На выходных забился карбюратор ((( На холостых нормально , токо даёшь газ она глохнет ,двигаться можно было токо при вытянутом подсосе .
Вылечил таким методом : снял крышку карбюратора и фильтр , при заведенной машине нажимал газульку по полной , в этот момент тряпкой закрывал карбюратор , она сразу же глохла , так как не давал ей воздуха . Благодаря такой процедуре я принудительно выбил эту грязь .
Спасибо Дене " Kvarz " , за выписанный рецепт )))) , так как помогло , и сегодня полёт нормальный .

Если чесно, суть процесса я не уловил... За счёт чего "выбивается" грязь ? Ну заткнули воздух, в цилиндры попала переобогащённая до негорючести смесь, заглохли, а карб причём ?

Давиш газ на всю , в этот момент карбюратор затягивает много воздуха , резко тряпкой перекрываем и в этот момент пробивается грязь .
Это как чистить унитаз вантузом , смысл такой ))) .

Не долго музыка играла , немного поездил и сново карбюратор не даёт ездить (((( .
На недельке чистка карбюратора , установка ЭБН ...

117 000
Почистил карбюратор
чистка карбюратора --- 230 гр .
фильтр топливный SCT ST 342 --- 30 гр
фильтр воздушный --- 20 гр
Куда то тосол уходит ((( , вроде через кран печьки , думаю его снять поставить место него помпу , а заслонками регулировать тепло и холод . Что скажете господа ???

та поменяй краник на новый. Если совсем кардинально - поставь шариковый сантехнический по диаметру патрубка. В следующий раз так и сделаю.

Переобулся , балансировка и снятие зимних бубликов и установка новых обошлась в 65 ГР ((( , это с учётом что резину с железок не снимали .
Заехал на развал , послали на СТО , левый рулёвой наконечник вышел со строя ((( , диагностика развальшика обошлась в 20 гр .

117800
Тормозные шланги , заменил так как прежние потрескались : 90 гр две шланги ( вроде завод)
Заменил левый рулевой наконечник , старый походу тоже живой был (((
наверное так мне хотели делать развал !!!!
рулевой наконечник 70 гр .
развал на СТО шиной 55 гр .
ремонт производил на СТО " Gutkin " ) , ему большое спасибо !!!
Так же приобрёл и установил УПГС - sport .ценик за две штуки 220 гр .
Установили и сразу же проверили :
Машинка начала пхнуть очень весело , тестил на подьём .
Такое чувство что залил хороший 95 бензин , но на самом деле был 92 , могу токо представить как она будет ехать на 95 бензине .
Так что ЧП " primuss " большое спасибо за девайс !!!

Покамись не чё не ломается , так как машына всё время стоит на стоянке ))) , спасибо президенту и нашей стране и не мало важно что бензин растет , в с коре пробок не будет , если бензин вырастит до 30 гр ))) .
И по делу : как то зимой были прикуплены шилды ( обошлись в 52 гр ) , всё время ждал тепла что бы по уму приклеить , обдирать заводские передумал , так как это единственное в этой машине что сделано на совесть ) .
Установил летнюю решётку радиатора , обошлась в 40 гр .
http://s010.radikal.ru/i313/1104/4e/014e25dd7985.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1104/01/2bf3d9279725.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1104/16/43c93bf7de35.jpg
http://s08.radikal.ru/i181/1104/02/3dcacecea17d.jpg
Немножко хохмы ))))
http://i058.radikal.ru/1104/e6/90d752cb4991.jpg
http://s58.radikal.ru/i161/1104/04/2152dfedacf2.jpg

Мама родная ! О_о Я теперь плохо спать буду ! )))))))))))

Тюнинг )))) , уж он красив всегда )))

119 000 - отрегулировали клапана
Как то по весне был куплен ЭБН .
Вот и пришла пора его устанавливать .
насос 200 гр или чуть больше , уже и не помню .
заглушка 50 гр .
Делали всё по уму , через реле и у правильных людей ;) ---Gutkin---
http://s005.radikal.ru/i211/1105/2f/34292b5af0dd.jpg
Изначально при запуске был слышен запах бензина , как то сразу не придал этому значения , сегодня обнаружил что насос дает течь ((((( , расстроился , машинку поставил на стоянку до устранения неполадки или вернусь на механику .

У меня такаяже фигня, буду разбирать 10-го смотреть что с ним.

119 000
заменил масло "Neste City Standard 10W-40" 4 л . цена 285 гр
промывка , фильтр , работа 130 гр

застраховался , авто гражданка
365 гр .

