Былбы в Киеве - ябы тебе парочку подарил...

На мишлене за пивом, ну ты крут)

Лучше за эти-же деньги взять Чао-Янг? Или сэкономить двадцатку на пиво, и взять CST?

Конечно CST... за пивом - тошонада!!!! ;-);-);-)
20 грн на двух покрышках дарет Вам ящег пива....
Замечание - надевать эти покрышки только сразу после ящега пива!!!!
Желательно чтобы ктото снимал это на видео!
В ютубе - будет ХИТ.!!!!

там размер 16 дюймофф

Нет, не выделыватся, а взять кэнду. Например Flame, 55 ре на рынке за покрыху. Зе бест для езды за пивом.
Зачем такие агресивные покрыхи?

Мишки очень боятся асфальта, есть шанс их очень быстро укатать.

Если все-же удастся ее натянуть, получатся слики. А на сликах можно довезти холодное пиво на дачу в два раза быстрее, чем на злой резине. ;-)

У меня в деревне асфальта почти нет - грунтовка.
Слышал, что Кэнда быстро дырявится и вообще не фонтан. Поэтому ее и не рассматривал. Брешуть?

Лечицца клеем :)
Не знаю как что там дырявицца.. у мну в селе вел катается на ТАААКОМ г**не.... (Все недосуг старые максисы в село завезти)....
Клеил както в том году камеру.. решил латки посчитать - 18!!!.. еще 3 - и можно пить пиво :)

:-D:-D:-D
Вот и я о том-же.

Ессно брешут. За какую именно модель тебе говорили. Ато их там не одна.
Советую именно флейм, так как:
- она толстая(2.125)(реально вел едет мягче, диаметр колеса стает больше)
- она лысая(если хорошо накачать, то катит как слик, при этом в попу мягко(см. пункт 1)).
- ну и цена, не самый последний фактор.
У меня много знакомых ездит на ней, все довольны. Причем ездят как и по бездорожью(ессно в покатушечных темпах), так и по асфальту(один даже шоссейную гонку вполне успешно на них ехал)

Вот и я про то.... те шо в селе - давно уже слики ;-);-);-)
Качать сильна небуду - порвет нах... латки поразлетаються на 5 км в радиусе...

Это к вопросу на чом ездеть за пивом....
Мне этого гавна не тока за пивом и за гребами в лес хватает :) .. но и на более дальние вылазки....

Из нашей беседы я понял, что:
- на чём ездить за пивом - вопрос риторический;
- пофиг на какой резине ездить за пивом;
- по селу необязательно катать на зубатой, можно и на сликах;
- резину нужно покупать или новую, или все равно на чем ездить за пивом;
- пива много не бывает;
- не надо париццо из за резины...

Ушел торговатся с продавцом,- пусть скидывает двадцатку на пиво.

Народ, а скажите кого велобайкеры на сленге обзывают "матрасниками"?

Єто те, кто привік путешествовать на веле с полнім комфортом...
Если прогулка - то в медленном темпе с омотором округи и привалами на матрасе...
Если туризм - то от базі до базі с теплім сортиром, обедомзавтраком и сном на мягком матрасе...

Как-то словосочетания "путешествовать с полным комфортом" и "путешествовать на велике" уже по сути своей - не синонимы! :D

Пасиб за ликбез :)

У меня "летняя" такая. Накат намного лучше чем на "злой" резине. Не шумная.
Насчет бездорожья не уверен. Заезжал на песок, так носит из стороны в сторону. Как по мне, идеальна для города. Но не для леса.

Я узаю ХолиРоллер от Максис. Полуслик. И лес держит и на асфальте отлично.

Я все детство проездил на сликах. И по полям - по грунту. И по лугам - по утренней росе. И по болотам - по грязюке. Везде отлично. Тогда, правда, и здоровья немножко больше было ;)

Помогите, пожалуйста, опознать железяку. Ну очень интересно узнать, с чем это я уже месяц мудохаюсь. На обычный Ашан не совсем похоже, потому-что в шарнире (место соединения двух частей рамы) стоят подшипники. Или я зря питаю иллюзии, и это обычный Ашанчег?

http://s2.postimage.org/uxzzt3dw/PIC_293.jpg

В Эпицентре продаются велосипеды какие-то китайские по 777 грн. Стоит их брать или мусор?

