Бардачок и регулировка ширины - жир.

придётся ехать в одессу))))))))))) у нас блин такие цены ломят на сидушки...от ланоса хотят 800 грн и они все пропаленные сигаретами)))))))))) а тут сидушки офигенные и цена и внешний вид и япония...
а как они стают по креплениям? переделок много?

Да сидухи зачетные и смотрятся хорошо, интересно переделывать много?

а где разборка находится.?

Посадка стала выше ?

Переделка не много геморная - пришлось переносить одну салазку при помощи переходника, дня два карпил с рулеткой и линейкой. Переходники вырезал на лазере на работе из стали 2мм. Высота посадки не изменилась под задние крепления поставил проставки под свой рост. Разборка на объездной там их много объездил все на какой именно нашел не помню. Не откидных сидений валом а купейные говорят забирают сразу без торговли, эти мне снимали прямо с только что при мне купленной на деребан машины причем отдали вместе с задними говорят что их все равно выкидывают.

Водительское кресло установил на тавросалазки , по методу RaceFace .
М\д креслом и салазками пришлось поставить проставки , иначе рычаг продольного перемещения кресла зажимало .
Если бы не эти проставки , высота посадки была бы ниже на 15мм. Пока езжу так , привыкаю ... Но желательно конечно занизить т.к. мой рост 183см .
З.Ы. Спина за кресло , "говорит" спасибо:)

ok. спасибо. буду искать.

Еще фотки

Подлокотник. Пока не нашел для оклейки серой кожи редкого зверя "дермантина"))))

Aliance интересовался ручником. В принцепе я им практически не пользуюсь - привычка оставшаяся после "Мэрсквича", он там в жизни не работал)))))

вот наткнулся на продажу сидений
http://auto.ria.ua/zapchasti/?event=...&currency_id=1

Нужен совет по установке сидений!
 

Приобрел себе сиденья Болено

http://user-king.users.photofile.ru/...e/93763359.jpg

как оказалось знакомых с опытом переделки сидений нет ;-)
так что очень нуждаюсь в советах по установки этих сидух к себе в тавра.:)

совет просто. Подходит ВСЕГДА

снимаешь со своих сидений салазки и привариваешь\прикручиваеш� � к этому сиденью.

ну я свои старые сиденья еще хотел продать, они в хорошем состоянии, поэтому хотелось бы оставить салазки на них )

прикладываешь сиденье к машине, намечаешь новые отверстия. если новое отверстие попадает на металл - сверлишь, привариваешь гайку. если нет - довариваешь площадку, сверлишь, привариваешь гайку

О у меня на таврии почти такие сидушки, только без регулировки по высоте. Прикручивал к ним таврические салазки. Работы на пару часов. Но в товем случае ты лишишься регулировки по высоте

У меня от мерседеса 124 так для того чтобы установить их пришлось вырезать с кузова малые уши (задние) и задняя часть стала на пол получается, передние отверстия подошли. Регулировка по высоте пропала. Здесь будет что-то подобное я думаю

блин, не хочется резать кузов )

тогда реж салазки

ну я думаю просто переделать как то крепления на креслах и все :)

кстати креслеца бомбейские, глубокие такие и поголовник прям под голову настроен так, ваще кайф :)

Хрена лысого он под голову настроен . При максимальном наклоне спинки вперед , голова от подголовника всё равно находится на приличном расстоянии. Зато поясница на этих сидухах чувствует себя очень комфортно , а для меня это главное!
Хотел поначалу доработать механизм ч\б спинка еще больше наклонилась вперед , но вовремя понял что при такой посадке моя голова практически упрется в потолок.
Как ни крути , а на стоковых сидухах посадка ниже.
З.Ы. Тоже маялся с установкой этих сидух , миожет чем поможет : http://tavria.org.ua/forum/showthrea...E0%EB%E5%ED%EE

сидушке зачот
от балено хетча
у меня балено седан, дуже комфортные, но смотрятся не так бомбово

кресла были благополучно установлены путем переделывания креплений на самих "боленах" с помощью сварки (полуавтомат), а также болгарки.
ни кузов авто ни салазки со старых сидений затронуты не были, что не может ни радовать ;-)
http://s21.fotosklad.org.ua/20110802...b9a05efd31.jpg

шо на них сверху смотреть...
Снизу б глянуть.