релюшка обовязково має бути я собі хочу поставити эбн підскажи які запчастини потрібно купляти

насос , реле , провода .
Темы, где обсуждались вопросы ЭБН:
Установка ЭБН
Обслуждение ЭБН с Хонды Аккорд 1.6 86г. в харьковской ветке (самая большая тема по этому вопросу на форуме)
Куплю: ЭБН для карбюраторной таврии
Продам: электробензонасос на карбюраторную машину с карбюраторной субару: HEP-05а

дякую усьо понял

Вчера заменил резиночку на трамблёре , так как масло текло (((
обошлась в 2 гр .
Радовался до самого вечера , но потом коробка переключения испортила настроение ((( . При завиденом двигателе не мог переключить скоростья , вот в заглушеном без проблем .
Глядел , нажымал , светил фонариком )))) , вроде на мой взгляд тросик был в порядке . Решыл машыну отогнать на СТО шинная .( ехал на первой , с трудом как то переключился на вторую , проигнорировал три красных светофора )
Ночью как и положено снились кошмары , всё коробке хана , ушерб для бюджета коло 1000 гр а мож и больше .....
Утром на сто , поглядели , вердик , здох тросик (точней растянулся--- я иза этого и подумал что он в порядке ) ))))))
Диагностика 20 гр
Работа 45 гр
тросик сцепления 52 гр (завод)
Итого 117 гр
Вывод , не ставте тросы голубого цвет , так как гавно редкостное , в свое время поменял по глупости .

Наклеил наклейку с обеих сторон
http://i004.radikal.ru/1105/49/06b1fe737659.jpg

ЭБН уже ремонтировался? Очень интересно узнать причину неисправности, удалось ли устранить?
Сам записался на сайте на такой насос, но в последнее время много пишут про поломки, начинаю сомневаться надо ли с ним связываться.

зачем тебе эта наклейка-то?

чтоб сявки во дворе знали что там не какой-то JVC, есть смысл бить стекла

Всё на много круче , с этой наклейкой по ежу три месяца , потом мне согласно контракту , подарят магнитолу )))) .
В данный момент у меня магнитола тоже кларик , так что мне эта наклейка очень идёт ) .

От биения не кто не застрахован , мне и без наклейки замки вскрывают и берут что хотят , это дело случия .

Покамест мне некогда разбираться .
Мой итальянский тоже хорошо работает .

Прикольно ! )) С таким раскладом, наверно, и я поездил бы... )))

А не можешь пробить для меня, я б с наклейкой Ауди или Субару поездил бы тоже 3 месяца на таких же условиях...

Где-то в бортовиках попадалась тавра с надписью "Кайен" на боках - теперь поятно к чему это... )))) Вот к кому надо за этим обращаться ! )))) Ауди, субару... я б и с наклейкой "Sens" с удовольствием поездил бы... )))

Токо кларик , это в одном тюнинг ателье проходит акция . Туда приезжаешь , тебе клеют , заключают договор и фоткают тебя , все катаеся три месяца , потом за магнитолой )

классно!!! я бы тоже так покаталсо... за гамнитолу...

5. Через ТРИ месяца Вы снова приезжаете в Тюнинг - центр "Автозвук".

6. Делаются повторные три фотографии.

7. Вам вручается магнитола Clarion CZ100E.

8. Вы подписываете договор, в котором обязуетесь не снимать логотип с Вашего автомобиля ещё ТРИ месяца.

Я понял. Акция расчитана на то что за 6 месяцев лета эта Кларион на машине выгорит и вы будете с ней кататься еще очень долго, даже содрав её :)

Кто б сомневался - самый дешевый агрегат... )))

п.8 еще интереснее.
А этот самый дешевый агрегат за 500грн. продастся аж бегом. За 500грн пол года возить наклейку нуна...

пипец!! а мож ее можно на заднее стекло того... ?
мда, халявы не бывает )))

На моей машине лакокрасочное покрытие такое , что после мойки у каждого мойшика тряпка синего цвета .
Меня сильно это и не парит , так как клеили нормальные машины , вот они пусть и бздят ) .

Видел по городу машинки с надписями Contex --- это презики . Видать у них тоже такая движуха )))) .
Пс , авто фольсы , мож это служебные . не пробивал , так как с такой наклейкой я бы не ездил ( хотя может там хорошие условия )

сегодня видел Outlander с такой-же наклейкой Clarion :)

А я бы своему соседу во дворе наклеил бы Contex на его жигуль сраный. За 2 года он ниразу нормально не припарковался еще... Путь бы хоть все знали что он Contex

Что я и говорил , что нормальные машины ездят с такими наклейками , мне чесно сильно и не хотели клеить , так как таврия , но я настоял , так как когда то был клиентом этого ателье ) .
Так натолкни его на это , сам приклеит , получит пачьку гондонов и будет счастлив )))) , а тебе потеха )))))

та надо будет ему пару Контексов на сезкала понадевать и один надуть к антене привязать.

ganss, ну тебе как пользователю кларион, по любому должны дать HX-D2:yes:

Посвятили мою машинку , теперь у меня ангелы под капотом :) .
Прикупил новые колпаки , 130 гр . ну и помыл ;) .
http://s014.radikal.ru/i328/1105/1c/beafc91eb273.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/1105/5a/95f47345ea9d.jpg

как закрепил колпаки?

???? они как-бы просто вставляются... что за вопрос?

не боишся потерять ??

+1, Или что стырят ;-)

Вот и я так - несколько колпаков потерял,задолбался покупать и поставил стандартные,на резиновых креплениях.Снимать и одевать, конечно, проблематично, но держатся отлично!

