предложу показатель температуры вытащить вверх ибо его контролировать желательно постоянно, а уровень топлива вниз.
а показатель экономайзера - заменить на вольтметр, он важнее

по поводу вольтметра у него есть БК, а вот с температурой и топливом согласен))

позно чтото менять, это конечный вариант.
приборы стоят так как их удобнее было скомпоновать.
температура осталась как и встоке только чуть сместилась в низ.

ну както так:
http://s8.postimage.org/r4e5b5uo5/DSC01507.jpg

Шикарно ! Достойный образец тюнинга тавроприборки, ящетаю !

Не понятно, почему нельзя было нечто подобное на заводе сделать...

Неплохо. Может еще перегородки какие-нибудь придумать внутри, чтоб основная засветка на поворотники и др. индикаторы не переходила?

Супер! И главное все хорошо видно! Про перегородки поддерживаю! Хотя это и не критично!

из чего шкалы сделаны? смотрю черный не просвечивается что очень хорошо

шкалы на самоклеющейся фотобумаге + такая же бумага только чисто белая с другой стороны стекла.

походу тахометру вафли((( завтра поищю с шохи(они 1 в 1 с тем что стоит)

вырезал каждую палочку?

там маленикие щелочки всеравно остаются и свет проходит(

нет вырезал тольки пиктограмки указателе, т.к лампочки или диода(тот что место лампоки) нехватает по яркости пробить бумагу + светофильтр

И я такую хочу http://s20.rimg.info/d2859c8b505d849...838cc53b8f.gif

приехали стрелки с ланос приборки:)

http://s7.postimage.org/dmqbb5r8r/DSC01526.jpg
нужно: досветить темные места. и убрать засветы.
ну какбы вот так:
http://s3.postimage.org/fnujecwgj/DSC01530.jpg

Стрелочки досветить надо,помойму перестарались мы немного:)

а меня все прет:):):)Антоха, отличная работа!!!!! Хоть такая и длинная!:yahoo::yahoo::yahoo:

неплохо, а я блин на белом напечатал, и черное просвечивает...

нада яркость уменьшить, и тогда точно будет все ОК)))))

Напечатай два экземпляра и наложи друг на друга и небудет чёрное просвечивать)

та сейчас думаю наклеить белые)

та не там все норм, первая фотка то как было.
вечером ездил, не напрягает

инфа 100%! вечером ооочень зачётно светят!:cool:

сегодня перед переобувкой на лето немножкоподурачился:
http://s11.postimage.org/vaj1phaqb/DSC01564.jpg


http://s11.postimage.org/k0qbuj5oz/DSC01578.jpg


http://s11.postimage.org/twreu6bgz/DSC01572.jpg

зачётная моделька)

малышка клон прямо)) мне сама идея и фотки понравились) малацца):):):):)

такс, давненько ничего не писалось.
сделал электро замок(на запирание, а то частенько забываю на ключ закрыть) на ляду,
http://s16.postimg.org/4e75poc1x/DSC01720.jpg

http://s16.postimg.org/yk5k4giyt/DSC01721.jpg

ну неделю назад осуществилась мечта идиота, поставил себе люк))))
как это было:
такой она выехала :
http://s16.postimg.org/kezr2n9xh/DSC01722.jpg

примерка(предлагали так и оставить)

http://s16.postimg.org/sgnzkjsp1/DSC01723.jpg

ну и понеслась:

http://s16.postimg.org/m82nqyv45/DSC01724.jpg

http://s16.postimg.org/6b3vu92px/DSC01725.jpg

http://s16.postimg.org/3v22gekn9/DSC01727.jpg

http://s16.postimg.org/60wdawo3p/DSC01728.jpg

http://s16.postimg.org/9kncxtx51/DSC01729.jpg

http://s16.postimg.org/7hcxq5xc5/DSC01732.jpg

http://s16.postimg.org/6gcp11gcl/DSC01734.jpg
сейчас крыша уже покрашена.

застраховался - 298 авто + прицеп

нам бы такие цены!

собсно вопрос:

ширина розварок?и как болтики удобно крутить?потому что я заказывал другие!

так постоянно страхую в одном месте, система скидок:)

ширина 5.5 крутить нормально. неудобно крутить если 2 задние части сваривают вместе с усилителем.