А чё за велик? Если дорожный - то это его цена. :yes:

Если Вы не веломаньяк, то смело берите)))
Из доп. опций рекомендовал бы купить закрытый картридж в "каретку"(70-120гр) , т.к. "с завода" там идёт обычный вал с двумя дохленькими подшипничками которые крошатся каждые два дня.
Ключ для установки-снятия картриджа.
Съёмник для педалей.
Съёмник для звёздочек. (за всё рублей 50-70)
И после покупки обязательно разберите колёсные втулки, снимите обоймы (жестянки) с подшипников и "добросьте" по паре шариков, предварительно намазав литолом.
Если что упустил - пишите.

Упустили - показать мастеру для регулировки/настройки...
манетки, переклюки, тормоза, втулки... ссмазка де забыли.. вобщем пересобрать...
С йопацентра там будет набор "собери сам".... какие там мастера.... а вел требует как и машина предпродажки.....

Йопацентровский вел для доведения до состояния "монаехать" вытянет еще 200-500 грн... ито в случае если будет комплектным и не будет брака.

Для матраса несколько рас фгот - хватет с головой....

ЗЫ. Главное тока шоп не двуподвес!!!!

Рассмешил)))
Когда-то на своём перекидывал раму с "двухподвесной" на обычную (на время пока вытачивали втулки маятника), так с регулировкой переключателей и тормозов ушло аж 45 минут + пару минут для окончательной регулировки непосредственно на ходу.
Когда забрал у токаря раму с новыми втулками, то обратная переброска с разборкой, чисткой и смазкой всего что крутится заняла часа 2-2,5 (даже обода колёс какой-то бодягой для туалета вымыл).
А по поводу "мастеров", так у меня было 2 визита к ним:
1) В АВТОМОТОВЕЛО который на просп. Гагарина, где мастер отрегулировал "восьмёрку" почти по цене нового колеса...в последствии научился сам
2) Возле универмага "Дарница" , где отрегулировали задние "конусы" и не зажали.
После этого к мастерам не ездил. В велике абсолютно ничего сложного нет, при желании за день можно изучить досконально от и до.

Scarab, если будешь покупать картридж, то они с разным выносом шатуна (разные по длине, самые ходовые 117, 119, 121), померяй вал который будет у тебя и вперёд в магазин.

Но при этом вы не будете покупать в Ыпецентре ашанбайк!

Ашанбайк покупают те, кто не разбирается и не хочет разбиратся ф премудростях.....


или те, кто какраз разбирается......

Блин, люди, вы че, совсем подурели? Какие нах ашанбайки? Я недавно, ради интереса попробовал на таком проехаться, чуть не убился нафик... и оно вообще не едет Ёпт... и не тормозит!!!
Нормальный велосипед сейчас стоит от 2000 грн., дешевле ж просто некуда уже, че вы вот это мучаетесь!!!

Прямо как про китайские авто. Копипаст, что ли? :D

А нормальная тачка от 20 килобаксов, че вы вот мучаетесь с тавро-славутами?

Это вам не таврия - тут нужно педали крутить)))...может лошадок маловато у мотора?))))
Тавриканы тоже не отличаются керамическими тормозами)))

Да я собственно не настаиваю на именно этих велах, а просто хочу сказать, что брать его можно, но желательно заменить пару "слабых мест".
И думаю если бы у человека были лишних пару тыщ, то он с удовольствием взял-бы себе более дорогой и не вникал бы в примудрости, а так ещё раз скажу - оно своих денег стоит и для езды по рыбалкам или катания по местности вполне подходит.

Получайте плусег фкарму!

Не фсем же кабанам по лесам на каннонайблах шастать!

Уже давно отмучался, да и не мучался совсем, но не в этом дело, там то вы все равно не утруждаетесь чтобы ехать, а тут педальку крутить надо

Про 20 штук это я вообще сказал.
И как говорится на каждый товар свой покупатель, по 700 гр будут брать и по 10 тыс. тоже будут брать....главное чтобы техника нравилась своему хозяину.

Таки да, особенно больших размеров. У меня стояли 2шт 26х2.35, так на переднем колесе кромка, которая входит в обод на сантиметров 10 полностью оторвалась......но когда сатавил кенду 26х1.9 полуслик то откатал пару лет вроди без проблем.

