аааааааа )) Теперь я понял )))

Спасибо !! :))

Получается, если надо ехать и например соленоид вышел из строя, его надо открутить мм на 6-7 и намотать изоленты чи чего-то ещё на резьбу между коробасом и корпусом соленоида - тогда задняя будет втыкаться без рычажка!

тип того!

технологии, мать их!

Мда... Система йоптель...

А низзя доработать этот соленоид, чтоб раз и навсегда отучился блокировать передачу ? И забыть о проблеме... У калины задняя перед первой, как у зубил ?

можно заглушку вкрутить, но там же нет усилия при включении задней как на зубиле, так шо ну его нафик, оч легко будет в заднюю вместо первой попасть.

на эскорте у меня блокировки нет, но задняя у меня как первая, а первая как третья, вторая как четвёртая, т.е. первую просто вперёд втыкаешь, а заднюю - с отводом влево..

как подсохнет всё на улице - уберу изоленту, залужу/пропаяю и в термоусадку хорошо всуну.

на самом механизме, который на рычаге выштамповка VW GM ;-)

да, вспомнил, мне с реэкспортной калины колпачОК на поводок дворника и бархатки на зад стёкла приехали!
колпачОК сразу подцепил, а бархатки пока в багажник забросил..

Был в селухе на выхах, выдалась минутка - подцепил бархатки на задние карты, наконец-то подключил гамнитолку и впендюрил сзади два динамика на штатные места. звук с ними, конечно, гомно, но и так пока сойдёт на первое время..:okay:
Снял водительскую карту и хотел поменять шестерню стеклоподъёмника (подклинивает на определённом моменте), но оказалось, чтобы добраться до моторчика надо снимать и направляющие со стеклом - отложил до ночёвки на дачке..
выкатал уже литров 20 Укрнафтовского 95го энерджи.. что могу сказать... ощущения как от простого 94го на Полонии - не премиум конечно, но приемлимо.. да и расход на нём пока 8,2л.
печка после установки тройничков в СО так холодным и не дула:yahoo:

в ВС переобулся в лето FULDA.

пробег: 72689км.

на дырках!;-)

у меня 5 штампов всего, о колпаках речь не идёт!;-)

За 4 месяца накатал уже 4400км, из печалек: глушак больше похож на решето:( давно настораживали звуки из его района, а вчера заглянул и расстроился, надо залезть в яму и детально всё оглядеть...

Сравнил цены с тавроновскими: Польша - одинаково, самый бюджетный - на 50 грн дороже, среднее качество - тоже одна цена.

http://i6.pixs.ru/storage/7/4/7/glus...1_11745747.jpg

http://i6.pixs.ru/storage/7/5/0/glus...5_11745750.jpg

скорее всего включу режим нищеброда и сам поподвариваю..:okay:

я польский за 200 с копейками недавно ещё покупал...:wall:
на Юности(дворце спорта на Победе) есть контора,которая изготавливает глушаки.
ради интереса подкати , узнай сколько будет стоить нормальная банка из сталюки 1.5 мм, если хочешь :)

а Винт зочем?;-)

У меня на глушаке прогорела труба. Заварил, через неделю прогорело в 10 сантиметрах ближе к мотору.
Больше никогда варить не буду.

Надо было сразу все молоточком простучать и заварить.

1.5 мм? А весить сколько она будет?

Застраховался.
т.к. уже третий корч страхую в этой СК, франшизу сделали - 0!:yahoo:

Вымыл всю Лэди Кэлайну с ног до головы, первый раз пропылесосил в салоне, помыл коврики, повымывал говна с багажника..

а тут бах, возле дома абрикосу зеленхоз попилял на аккуратненькие поленки..

пришлось опять габажник запачкать;-)

в прощлый ПН вырулил в селуху с ЗП и оба, перегорел левый ближний передний:(
ну думаю, ща на заправке куплю - поставлю... йух там! нашёл H7 аж в Каменском на 4й по счёту заправке!!! (а уже думал как пост в Васильевке на аварийке проезжать буду:D бо темно уже было). и то, купил последнюю лампочку, какой то Польский ноунейм.

ну а токмо што на обеде пошёл купил отакие габаритики. бо один сдох ещё 2го мая на пути в Асканию.
светят беленьким! хенон:cool:;-)

https://a-a.d-cd.net/658fb9u-480.jpg

пробег уже за 75к.

та взял бы переставил правую налево :)

это не наш метод!!

фсё должно быть по фен-шую!:cool:

не, ну пока не купил бы - от гаишников бы помогло. запрет-то только при неработающей левой в режиме ближнего. про правую ничё не сказано ;)

купил вчера в ЦГЗ отакой габажнек:

http://detali.zp.ua/uploads/photo/bi...01_10_3342.JPG

вернул:(

не подходит, крепёжка упирается в дверь, а под уплотнитель не всунешь..

