все в комплексе

Очень даже может быть. Двигатель чуть больше, чуть современнее.
А чем больше двиг, тем меньше машина жрет в городе.(где-то литров до двух)

Абсолютно неверное предположение.

Ответьте на один вопрос, куда уходит вся мощность мотора в городском цикле?;) (это на задрочка, если правильно ответите, то и поймёте, почему предположение не верно, если нет, подскажу;))

Просто большому двигателю нужно держать меньше обороты. Если на 1.4 во время разгона нужно крутить двигатель до 3 - 3.5 к, то 2.0 достаточно 2000, что-бы получить ту-же динамику.
Вот, пример, из моей семи. Две машины. Эланта с 2.0 и акцент 1.4. Оба с почти одинаковыми старючими 4-ст автоматами.
Элантра больше, тяжелее, живет на ХГ, т. е. выехал из дома, и уперся в пропку.
Акцент живет на баварии, т. е. выехал из дома, и по постышева с почти трассовым расходом сколько-то проезжает.

Вот б/ж акцента
http://www.drivernotes.net/garage/31...1.4-2008-40620
средний расход топлива 11,2
вот б/ж элантры.
http://www.drivernotes.net/garage/26...6811/fuel?ft=1
Средний расход топлива 9.6

Причем, когда элантра ко мне приезжает, у него по БК расход где-то на литр падает против среднего. Т. е. Жил бы он на баварии, расход был-бы вообще 9 или 8.5.

:-D оказывается всё банально и просто. вся мощность мотора уходит в.....;), да, в ТОРМОЗА!:yes: Можно на Ланосе 1.5 ездить по городу с расходом 15-16 литров\100 км и на Лексусу по тем же маршрутам, на АКПП и объёмом 3.5 л с расходом 12L\100 км;) Разговор ведём не о карбовых машинах;), на карбюраторных сильно расход от манеры езды не увеличишь, проверено на АнтиЭкономРалли в 2010-м году на Славуте 1.2!

у кукушки оказывается клиренс еще меньше чем у матиза o_O, еще небось жесткая подвеска, представляю езду по кочкам:D

не ездил на матизе, но на кукухе покатался по бездорожью. проходимость не уступает таврии и проблем с клиренсом небыло. по кочкам нормально шла хоть 2 тела хоть 5 в салоне. но расход таки от 10 на автомате.

вот по проходимости все же кукухи и матизы, думаю хуже тавров по любому!
приходилось ездить на 107 пыжике по участку дороги по Академика Павлова от Французского бульвара до м. Геров Труда, дорожное покрытие там местами хреновое - то шифер, то кочко-ямы, ну так вот, на 107 пыжике каждая мелкая кочка и ямка чувствуется каждым органом:D, трясет не по децки!!!, на тавре это не так катастрофично

хотите проходимость, комфортную подвеску, чтобы "всё глотала" и бюджетно, купите Москвича или Волгу!:yes:

спасибо, добрый человек:), с меня хватит 10 летнего тавра, за год по ходу поменяно половину всего, что в нем было, продавать даже жалко будет

Да, понятно что с дуру можно и писюн погнуть.
Минус мелких моторов в том, что постоянно приходиться переключаться на пониженную.
Сравнивали мы, как едет элантра и акцент. Они оба постоянно пытаются уйти на высшую передачу.
И вот едешь ты со скоростью 60. На тахометре ну, пусть 2000 оборотов. И тебе нужно чуть ускориться. На 2.0 ты чуть нажал, и ускорился. А на 1.4 ты нажимаешь, а оно говорит не-а. Ты нажимаешь, а оно не-а. Нажимаешь сильнее, а оно вжжжжжжжж перешло на пониженную.

Большие моторы уже и на низких оборотах много жрут.
А АКПП сама по себе жрет на литр-два больше механики.
Пос, тяжёлая машина... Не верю в 12 литров на 3.5 двигателе в городе. Разве что солярки.