Кстати никому не надо вилка с амортом? Было 2 штуки на смену друг другу- одна осталась. Состояние - полностью "отпесочена" , выкрашена и перебрана. Цену предлагайте)

Пивоты тоже закрашены :)
Вилка я смотрю типа zoom/TG от ардиса... под 1" рулевую :)...
а че там есть шо перебирать ;-) онаж простая как угол дома.....

Ага, с пивотами перестарались. :)

Там же в тормозах зазор есть, так что станут без проблем. Другую свою вилку точно так же красил.
Ну тогда не переборка, а разборка, чистка и смазка)

Зато Вы не представляете каково было пескоструйкой снять заводскую краску))))), типа такой как в автобусах поручни покрашены)))) Пришлось вначале смывкой часть снимать,потом доделывать песочкой.

А какой краской красил? Грунтовал перед покраской?

афігеть. стільки мученій раді вілки за 50 рублєй ?
дик на мусорку її і всіх делов.

У богатых свои законы :)

Вот такое чудо.


http://s54.radikal.ru/i145/1104/11/1a38f90635bc.jpg

http://i050.radikal.ru/1104/3c/28f83bea27f2.jpg

http://i076.radikal.ru/1104/f2/6dd8391dd82c.jpg

http://s61.radikal.ru/i171/1104/a4/0876d90cbae4.jpg

http://s60.radikal.ru/i170/1104/ca/945e1833943d.jpg

http://s003.radikal.ru/i203/1104/47/361551542b55.jpg

Якесь унылое гавно.

Нет, это подделка унылого говна!!!!!!

Вот оригинал унылого говна.
http://www.txedbike.com/website/prod...x?ProductId=53
Тут хоть задний переклюк, манетки и вибрейки возле шимано лежали..
А у эпицентровского говна - шимано даже рядом не пахло....


Хотя для 3 раза фгод в глухом колхозе за пивом - первыйпареньнаселе!

Реальные пасаны ездят на двухподвесах с пружинными вилками. ;-)

Так шо, не ст0ит?

Ужас нах...

Даже и не думай

Вот ЭТО и то получше будет, хоть тоже не фонтан, но за пивом уже можно ЕХАТЬ

А вот на ТАКОМ уже можно кататься.

В этом веле деталей ровно на 300 гривен.

Дорогонах. У меня тысячу лет вела не было, а тут грядет лето, бензин дорогой, катаю жопу в основном, вот хочу начать с чего-то дешевого. Вдруг перегорю через месяц.

А вот это?

Тогда только б.у.
Я не вижу фотке :(

Scarab, а какой у вас вес?
Если не более 80 кг, то можно взять на покататся и тот форвард за 777 грн.
Если ездить раз в год и оооочень окуратно, то его должно быть достаточно.
Но! Даже от малейших элементов велокросса он развалится нах.
И если в вас весу более 80 кг, то задняя втулка развалится на первом бардюре.
Про каретку уже говорили.

Первое: От того Ашанобайка ты не то что перегориш, ты проклянеш все на свете. На нормальном велосипеде от езды получаеш удовольствие, от хренового вела - раздражение.
Второе: Продать его потом, после перегара, будет очень тяжело а нормальный вел продать всетаки значительно легче

Очень похож на велик моего малого (сына) + у кума такой же. Малому тесть с тёщей на ДР покупали лет шесть назад. Но у него ещё есть нормальные крылья и задний багажник. :cool: Ничего, кроме педалей и цепи (порвалась) не ломалось. Кум сразу педали поменял на стальные. Про сидушку писать не буду - для меня такая не удобна, малой не жалуется. У кума, кстати, с ним много гемороя было: переключалка передач в спицы влезла (тросик лопнул) - пришлось поменять. И треснула один раз ось каретки - под замену. Намудохался ещё с этой кареткой - не мог разобрать. :wall: Вообщем - не торт, но за эти копейки, ИМХО, сойдёт. (Ща пацаны заклюют! ;-))

Да, не иначе. :D

Исправил.