скорость теряния колпаков зависит от характера езды :)

з.ы. А стирыть могут вместе с креплением ;) чего там - таврокрепеж один болтик в торце открутил и колпаки ваши :)

з.ы. У Ганса ваще колпаки - расходник;-)

)))))))
я одинаковые всегда покупаю и у меня запас всегда есть)))

+ 1 .

У меня чёрные проходили год , потерял один , при хорошем попадание в яму , и то он просто разлетелся и диск выгнуло (((( .
Честно , боюсь , так как эти как то слабенько держутся .
Вот обрати внимание на старые , которые не вылетали .
http://s50.radikal.ru/i130/1007/82/14b9187659eb.jpg
У них ВОСЕМЬ спиц , соответственно восемь защелок , мне даже силой приходилось их снимать .
Вот новые
http://s014.radikal.ru/i328/1105/1c/beafc91eb273.jpg
У них СЕМЬ спиц ну и защёлок тоже семь , наделись скажем легко .
И если сравнивать их с черными то вероятность потерять больше ((((
Стырят так стырят , будет повод обновить )))
Как назло не мог найти . А сразу покупать одинаковые как то дорого .

у мну 17 спиц, защелок 8, дицки старого образца (кромка маленькая) за полтора года потерял один (при хорошем попадании в яму так что диск погнуло) еще два раздавил по глупости об бровку :)

З.Ы. Щас одно заднее колесо с диском нового образца и там обломана одна защелка на колпаке (тоесть используется 7) пока тьху-тьху ;)

З.Ы.Ы. еще один калпак есть в запасе ;)

Полтора года это хороший результат .
Вердик , при покупке колпаков надо брать с большим количеством защёлок .

колпаки которые у тебя были (черные) - отличные в плане креплений... у меня ж такие стояли - чтобы он слетел нужно оооочень постараться

С ездил на соревнования по авто звуку SQ Challenge .
Днепр - Новая Каховка 580 Км накрутил .
По бензину , спалено 95 А , бак + 10 литров .
Дорога очень ужасная , по пути на зад было пробито колесо .
Участвовал с очень сильными соперниками в классе до 2500 $ .
С 10-ти машын я получил 8-е место .
http://s001.radikal.ru/i195/1106/73/7c7776c82e44.jpg
http://s15.radikal.ru/i189/1106/9e/4245e5a6b892.jpg
http://i050.radikal.ru/1106/4b/8269cb4f64a8.jpg

тоже достижение :)

Устранили , залатали порез , от балансировали .
Итого : 25 гр .

Совсем забыл , на днях , было замечено что дополнительный задний сто на спойлере не работает .
При помоши тестера выяснилось что проблема в светодиодной полосе , сняли , вскрыли и обнаружилось что на платке от коррозии было седина немного дорожка ,
Спаял , теперь все работает !!!
Самое ШОКИРУЮЩИЕ на этой свето полоске надпись ГЕРМАНИЯ , таки немецкий авто пром таврюшки комплектует !!! теперь я начинаю верить что у меня стоит по истине немецкое сцепление и пару подшипников )

Изучается спрос
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=41537

Заменил патрубки на системе охлаждения .
Также заменил кран печьки , сменил его на ВАЗовский , стал как родной , отпилял лишне и все , а блин , в салоне ползунок сменил ориентацию ))) , теперь жарко - он закрытый , холодно - открытый ...
Хорошо что родной потек ,после его демонтажа я выяснил почему у меня печька зимой ФИГОВО грела .
http://s002.radikal.ru/i197/1106/f0/c5e7b771ebea.jpg
Это он в открытом состояние , ещё и потек .
Вот ВАЗ ) .
http://s57.radikal.ru/i156/1106/e0/82e33126375c.jpg
И новые патрубки
http://s40.radikal.ru/i087/1106/b4/ad09865b7f93.jpg
Патрубки 60 гр
Кран точно не помню 50 или 70 гр

а ВАЗовский кран встал на родной кронштейн или висит на патрубках ?

Висит , там нету необходимости его цеплять .
На базаре сказали что владельцы ВАЗов краники меняют реже чем тавро , так что я надеюсь что он надёжней будет и стоит он дешевле ;) .

http://s41.radikal.ru/i093/1106/f2/6874c811b319.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1106/4b/2356a5882be4.jpg
http://s002.radikal.ru/i197/1106/73/b5d7d3418e91.jpg
http://i051.radikal.ru/1106/03/1fef0ee9befc.jpg

С передним бампером надо что-то решать... )))

А что с ним не так ???
На солнце все выгорают .

Задуть чёрным ))

У меня был такой же бампер купил на рынке тюбик называется вроде био бампер натер где-то на полгода хватает потом опять просветы появляются.

ПРОДАНО !!!
 

Машынка продана с полным переоформлением :
Снятие с учота 1250 гр ( снимал я )
Поставит человеку обошлось в 3700 гр .
Тех осмотр покамись не требуется .
Пс : всё делали через ускорителя
Бортовик закрываю !!!
Новый бортовик ожидается в 2012 году :)