ставил седня шланги большего диаметра на слив люка(старые как показал ливень не справились, сильно малая пропускная способность), с панелью это делать было не совсем удобно
http://s22.postimg.org/vmfm5kd0h/DSC02230.jpg
ну и решил навести порядок под панелью, повымывать и заодно немного зашумить. снял за 10 минут, ставить наверно минут 30 буду))))

ЗЫ: панель снимается в первые за историю машины

надо было мимо опелевской разборки пройти ещё и вставить другую торпеду :)

та не по карману щас. если и брать шото, так это сидухи

кстати как оказывается, под панелькой стока места свободного)))

только не ковши)

p/s: соленоид на багажнике трудно инсталировать?

не не ковши,чтото с более менее удобное, типа опелевских, а там ХЗ

нет, он работает только на запирание замка(если ключем забыл закрыть)

ну опель не опель,сидел в Тавре на Фордовских сидениях аналог Астры вроде,так особо место маловато стало в итак маленькой машине,Рекаро же наоборот удобные но привыкнуть нужно)

разбираем корча после небольшой аварии:
http://s18.postimg.org/5vsqzmsih/DSC02352.jpg

http://s18.postimg.org/r9a6qqeah/DSC02353.jpg

http://s18.postimg.org/6nveytwpl/DSC02354.jpg

http://s18.postimg.org/j1895qme1/DSC02356.jpg

убытки:
радиатор(есть старый, иногда подтекал)
подушки все(вроде есть в запасе)
лыжа(рихтуемо, но запас есть)
часть лыжи("топор") которая крепится к КПП(где то тоже была)
лобаш
клюшки(проточу родные,стояли подаренные Виталиком)
кулиса(попытаюсь выровнять)
остальное как дальше разберу.

сегодня выкинул движок, самому и дез тали это делать не легко, но возможно.
http://s10.postimg.org/u61o60px5/DSC02360.jpg

http://s10.postimg.org/e3u32ijw9/DSC02361.jpg

http://s10.postimg.org/dtrmgabll/DSC02362.jpg

http://s10.postimg.org/s02beeg55/DSC02364.jpg

http://s10.postimg.org/q35l9tph5/DSC02366.jpg

http://s10.postimg.org/j3rjagpix/DSC02367.jpg

http://s10.postimg.org/3m933vpdl/DSC02368.jpg

http://s10.postimg.org/w0einrcxl/DSC02369.jpg

http://s10.postimg.org/gsyj3el2x/DSC02370.jpg

после конкурса на лимане диджей попросил немного покататся за рулем, сделал пару кружочков, я сел за руль и поехали на базу. жарко, солнце в глаза, провтыкал поворот - поехал прямо, а там она - цуко канава.

ага, усилить поставить пихло в 2 литра и т.д..;-)

так нафик это не надо. Я имею ввиду покрасить подкапотное. А то там чёрное, там синее, там жёлтое.

ну как, ни я первый ни я последний, с каждым может быть.
я и разбирал чтобы рихтовщика позвать и он примерно сказал шо оно встанет по финансам.

ну значит сегодня приезжал рихтовщик "Чеснок" може кто с местных знает.
поговорили с ним он сразу спросил: машина себе поездить, или спихивать?
я ответил себе.
значит брус и телевизор под замену однозначно. лонжероны будет тянуть + стойки лобового нужно ставить на место. единственное его опасение - год машины, говорит бывает у таких старых машин при вытяжке рвет пол по туннелю в районе моторного щита.
капот, фары и бампер с крепежом чтоб обязательно были, чтоб зазоры по выставлять. по работе минимум 1000грн, но возможно будет чуть больше.

увидел еще одно последствие пассажирское сидение продавлено и немного погнуты салазки, водительское вроде норм. теперь точно нужно сидухи искать)
работу сможет начать не раньше следующей недеи, ремот продлится около 3х дней

вобщем был еще один рихтовщик. он за нее даже братся не хочет, говорит гемора с ней дофига + года.(((


http://s16.postimg.org/iugq9nbyd/DSC02371.jpg

http://s16.postimg.org/gomff58hx/DSC02372.jpg

http://s16.postimg.org/dqkv7pbgl/DSC02373.jpg

http://s16.postimg.org/baj1tutdx/DSC02374.jpg

http://s16.postimg.org/ndodhf4g5/DSC02375.jpg

http://s16.postimg.org/mx35uzgp1/DSC02379.jpg

вот оно!!!! вот таким цветом я хотел ее покрасить!!!

