ли вообще в те настройки лезть, или так пускай будет? Кстати, у меня есть проводочек, к которому переключатель 92/95 цепляется, вот думаю - по умолчанию она на какой бензин-то настроена?

Re: МПСЗ
 

Мариупольцам привет ! 2х боковых наклеек нет? ))
Хотел спросить, ГДЕ у нас можно купить диски?Вот,недавно по 140 грн.колесико писали! Где не спрашивал, отвечают нет и не будит !=( В центре литые предлагали по 620 гривен, но эт. изврат!

Re: МПСЗ
 

По умолчанию зажиганием выставляется. А переключатель тебе теперь не нужен, МПСЗ само все сделает.

Re: Re: МПСЗ
 

nightwish17, наклейки я буду у Рокера заказывать. Сказал, через 2 недели будут готовы. Могу спросить и за боковые. Но если заказ маленький будет, то он не возьмется делать.

Re: Re: Re: МПСЗ
 

gars,
Ты себе МПСЗ ставил... как это по времени\трудоемкости? Можешь помочь ?))

Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Я отчет выкладывал в теме по МПСЗ. Делал под открытым небом в селе. По времени пару часов, из которых час наверное на мучительные раздумья куда бы его прикрутить. Трудоемкость не очень большая. Все сделано хорошо, просто подключаешь разъемы и все. Помочь могу, но не сейчас. У меня сезон ремонтов, времени вообще нет, свою машину ремонтирую практически на ходу. Да ты и сам справишься, там ничего сложного. Но если боязно, то тогда подожди месяцок, я немного освобожусь.

Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Да, подожду! у меня еще с газом проблемы, надо с ним разобраться... спишимся попозжее!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Что за проблемы? На газу должна как часы работать.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Да обороты на газу не держала,точнее когда как...то все норм,то глохнет и дергается на ровном месте! потом еще умер электро переключатель газ\бензин, щас принудительно на бензине. К газовщику никак выбраться не могу

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

А я не могу на бензе ездить. Не нравится мне.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

nightwish17, на рынке брал но 140 гривен, номерочек человека, что продал, в личку скинул.
Кстати, видел диски на пятом микрорайоне, там магазин запчастей для ЗАЗ.

Сигнализация
 

Сегодня утром поменял аккумулятор в бесперебойнике и задумался над отдельным питанием сигнализации от аккумулятора бесперебойника. Можно ли реализовать, кто-нить делал?

Сигнализация - продолжаю размышлять
 

Место для аккумулятора от бесперебойника определить в салоне под торпедой. С основного аккумулятора кинуть провод с плюсовой клеммы на плюсовую клемму аккумулятора от бесперебойника, в проводе установить диод. Сигнализацию запитать от аккумулятора бесперебойника. В случае откинутой клеммы с основного аккумулятора сигнализация остаётся запитаной от аккумулятора бесперебойника, при этом аккум бесперебойника не питает бортовую сеть (диод). Думаю, что 7 ампер-часов для сигнализации вполне хватит.

Re: Сигнализация - продолжаю размышлять
 

Уммм... номерочек не получил....
Предложили в хорошем состоянии... но хочу новые диски обуть в новую резину... а те что есть оставить с зимней

Re: Re: Сигнализация - продолжаю размышлять
 

Спасибо,созвонился!

Re: А где все?..
 

Ха, ну теперь-то мы знаем, у кого есть стробоскопчик:)

Re: А где все?..
 

Мужчины Мариуполя, с праздником 23 февраля!!!

Желаю успехов, желаю удачи,
Легко отдыхать и трудиться с отдачей.
Чтоб радость в судьбе
Вашей чаще встречалась,
Чтоб все выходило и все получалось.

Re: Re: А где все?..
 

Gitara, спасибо, очень приятно.:D

Re: Re: Re: А где все?..
 