Бензина А.95 Орлен. Газа правда чуть больше;)

Зря ты так. Меня Москвич утраивал во всем и никогда не подводил. Я бы и не менял его на новую Славуту, если бы не проблемы с кузовом, там всего 22 года было ему и пробега всего 400 000 км. Брал его тогда в 90-м с пробегом 24950км.

Лучше на тавре ездить чем на ведре с болтами это я про касмич, у двух моих товарищей москвичи оба АЗЛК у одно 40 у другого 41 что один что другой ладу дать не может, что запчасти на него хрен найдеш нормальные, гуано на рынке полно, резинки на 41 на ходовой раз в пол года меняем пробег от замены до замены 2-3 тыс км. по двигателю вообще молчу, я три месяца собирал на него запчасти нормальные, хотелось сделать раз и на долго

Да, 41-й по ходовке отстой. ДВС не проблема. А то, что 2140 не могут дать ладу, знаки руки из опы!

На Таврии не подрифтуешь:D

А я сейчас катаюсь на служебном Ланосе 1,5, так расход по городу с кондеем получается около 10 литров.
По паспорту городской расход 10,7.

Кстате, можете убить меня апстену, но скажу крамольную вещь: Калина мне понравилась больше, чем Ланос.
Пока ремонтится моя машина покатался на всех наших служебных, есть хоть с чем сравнить.
Туксон мне напомнил раздутый матиз - большое корыто, лишенное багажника. Тупит так же, как и моя славута на газу.
Акцент понравился больше всего.

чем это калина лучше ланоса?

Чисто субъективно....
Во-первых понравился электроусилитель руля.
Во-вторых больше понравился салон. Особенно торпеда. А вот в Рено Сандеро торпеда - вообще УГ, полный отстой.
В третьих - Калина 1117 универсал намного практичнее багажника.
Клиренс выше той пузотёрки.
Но это всё имхо.

+1:-D


Так это, шо вы надумали? А то мне ж тоже интересно. И я хз что брать ) Совсем хз.

2140 3 год поварить не может товарищь, на 41 ходовка нормальная, запчасти очко

Если своего тавра решусь продавать в этом году осенью, то буду смотреть свежие б.у. и калины и ланосы, может и кетайцов посмотрю (вдруг какой-то уж очень выгодный вариант появиться), основной критерий выбора - это хорошее состояние авто, но и предел бюджета (до 6 т.у.й.). Если покупку буду делать через год и удастся подкопить деньжат, то может посмотрю что-то самое недорогое из нового. Как-то так.

Неизбежный только как мне кажется:)

Тогда смотри ГрейдВол Волекс С30

А больше всего в Ланосе пока прикололо то, что для того, чтобы помыть лобовое стекло на ходу, то обязательно нужно закрывать передние окна, ибо вся омывайка сразу оказывается в салоне.
Может быть с ветровиками такого не бывает - хз.

Бывает, бывает:yes::D, просто надо ставить внутренние (не клеящиеся) ветровики, котрорые заходят на треугольник зеркала;)

У меня на славуте тоже омывайка залетает в открытые окна, даже с ветровиками

это если покупать новое авто? чего именно ГрейдВол Волекс С30? к стати, у моего соседа такой

Просто понравился. Осенью. когда племяшу выбирали машинку выбор пал на него. В тест-драйве понравился. Удобно и спереди и очень удобно сзади. за 100 кГрн на тот момент в такой комплектации достойных вариантов не было, но в итоге купили Лачика.

чисто внешне многие китайцы выглядят посовременнее в сравнении с тем же ланосом или калиной, но тут еще надо думать о надежности авто, стоимости запов, допов и обслуживании

вот это и остановило. Как поведёт себя кузов через 5 лет, да и вообще машина в общем.

Вообще сейчас весь вопрос из-за курса. Даже авто укрпроизводства подорожали на 50%. Я к чему, если бы не это, то опять бы купил ЗАЗИКОЛАНОС за 79000, но сейчас столько стоит Сеня с кондеем и ГУР-ом, а ЗАЗик уже далеко за 100. Если бы позволяли финансы. то New Logan MCV, за 240 кГрн, т. к. он для дальних путешествий (как по мне) самый подходящий.