Надо тянуть пока не встанут на место стойки и т.п.
Потом менять телевизор (кстати, а где табличка с VIN-ом), брус и брызговик.
Трещины на рамке стекла говорят о ржавой стойке боковины, так что и ее тоже менять.

у меня свой хороший сварщик имеется, а вот компресор с пульвиком, давно цуко купить хочу!!!!

сегодня бзвонил на станцию, у них какието запары вобщем машина еще дня на 2-3 задержится(((

такс, было куплено:
телевизор - 330грн
брус - 125грн.

еще надо:
лобовое -260-280грн
бочек расширительный(думаю от чего взять) стандарт - 30грн
концентрат антифриза Febi(1.5л) - 85грн/бутылка *2 = 170грн
масло в КПП(был касторол) нна долив - ...грн
масло в двигатель NESTY + фильтр(уже давно ждут) - 240грн
краска подкрасить подкапотку 2 балончика 45*2 = 90грн.


возможно будет выпуск с сенса ставится, если отец даст добро.

за выпуск отпишись по возможности, ну там грабли, плюсы, минусы

а бачок бери ланосячий, проверил на себе.... он крепче таврюканского (ИМХО, холливар в бортовике недопустим)

нифига себе вы фигню льёте. себе покупаю тосол 120гр. 10литров.

Виталик, тут бортовик, тут кагбэ не обсуждается.... Тем более у тебя машины больше 3-х, 5-ти месяцев не держатся....

+ есть, 1-2 силы))) судя по сеткам испытаний.
а по поводу бочка .я еще думаю системку переделать, типа ВАЗевской. но еще не факт что буду)))

а шо ты льешь? я просто на этом анитфризе давно сижу, и все относительно чистое.

Абы не FELIX, дерьмище редкое.....

А что за выпуск с Сенса????????
Мож с 317 мотора коллектор 4-1?

логично, ну не катализатор же с резонатором и банкой, на карбовый то мотор....

он самый, давно лежит правда труба от колектора(штаны) с кусков сварена( это еще с первых эксперементов над выпуском)))

Тогда ясно..))))
А толк будет еще больше если перевести систему на 51мм трубу....;)

колектор как раз по внутрянке имеет Ф51))) переводится будет года корч будет точно мой.

Ну а я тебе про что?:)
Вот вы все не думали откуда у Сенса 70лс а у Славуты 1.3 66лс? Хотя моторы одинаковые...;););)

Вот у меня уже сейчас порядка 75лс,эт по расходу воздуха при отстройке смотрели..это стоковый мотор на 51мм трубе и паук...

Вот, кстати, тот редкий случай когда от кулибина больше инфы чем смайлов, ну может же когда постарается... пойду этот день в календаре красным обведу....

ну спасибо за инфу конечно же...

Стараюсь...))))

только что позвонил кент, он работает на СТО на которое я отогнал корча. уже вытянули, завтра приварка морди мелкие рихтовки, и возможно к вечеру я заберу коныка:yahoo:

Тоха кузов все равно усилить нужно, думай как;)

та надо, вот думаю мож подрамник замутить, или еще шото

А успеешь?

Я бы гражданский каркас мутил :yes:

хз

дороговато и геморно для повседневной машины

с тушкана пойдет? (у мну их два... под каждой осью)...а потом тушкан-ходовку...и ОООлоло...ТАВРОБИГФУТ;-)

Серег, проще отрезать верх тушкана и приварить тавро)))). отэто зверюга будет;-)

сегодня забираю:yahoo: только что позвонили.
работа 1000. многовато, но ...

отчотец сделай

машинка в стойле :yahoo:

https://lh3.googleusercontent.com/-7...719_165923.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-z...719_165904.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-_...719_170841.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-m...719_171012.jpg
и вот мы дома :cool:
https://lh3.googleusercontent.com/-r...719_171814.jpg

Граф увидел, что уже притянули и спрашивает "тянуть нада?"