Валера, а что тебя связывает с 1915-м годом? Какие-то ностальгические воспоминания? На волейболе не скажешь, что тебе 94 года :-D

Re: Re: Re: А где все?..
 

На самом деле мне 100 лет, но когда я пишу, что 1910 года регистрация глючит:)

Стробоскоп...
 

Седня окончательно проверил стробоскоп. Работает отлично, метки хорошо видно. Проверял на рабочей машине, завтра буду на своей зажигание выставлять. Помодному:) Вот так.

Re: Стробоскоп...
 

А я у тебя возьму во временное пользование в воскресенье. :wink:

Re: Re: Стробоскоп...
 

Начинает теплеть... может соберемся через недельку ? :partyman:

Блин :( центральный замок
 

Сегодня сделал развал/схождение, поставил новые колёса и погнал машину к товарищу с целью установить МПСЗ. Когда пригнал машину, решил поиграться с сигнализацией. Сигнализация работатет, а вот от центального замка ни ответа, ни привета :(
Думаю, что нужно уже снимать торпеду и лезть в электрику самому. Массу на ночь на всякий случай отключил - мало ли что там коротит теперь :(

Re: Блин :( центральный замок
 

Где делал, сколько стоит? Я думал делать на Артема СТО. пересечение Семенишина...

Re: Re: Блин :( центральный замок
 

Я делаю на СТО возле рынка под шлаковой горой, СТО Гарант или как-то так. Там классное оборудование и мастер раньше ходовкой занимался, мне уже по мелочам делал ремонты (задние тормозные цилиндры, например менял).
А по поводу Тавровстречи, наверное через неделю еще рановато, хотя, если погодка будет как последние дни, то можно и собраться. Предлагаю, пока есть время, определиться с местом и временем. Первая встреча была на Амсторе. Хорошая площадка+кафе под боком. Теперь левобережные давайте к нам, на АС-2.

Развал/Схождение
 

А я тоже делал под шлаковой горой :) именно на "Гаранте". Хотя все рекомендовали Арётма, 9 но у меня гараж в "Кристалле-3", так что это был ближайший развал/схождение от гаража.

Re: Re: Блин :( центральный замок
 

Да, отлично! Как вариант можно и на Кировском Амсторе... мож с Левого там удобнее...

Re: Re: Re: Блин :( центральный замок
 

Если честно, то кировский Амстор я лично не люблю. Какой-то он неудобный, парковка несуразная, кафетерий неуютный. Мне тогда лучше на левый.

Re: Re: Re: Re: Блин :( центральный замок
 

Я постоянно делаю развал-схождение на СТО возле кафе Охотник. Уже лет 6. Работают два мужичка. Только положительные отзывы. Сначала сделают диагностику ходовой, если что не так-скажут, что нужно устранить. Последний раз делал в начале осени-стоило 70 грн.

МПСЗ и другое
 

Сегодня поставил-таки первый вариант МПСЗ. Попутно сорвав внутреннюю резьбу карбюратора шпилькой крепления корпуса воздушного фильтра. ПАЛЬЦАМИ ЗАТЯГИВАЯ ГАЙКУ!!! Мдя... Теперь ремонтную шпильку уже на 6 придётся брать. Или вообще новый карбюратор. Думал выставить положение трамблёра по стробоскопу, но подключиться к МПСЗ с ноута не получилось, наверное, из-за Win7 (блин, переходник USB-COM стоил 95 гривен! ничё, ещё где-нить пригодится). Завтра принесу туда старый системник с XP, у которого есть COM-порт и соединюсь напрямую (а если и так не получится?!). Никуда пока не ездил, зато поддержание оборотов холостого хода проверил - работает. Заодно заметил странную особенность - работает машина на ХХ, включаю всё электрооборудования и бабах! Напряжение просело до 12 В, лампочка низкого заряда аккумулатора загорелась. Коротко газанул, не выключая потребителей, вернулась к оборотам ХХ - напряжение на клеммах 13,5 В, всё работает, лампочка не горит. Это чё за поведение такое? Регулятор напряжения менять?
Попутно, раз уж капот открыл, поставил фильр от инжектороной машины перед бензонасосом.
И ещё заметил дребезжание в новом глушителе или в трубе. Думал что крепление, придержал рукой - не исчезло. Завтра поеду на СТО, где мне его ставили - пусть разбираются.

