я же спрашивал про авто, а не канистры ;-)

Ну блин: дла Таврии -таврическое, для Жигуля- жигулевское.. Смотри пиво не залей:-D! Все, спать!

дык везде минералко, вот и интересует, где это написано, что в тавру нужно имено синтетик вливать :)

Можно и минералку и мг10 и на ас8 ездить будете только менять нужно чаще и на угар минералка не очень хорошо и я уже говорил и резинотехническим изделиям от минералки достается все пора спать это мое мнение а вообще почитайте по маслам в интернете хватает статей написанных грамотными людьми.

почему же люди в грузовые машины, которые стоят в разы дороже таврий используют миниралку? вот имено это меня больше всего и збивает :)

Во первых цена на синтетику высокая а масла на грузовика надо как минимум тридцать литров во вторых там дизель а температура рабочая у дизеля ниже и в третьих у них сейчас в основном идут прямые не V- образные двигателя А обороты на таких двигателях не высокие но в основном все от цены зависит которая кусается.Да вот нашел есть синтетические масла и для грузовиков http://www.autokomplekt.com/static/uran_fe.html

1-рабочая температура рабочего дизеля нисколько не ниже ка.
2-большинство современных дизелей И высокофорсированы И турбированы,поэтому требования к маслам ничуть не ниже,чем для бензиновых.
3- маркировка масел по SAE и говорит о назначении масел,и о универсальности и о предпочтительной применяемости.
4-то,что кто-то и что-то льет в мотор не есть норма и правило.
То sweetest! Таки советую почитать заводское Руководство,стр.34,табл.4:...м� �торные масла со свойствами API:SF, SG, SH, SJ,рекомендуемые: Азмол Лидер SAE 5w40 FPI SJ/CF(синтетическое),
Фаворит-2 SAE 10w40 API SJ/CF(п/синт.),
Супер М15/4040 (минер.)
И нет ни слова о запрете применять более качественные масла.

По поводу температуры возможно не правильно написал она стабильнее дизель менее склонен к перегреву особенно на малых оборотах.

НИ КАКОЙ РАЗНИЦЫ!!! При условии,естественно,нормал ьной работы нормальной СО.

Volkswagen Caddy 1.6 TDI - в машине нету даже вентилятора СО. Просто радиатор
Nissan Navara 3.5 TDI - зимой на холостых происходит остывание мотора с рабочей температуры до ~60 градусов.

Дизель таки меньше греется, это факт. Во многих дизельных авто отопитель салона работает не от системы охлаждения а стоит электронагреватель, иначе зимой движок недогретым будет. А рабочая температура такая же как и у бензиновых.

Ага.. У Татры темп. масла 115-125 град. Холодный мотор.. А наши воздушные дизеля?.. Да, КрАЗа нагреть зимой - много труда.. Так чтоб нормально завелся, есть предпусковой подогреватель, он же и салон отапливает, работает на той же соляре- так проще.. А с электронагревателями посадите батарейку: и замерзните и не заведетесь наутро.. Котлы однозначно рулят..

Ну ты ж не путай движки с воздушным и водяным охлаждением, запор тоже такую же температуру масла допускает :) Масло вот только менять надо чаще.

Одним словом: ушли от темы...

ПОМОГИТЕ
 

Здравствуйте я сразу извиняюсь но так как я новичок я не могу создавать темы вот и нашла по максимуму приближенную.

Я Два дня назад купила таврию 1995 г.в. и отправила сразу на сто но там мне сказали что двигатель не таврический а похож на пежо или рено а при продаже сказали что стоит фиатовский, как определить какой двигатель стоит а то проблемы возникли сразу, нужно заменить сцепление а какое ставить непонятно ничего не подходит... Что делать помогите:wall:

Показать нам фотку того что находится под капотом

Ок завтра поеду на сто и сфоткаю со всех сторон, он сейчас отдельно на столе лежит в разобранном состоянии. o_O И ещё а как давно в тех паспорт перестали писать номер двигателя?

