Здесь http://zapchastizaz.com.ua/index.php...&limitstart=90 но я вырезал сам.

заказал у них, прислали сука без отверстий

Я брал у другого продавца подумал что они старого образца но и цена была не такая как у них по этому не стал заморачиваться снял старую карту там был вырез приложил к надставке и розметил потом начал резать сначала ножовкой потом лобзиком ножовкой получалось акуратней.

Поставил вторую накладку проложил провод подключил динамик на сегодня хватит в ночь на работу идти.

19.05.2014
Подкрасил в черный цвет часть панели где нижняя планка замка крепитса ато заводская краска протерлась.
Обрезал и поставил пластиковую накладку на заднюю панель
http://s018.radikal.ru/i508/1405/02/2e07ac8b4c42t.jpg
Вот такой у меня концевичек багажника
http://i069.radikal.ru/1405/dd/4d0a6d99c53ct.jpg
Сегодня нечем было заняться решил поколхозить папину машину поставил карманы на обе передних двери плюс установил динамики и подключил их
http://s019.radikal.ru/i637/1405/02/f1e81d65efe9t.jpg

Поставил рулевую стук как был так и остался на стоячем авто в момент прокручивания руля в самом начале есть стук не важно в какую сторону крутить не понимаю что может стучать.

Сделал розвал схождение компьютерное 160 грн

вал руля добре зажав над педалями ?

В связи с смертью Отца 23.05.14 машина в срочном порядке поставлена на ход.

Співчуваю.

Наверно 23.05.14... Соболезную.

Спасибо

Соболезную, отцу Царства Небесного...

Тримайся, співчуваю

Спасибо ребята

Купил новый диск - 200 грн
Разбортировка бортировка балансировка - 35 грн
Новая двухтональная фа фа- 40 грн
Все установлено

В общем решил я таки рейку рулевую попробывать поджать и сразу не поверил стук пропал контрить не стал думал проверить на сколько хватит. Так проездил пару дней стук опять появился ну думаю че удивляться ведь не законтрил. Открыл капот пробую левую тягу она болтается первая мысль пипец наконечнику присмотрелся и на згонке увидел что не затянута гайка с стороны рулевой скобы. Поджал опять все тихо радовался не долго через три дня стук опять опять лезу туда смотрю на згонке две гайки отпустило опять затянул пока тихо. Был еще прикол еду на скорости 80 замечаю стук с правой стороны первая мысль пипец подшипнику еду дальше появилась отдача в руль заехал в гараж снял колпак чтоб гайки отпустить перед снятием и что я вижу две гайки на колесе были отпущены но точно знаю что все затягивал.

Установил накладку туннеля. Заменил заборник теплого воздуха. Поставил старое сидение пассажира на место

Провел ТО 9.12.2015http://s019.radikal.ru/i636/1512/b6/d5743d76c67e.jpg

Заметил что потемнела тормозуха открил бачок резинка уровня тормозухи начала растворятся.
Заказал новий датчик , клему с проводом, купил тормозную жидкость буду менять всю.

Сегодня случилась пичалька с машинкой завёл, прогрел, поехал проехал около километра заглох. Че за нах... Подергал бензонасос завелась проехал метров 20 заглох и дяльше все по кругу. Закончилось тем что притащили на шнурке. Давай розберать бензонасос все вроде норм, поставил, снял фильтр топливный стоял инжекторный, с него вытикла какая-то хрень рыжего цвета ну да ладно. Соеденил на прямую бензонасос и топливную магистраль. Качать а бенз не идёт. В общем писать много сокращу было много льда в заборном патрубке бензобака и магистрали. Задействовал я обратку для подачи топлива так и доехал до мой от мамы. Так вот сейчас голову ломаю как там вода то оказалась ведь к маме я заехал без проблем. Среди вариантов росматриваю порваная сетка на забором патрубке и инжекторный фильтр под капотом. Заправляюсь на окко.