Re: МПСЗ и другое
 

Не надо ничего менять. Нужно просто почистить контакты концевика карба. Это именно он подает сигнал на блок МПСЗ, что нужно переходить на кривую ХХ. Хорошо бы еще параллельно концевику подключить лампочку маломощную, тогда бы контакты всегда были в норме. Я себе никак не сделаю, зато у меня есть в салоне кнопка, дублирующая этот концевик.

Re: Re: МПСЗ и другое
 

А причём концевик карба к напряжению на клеммах генератора при одинаковых оборотах холостого хода?

Re: Re: Re: МПСЗ и другое
 

Про обороты не понял, думал просели тоже.

МПСЗ
 

Сегодня подключился к МПСЗ со старого компа через COM-порт без переходников. С удивлением обнаружил, что вчера подключение, оказывается, было установлено, я ждал окна о подключении, а программа в заголовке окна просто вывела номер прошивки. Отключил поддержание холостого хода и выставил зажигание по стробоскопу. Удивлён, что программа при этом показывала УОЗ 20 градусов, а на деле же было 5... Странно. Можно ли доверять остальным параметрам? По свободе попробую вывести провод от МПСЗ в салон и поездить в качестве пассажира с ноутбуком на коленях - поподгонять кривые под свой двигатель.

Re: МПСЗ
 

Пообщавшись с Вячеславом выяснил, что и концевик карба у меня тоже не работает... Блин, как же ж не хочется этот карбюратор разбирать :( Боюсь опять поломать шпильку :(

Re: Re: МПСЗ
 

Чет давно тут не был, тема идет! Короче для тех, кому интересно, еще есть две клубные наклейки на заднюю дверь :-D Написал, аж смешно стало, а ведь дверь однако, недавно все двери заблокировались, только через неё и попал внутрь. :D Встреча рулит, обсуждаем дальше. Завтра еду на Краснофлотскую, моя старушка прихворала чуть, надеюсь вылечу. :) Всем привет!

Re: Re: Re: МПСЗ
 

http://tavria.org.ua/forum/files/img_2869111_201.jpg Наклейки такие ?

Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Нет, такие http://i003.radikal.ru/0908/83/1b49a7fb296c.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Открыл для себя новость, на запчасти цены подскочили вверх по сравнению с ценами лето-осень. Хотя на кого еще нарвешься, на авторынке цена за пружины на заднюю подвеску колебалась от 170грн до 240 грн одного и того же производителя :shock: . Рынок,млин. :twisted:

2Andrews : кажись я тебе вчера бибикнул на бульваре 50 лет Октября, в районе стоматологии, зоомагазина... :)

Сигнализация
 

Потерялась кнопка Valet от сигнализации Sheriff APS-75. Можно ли отвёрткой прямо на блоке закорачивать два контакта для того чтобы перепрограммировать функции? А мож, у кого завалялась лишняя на продажу? Или на день другой у кого можно попросить попользоваться?.. :oops:

Re: Сигнализация
 

Alan, да это был я. ;-) Только я увидел Таврюху твоего цвета с клубной наклейкой, а сигнала не слышал.

А насчет кнопки valet-я бы купил в технике или на базаре маленькую кнопку и установил бы на сигналку. Вдруг понадобится отключать сигналку без брелка. Пока залезешь отверткой под торпеду... :lol:

Re: Сигнализация
 

penkov-mm, А там точно закорачивать нужно? Чаще всего микрик стоит на плате, а кнопка какбы для красоты. Но если контакты видно, то думаю можно. Я так на платах котлов коротил, все работало :-D

Re: Re: Сигнализация
 

До платы не добрался - лениво блок разбирать. Микрика на блоке вроде нет, но завтра поищу повнимательнее. Если микрика нет, то буду баловаться отвёрткой, о результатах отпишусь.