Такие сидишки кто-нибуть на таврию ставил? От митсубиси кольтhttp://user-king.users.photofile.ru/...e/93763383.jpg

переварена в обратную сторону задняя петля торчащая в бок, передние крепления сидений прикручены к стойкам путем просверливания в них (в стойках) горизонтальных дырок, а задний длинный кронштейн прикручен к кузову чуть дальше замков ремней безопасности.:)

Упомянутый задний кронштейн , слишком выступал и мешал задним пассажирам.
Фото установленных сидений "со спины" можно глянуть ?

у меня он там торчит и наверно мешает задним пассажирам, но я езжу в основном максимум в двоем, фото скоро выложу;)

Сидения от Митсубиси Кольт
 

Сегодня установил сидения от Митсу кольт, купленные у User-kinga.
http://user-king.users.photofile.ru/...e/92603290.jpg
Пока сидушки ехали ко мне, переживал, что не влезут в машину. Уж очень они громоздкие казались на фото. На самом деле, ширина сидения в самой широкой части 51 см, как и родных. Больше переживать стоило по поводу крепления. салазки новых сидений на 55мм шире. кроме того, внутренняя на 25мм выше внешней, и смещена ближе к центру авто. "Ноги" тоже на разном расстоянии. Полнейшая ассиметрия! Вобщем, целый день болгаринга, напилинга и дрелинга. Много примерок.
Уже к концу дня сидения стало окончательно. Фоткать было уже темно. Да и второе сидение еще не поставил.
Очень обрадовало, что сидения ассиметричны, т.е. место посадки смещено к центру авто на несколько см. Руль, конечно, не по середине все равно, но лучше чем на стоке! Ну и полное отсутствие люфтов! А еще память положения спинки!
Завтра постараюсь выложить фото.

фото
 

обещанные фото

А пасажирское отезжает в перед при откидывании??А замки ремней безопасности разве не на сидухе закреплены?? И самое главное по 10 бальной шкале насколько они удобней стоковых?

Аэрбэги боковые подключил??? ;-);-);-)

Отъезжает. И это очень неудобно. Буду убирать эту функцию. Т.к. памяти положения самого сидения нету, и после того, как спинку возвращаешь в рабочее положение, сидение отъезжает слишком далеко назад.
Замки на сидухе, и подходят к нашим ремням! Хотя и родные замки тоже отлично помещаются. Еще не решил, какие оставить, но склоняюсь к родным, т.к. они прикреплены к кузову, а это гораздо надежнее!
:) на 10+ :) Небо и земля! Никакого сравнения! Это если говорить только об удобстве. А если еще и о люфтах и звуках, издаваемых родными, то вообще слов нет!
Хотя меня немного расстроил микролифт. У меня рост 170. Я привык ездить на машинах так, чтоб не видеть капот. На новом сидении это возможно только в самом нижнем положении. Хотя я думал, что так будет хотя бы в среднем. А ниже сидение никак не опустить. Нужно только переваривать крепления на кузове (делать ниже). Хотя сегодня за руль сел сосед с ростом 185 и сразу поднял сидуху на самый верх. Сказал, что ему так удобнее...

Жалко! :)

Запроавить пиропатрон конфети и подключить срочно ;-);-);-);-)

а там пиропатрон? я тока тоже японические сидухи поставил. так там вроде болинчик с газом

Я тоже такие-же поставил пару недель назад.
Пасажирская отьезжает и память есть. Так-что ищи, может что погнул или зацепил когда устанавливал.

так и у меня отъезжает и память есть! Мне не нравилось то, что пассажирское, после того, как отъедет вперед, нужно сильно назад возвращать, чтоб оно зафиксировалось на салазках. Но я подогнул тот флажок снизу, что отвечает за это, и теперь фиксатор салазок начинает работать сразу, как только спинку возвращаешь на место.