надо таки искать с вот такими родными креплениями:

http://static2.insales.ru/images/pro...al/lux-gp6.jpg

но, сцуко цены на них по 800 грн чёто не вдохновляют:(

правда вот ещё нашёл за 300 грн варик, вроде спецовый под калину, но видок какой-то сильно самодельный:

http://29.img.torg.st/1280x960/639004829.jpg

де бы ещё пошукать?

http://allegro.pl/
;-)

та ну наф, реэкспорт искать чишо?

вот, кстати этот же уже за 250грн

http://img20.slando.ua/images_slando...y-znamenka.jpg

Может проще прицеп?

Ну так бери за 250... Тебе не пох как оно выглядит ? ))

Если сломается - подваришь и еще 100 лет прослужит... ))

может проще Винт крепежи запилит, а вместо поперечен квадрат тонкостенный купить?;-)

Рисуй.

проще подъехать и шоп ты по месту глянул, шоп с изгибом!:cool:

У тебя есть друг гей конструктор на кале, попроси, чтоб чертежик набросал;-)

та он даже не в курсах, шо там отверстия штатные под габажнег есть!:-D

по совету чувака с Кало-форума, заказал габажнек отут.
сказали завтра отправят.


35 грн - шиномонтажка недалеко от офисоа..
утром припарковался, смотрю заднее левой подспущено.. ну достал насос, склонился к колесу, а оттудова - пшшшш! смарю, а там дырамаха мм в 4-5!o_O
за домкратом, а его нема - остался в Форде - Лёха Пионер выручил - вкинул запаску, а на обеде катнул на монтаж.

на сарай такой станет?

да, у чувака ж на сарае и стоит!:yes:
посадочные одинаковые на всех кузовах.

хош перезвоню второй в заказ добавлю?

не, не нада, я у тебя если шо возьму поюзать

http://statics.photodom.com/photos/2...14/2165925.jpg

пришло - заинсталил - затестил (дверь с лудкой с Эпика на дачку оттарабанил) - зочод!:cool:

У нас один таксист на калину дуги поставил - и смотрится классно, и поперечину кинуть можно, если что не тяжелое перевезти)

дуги на универсале классно смотрятся, а на седане не особо:(

Сори, протупил... У такса универсал...

на дисплее брелка сигналки шериф 900 загорелись все индикаторы и не тухнут..
при этом сига работает нормально..
шо оно может быть?

Батарейку, конечно же, вынимал?

Они уже тут...

У меня клон этой сигналки от DaVinchi - регулярно такой глюк... От чего зависит не знаю - на работу не влияет, потому забил...

первым делом!:yes:
а потом и новые поставил!

нифера
а проподает? или постоянно все индикаторы горят?

у меня постоянно горят:wall:


вчера катнул в селуху и назад: +120км..
по приезду в селуху, обнаружил 1,5атм в переднем правом колесе вместо 2,5атм.. подкачал.. 2 раза по пути домой становился и проверял давление, плюс дома проверил - всё норм.
ннада ещё сёдня вечерком будет проверить - понизилось или нет..

Пропадает... Только что проверил - норм индикация, кроме заряда батареек, она не пашет давно и стабильно...

а у меня нифера не пропадаед:(


Катнули на морько:

http://i.pixs.ru/storage/0/0/0/IMG25...8_13057000.jpg

+ 400км
-30л бенза

можно расход и меньше 7,5л, можно 5-6л но ездить так у меня не получается;-)

Наконец получилось стыкануть с Evil и отжать новый потолок.
Нада терь на выхах снять старый, а так же поснимать карты дверные на стирку/чистку.
Надо купить парочку упоров на багажник, бо старым издэц…

Пробег на сегодня 77070км, на 78к планирую поменять масло.

Купил и заинсталил 2 газовых упора габажнега АТшных по 50грн/шт - оказалось мои аще алескапут были!!!

запилил туненг на два плафона подсветки номеров в Аутлав-стайле ;-):

http://i.pixs.ru/storage/9/6/2/Foto0...0_13164962.jpg

Наконец решился на снятие ковра салона для его стирки и сушки (зимой тосол на полик водителя выливался и я тогда шланги менял).
Для снятия сидух закупил спецовую головку-звёздочку Е11 и неспешно всё разобрал-снял..

и.. опять обнаружил пятно тосола под ковром!!:hang:

а за недельку до этого заметил, что уровень в бачке упал:(

в итоге, скорее всего, под замену радик отопителя, т.к. капает прям из под корпуса печки по центру, а шланги сухие:(

настраиваюсь на это и это:okay:

ну а сам ковёр постирали и оставили досушиваться на дачке. попутно отмыли "новый" потолок, сняли старый.. и ещё поснимал-помыл пластик салона.