Re: Re: Re: Re: Блин :( центральный замок
 

Есть предложение. Раз уж тут мы общаемся, объеднеить наши таланты:) Я вот развал-схождение сам делаю, если кто знает. чем оно там крутится, обсмеятся можно, ничего сложного (болт с эксцентриком),что б 70 рубасов платить. По электрике тоже. Свистите.

Re: Re: Re: Re: Re: Блин :( центральный замок
 

Валера, что крутить это понятно. Насколько крутить - вот в чем вопрос. А чем ты меряешь углы? На СТО лазерный зеркальный прибор. А по отвесу, как раньше, так по мне точность будет +- трамвайная остановка. :-D Да и не так часто приходится развал делать. Я делаю, когда по ходовке ремонт был или когда есть какие-то подозрения.
А вот по электрике - это да, нужны спецы.

Сигнализация
 

Микрика на блоке не нашёл, замыкание контактов отвёрткой ничего не дало, решил что будет без программирования :)
Ну если у кого та кнопка завалялась случайно - свистите!

Re: Сигнализация
 

Andrews
сигнал у мня сейчас глухой, прикрытый картонкой радиатора :-D , на днях новую бибикалку ставить буду.

valmer74
у мня талантов в области авто пока что маловато, все познаю сам по ходу эксплуатации моей старушки, но поковыряться люблю,времени жаль на это все меньше и меньше. Развал-схождение в домашних-гаражных условиях пытался изучать и делать, но мало что получилось, но интересно.
В двигателе опять что то тарахтеть стало под клапанной крышкой, настораживает... :roll:

Re: Re: Сигнализация
 

А я сегодня задние тормозные колодки менял. Первый раз. Получилось! Теперь и тормоза лучше стали, и ручник держать начал. А то 125 тыков без замены...

Re: Re: Re: Сигнализация
 

gars
ого, 125 без замены колодок! Наверное ты рекордсмен! У меня тоже на очереди стоят, в прошлом году купил и на перед и назад, полез менять, а там еще довольно таки ничего. оставил на этот год.

Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Ездил к газовщику газ настраивать,стоя обороты держала хорошо, на скорости- отлично! Но блин как с 4й,5й передачи бросаю в нейтралку теряет обороты до 600-500 и глохнет на ходу=((( С бензином тоже самое только не глохнет и потом потихоньку набирает обороты до 1000. Холодная заводится великолепно, с пол тыка!... "тёплая" не хочет... чет в замешательстве... что делать ](*,)

Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

_Alan_, передние я уже много раз менял, а вот задние :oops:
Когда снял их, то там уже почти ничего не было. Ручник уже вообще не держал. Надо, конечно, следить за этим делом.

Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

nightwish17, когда на теплую заводишь, педаль газа вообще не трогай. А то, что с больших оборотов глохнет, так это скорее всего либо концевик карба, либо ЭПХХ.

Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Соврал... не заводится никак!Угробил 2 аккума, щас буду заряжать... Походу нет подачи топлива, грешу на переключатель газ\бензин, хотя и стоит уже принудительно "Только бензин"...