Сідушки BMW 3 допоможіть
 

Вісм привіт.Хто ставив собі в Таврію сідушки від BMW E36
http://s017.radikal.ru/i421/1111/7f/c7eb6bbe8f09.jpg
,я собі купив і буду ставити хто має опит поділіться хто що переварував і як воно дивиться в Таврії

ну как оно смотрится в таврии думаю вопрос глупій, особенно имея сидухи у себя могли снят ьсвои и поставить от бехи)
тоже самое по салазкам, сняв сидуху приложить салазки одна к другой

замеряй ширину.а то двери не закроешь. ставь от фолькса гольф. подойдут.

а з беховскими шо робити просто викинути 350$ нафіГ

А как решать вопрос с салазками у гольфа это часть пола резать свое днище и вваривать???

крепления переварить и все...я на своих просто переварил крепления...плюс впереди наварил два крепления в пол...кусок трубы, наверху трубы вварил гайгу, подогнал всё под сиденья, приварил кусочек трубы в пол и афигеть...+ сиденья у меня такие, что закрывают этот кусочек трубы, поэтому его и не видно...
одно посоветовал-бы...наполу наварить усилитель, в виде пластины, а на платину наваривать этот кусок трубы, так как прогнуло днище немного в этом месте

я не знаю, с какой машине сиденья у меня...но сами сиденья по форме точно такиеже как и эти на фотке, размеры вроде похожие, поддержки такиеже, только они не кожа
да, кстати, ремни инерционные не смог установить, так как они-бы мешали ездить сиденьям...но у меня ещё посередине идёт туннель большой...

сідушки поставив фото будуть пізніше

У меня установлены с 5 BMW, фото выложу завтра, а то как-то не было времени фоткать. Для установки , так как полуавтомата под рукой нет, сделал со стального листа переходную пластину (+2 кг веса каждая) и обтянул тем же материалом что и родное покрытие пола. П-образная форма из-за того чтобы облегчить вес, и для корректной работы микролифта ( механизмы сидушки опускаются ниже уровня пластины). С минусов данной установки - сиденье на 1.5-2см выше таврийского, С плюсов - сын (5 лет) при подгоне сиденья под него , видит дорогу, и нормально достает до педалей. Желтые отверстия (ближе к центру авто)- крепеж к стандартным местам , красные - крепеж сиденья к листу. Сиденья специально радвинуты от центра, для свободного хода рычагов КПП и ручника.

фотке фотке

Вот фотки , извиняюсь за качество , фоткал ночью в гараже телефоном, в понедельник сфоткаю фотоаппаратом, будет видно лучше.

http://s017.radikal.ru/i402/1112/8c/7f12cb1c6611.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1112/c8/a5d417920ec7.jpg
http://s017.radikal.ru/i433/1112/ea/9232e90504fa.jpg
http://s017.radikal.ru/i421/1112/73/95d254d2559d.jpg
http://s002.radikal.ru/i197/1112/7b/688b12db6990.jpg

А вот и мои

сколько дал за такие сидухи? купил бы

отдал 1000 грн. у человека который продавал в субботу привезли еще одни, но полностью ткань (без кожи), состояние будто-бы получше моих, просил вроде 900

Для SeregaTavrija только что смотрел твое сообщение от 04.03.2011, 18:28 , узнал что мы как-бы земляки , я живу в Лубнах , так что пиши, звони.

ну родина моя полтавщина но живу на закарпатье((
а по поводу сидух, ъхотел бы кожаные конечно) если будут варианты прикуплю обязательно

Ну если узнаю , отпишусь

klass

сидухи супер!

По ссылочке http://avtobazar.ua/bmw-325i-1994-iv...1416884-1.html есть BMW 325i 1994 Ивано-Франковск - цена 4 500$ кабриолет, бензин, после ДТП , висит уже давно , может пустит салончик на органы, написано кожа. Хотелось бы задние поюзать.

А какие идеально стают на родные салазки?

таврийские!;-)

А у меня вопрос к владельцам кожаных сидений на тавриях - летом спина и зад не потеет??? Ведь, как правило, в авто с кожаным салоном предусмотрен кондиционер. Когда у знакомого на сеате сломался кондей, то он вылазил с машины с мокрой спиной!!! А на сиденье чуть ли не лужа была...

