Как вариант:

На чем основаны Ваши утверждения?
Мои - на личном опыте эксплуатации 261 3708000: на 80 тыс накрылось втягивающее - уже было хотел поменять стартер - но обратил внимание на отсутствие двух винтиков, крепящих крышку втяг. - поставил винтики с нового стартера - и еще 80 тыс не имел проблем: а на 160 тыс с копейками Дана была продана...

Может к нормальному електрику. Сначало?
П.С. Где он нашол падение в 20 вольт?

электрики иногда могут насчитать ремонта как 3/4 стоимости стартера. Хотя там и самому можно все сделать, кроме перепайки щеток.

Падение в 20 вольт это конечно круто, обратный эдс что ли?

А что за проблема со щетками?

Ну их перепаивать нужно качественно, иначе сопротивление в контакте будет нормальное ---> стартер не будет развивать полной мощности. Хотя я забыл, что есть еще щеточный узел в сборе, который просто прикручивается =)

А некачественное и не называется пайкой. Так- присоплил. Сколько перепаивал, про качество как-то и не думал, просто паял так, как положено и ничего не отвалилось ни разу

Ну, это Вы загнули - смотря какой стартер

с отечественными не сталкивался, но на иномарочные стартера и генераторы у меня 2 полки завалены щеткодержателями

[QUOTE=Voland_;2852306]Ребят такая трабла.
Ближе к обеду остановился на пять минут и ... не завелся.
Кручу ключем, стартер вроде как упирается, а провернуть мотор не может. Напряжение падает в 20 вольт. Думал может клемка с втягивающего слетела, там у меня провод почти в натяг почему-то. Результата не дало. Свежий акум тоже ничего не дал.


У меня была подобная трабла. Один в один. Причина оказалась очень необычной и случайно вычисленной. При разборке стартера обнаружилось выпадение одной из пластин, которые на статоре установлены между магнитами. Крепятся они за счет жесткой посадки, ну плюс сам магнит, но похоже со временем разбалтываются места посадки. В один прекрасный момент пластина вылазит в зазор между статором и ротором и коротит на ротор. Отсюда и падения вольтажа. Никакая сила тут не поможет (новый акум и т.д.). Машинка заводилась с легкого пендаля сзади без стартера. Лечение - просто затолкали на своё место. Пока езжу )))

И у вас было такое же-...Напряжение падает в 20 вольт...(с) , может, вы растолкуете?

ЗАМЕНА СТАРТОРА
 

Заменил стартер 261-3708 на стартер 1102-3708000-FSO и теперь при запуске в двигателе 2457 появились стуки при чём неслабые. Может этот стартер не подходит на этот двигатель? кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Спасибо

Как такое может быть, если на Таврию ничего, кроме таврическое не ставится? И как понимать "стуки, причем неслабые"? Перед установкой вы их сравнивали?

Замена стартора
 

Продавец клялся что ставил такой стартерна Славуту и очень ему понравился. А двигатель на Славуте такой же что и на Таврии 1,2 см2. Да и в описании на него написано что стартер предназначен для Таврии,Славуты .На счёт величины уровня звука могу так сказать он на уровне стука во входную дверь квартиры в которую стучит вежливый человек.Да что там говорить на ннём написано !!02-3708-FSO. не понял насчёт сравнивал ли я? Если речь идёт о стуке то на родном стуков не было. Если насчёт стартеров место установки обсолютно одинаковые а востальном они разные потомучто новый редукторный

а вопрос к знатокам
на таврию подходит стартер с ланос?
по зубьям бендекс одинаковый
по креплению вроде тоже...

интернет говорит что нет

Значит и ВРОДЕ подходит. Вам надо правильно, или вроде правильно?

на таврию подходит стартер только от славуты

прежде чем писать бред, подумайте

А на Славуту- от Таврии, да?

из Одессы, а шуток не понимаете

Понимаем, понимаем, вам так шутить не стоит- кинется народ искать такую замену, рынок обвалится...

Шутят в курилке, а здесь это называется флудом.

ОГОСПОДИ КАКИЕ СТРОГИЕ

у кука половина сообщений на форуме тонкий юмор для чайников, так ему никто слова не говорит

ему по статусу положено;-)

Кук заставляет чайников ДУМАТЬ.

взял такой стартер UKF 50006, вроде бы как Корея. гложут сомнения что это польско-китайская подделка
фото с интернета

http://i.piccy.info/i9/ba7a05ad2f0e5...ersens_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2015-02-13-12...83x345-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/517ed94397e28...290154_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2015-02-13-12...72x354-r/i.gif
на фото левый

Стартер с фото - действительно корейский (на сколько я помню - там на задней крышке есть об этом надпись)
Не знаю Ваших материальных возможностей, но с учетом всех нюансов, доллара и отсутствия поставок на конвейер на протяжении последних восьми лет - весьма сомневаюсь в том, что Вы купили именно корейский стартер (если он - новый)... А вот купить двойник - реально. Не уж-то разницы не увидели - а я так старался...