что делать? :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Оказалось, моторист с Артема 9 , игравшийся ранее с зажиганием выставил ОЧЕНЬ позднее зажигание! И из-за этого не заводилась! Снял свечи, все Черные,постоянно переливало...! Так понимаю и чрезмерный аппетит отсюда же! Жопорукий...
Купил новый аккум. 380 грн. Исток 45 А Гавно редкостное... даже не крутит нормально:x
Скорее всего придется ремонтировать редуктор, газовщик сказал заюзанный... обороты действительно держит не очень....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

А я сегодня масло поменял и ЭБН присобачил. Завтра утром посмотрим...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

А зачем брал? Нужно было по форуму полазить. Где-то есть тема по аккумам. Я себе брал Медалист. За 600. Уже две зимы отпахал без нареканий.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

я такой в начале января купил, зиму пережил без проблем и сейчас живет нормально

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Да когда брал, по форуме не было времени лазить... Сам не ожидал что нужно будет срочно брать... А этот гад и не заряжается толком

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

так проблема может не в аккуме? Генератор-диоды-регулятор?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Заряжал дома, 4-5 Ампер , в течении 12 часов. Зажигание, горит красная лампочка аккума на приборной... Крутил весьма условно и не долго ...
Завести не смог... еще показался запах паленой проводки под капотом, хотя не уверен может просто с улицы воняло.
Не знаю в чем дело, с толкача отлично заводится....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Отвези в аккумуляторную, они проверят, может там короткое. Вернешь обратно продавцу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Угум, так и сделаю! Спасибо.
Завтра на Громова к карбюраторщику, пусть смотрит что с оборотами.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Карбюраторщик это тот, что в гаражах МЖК? Я у него не ремонтировался, но слышал, что вроде неплохо делает.
Аккумуляторная есть на К.Либкнехта/Строителей.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Ага,возле гаражей. Михаил, многие хвалят...Хотя мне толком ниче не сделал... когда собирал даже шланги не все подключил.Отец тоже лет 5 назад чет с карбом крутил, ничего толком от него не добился... посмотрим, что скажет, отпишусь.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

я сам летом долго воевал с цепочкой генератор-диоды-регулятор-проводка... оказался, не обращавший на себя внимание выключатель массы(если таковой имеется) еще совдеповский, пружинный, пружина у него подустала и то есть контакт. то нет контакта. :oops: ... с толкача тож на раз заводился :?

PS. Бибикалку сегодня поменял на ланосовскую штатную, слыхать однако :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Такс, был у карбюраторщика,посмотрел ХХ холостого более менее в норме,проседания из-за нажатий на тормоз.От сюда пришли к выводу, что дело в вакуумнике. Хотя кратковременные (буквально секунда) проседание ~50-80 об.ниже выставленных на холостом ходу, как-то спорно...
По поводу аккума, все обьяснилось проще... сегодня когда заводил, стартер издал нечеловеческие звуки... походу бедняга совсем износился!Потому новый аккумулятор и не мог его раскрутить как следует. Видно он и вонял,когда я его мучал. Не знаете, кто можете перебрать нормально стартер? Ибо 500 грн. за новый отдавать сейчас совсем не хочется!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Я перебирал еще на шестерке. Ну они наверное одинаковые. Там изнашиваются пластиковые втулки. Меняешь их и все в порядке.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

ой... говорят его когда года 4 назад перебирали там посыпалось, все! просто в хлам! Еще удивлялись, как он работал. сейчас подозреваю тоже все печально, ибо репит трещит не крутит и воняет.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализация
 

Посмотри в купи-продайке. Где-то видел рабочий стартер продавался не очень дорого.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигнализ
 

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...299494#1299494 Вот нашел. Помню же, где-то видел. Оут-Лав из Запорожья урвал где-то битую Славку инжевую и движок с навесным и торпеду с приборами поставил на свой Тавр. А зап.части с Тавра теперь распродает. Стартер у него перебранный 150грн хочет. Поторгуйся, может уступит. Только Автолюксом не пересылайте, дорого выходит. В Ночном экспрессе дешевле.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Сигн
 

А свой стартер разбери и посмотри внутренности, тебе терять уже нечего. Может там фигня, а не поломка. Может щетку оборвало и клинит ротор.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=66768 Еще тут спроси. Все не выложено, но вероятно, что есть.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...299854#1299854 вот еще есть стартер. Тут немного дороже.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

nightwish17, ну что там у тебя со стартером? Разобрал?