конденсат 99%

Перед зимой любой машинке желательно налить 100 грамм спирта в бензобак. Растворяет воду до состояния водки и красиво сгорает в движке и трубки не замерзают

і виїздити до кінця бензу

Еду никого не трогаю и вдруг как заорет шото за окном и главное я газу а оно орет еще громче понимаю шо писец подкралса не заметно. Выхожу
заглядываю под машину резонатор на асвальте задом здаю на парковку и иду за новым резонатором. Немного поипавшись снял резонатор на парковке и поехал в гараж.
http://s018.radikal.ru/i523/1705/27/8a6334022163.jpg

http://s019.radikal.ru/i617/1705/47/74ea3a98dec4.jpg
Установил новый и поехал дальше
Цена резонатора 200 грн

Кожаные манжеты для кроссовера
 

<a href=http://www.kiddishop.com.ua/Reabilitacionnye-trenazhery/Manzhety-ruchki-dlja-trenazherov-Bubnovskogo/Manzhety-mjagkie--detskie>манжеты для ног</a>

В свое время я люто обосрал евроручки куплены мною в инет магазине но всетаки я решил их поставить любой ценой или выбросить.
Получилось, длинный болт идущий в комплекте я не использовал, взял по короче.
Тягу идущую в комплекте я выгнул таким образом
http://s009.radikal.ru/i308/1705/a4/bb577bb324ef.jpg

Вот фото установленой тяги
http://s019.radikal.ru/i612/1705/a6/065b1df307a4.jpg
Сам рычаг от ручки я немного подпилил болгаркой чоб не упирался в дверь.
Тягу я немного укоротил в месте где есть резьба на 5 мм для регулировки длинны тяги ето нужно для того что б отрегулировать момент закрывания замка.
Внешний вид
http://s014.radikal.ru/i327/1705/bd/109e3268a866.jpg

Стоят такие же ручки. Родные тяги показались хлипковаты (особенно пластик) поэтому оставил родные, немного укоротил и выгнул иначе. Плюс, чтобы не дребезжала (у левой кажется была такая фигня), разобрал и квадратные направляющие самой ручки "обтянул" термоусадкой.

Решил поставить фаркоп. Был у меня с прошлой таврии вычухал покрасил.
http://s04.radikal.ru/i177/1705/e0/55a03b9926f3.jpg
Розетку тоже покрасил. Приступил к установке и выяснилось что нужно еще сделать п образные крепления для соединения фаркопа к лонжерону. Купил квадратную трубу 50*50 и изготовил.
http://s018.radikal.ru/i528/1705/ab/ebe6bfeebf2d.jpg
Установил фаркоп нужно еще подключить розетку.

Установил стеклоподемники гранат реечные цега 1500 комплект. Инструкция по установке таксебе получил лишние дыры.Работают тише и лучше чем доберманы которые стояли раньше.
http://picua.org/img/2017-07/10/gw28...dsyx2dolq4.jpg

ТО 67000

Кто-то ставил себе такую прибуду http://zapchastizaz.com.ua/zapchasti...102-3414030-93

По логике и отзывам должно быть хорошо, однако некие товарищи говорят что дораха и т.д. Я бы поставил, однако проблем с тягами не имею. Разве что после success отзыва проверенного человека.

Я попробую если все сложится удачно

Поставил я трапецыю рулевых тяг. Поездил пока мало из первых ощущений вроде как меньше отдача в руль стала. А так чтоб ну прям как с гидрачем я ь не сказал.
Также поменял опоры амортизаторов передних поставил завод и рулевые наконечники тоже завод.
Общий ценник допишу позже в раене 2500 грн

Это вот такие? http://www.al.zp.ua/shop/1696/desc/s...z-1102-tavrija

Ибо на пром.юа этих гранатов как грязи - даже чисто реечные с кучей разных креплений к стёклам.

Кстати, как они крепятся к стёклам Таврии? Без сварки?

Да такие как по ссылке крепятся к стеклу через штатную обойму с помощью болтов и пластин. Пластины выполняют роль роликов как на штатном стеклоподемнике только за щет того что при опускании и поднимании угол здесь не меняется пластины остаются в одном месте.