"Полетел" стартер Таврия
 

Уважаемые форумчане,прошу помощи хотя бы в инфе.В статоре АТ отвалился магнит и разломался(Стартер на Таврию).Цвет этого статора черный.Серию могу написать.Где можно найти в Одессе?
На ул.Средней(возле таксопарка),улЧерноморског о казачества(завод сельмаш),Чумка- нету! Может у кого завалялось??? :sos:

Ставьте любой таврический.

а что вы искали в магазине, сам магнит или весь стартер.? если магнит то вы скорее всего отдельно его не найдете, если стартер то такие стартера раньше были в магазине на успехе, сам там брал. 3й или 4й магазин если заходить с стороны 25й чап.
зы может лучше заказать.?

купил где то в 2010 году АТ в Одессе. сначала отвалился магнит, поставил методом забиванием деревянных колышек между магнитами. накрылся потом бендикс. По магазинам нету, Один продавец нашёл где то аж в Хмельницком. Поменял и работает. Но использую как запасной. Купил Славуту 2004 года 2 года назад. На ней стоит корейский, несколько лет комплектовались. Сейчас в стартере, тот что корейский разбиты втулки и износились счётки. По магазинам нету к таким стартерам ничего.

Не правда. Есть и оригинальные щетки, и оригинальные привода + втягивающие. НО - дорого. Или будут отваливаться магниты. По другому - пока не получается

Мне нужны щётки и втулки. Подскажите где можно взять?

На автобазаре.

логично, МОЖЕТ ГДЕ В ИНТЕРНЕТЕ?

Блин, ну Вы даете, вопрос где взять? Вот у нас вопрос где взять, все ларьки пустые, а там где есть, цена с учетом позолоты на каждой детали...Обычных втулок на обычный херсонский стартер, с трудом на двух рынках, а с последнего завоза щетки и втулки тупо оптом кто то скупил в нескольких точках за раз.

Нормальный вопрос. На Херсонский как раз и есть запчасти в любом киоске, а вот на корейский ни фига. Я задал вопрос с той мыслю, а может кто то искал и покупал запчастюлины к таким вот стартерам поделится информацией. Я вот например в интернете нашёл похожие втулки, только из корейского надо размеры снять. Могу уже поделится инфомацией.

Берите любые подходящие, при условии, что есть развертка под нужный диаметр и станок для снятия лишнего, если оно есть. Иначе поиски затянутся до зимы.

Пишите в личку кое-что имеется и оригинал и можно переделать. На корейца и отечественного производства.

Я недели три назад взял Херсонский 1150 грн. Пока доволен с пол оборота заводится. Запчастей на него в магазинах хватает.

Три недели не ресурс, смысл писать? Три года пройдет, или хоть год, тогда и интересно.
И напомню- профиль нормально заполните, да?
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590

А для чего тут регистрироваться и зачем форум, чтобы делиться мнением. Тем более название темы соответствует. Я скажу, что я поехал на СТО, когда мой стартер подыхать начал... мне сказали, что ремонт будет стоить грн. 800, вот я и решил купить новый... Смотрел как эти электрики работали, я от них уехал, купил и сам поставил, так надежней. Владельцем Таврии стал недавно. До этого было много машин.

Все это отлично, но ресурс в три недели- не ресурс, отчитайтесь через год, мы подожем. А то, что сами сделали- еще лучше. Но мнения все равно разные- один ремонтирует, другой меняет.

Народ, подскажите пожалуйста размер втулок стартера.

Стартеров на Таврию было вариантов 5 разных, если не больше. Наверное, если вы укажете, какой у вас, ответ будет быстрее.

Жигулевский Fenox

Бери самый обычный Херсонэлектромаш.С обмоткой.Есть у него минусы,но самый большщй плюс-есть все запчасти в продаже

Извините такой вопрос, может у кого было такое. Вообщем у меня венец маховика затирает об бендекс. Смотрел визуально все в порядке. Подлаживаю шайбы между корпусом и стартером.

Дима, первое- http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
Второе- осевой ход бендикса надо регулировать внутри корпуса- наличием упорного кольца, упорной и регулировочных шайб на том конце вала, где сидит и бегает бендикс. В книге этот свободный ход и регулировка написаны, книга Фучаджи есть.

Спасибо. Будем разбираться. Книга есть.

Осталось профиль заполнить и почитать...

Личное мнение
 

Ремонтировал свой стартер на машине уже в который раз. потом решил не капать себе на мозги и купить новый. Нашел через форум стартер Тесла Техникс. Приобрел через интернет магазин, в сервисе заменили. Нормальный агрегат и цена нормальная. пока работает и устраивает.

Вот так чистоканкретно и Тесла??? Круто!

Добрый день. Теперь вопрос по бендиксу. Вот такой подойдет на стартер нового образца?

Николай, и еще раз- давайте детальнее, что есть "нового образца", там заводское обозначение есть?

Только надпись grog made for korea car. Нового образца - это для Сенс 1,3. У меня такой, он мне больше нравится. Крутит интенсивнее.