80 планирую достичь, когда пересяду на велосипед. Сейчас на десятку больше.

up :)

Фотки действительно не фонтан, по ним сложно идентифицировать байк. Компаньола и обода какие-то подозрительные. Смотрите в нужном направлении,- за эти деньги отличатся прочностью и надежностью будет только крокодил. Но, как и любой другой б.у. велик, после покупки прийдется довести до ума.

Для малобюджетов - это перебор!!!!
Если не хватает бабла на нормальный вел - уж лучше тогда или нормальная б/ушка или дышать в сторону тех-же ардисов.... (щас меня закидают тухлыми йайтцами).... но лучше уж ардис, чем это унылое г-но!

Ардисы видел сегодня до тыщи.

А еще белорусский за эти же деньги очень советовали. Но он ссср-стайл, типа Салюта.

Все что до 1000 - унылое....
Смотри чтобы была навеска хотябы турней....
И вилка - А-Хэад 1 1.8"
У ардиса щас много люминевых рам..... по качеству - хз... котэвмэшкэ.... но если повезет - то будет вел... дешовый, просящий модернизацию, но не просящийся сразу на свалку и определяющий что делать дальше....

Белорусского там аж шрифт на наклейке!

Хардрок никому не надо? http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1505664

Я бы крылья забрал

ИМХО а мне такие не нравятся. Да и защищают они от грязи не очень хорошо.

Еще один Спеш

Хорош вел для второй половинки.

Vale_RU, что это ты на спэши засматриваешься? Если любоватся на спэши, то на подвесы, а хардтейлы у них ничего особенного.

Спеши (Хардрок) мне нравятся своей горбатой рамой - напоминает мой детский велосипед Орлёнок. Ностальгия, наверное. :D

а посоветуйте лесик недорогой. Для асфальта в большинстве. Бюджет примерно 2500, но можна и меньше :).
В ближайшем магазине приглянулись http://market.yandex.ua/model.xml?hi...62994&clid=502 и http://veliki.net.ua/velostels/184-velosiped-stels.html

это не самый простой стелс походу? :)

Вот сегодня себе прикупил крылья на велосипед
http://www.veloonline.com/view.shtml?id=1406

Вот такие:
http://www.veloonline.com/images/cat...2_1406_pic.jpg

Очень зачетные ласты, рекомендую, по соотношению Цена - качество, как раз самое то что надо, и смотрятся на велосипеде просто отпадно!!!

Концы - резина, очень гибкие.

этот BASIC походу это продолжение моего IMPULSE - рама очень похожая, оборудование - следующий класс, правда вилка масло а не пружина как у меня

Свершилось !!!
 

Приобрёл на днях вот такой вел: http://krutipedali.com.ua/product.php?id_product=156
Найти неплохой двухподвес в такой ценовой категории было очень проблематично,
но облазив всё и магазины и рынки и инет ... таки нашел!
Вел очень понравился, удалось взять вел на 21 раме - как раз мой размерчик, до етого
ездил на вот таком: http://www.ardis.com.ua/produkt/velo/amt/159.html но ростовка
не моя, а супруге как раз.

Народ новый вел это круто (любой уже хорошо) !!! Присоединяйтесь к "велотеме"

Анти реклама или как работает сайт ...
 

Когда нашел модель вела как хотел и в живую посмотрел начал гуглить и нашел пару сайтов. На сайте: "крутипедали.ком.уа" цена оказалась самая низкая и контора у них в харькове, вроде всё сходилось ...
Вышел на связь с представителями через координаты на сайте, мне сказали что есть эта модель в наличии и в разных ростовках мол можно риехать пощупать, прокатиться и т.д.
Собрался с мыслями с финансами, приехал и началось блин:
- 21 ростовка отсутствует ... (весь кайф обломали)
- пытались втулить вел на 19 раме ...
- вел в полуразобраном состоянии ...
- ржавые шляпки на болтах рычага амортизатора, рама поцарапана ...
- говорю собирайте мол хочу проехаться, парень предпринял отчаянную попытку что-то собрать но как всегда ЗАПАДЛО - нечем накачать амортизатор или некому или неумеют ...

ВОБЩЕМ РЕБЯТА НЕ ТЯНУТ ЗАЯВЛЕННЫЙ УРОВЕНЬ ... похоже работа настроена только на рынок "Барабашова"

Сказали что через день вел приедет и т.д. и т.п. ... но я уже решил с этой конторой больше не связываться.