Из приятного за последние время
Обновочка
http://s012.radikal.ru/i320/1709/5f/8027ae8e428f.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1709/a8/a1ffcbed701a.jpg
Из не приятно
http://s61.radikal.ru/i174/1709/96/fbabd8b24d44.jpg
Сосед зацепил Рено дастером

Надумал брать поляка шарана

Походу про замену патрубков с-м охлаждения. Я не писал Но такой факт был год или пол года назад термостат инкар самый крутой проработал не долго буду ставить старый назад.

Термостат лузар 190 грн
Тосол Аляска 5 л 150 грн

Продаю

Тосол аляска...
Таврія, як піджопник нормальна машина, яку замінити небуде чим при нинішніх умовах ринку.

Я понимаю но мы с неё физически выросли нам нужно авто куда влезут двое взрослых и трое мелких.
Собсно авто продано эпоха таврии закончилась

За сколько ушла? Собираюсь по весне свою сливать.

Просил 1500 отдал за 1400

Ух ты, я думал машинка наших годов стоит с трудом штуку. Спасибо за инфу.

Поздравляю. Цена говорит о хорошем состоянии авто.

Временно буду ездить на ваз 2104. Все записи по ней буду вести тут.

Для того что б вдохнуть жизнь в ВАЗ 2104 нужно проделать некоторые работы.
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов. Сделано 65 грн за тормозуху
Зарядка аккумулятора. Сделано
Переобуть в зиму. Сделано 120 грн
Страховка. Сделано 420 грн
Замена крышки бензобака на крышку с замком.
Установка сигнализации. Заказал жду 730 грн за комплект
Уборка в авто. Сделано

Все в принцыпе сделано кроме крышки бензобака тупо ничего не подходит

Доброй ночи. Машинку Таврию забрал я. Осталась в родном городе. Доволен состоянием.
Заменил АКБ-1180 грн
Заменил воздухофильтр -65 грн
Прицепил пластик на двигатель от Сенс - досталось в наследство

Заменил бронепровода - 180 грн. Оказалось были в коробке с ништяками в наследство :wall:
Это было еще зимой

Неделю назад установил МПСЗ от Славика с трамблером, трамблер сам переделал 1700 грн + доставка


Купил магнитолу с блюпупом - 470 грн

Подтекатет тосол под радиатором. Он то подтекатет, то нет. Позже сменю термос и бачок на Ланос.
Фаркоп снял, баллон ГБО будет под бампером.
Обрабатываю мелкие пятна на кузове бескислотным преобразователем Ферум-3 - 45 грн
Также купил реставрационный карандаш - 60 грн.
Удалил гидрокорректор, на его месте полка будет во всю длину. Гидрокорректор в планах превратить в электро, по всем осям.
Карб регулирую сам, чищу сам.

И как авто ведёт себя после установки МПСЗ?А то у меня руки так и не дошли.

Звук изменился сразу же, завелась.без проблем. Мягче работает вроде. Даже глохнет как-то по другому. Возможно расход уменьшился. Никаких выстрелов или пропусков от холостых и до 120 км/ч. Как мне показалось, что на горячую дольше стартер теперь крутит, может не от этого. На холодную в секунду старт. По общим ощущениям по лучше стало. Разрежение взял с карба, ибо штуцеров нет нигде на тройник коллектора. Врезать не хочу. Пока ищу и тогда уже настрою, как положено.

От ланоса делают у нас, наверное такое же фуфло, как и таврическое. Возьми на разборке от многих, думаю их полно там

Штуцер я поищу. Там закручен болт вместо штуцера в коллектор в тавриях люкс для расходомера используется.

Сегодня замерял развал и правое колесо имело положительный угол. Заодно подергал за барабан, где-то стукало, думал стойка. Полетела шаровая. Вроде есть новая в коробке с ништяками.
Этим колесом я много ям поймал.
Попшикал ВДшкой на ночь. Завтра заменю.