новый Сеня в самой дешевой комплектации уже стоит 82 т.грн, с гуром и кондеем еще дороже выйдет, да и качество металла, говорят такое же говнячее стало, как и у китайцев, то видимо поэтому старый ланос с польским кузовом считается, крепким авто

По кузову...., говорят, говорят. У меня машина 2011 года, пробег... пусть останется за кулисами;), по кузову проблем нет.

Сенс 2011 года?, ну так авто еще очень свежее, у меня у 10 летнего тавра по кузову проблем еще тьфу-тьфу нет

Да не сенс, а ЗАЗ TF69

Звучит как ГАЗ 69. :D

раньше и сам думал, что он такой и есть, но после двух вытаскиваний из говен понял, ан нет;)

А вообще у меня под Аватарой написан автомобиль!;)

та всем!;-)

клиренсом, салоном, внешним видом, расходом наконец!!

да хочь дупопою, ми не купуємо російське!:no:

майдаун головного мозга, чишо?o_O

как по мне, так это тупо! выбирать надо то, что тебе нравится!

Я так сказал, значит так и будет!:cool:

Вон Seldom подтверлит, вчера тарился у него на базе и пришлось отказаться от макарон из Дурума, т. к. у него такого сорта были только Щебекинские;)

Лично я пока и не рассматриваю Вазовский Логан, хотя он дешевле румынского аналога почти вдвое.:yes:

Есть принципы!:cool:

Ваше, конечно, дело..

Но я таким не страдаю.

И правильно! Что не страдаете

а аще давайте подвяжем с политотой и углубимся в автовыбиралки!!

Ничем. Что они хорошего могут сделать? ;-)

До октября 2014г. изменится ситуация в автопродажах не раз
 

До октября 2014г. изменится ситуация в автопродажах не раз.
а до октября 2015 года - изменится ситуация в автопродажах еще не один раз.
так что автовыбиралки сейчас - преждевременны. тема живет с 16.10.2013 - но авта никакая и не собирается покупаться - Таврия 2004 же есть в руках.

Может и правы, может и нет, но мы, многие ТУТ страдаем этим, но от этого не страдаем!:-D

Я выбираю эту: http://auto.mail.ru/article/47212-vi...i_ploshchadke/

Хотя лучше там потестить это: http://my.mail.ru/corp/auto/video/_myvideo/2435.html

Страдайте, страдальцы :D

ну или вот http://my.mail.ru/corp/auto/video/_myvideo/2484.html

не наш бюджет;-)

мы - нищеброды, а не илита!!

Тогда извините, что предложил Вам, нищебродам, такие экземплярчики! Продолжайте нищебродствовать!

уже два раза откладывал покупку авто, так как деньги были нужны для решения других проблем, хотя, если сейчас попадется подходящий вариант (например, знакомый все порывается продать свою авешку), подзайму деньжат и быстро куплю

спасибо-пожалуйста!:yes:

Хренасе.
Уже 1124

Сто баксов за фару на Жигули.:wall:

В сравнении с этим 2,5к за валеовский неоригинал для Сузуки уже не кажутся такой космической ценой, какой казались.

А если попробовать дизелек найти? До 2 к.....как думаете, получится?

Всегда хотел Вольву 740 (ещё с детства) универсал...
можете лошить... :shit:

критерии при выборе авто, у каждого свои, кто-то покупает авто, так сказать для души (знаю такого чувачка, он купил 20 летнюю бэху и теперь все свободное время и средства тратит на ее восстановление), кто-то покупает авто с расчетом, чтоб на ней просто более-менее комфортно передвигаться из точки А в точку Б, и тратить разумные деньги на ее обслуживание исходя из своего бюджета, чтоб содержание авто не было в тягость

так не бывает. либо покупка в тягость либо содержание...