На обратной дороге решили с супругой заехать в магазин на Академика Павлова 88/7 (кто в Харькове, должен быть в курсе), там работают со многими марками ...

В магазине цены оказались дороже чем на сайте НО:
- у них я взял свою ростовку ...
- мне выкотили вел полностью настроен (только подождал пока накачают амортизатор) ...
- общался с продавцами и лично с хозяином магазина - ребята знают что лучше предложить из моделей и хорошо разбираются, ВОБЩЕМ Я ИМ БЛАГОДАРЕН ... МОЛОДЦЫ !!!

Делаем выводы ...
-

Нет, вот вы мне теперь расскажите, за 480 у.е. можно взять отличный хардтейл, но вы выбираете непонятный двухподвес, в то время как нормальный двухподвес в принципе не может стоить меньше штуки баксов и то это будет самая младшая модель. Я не могу понять, для чего она вам в принципе нужен, когда на нем даже ездить будет напряжно. И еще, 21 рама для двухподвеса меня ваще поразила, а какой у вас рост? наверное под два с половиной метра, потому как рама двухподвеса всегда берется на ростовку меньше чем хардтейла.
У меня создается впечатление, что этот двухподвес брался для "сгонять в магазин за пивом" без какого либо здравомыслящего подхода к процессу.
Или я чето не догоняю?

Зачем создавали эту ветку? :no: Чтобы владельцы мегокрутых великов обсирали владельцев обычного (или необычного) ширпотреба? Не каждый может или хочет отдать за велик 1000 у.е. или больше. Купили Вы крутой вел - хорошо. :cool: Вам такой по карману и по потребностям. Другой купил в два раза дешевле - это его выбор и его дело. Лично я вообще ничего не покупал - мне хватает моего "Салюта" производства СССР. И я прекрасно себя при этом чувствую. :yahoo: Давайте уважать друг друга, а советы давать по существу, а не в снисходительно - оскорбительном тоне. :mad:

Если бы вы не читали между строк, а хоть немного вдумались в текст, то он написан вопросительно, т.е. это банальный вопрос, почему человек взял именно такой велосипед, просто мне интересно знать, ведь тут речь идет не о велосипеде за 700 грн, а за нормальную сумму, за которую можно в принципе купить хороший велосипед, но почему то выбор был сделан в пользу непонятного двухподвеса.

И еще, если вы думаете что у меня какой то мегакрутой вел который стоит кучу бабла - я вас разочарую, это не так, у меня обычный Трек 3900, младшая модель линейки, вот такой:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1770/78/17707893.jpg

Просто я пытаюсь достучать всем, что на нормальнгом велосипеде приятно ездить и получать от этого удовольствие, а то бывают купят какую то хрень, пару раз проеду, и забросят, конечно, потому что на металоломе тяжело получить удовольствие от катания на велосипеде.

Смарт, мне кажется, после Ваших советов, у Назара раз и навсегда отпадёт желание эту ветку посещать. Я на таврофоруме давно, психоблок и моральные принципы устоялись. Новичкам же многое из того, что здесь происходит может показаться, скажем так, не совсем понятным...
Я надеялся, что хоть тут мы будем общаться как-то спокойно, по дружески. А получается опять общение по типу: "Китай-ВАЗ-Ланос-БМВ-гавно-всеказлы"... :(

Ответ эгоцентристам:
- хардтейл мне вообще не интересен!
- "... непонянтный двухподвес ..." - караз разберусь что к чему.
- что касается 21 рамы - ну блин комфортно мне на ней с ростом 1м 88см (бывает же такое)
- двухподвес брался для умеренного бездорожья, а за пивом хожу пешком и то редко (до киоска 50метров)
- "... без какого либо здравомыслящего подхода ..." что- то я не помню кто и когда установил рамки здравомыслия, это как понимать если я не езжу на хардтейле или не на двухподвесе за 2 штуки баксов ... - полный пипец!

Smart опомнитесь (еле сдержался что б не матом, форум всё же)...

Искренне желаю догнать ... !

+1

Поддерживаю. Солидарен на 101% !