пробежали 77500км..
скоро ещё и масло менять:(

http://i6.pixs.ru/storage/1/2/6/IMG2...5_13456126.jpg

а! и ещё всегда думал, что под колонкой рулевой висит блок управления сигналки, а оказалось блок парктроника!! сигу так и не нашёл!!! Макс, де она?;-)

и эта, под бОльшей задней сидушкой шо за блок расположен? иимобилайзер, чишо?

Под задней сидушкой АПС-6 - блок который управляет стеклоподъемниками, дверьми и штатной сигнализацией.
Иммобилайзер за решетками обдува салона под торпедой.
ЛУЗАР - хреновый радиатор. Он не течет, но греет хуже оригинального.
Если контроллер ЭСУД (мозги) ещё на штатном месте, немедленно выкидывай на пассажирский коврик и проверь нет ли в нём тосола.

у меня Лузар греет как оригинальный родной. Т.е. очень мощно! ;) Зимой драма с печкой тоже была.

мозги под ковриком:yes:

сказал бы про Е-шку - дал бы поюзать, у меня их полнабора, от 4 и до 30 вроде

А у меня грел хуже. Значит лотерея?:) Потому, лучше оригинальный.

Может пробка была?

ну шо.. в СБ настроился на сэкс и поменял радиатор печки.
поставил ДААЗ и влил 8л нового тосола Felix -40C.

прогнал до включения вентилятора - СО работает в штатном режиме, печка горячим задула (как мне показалось) посильнее..

понатыкал вокруг печки и шлангов белых бамажек, дабы проверить на течь - всё норм, сухо.

в ВС вечером попхнул додому.. на пол пути заглядывал на бамажки - было сухо. как приехал домой, глянул, а там на бамажке по центру корпуса печки потёк длинной сантиметров 5.. и такой по центру тоненький маслянистый, а по бокам, как от воды..
хм.. проверил стык патрубков - сухо..
вот терь сижу-думаю.. када вынимал старый радик, то заглянул в корпус печки, а там в нижней точке (от куда и вытекал тосол) было влажно.. как-то провтыкал там тряпкой вытереть, так может, када тосол до высокой темпы догрело и я проехал 10км, уте от остатки нагрело и они стекли? ну или конденсат на радике собрался?
хто шо думает?

пробег перед заменой радика и тосола - 77693 км.

В Калине нет крана печки. Она всегда горячая, даже летом

та то я знаю, шо там тока заслонка..

думаю шо остатки тосола, которые были в корпусе, нагрелись от радика и просочились.. ну а там поглядим..

бульканье, кстати, ушло.

у меня это бульканье ушло заменой прокладки головы. А уте все тройники всё до жопы ;-)

Когда ты че уже голову на кале успел снять? o_O

я думаю у меня булькало из-за трещины в радике - уто шо воздух подсасывало туда, того и булькало.

короче так и есть, сгонял в селуху и назад - всё ок.
уто как пару капель было в начале и всё, ща сухо и комфортно!:yahoo:

и пропала ещё одна загадочная штука: было когда с горки опускаешся в затяжной спуск - падала темпа дето с 90 до 80 градусов! ща стабильно - 87!

есть и неприятность - какая-то падла сломала корпус водительского зеркала! в СБ утром выхожу к машине, а оно висит на тросиках!:wall:
ну шо, обмотал скотчем и алга за 60км:okay:
на этих выхах эпоксидочкой пофиксю, бо на новое лавэ нанэ!:(

Эпоксидочка тут не работает, проверено. Мне олкаш тоже поломал зеркало. Я зашкурил вокруг места надлома, обмотал стеклотканью, а нифига - при небольшом относительно нажатии оно сломалось снова.

Сделал так: вырезал небольшие пластинки люминия толщиной гдето 1.5 мм, Купил метчик 2.5, болты 2.5 с гайками. Шуруповертом насверлил в кронштейне дырок, им же нарезал резьбу, прикрутил пластины к местам излома.
Держится мертво.

Покажи зеркало, может починю.

та сёдня Вика уже эпоксидочкой пыщь-пыщь...
если не поможет, покажу!:yes:

сёдня постелил назад шумку и ковёр, нацепил "новый" потолок - красота и тишина!!!:yahoo:

таки вручил зеркальце Винту!;-)

пачиниль Саша зеркальце!http://s.artmouse.net/fusm/happy.gif
терь всё гуд!:yahoo:

Подогрев сидений ВАЗ 2113, 2114, 2115, 1117, 1118, 1119 (вшивной с выключателями) комплект 2шт - 212 грн

https://detali.zp.ua/uploads/photo/b...11_27_3509.JPG

Cordiant Sno-Max 175/60 R14 шип 2шт (производство сентябрь 2014) - 1102 грн

http://mosautoshina.ru/i/tyre/anfas/...-max-t_max.jpg

Сегодня должен забрать маслецо у Марка, поменяю и к зиме вроде бы как все покупки сделаны!