22.04.19 Замена шаровой опоры правого переднего колеса.
- Опора шаровая - 0 грн. Была.
- Смазка - 45 грн.

Я штуцер нашел кинь мне свой номер телефона в личку или перезвони договоримся о встрече

Штуцер получил. Просто царский подгон. :yahoo:
Благодарю. Сделаю и отпишусь.

Установил штуцер в тройник коллектора и подключил МПСЗ.

Заменил масло
Хадо 10W40 -680 грн
фильтр Mann-120 грн
Игого-800 грн.

Пробег 77850 км

Машинка мягче как-то работает теперь))

Сегодня получил заказанную эмаль цвет "Игуана"
Подкрасил пороги, там где протерло диодами от подсветки и мелкие пятна карандашом того же цвета.

Было так


Грунт черный -75 грн.
Эмаль зеленая- 100 грн.
Карандаш - 70 грн.

Сегодня забрал остатки ГБО с почты. Теперь весь комплект. Оборудование Италия, баллон цилиндрический Харьков на 30л.

Весь комплект 5700 грн.
Установка моя.

Нашел марку масла в КПП, скорее всего последнее залитое. Хочу долить. А то голова болит, что там уровня нет и уже столько перерыл инфы

Примерял саблю. Нужно подгонять, а то трет шваброй дворника.



Еще установил пластиковые боковины на средние стойки в салоне. Чуть подпилил. Уютненько теперь

Ставлю ГБО по чуть. Еле снял задний бампер, заржавели два боковых болта под крестовую отвертку.
На данный момент установлен редуктор с врезанным параллельно печке обогревом, газовый клапапан, подпилил корпус воздухана под смеситель.

Залил литр Mannol 75W85 GL4 в коробку, съело и не поперхнулось. Уровня нет. По ходу масла в коробке вообще не было или оч мало.

Mannol 75W85 GL4 Полусинт 1Л - 245 грн.

Нашел отверстие в кузове. Решил поднять ковер и потрогать шумку, она мокрая была. Решено было открутить сидушки и снять ковер, заодно поглядеть что под ним.

Снял, поднял, вынес на улицу сушиться. Все прекрасно выглядело в принципе, только с водительской стороны полоса коррозии из-за влажной шумки. Но ближе к крылу под днищем была щель на стыке и решил расковырять там, чтоб обработать или замазать. Ну и наковырял))) Обнаружил дырдочку
Прогнило.

Раскидал по ГБО все, проводку, редуктор, шланги. Все сделал, осталось установить баллон, но занялся обработкой коррозии.

Хренасебе так не заметно появилась

В принципе ничего страшного не случилось. Заказал аэрозолей кучу, мастику, шпаклёвку. Сварщик рядом есть с гаражом, сказал до 200 грн. Сварщик позаглядывал, был приятно удивлен состоянием. А оно, я скажу, девственное, кроме той части, что под левой ногой водителя.

https://d.radikal.ru/d20/1905/64/7b599dbd19c6.jpg

Цена вопроса - 509 грн.

Под локерами задних колес.

Под передним левым все четко, под правым - не снимал

Заварить дыру вчера. С другой стороны такая же проблема только меньше.
https://d.radikal.ru/d04/1905/ff/c5e872bf8ae5.jpg
https://c.radikal.ru/c38/1905/ae/ad42d711d149.jpg

Не подскажешь где можно купить Раст стоп и какой мастикой дно обрабатывал, та что белая и покрашена в цвет авто? И ещё хотел спросить, не осталось ли шторы на багажник Таврии, очень интересовался сварщик, который варил машину, увидел люксовую оббивку и спросил не осталась штора стандартная?

