При моем статистическом среднем 10.28 меня пока все устраивает. У меня и раньше было 9-10л. Запуск газом и сразу еду. Наваливаю при достижении по показометру 60 градусов. Ни в чем себе не отказую. На хх жалоб нет.
Смеситель такого типа--
http://i056.radikal.ru/1406/d3/de2e54958085.jpg

сопло---

http://s019.radikal.ru/i632/1511/67/18909e61561e.jpg

А шо смеситель как смеситель

Та же врезка в карбюратор, только большая. Нормально работает, а что еще надо?

В связи с тем, что у нас на газовых заправках преимущественно цена одинаковая, и там где раньше было дешевле на колонке уже не дешевле, решил вспомнить про газ на Шелле. В общем заправил 20,39 литра и проехал 180 км чисто по городу. Итого 11,32 литра. Пока нравится, задулся еще раз :)

был расход 12 на сотню плевался и пересел на сенс...заправил окко расход 15 на сотню....катаюсь на бензе на сенсе

Виїздив перший повний балон.Цикл змішаний.Заводжу і зразу їду.Змішувач верхній "комфорка-черепашка". Вийшло- 10,34.

Не підкажете, як вам вдалося порахувати з точністю до 10 мілілітрів?

По пропорции, что учат в школе. Скажем:
35 л - 355 км
х л - 100 км

Поздравляю вот и пришли к http://tavria.org.ua/forum/album.php?albumid=411

ВДМ дякую.:yes:

Ось воно як:(

Вот такого смесителя как в вашей ссылке и не нашел.

Не вмієте шукати в інтернеті?
Ось вам посилання:
http://www.autogas.in.ua/market/shop/UID_1001.html

http://lpg.biz.ua/dozatory-gaza-smes...5-300-397.html

http://lpgtech.ua/smesitel-universalnyj-d55-rybacki/

Не зачет Шеллу. Заправился на другой их заправке, расход вышел 12.4. Вернулся на привычную Б-сеть, тем более цена 10.0

Дрых-тых-тых - СирожаСК;)?

Манеру общения не скроешь ничем.

Ви цього Сергія, напевно, бачите в сні?
Якщо ви хочете мене так звати, то немає питань.

Значит не показалось;). Желаю вам Сонтеха с большим ключом;-).

Не обращайте внимание, меня недели две подозревали, что я чей-то клон.

С VDM ьы общаемся уж не первый год.
Пока хотелось то ненаходилось. Пока все сам сделал и катаюсь. Устраивает пока. А тратиться на эксперементы нет желания.

А пришел Охотник с ружом:D.

За что люблю таврофорум - все происходит неожиданно.

Сирожа - до встречи в Новом Году.

О как! Действительно, довольно неожиданно...

По городу как похолодало стало 8.5л газа.
До этого было 7.5. По трассе 6.5 летом. Посмотрим что будет этой зимой, если она будет :D
Редуктор томасетто, гбо-2, карб

Рад вас тут услышать. Сообщите для ясности конфигурацию гбо и мотор заточен под газ - - не?
Новый рекордсмен!

ГБО-2 редуктор томасетто, проставка "жаба" на карбюратор ( не врезка) пластиковые магистрали, редуктор стоит на месте запаски. Баллон под задницей на 30л. Двиг карбюраторный. Вроде ниче такого

Вот стал обладателем Таврии на газу. Заправил первые 10 литров и проехал по городу аж 75 км!!! Шок! Как двигатель 1,1 может так кушать? Был сенс на газу влаживался в 10 литров/100 км.
Вопрос знающим: в холодное время года заводить мОжно на газу или надо прогревать на бензине?

Не первый год практикую запуск зимой при минусовой температуре. И прогреваю на газу.
Ас первой заправки повышеный расход обычное дело редуктор прикатается устаканится

Надо бл_ прочитать всю ветку ГБО от начала до конца и потом просто не нужно будет задавать подобных глупых вопросов.

Спасибо за ответ. Вы немного не поняли (или я не так выразился), я купил Таврию уже с газом, который стоит там уже пол-года. Старый хозяин сказал что при его агрессивной езде по городу брала в раёне 10 л/100 км. У меня с моей умеренной ездой получлось 13,3 литра.

Если это камень в мой огород, хочу Вас поздравить с излишком личного времени для чтения всех веток на форуме. Я задал корректный вопрос по существу. Спасибо Buzyan, который без лишних "учений" ответил на него.

Подрегулируйте, для начала, газ 1 поколения штука нестабильная, постоянно нужно крутить. Влияет погода, качество газа, стиль езды, честность заправщиков, фазы Луны... Даже если все исправно. А ведь еще и сломаться может....