Ясень пень потіє, а зимою в -20 взагалі мрак. Але хто ж пожаліється, кожа ж...;) тюніх...;)

Це якась дупа, всі авторозборки під Хмельницьким обдзвонив нігде немає сідух від Opel Vectra B, як на зло, одні бачив і там у вбитому стані.

В моем сидении в центре ткань а кожа по бокам , но разница между обычной обшивкой (полностью тканевой) конечно чувствуется : летом , на солнышке при прикасании к нагретой коже печет, зимой соответственно она наоборот замерзает. Но все равно свои плюсы в практичности использования есть.

Які саме? У мене теж була мисля міняти сидухи думав-думав, а плюсів не знайшов, окрім естетичного понту. Про сидіння з перфорацією, обігрівом і кондиціонуванням мова не йде...

ну, на счет преимуществ. можно по порядку:
у меня были старые, убитые с поломанными спинками тавро-сидухи. заваленные как-бы в центр салона. можно в бж глянуть.
Отдал за свои "новые" от Королы 900 грн. не мало. да!
Продолбался с их установкой, это тоже да!
НО!!!!
Сиденья с боковой поддержкой. Водительское - с регулировкой по высоте.
Да они без электроники, без памяти, без подогрева.
Но зато на дальние расстояния - 800 и выше км в день, без проблем. Останавливался только для того, чтобы перекусить и поменять колесо (гвоздь поймал).
Посадка - офигенная.
После своих тойотовских сидух ездил на фабии те же 800 км в день.
скажу так: тавр - это супер херовая подвеска в сравнении с фабией, но фабия - нервно курит по комфорту сидений по сравнении с моим дьяволенком. в фабии останавливался каждые 2-3 часа... ноги и *опа затекали сильно!
Решать каждому, конечно, но я ни секунды не жалею и считаю, что 900 грн. уже давно окупились.

Про убиті тавросидіння мова не йде - міняти і все. Але мої абсолютно нові щось зовсім мене задовольняють, на дальніх поїздках я добряче притягую себе ременями до сидіння щоб зняти навантаження з хребта - і воно таки діє, заодно при поворотах сидиш як приклеїний, мені зручно.

;-) повеселил! ну, если родные еще впоряде и устраивают.... так зачем себе головную боль устраивать????;)

Само-собою, а використовувати ремені для зняття зайвих навантажень цілком виправдано, правда, не всіх сурових тавроводів заставиш їх узагалі до рук узяти... до перших вибитих об кермо зубів...

у меня от прежнего хозяина достались ремни самопальные.... 2-х точечные, как в самолете :)
я посчитал, что в таврии нужно пристегиваться всегда... и купил себе нормальные инерционные ремни. Немного пострадал, чтобы они застегивались в тойотовские ответки... и все - красота :)
никогда не езжу не пристегнутым... на столько выработал это в себе, что если не пристегнусь... чего-то не хватает.... :)

эх, скучаю по ним!:(
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...ad6c-large.jpg

Не понимаю как могут устраивать штатные кресла o_O На них как ни сядь , либо лопатками спинки не касаешься , либо поясницей . Хоть бери да валик подкладывай. Пытался регулировочными проставками поднять\опустить кресла - толку мало.
Пристегиваюсь - всегда.
И только после того как поставил Сузучьи от Балено , посадка стала комфортной. Хотя правды ради отмечу , что пассажирам назад пролазить труднее стало .
Знаю что на Таврию ставили несколько видов сидух. На моей Тавре 91 г\в и на Таврии зятя 94г\в - они отличались , на корейских Тварях тоже были свои сидухи .

Мені з комплкцією підфортило - в тавросидуху вписуюсь ідеально, але для "іншотілих" варіантів для регулювання таки нема, безваріантна рульова колонка теж підводить:(

Мне тоже таврические не по нраву. А вот что же я поставил 3 года назад - так и не узнал - до сих пор не знаю, что за модель машины-донора.