Пока все ровненько идет. Заварили, почти так как нужно. Буду брать сварочный полуавтомат, хочу сам варить свою лялю. Замазал, подкрасил. Салон можно собирать. Да и прямоток нужно сделать, так что сварочный нужен обязательно и компрессор.
https://b.radikal.ru/b01/1905/bd/14ec1b39ec8d.jpg

https://c.radikal.ru/c22/1905/b4/a97f786a25f1.jpg

https://d.radikal.ru/d00/1905/a7/ee372e07abcb.jpg
https://b.radikal.ru/b27/1905/9b/735be6c5c5d9.jpg
Пассажирская дверь хочет тоже того
https://d.radikal.ru/d31/1905/21/d7587d4b4362.jpg

https://c.radikal.ru/c24/1905/3a/49e1f1b5b9d2.jpg

Body 930 офигенная мастика, хочу наверное задуть все днище ней. Прям поверх заводской обработки.

Лоханулся я немного. Нужно было брать Body 910, он на основе каучука и серый, как заводской антикор. Блин. Нужно поискать по местному

Заказал мастику на основе каучука. Прошелся по магазинам местным и ситуация печальная, полное безразличие к клиенту, типа "не неси хрень, вот тебе мастика". А то что она битумная и мне не подходит слушать не хотят. Еще раз убедился что нечего ходить по этим магазинам.
https://c.radikal.ru/c43/1905/cf/de90ea8c94b7.jpg

Ковыряния продолжаются. Правое переднее крыло
https://c.radikal.ru/c14/1906/c1/d4e8bc5f36ff.jpg

Почистил пороги от пятен и загрунтовал. Хотел мастикой каучуковой перекрыть, но малость приболел.
Куплен еще баллон кислотника Body 960 -142 грн. + доставка 40 грн.

Выехал на газе. Машинка летает, вчера первые 10 литров залил.

Появилась вибрация при разгоне. Конкретно, на 3й передаче. Моя говорит, что звук с правой стороны какой-то. Я не услышал со своего места.

На ГБО полет отличный, чуть туже чем на бензе, но я за гривны в собственном кармане. Настроил за вторым разом. На холодную стартером приходится помаслать, а на горячую лучше чем на бензе. Схватывает моментально. Газом не воняет нигде. Все фигеют от той бомбы под бампером. Сегодня ездил за город к речке, дорог там нет и ничего нигде не цепанул.

Выкрутил свечу - чистая

Пробег на пропане около 150 км.

Вибрация то есть, то нет. Гранаты общупал, покрутил, вроде норм. Наверное нужно отбалансировать диски. На баллоне с заправкой 24л проехал 240 км, еще не закончился. Сегодня зазор на свечах сделал 0,7 мм, был 0,8. Разницы не заметил.

На 24 литрах пропана проехал 280 км в смешанном режиме. Итого имеем 8.6 л пропана на 100км. Просто огонь. Но заправился только до 20 л. Нужно наклонить баллон будет, угол я отбивал не очень так. Зазор на свечах вернул 0.8. И на газе заводится быстро, нужно немного подождать перед тем, как крутить стартер.

Может подшипник правой ступицы он там ещё родной с лева меняный на фаг оригинал.

Хочу радиатор взять паяный Лузар Спорт.
Радиатор - 770 грн
Бачок GM Ланос -250 грн
Крышка бачка GM - 120 грн.
Патрубки около 100 грн.
Хомуты пружинные 100 грн
Антифриз Hepu - 550 грн
Дистилят
Приблизительно - 1890 грн

И пыльники нужно поменять. Левый имеет трещину по кругу по середине, но не сквозная.

И импОртные могут быть с проблемами- менял в Славуте то джиэмовские пробка и бачок конфликтовали, поэтому лучше подбирать. К тому же, есть бачки "типа джиэм" сделанные у нас. Бывают не лучше родных таврических.

Наши бачки а ля Сенс/Ланос не хочу даже за вдвое дешевле от розничной. Заказывал оригинальный, типа корейский и крышка тоже. 240 и 120 соответственно. Посмотрим что приедет. Родной достал раздувать шланги и радиатор. Крышку закрутишь - ссыт радиатор, не затянешь сама крышка проливает. Да и термос нужен нормальный, который можно вставкой сменить, а не всем телом с 3мя выходами. Да и патрубки уже некоторые сменить пора. Комплект хороших польских -340 грн. А хомутов еще сколько нужно, ну его нах.