Не преувеличивайте.

Крутить хочется ( а не всегда и нужно), когда есть от каких показателей отталкиваться.
А так, вполне нормально ходит первое поколение.

Отклонениями является только попадание на говняный газ, от чего и четвертое лихорадит, и два сезонных перехода.

А погода? Температура воздуха влияет, и сильно.

А ничего что существует понятие - рабочая температура двигателя?

А поскольку редуктор подключен к системе со двигателя, то можно смело говорить, что редуктору по барабану ваша температура воздуха.

Вы очевидно коситесь на отсутствие коррекции смеси от плотности воздуха?

Если изначально регулировка находится в середине "погодной полосы:D", то пределов регулировки, вполне хватает для сезонной езды.

Вот переход от летних марок топлива, к зимним, ощущается прилично. Именно это я и называю сезонной настройкой.
И по сути, раз в полгода полез к винтам, поймал середину, и катай дальше.

Зимой можно чуток подогревать входящий воздух соответствующим положением заслонки кастрюли. С газом я б сказал это обязательно(но сам еще не пробовал). А так да, на жару можно дозатор закрутить, и даже нужно, на мороз открутить, можно и среднее положение юзать. А часто за день температура прыгает от минус 20 до плюс 40? Капот вообще иногда открыть надо, мало ли что там заметите по типа "йоханый бобер, еще чуть-чуть и отвалились бы".

Почему?

Меньше тогда нужно сезонно крутить дозатор. Тоесть не обязательно, если под капот заглядывать не лень.

А-а, это да.

Я как на газ перешел, ставлю только положение лето. Ведь для газа температура воздуха не так критична, как для приготовления рабочей смеси на бензине.

Сегодня поехал до спецов по газу, сказали поменять провода (пробивают) и свечи. Говорят это сильно влияет на расход газа.

Кстати по теме: последний расход - 10 на сотню.

Но там были эксперименты на месте (много), переход от врезок к верхнему смесителю с настройками и подгонами.
Теперь дальше будет четкая статистика именно по черепахе.

10 на сотню это подгонка плюс город? А город у вас сколько на врезках был? Настроили черепаху на какое показание датчика кислорода, примерно на такое, как врезки?

Город по такой погоде был около 8.5-9.

Черепаха сейчас настроена примерно так, как были врезки. Немного удалось обеднить смесь на хх. При врезках, на таком обеднении уже был расколбас движка.

Хочу отметить, на холодную черепаха лучше себя ведет. Видимо смешение газа лучше.
Врезки богатили в этом режиме.

Тяга вроде немного меньше, но это по жопомеру. Датчик показывает равномерное значение близкое к 16/1 (равномерное движение с оборотами 1800-2200), то есть, расход должен радовать.

Жаль, пока на трассу не предвидеться. Интересно поведение на больших оборотах. Врезки богатили где-то от 2500, сказывалось понижение давления в зоне сужения.

Мой жопомер показал, что обеднение на хх вызывает само собой обеднение на малых мощностях, а это ведет к перерасходу. Но это я наверное сильно обеднял...Цыфр нет, разговор почти ни о чем с моей стороны.....Попробую еще и так - если я еду с постоянной скоростью по ровной дороге на 4 передаче при 50 в час(тоесть нет ускорения и торможения) то нажатие педали газа на чуть-чуть(пусть 1 см) должно приводить к ощутимому набору скорости как по щелчку, тогда расход норм, а если машина при этом 1 см рывка такого маааленького не делает, а катиться, а потом в два раза с меньшей скоростью начинает скорость набирать - это уже сильно бедно, перебор, будет перерасход.

Это называется отклик.

Жаль, что у вас нет никаких приборов контроля разряжения (давления). Я бы расписал поведение двигателя, относительно разряжения и нажатия на педаль газа.

та отож...даже эконометр как-то ленюсь/времени нет поставить. лежит бескорпусной от жигулятора.

Если Вы цените свое время, то ПО ЧЕМУ? я не должен ценить свое? Я читаю этот форум несколько лет и до сих пор нахожу что то новое и интересное.
А правильно отрегулировать таврию с неизвестным прошлым, на вменяемый расход ну далеко не просто, поверьте моему опыту...

Раьше ездил на обычном универсальном смесителе при тех ценах на газ расход колебался 10--11-12 со старта рвал асфальт.
При поднятии цен поумерил апетит сделал для себя смеситель и укладываюсь в 10 л но динамика уж не та и 160 км\ч не преть. Для старпера хватает.