эта пять :D лучший закидон за сегодня

если ты не обратил внимания то разница в сообщениях была 1 минута и я хотя бы какую то помощь предложил в отличии от некоторых, так что не надо тут ля-ля

выглядит многообещающе :)

Кос, спасибо за допомогу!!!
завтра с утра в гараж. :yahoo:
наконецто руки чешутся уже.
и всетаки когда не сам делаешь - сразы в глаза бросается. видимые трещинки не подварили, пичально есть места где я бы добавил пару точек сварки, но на СТО люди лишнюю работу не делают(за это же не платят) а так вобщем нормально сделали, даже крылья менять не пришлось)))

благо руки у тебя из нужного места растут , подваришь - уверен будешь на все сто ,заодно исследуешь и устранишь все косяки:)

у тебя же есть знакомый сварщик, соберешь до конца машину, подъедешь к нему, подварит, если трещинки не в труднодоступных местах

подкрасил немножко подкапотку, немного разгреб проводку, поставил другой коллектор(пришлось доработать прокладку), почистил КПП от грязьки, психанул и поповесил двигатель))) и слил с него масло.
http://s12.postimg.org/6o93sywe5/DSC02390.jpg

http://s12.postimg.org/yabvdnfr1/DSC02391.jpg

http://s12.postimg.org/mu5gfm1kt/DSC02392.jpg

http://s12.postimg.org/ed5y4owvx/DSC02393.jpg

http://s12.postimg.org/ooiaxcol9/DSC02394.jpg

завтра на рынок потом собирать дальше, хотя зовут поехать на гонку в зп(хочется и колется, но врядле лучше корчика доделать)

надо купит масло КПП - 210грн(3л)
концентрат, какой как я писал есть в 5 литровке 230грн
стремает меня мой радиатор со следами потеков, поставлю посмотрю, потечет бум брать новый.

завтра надо поставить КПП. прикинуть кулису и рихтануть ее. накинуть трубу с резонатором может тоже придется рихтануть.

а колектор то с сенса! как выхлопную мастырить будешь?

уже примастырил;-)

)) вопрос был КАК ?

тоже интересно. как я понял выход поллектора почти в моторный щит смотрит?

у меня "штаны" под него были, точнее моно труба. а вообше посмотреть выпуск сенса (ланоса) и подобрать можно

хм... в ЗП будешь - надо разглядеть будет ;)

на сенса такие штаны тоже есть, но цена:wall:

гляну-ка я в ЦГЗ...
не нашёл :(

Вот же оно

для тавры её всю переваривать нуна будет:(

нет, только ту часть где соединяется с резонатором;)

я так понимаю, гофра наше всё!!!

как вариант - да, колектор + труба + гофра

колектор + труба + гофра такая http://zapchasti24.com.ua/lanos/sist..._glushitel_1_4 + проставка катализатора обрезать часть под яблоко, и приваренным к нему фланцем под гофру (единственная деталь которую нужно доработать, все остальное можно легко купить) дальше резонатор инжектор, и остальное полный сток, думаю это отличная будет выхлопная система. себе бы поставил а то надоело подпердывание в месте яблока, но денег лишних пока нет.

урааааа!!!!!
седня уже покатался:yahoo::yahoo::yahoo:

Поздравляю!!! Не забудь фотоотчет :)

такс, по поводу колектора который я поставил - мне понравилось! добавилось тяги на низах, да и вообще повеселее ехать стала)

сегодня поставил стекло
280грн с полосой и шелкографией
+40 грн герметик "крокодил"
ставил сам около 10минут без шнура. сам в шоке был

с возвращением на дорогу:yahoo:

моемся)
http://s9.postimg.org/tam018ttr/DSC02397.jpg
ну и вот так мы сейчас выглядим:
http://s9.postimg.org/6cz8bqznj/DSC02399.jpg

http://s9.postimg.org/r8limzvun/DSC02400.jpg

http://s9.postimg.org/r7bktku0v/DSC02401.jpg

грубо весь ремонт обошёлся в 2400грн(если ничего не забыл)

ну и для себя:
223414 замена:
масло КПП;
масло двигателя;
антифриз;
мелочи последствия удара