Большая часть уже есть
https://b.radikal.ru/b39/1907/59/3c78083ab009.jpg

Я как раз писан не про наш, а польский комплект.

Будем испытывать. Хотел сегодня поменять бачок, но нечем заглушить лишний штуцер в бачке. И оказалось, что по местному купить нивовский нижний патрубок очень трудно. Раздувать бачок точно не будет, у его внутри перегородки в двух местах. Качество совсем другое при разнице 80 грн. Оно небо и земля

Получил пыльник КРТ и перчаточный ящик на всю длину с сайта Запчасти Заз. Интересно то, что с Детали ЗП доставка дешевле, а сумма и коробка больше. Разница 20 грн., 55 и 35. Но на деталях нет перчаточного ящика.
https://a.radikal.ru/a28/1907/5e/16eb1324ad3e.jpg
Пыльник - 100 грн
Хомуты 3х8 - 24 грн
Перчаточный ящик - 51 грн.
Доставка - 55 грн

Итого 230 грн.

Замена термоса и бачка откладывается на позже, хочу сразу и антифриз поменять и патрубки все.

https://b.radikal.ru/b16/1907/9a/34ed3f6a8cff.jpg

https://c.radikal.ru/c13/1907/3d/093cc20987d8.jpg

Уплотнитель заднего стекла не менял?

Еще не менял. Там придется чистить ржавчину и подкрашивать. Есть рыжики. Пока не готов:) Помнишь, я спрашивал за шторку от багажника, меня тот сварщик заковырял уже спрашивать? Не смотрел ее?
Еще подумываю подушки двигателя заменить, что скажешь?

А что есть вибрация? Шторку пока не смотрел но она есть 100%

Фиг его знает. Вроде нет. Шатал двигло вперед-назад мертво стоит, влево-вправо имеет ход на боковой подушке. Думаю так должно быть, она же одна. Подумал, что за 15 лет, может пора подушки поменять. Собираю инфу на позже. Хочу осенью снимать заднюю балку и днищем заниматься, бак наверное тоже. По углам мест есть с рыжиками. Ну и пока стоит заодно еще кое-что подправить.

Заменил бачок на Ланос. Пришлось поипаца. Не горит желанием он лезть на штатное место. Но впечатления только положительные пока. Приехал домой, карлсон отмаслал, я за крышку и открывать - оно не пшикнуло даже. На таврокрышке постоянно давление было, откручиваю и спускает пары. Посмотрим как оно дальше будет. Заказал патрубок Нивы нижний, буде еще термостат переделывать.
https://a.radikal.ru/a41/1907/7d/eacc9af85b65.jpg

Пробег 78910
Долил до уровня масла в КПП.

Так это- ... Приехал домой, карлсон отмаслал, я за крышку и открывать - оно не пшикнуло даже. На таврокрышке постоянно давление было, откручиваю и спускает пары...(с) хорошо или плохо, что тут не пшикает, а на таврокрышке было давление?

Постоянно. Бачок дуло, на стыках радиатора мокро было, подтекало на соединениях патруков. Уровень ОЖ всегда разный был, но чаще уменьшался. Сейчас вообще не думаю об этом. Понаблюдал за работой и все гуд. Не кипит, не пенится, не пригорает, ОЖ на том уровне который залил. В следующем месяце заменю термостат на выносной от Ланос, вставка на 87гр. Wahler.

Все готово. Облагородил насколько это было возможно.

Я это имел в виду-... я за крышку и открывать - оно не пшикнуло даже. На таврокрышке постоянно давление было, откручиваю и спускает пары...(с) хорошо или плохо, что тут не пшикает, а на таврокрышке было давление?...(с)-
если не пшикает, что хорошего?
Давление быть должно и при работе, и некоторое время спустя, пока впускной клапан не откроет СО и давление упадет. А тут выходит, оно не повышенное???