либо у тя мноха денех натырено и те пох...

в нашей жизни бывает все что угодно, знаю лохов, которые в кредит покупают авто за 70 т.у.е., на всем экономят, зато ездят на хорошей машине, и в то же время знаю людей, у которых очень хорошие доходы, но они не заморачиваются на статусных авто, а покупают кетайский эмгранд на пару лет

Да уж как-нибудь справимся.....;-)

а если учесть что минимальная пенсия сейчас 950грн?

Вопрос к знатокам, стоит ли поменять 10-й Лансер на Элантру?

И ещё вопрос.
Стоитли менять Бентли на Майбах?

Если elantra последнего поколения, то отвед - да, стоит.

Ты тему с Юмором перепутал?

Нет, предпоследняя. А Лансер после лёгкого ДТП, морды нет, боковин частично, частично жопки. Ремонт требует не менее 5 к$. Страховая морозится.

и то и другое гавно без шумки с пластиковым салоном

Последняя Элантра это одна из тех машин которая на вид, намного лучше, чем есть на самом деле. Лансер получше будет.

Т. е. в теории Мыцик лучше восстановить?;)

В теории да, но смотря как все плохо с геометрией :)

в том-то и дело, что хз

Пока всё плохо со страховой.

на нем ездить надо.а не восстанавливать
 

на нем ездить надо.а не восстанавливать.
по мнению Василия Ивановича(развал-сход,ремонт ходовой) - у Мицыка и VV - легковых,не джипов - ходовая приспособлена к нашим условиям, одна из лучших по живучести среди легковых.

+1 к Sergey_K.
Ходовка у них живучая, хоть и шумная.

+1

Шевроле за 4500 ннадо?

Нее,дорого!:no:

Нафиг нужна такая большая машина:D

Чтоб возить бензин из Белгорода. ;-)

А шо, там намного дешевле?

Не на много, но дешевле.
А если переварить бак со 114-ти литров, скажем, хотя бы на 300, выгода очевидна.
За пару месяцев окупится (без учета растаможки).

А по теме, "чтоб купить вместо таврии", чуть было не купил Калину, знакомые продавали. Потом подумал....война, кризис, да и к тому же мне калина хетч больше нравитсо, короче, в очередной раз передумал пока покупать.

Все правильно сделал.
Моя знакомая много лет мечтала о собственом автомобиле.
Купила Калину, поездила на ней пол года, и слила.
Говорит, говно а не машина. ;-)

Золотые слова !
 

Золотые слова !
Электромобили сериями широкими скоро пойдут. зачем те бензинки ?

Скоро-это через лет 20?

у меня есть бак, прямоугольный с ручкой, литров на 50 под бензин. как бы затарится ?
в 90ые года выручал :)

Не вброса ради :shit::D, кент покупал такого: http://cs.dresk.ru/cs314818/v3148181...YD3OQ0NDC0.jpg
дракона с пробегом овер 350 тыщ км, ровно за 2 килобакса, наездил тыщ 25, женился, разбогател :D, купил другую машину, пыж продался за неделю за те же 2 килобакса. Как раз, очень приятный и живучий 1,9D. Из глобальных бабловливаний - ребилд задней балки, потянул тыщи 3 грн.

Редкий случай.
Обычно, происходит наоборот. ;)











;-)

На Славуту похож этот пыжик.

по возрасту скорее наоборот.

Ярославу предлагали рабобу на Жыпе с баком 480 литров, для перевоза бенза, но я его отговорил, бо там уж очень всё жёстко могут и :mafia: и даже :jail:

Я бы взял:yes:

Больше нигде такого не валяиццоо?;)

у мну такой спецом поваренный на багажник классики\Москвича, на 125 литров, аллюминиевый. Выручал и выручает сейчас!:yes:

Почему ж и написал, что взял бы!;)

если "там", то да, если у нас, то номано!:yes:

Сначала написал, что взялбы, но досмотрелся, он же не тонирован, да и без газа:(