Я пользуюсь форумом с 2006 года.
04.12.2007 я зарегистрировался, для удобства пользования и общения с себе подобными (то есть - тавроводами)! И прекращать пользоваться форумом не намерен! А то что постов мало - так не люблю много пустого трёпа.

Прорвало...

не ну чьо.
на дешевих веліках можна їздити.
тоді коли пересідаєш на дорожчий - більше уже понімаєш що тобі треба...

ну прімерно так же як і таврія а потім іно.
але якщо є гроші, то ясне діло що смисл купляти какашку - нема

хай купляють і катаються ) не повмирають!

Ден не зарывайся, ато щас обоих пошлю в личку общатся.....
а у кого психоблок на маты прорвет - ну сами знаете...

Вобщєм за мір в всьому мірі....
На чом стояли і стояти будемо....

http://uabike.com/uploads/posts/1302...e_vs_car01.jpg
Надписи на асфальте "Это работает на жире и экономит Вам деньги. Это жрёт деньги и делает Вас жирным"

никто не подсказывает :(
наверно за таким поеду http://www.stels-bikes.ru/view/2009/108/1249.htm

На ту сумму что ты озвучил, ничего лучше и не найдешь.
могу разве что посоветовать, если у тебя бюджет 2-2,5К то смотреть не "Горные Велосипеды", а гибриды или дорожные. Они на эти деньги будут покачественее и толку от них больше, чем от этих псевдогорных.

А сколько денег просят?

ну или Univega 5300 :)
http://www.velomaster.com.ua/product/univega-5300/

теже йайца, тока в профель ;-)

Мишо, не горячитесь!:)
Наберитесь терпения и мониторьте в системе аукционы и велокиев.
В процессе поиска уступил другому(точнее другой :)) Трек 8-й серии и не взял
Author Impulse...
А с аукциона подхватил по очень сладкой как для бренда цене вот такой вел:

БУ не хочетсо. Хочетсо прити в магаз, перемерять несколько велов и взять сразу :yahoo:

Из личного опыта: если в прошлом не велогон, хрен ты прочувствуешь геометрию рамы, жесткость руля, работу вилки. ИМХО.
Если конечно вел не откровенное гомно.
Так что увы и ах, как пишут профи от велоспорта лузерам в таких ситуациях - выбирай по цвету.
Но, вел не машина, в случае с б/у это не будет кот в мешке, ибо все на виду.
Ну разве что в вилку не заглянешь, но в этой ценовой они все гомняненькие.
И еще, то на что ты смотришь после сезона ты врядли продашь и за половину стоимости.
Я бы все же искал брендовый вел.
З.Ы.: И таки вкручивать на брендовом хардтейле, чертовски приятно.:)

К сожалению тут этого никто понимать не хочет. ну может быть гдето в глубине души они это и понимают, но очень глубоко...
Самое печальное, что я когда хотел покупать себе вел, то тоже мыслил в разрезе "а нах он мне надо этот брендовый вел за кучу бабла, когда есть такой же но в три раза дешевле", но я с этим вопросом не спешил, и так получилось, что удалось пообщаться с более - менее шарящими людьми в этом вопросе, но ситуация банальная, денег опять таки на что то нормальное нет, а брать Ашанобайк уже не очень хотелось. Пришлось ездить по магазинам и зависать в интернете, но никак не мог найти что то подходящее по цене, ростовке и т.д., и уже отчаявшись, возвращаясь из очередного магазина. случайно по дороге увидел маленький неприметненький магазинчик, зашел, и о чудо!!! В магазине распродажа в связи с закрытием, стоит куча дорогих велов и среди них, один мой. в моей ростовке, еще и со скидкой несезонной цены в 30%. Но я вам скажу, что тогда цены на велосипеды были (если пересчитать по курсу у.е.) не в пример теперешним, сейчас за те 460 у.е. что я отдал за свой, можно подобрать модель поинтересней.

да от і не факт...
я щось дивлюсь вели подорожали якось...

підкиньте якусь базову модель з дісковими тормозілками до 450$ ?
бо вже щось шукав шукав... але не попадається на очі нічого толкового.

у нас такой за трешку гр вроде продаетсо http://www.stels-bikes.ru/view/2009/108/1239.htm

PS а нафига на обычнов веле дисковые тормозилки?

Дешовые - понты, дорогие - дело....