4л EUROLUB Formel 1 5w40

фа-фа Марку;)

Карточки на бенз случайно не спрашивал?

не, чёт забыл за них совсем..

та и Марк спешил, грит ща мотается по заграницам часто - контакты налаживает, типа шо я его ещё чудом выловить успел))

Наконец выкроил время и сменил маслецо!:yahoo:

фильтр масляный KNECHT (MAHLE) 2108 - 44,16грн.
фильтр воздушный WIX 2110i - 40,90грн.

Пробег: 78753км.

свечи пробежали 25 тыков, от думаю поменять на зиму, кто шо подсоветует?

У меня бош на Дане. С тремя лепестками, вроде норм бегают.

Переобулся, наклеил буковку Ш - 150грн.

теперь тарахтишь шипами?

ога:D

та в ВС за малым в селуху тулить 60км в одну сторону, а на выхи обещают минус 6 и снег:(

уже снег? жесть, у нас -8 но с солнцем, а бус на всесезоне, хз как в мороз будет

чёт очкую за колёсики, времена нынче не спокойные..
купил ещё комплект говносекреток, шоп на каждом колесе по две разные были;-)

48грн

https://detali.zp.ua/uploads/photo/b...I7G_102457.jpg

жопа с лабиринтом? :D

Это уже нездоровая параноя... ;-)

ваз головного мозга;-)

А что, такие модные катки стоят на машине ?

та у нас и росаву на железках украдут, если без присмотра оставить

таакс..
надаж таки подключить жопогреи;-)

бо вшил элементы в сидухи и кнопки вставил уже давно, а надо проводочкой терь заняццо.

собсна нашёл вот такие самые частые варианты подключения:

http://i9.pixs.ru/storage/1/4/6/Shem...7_14779146.jpg

какой будет правильнее?

А нафига к габаритам?

Кстате. У тебя на форде зади не одна лампочка не горит. Я про габариты и подсветку.

o_O

оппана, сёдня проверю.

выезжал горели все, то мот я я свет не сразу включил?;-)

Нее, смотрел, пока ты не скрылся за горизонтом;-)

ну ок, тада гляну, там тада фишка наверное вылетела с под торпеды, которая всю жопу питает..

ну шоп подсветка кнопок горела када габариты врубаеж:cool:

З.Ы. короче я понял, нада к тебе зарулить на досуге и подключить?;-)

или посмотреть как у меня сделано с родными кнопочками :cool:

Та нах. Я себе подключал, чтоб светились при включении жопогреек.

В Калине кнопки подсвечиваются зелёненьким от габаритов, но кагда включаешь жопогрей, то ещё светится жёлтая лампочка

а глянь, бо у мну ж тоже кнопки родные:yes:

Так и было! Пачиниль!
повороты работали, а габариты не - поправил фишку - все раборает!:cool:


;-)

Онтон, зоцени, знатный срачик в камментах!

https://detali.zp.ua/catalog/91743-p...noj_k_kt_2sht/

Таки чуваки не зря негодовали в камментах: на кнопку там де должен быть + приходила масса:wall:
сука, пол дня просрал из-за криворуких гавнюков-сборщиков!!:(
даж повонялнемнго

Но все закончилось норм!
Плюс взял на релюху от главного предохранителя, управляющий от замка зажигания, ну и на габариты подсветочку запилил!

http://i9.pixs.ru/storage/6/2/6/IMAG...3_14857626.jpg

давно хотел и вот с недельку назад запилил включение регика с кнопки:cool:

прикупил кнопку от кондея, запараллелил короткий европрикуриватель (дабы в случае замены регика на другой с отличным от моего штекером просто этот выткнуть, а тот вставить), всё цивильненько упаковал в гофру и заныкал.

http://i9.pixs.ru/storage/2/0/3/IMAG...8_15208203.jpg

но... жигули были бы не жигули, если бы всё прошло гладко;-)
уже када цеплял кнопку, углядел что не хватает на ней ножки на лампочку, которая светит в рабочем положении. ну а потом скинул крышку с кнопки и узрел, шо и сам диодик на неё эти рукожопы впаять не захотели!!!:fffuuu:

http://i9.pixs.ru/storage/2/6/2/IMAG...2_15208262.jpg

ну и пазитиффчег:

http://i9.pixs.ru/storage/3/5/9/IMAG...2_15208359.jpg