Плюсы в использовании "моих" сидений:1) микролифт на обеих - жена ниже меня ростом, и с родными сиденьями ну хоть подушку подкладывай когда за руль садится ( + сыновья растут ,старший уже за руль просится); 2) безступенчастая, быстрая и плавная регулировка наклона спинки (которая с отличной боковой поддержкой); 3) опробовано на многих тавриях - если сзади сидит нервный пассажир, который упирается руками в спинку сиденья (стандартного), то при активном торможении складывается ощущение, что тебя этот пассажир пытается через лобовуху вытолкать . Что я могу сказать в пользу таврийских сидений, так это то, что новые они будут все равно лучше(по комфорту) чем на новой-же Нексии (или может мне Нексии такие табуреточные попадались)

Вот родные сидения перешил

Я купил такие же как у теБЯ))))

Поставил от астры, вполне устаивает...

4то по переделки?

хотелось бы еще узнать, может кто знает, 4то по переделки с сидухами от Сузуки Балено?

Я ставив від Vectra B, все що потрібно розсверлити нові отвори і поставити сідухи.

фото в студию, и вопрос - откидные?

До фотіка руки не доходять, не відкидні бо на Славку.

народ, подскажите где в Киеве "балены" могут нормально поставить? желательно левый берег канеш, но можно и близлежащие.

меня везде на левом берегу послали :(... ставил сам... правда, не баленовские, а тойотовские

ясно, спасиб. Договорилась с Антоном, попробует поставить без сварки, по методу прикручивания.

Як і обіцяв фотозвіт по сідухам Opel Vectra B (добрався до фотоапарата)
http://s017.radikal.ru/i441/1203/d0/bdacf8abe3e0.jpg
http://s019.radikal.ru/i616/1203/a9/2ed82e9214e0.jpg
http://i064.radikal.ru/1203/18/66516637a468.jpg
Ціна питання 650 грн. + доставка.

какие переделки были? и где?
есть фото со снятой сидушкой?

Нажаль ні, щоб переробити хватило друга, дрель, лінійку і гараж =)

Відміряли старі отвори, розсверлили більшого діаметра отвори в передній частині і нові отвори ззаду, сіло як рідне.
Трохи високе, так що якщо водій 175 см. і опустити сонцезахисник, дорогу майже не видно =( Тому їзджу тільки в окулярах.

люди, у кого балены спорт подскажите плиз: что это за провода идут от замков безопасности? Не знаете для чего они?
И защёлки не подходят к тавропетлям, как решали вопрос?

Провода от защелок то наверно датчик не пристегнутого ремня если будишь ставить колокольчик от ланоса то пригодятся а если нет то забей. Сними те замки используй штатные.

Ще може бути така штука датчик нагрузки коли на сідушці немає пасажира то при аварії подушка безпеки пасажира неспрацьовують

Там датчик, обычная подушка, которая со временем продавливается и потом только парит мозг, но ездить не запрещает.

датчик только у водительской защёлки, скорее всего или датчик застёгивания ремня или электрозамок (в описаниях читала), решила не тзаморачиваться, поискать жёсткие защелки от Тавра (у меня только ременные), укоротить и прикрутить на места этих. Правда Таврические держаки уже, но что-то придумаем, расшивать ремень для замены колокольчика.

Смотри сам ремень можно выкрутить с катушки если у тебя есть подходящий язычок то на замену уйдет не более 5 минут просто снимаешь катушку выкруичаешь весь ремень в конце на барабане увидишь как закреплен ремень там такой клиновидный штифт просто вытягиваешь и ремень свободный снимаешь старый язычок и ставишь новый. Единственная проблема это постоянное удержание барабана иначе пружина раскрутится и скрутить ее обратно будет трудно. Сборка в обратном порядке потом только отпускаешь барабан и ремень сам наматывается на катушку.
Я себе так менял ремень после установки ланосовских защелок на зад под них хорошо подходят язычки от славуты

спасибо за совет, нашла язычки от какой-то иномарки, подошли к замкам балено, будем ставить их.

Буду себе такие заказывать
http://s019.radikal.ru/i621/1204/a3/c4f35e4b0d06.jpghttp://s61.radikal.ru/i173/1204/65/d3ff9da0dc37.jpg

Очень на перетянутые(переделанные) стоковые смахивают.
Ошибаюсь?
Себе приобрел примерно такие. Подгонку завершил, осталось крепления приварить.