Уже пара президентов с того времени сменилось.:D Вы отстали от жизни.:D

М-да видать я совсем древняя с машинами и документами, к сожалению. Прошу прощения за свою древность. ,Но это МОЯ первая машина, до этого всем и всегда занимался муж, а с этой покупкой он меня не поддерживает вот и приходится узнавать об этом от чужих людей.:(

Посмотрите в техпаспорт, если 1140 - то фиат.дв

Вот так сразу и на стол, под скальпель. Можно только посочувствовать. А при покупке оно хоть как то само передвигалось?

Варианта 3. Мемз, ВАЗ, Фиат :)

Да в тех паспорте 1140 обьём 1000 тока мастер на сто говорит что не он o_O

да ездила ещё и как только сзади две наклейки "у" и "туфелька" и машина у предыдущего владельца была всего три месяца вот я и пригнала её на сто и как раз вовремя в коробке по вылетали такие длинненькие штырьки (ну незнаю я правильное название) вот теперь перебирают коробку и сцепление меняют, и подушку двигателя. :wall: ну вот как говорят что купила то и чиню сразу не отходя от кассы что-бы потом не делать в два раза больше. :)

Что значит- не он? Свечи где-спереди,от бампера,или со стороны водителя?

свечи сбоку справа если из кабины смотреть.

Значит таки Фиат,мастер вас-крупный спец!

а почему тогда корзина подходит только таврическая, а диски растачивают, потому что внутренний диаметр диска что таврический (больше), что фиатовский (меньше) чем нужноo_O

А кто мне подскажет где мне мастера хорошего найти (кулибина) желательно???

Я могу по бартеру сработать даже, ток по внешнему стайлингу.

мало того, что мастера могут не шарить, так ещё могут и поушам ездить приплетая в смету лишние ремонты!

вот скажите мне пожалуйста
1. Замена сцепления. ставили какоето бу
2. Замена подушки двигателя
3. ремонт кпп
4. сварка: пятка 5х5 см ланжерон
за все 2500 грн. Это дорого или нет?

Ремонт кпп это растяжимое понятие если там Вас обманули то дорого.Сцепление бу ставить ни кто из честных мастеров не станет если только хозяин не на стоит на такой глупости.

Снять поставить коробку в среднем 300грн
Разборка-сборка коробки еще 300грн
+запчасти
Т.к. коробка снята, то замена сцепления = цене самого сцепления, б.у. это вообще хлам по цене метелолома должен быть. Короче максимум 50грн.
Подушка двигателя любая, максимум 100грн с ценой самой подушки
Сварка еще 50грн максимум.
Итого: 800+запчасти в коробку.
Цена 2500грн какая-то неадекватная, раза так в 2, а то и 3.
Ищите других нормальных мастеров.

Помогите плиз найти в голосеевском районе Киев o_O а то в нете только этот самые дешовые цены дает

это не ко мне вопрос, я по харькову только посоветовать могу ))

А Караваевы дачи не пойдет а то там обитает многоуважаемый дачник наш человек можете написать ему в личку .

Дайте контакты или передайте мои я непротив:)
о уже нашла спасибо заранее!!!

Тем более - в Киеве
 

У нас всегда какие-то крайности: "Что имеем - не ценим, потерявши - плачем".
Во первых, мы так и не выяснили, а какая коробка стоит + ремонт (а не замена одного синхрона) даже Таврической кпп выливается в приличные деньги - а что делали мы не знаем, так что утверждать что оч дорого, как по-мне, преждевременно: не факт, что на др. СТО взяли бы меньше, тем более в Киеве

Фотки двигатеря (((
 

Вот фото двигателя как и обещала.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5009/...e249a907_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/5607/...921848d0_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/5111/...8ae2b4f2_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4515/...f14b1835_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/5908/...b053d497_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/5707/...5eb5cc0a_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/5608/...4fca9c1e_L.jpg
Ну вот так он выглядит сейчас и механик сообщил новую проблему немогут подобрать диск сцепления (внутренний диаметр 23,8 сотых мм) че делать незнаю ((((o_O

А личные сообщения вы смотрите?