Ого! 10 литров? Я расстраиваюсь когда у меня на Москвиче 12,5 литров, при массе машины 1090 кг и 1,5 л моторе. А таврона 750 кг и 1,1 мотор.
Знач у меня норм расход по городу?

Я не экономлю не тошню я имею настройку которая даст возможность прострелтьь светафор на зеленый мигающий. А если цель экономитьь то тогда ДА можно ездить с расходом 8-9 литров на тавроне но это просто колымага получается а не авто.

4 поколение на инже в работающим ДК стабильно дает расход чуть меньше 9 литров. Машина едет резво, на скоростях до 120км/ч от бензина отличить трудно. Пробовал выключать ДК и богатить вручную, резвость добавляется едва заметно, расход возрастает на литр. Вернул как было.

А расход трасса при 100 км/ч в час?
Общался с владельцами гбо-4 в Киеве. Расход 9-10л ну и есно + бензопрогрев. Да в динамике проигрываю но одинаков расход Имею возможность вкинуть 4-е но остаюсь на первом.

Далеко по трассе с ГБО пока ездить не доводилось, но думаю что пропорция +20% к бензину должна сохраниться (при больших временах открытия форсов там постоянный коэффициент).

Проехал на 36 литрах(но плюс минус литр, погрешность не больше) 574км. это температура воздуха уже была глубоко ниже 15. Тем кто не верит напомню, это 80 процентов трасса, 20 город, а по трассе я 90 не превышаю. Расход обратно упал поле того, как градусов на 2-3 позже зажигние поставил по сравнению как было раньше и чуть забогатил, потому как похолодало. Сейчас по сравнению с бензом зажигание на стоковом трамблере в плюсе на 0.8...0.9 метки. Иначе жесткая работа, газ хуже стал по сравнению с тем, что весной. кстати во сегодня на своей заправке видел на показометре 4 атмосферы, можно судить о составе газа, температура 0, может минус 2, так как ночью холодее было.

на 10л. проехал 78,5 км. при этом тягло отсутсвовало, на горку уклон которой 30* с прицепом пустым выехать не смог, заглох в конце подьема, пришлось на бензе выезжать, я не пойму это газ такой или у меня проблема с гбо? т.к. последнее время у меня провалы, и троит при переходных режимах

Делайте диагностику почаще и думайте, если не работает думалка посоветуйтесь.

Просто обязан при скорости 100 км/ч вложиться в 7литров. Иначе 4-е зря. ;-)

На 20л. - 255 км. Заправка окко. Это самое меньшее что было по городу.

Это отличный расход

Решил проблему заменой смесителя

Ничоси! О таком расходе в городе только мечтать! Что за стиль езды?

У меня мама, если на двадцати литрах проезжает меньше трехсот, приезжает ругаться, что машинка кушает как не в себя :)
Ну ездит конечно как... мама.

По городу меньше, чем 9/100 никак не получалось, а с похолоданием вообще больше десятки выходит:(

Ну так давайте я приеду сделайте как маме шоб на 20л не меньше 300. В городе. Разрекламирую изо всех сил. Точно :yahoo:

Маму в аренду не сдаю.

А при чем мама? Вы должны слинять сами. ;-) Или как мужик сказал могу взял и сделал.

Ездил конечно как престарелый инвалид-глухонемой. И это расход примерный скорее всего, возможно 230-240км. точно. (по одометру всетаки 255 даже)

Хотя я заливал в пустой баллон, машина на газу не едет - все, едем задувать.

При том, что расход зависит от многих факторов. Состояние машины. Водителя. Маршрутов. Я могу повлиять, только на малую часть из этого. И не стоит оставлять за кадром, финансовую сторону этого дела. Хороший впрыск, стоит как полтаврии.

Буду признателен если опишите различие работы брс и стаг.
Есть люди поставили 4- е и катають как я на первом с таким же расходом 9-10 л.

Особых различий в работе нет. Есть различия в настройке. У итальянцев (всех, не только брс), табличная карта коэффициентов, которую весьма долго и дорого строить. Это если по правильному, а не обойтись автокалибровкой, а там как повезет. Поляки умеют собирать карты впрыска, что существенно ускоряет и облегчает настройку. При грамотной настройке, разница будет только в стоимости содержания.

По поводу расхода второе/четвертое, уже озвучивал. На втором можно сделать меньше расход, если хорошо забеднить и ездить по пенсионерски. Если делать так что-бы машинка ехала и ездить соответствующе, на четвертом будет расход меньше. Это применительно к технически исправного авто. Если бензовпрыск работает как попало, лямбда труп, в сторону четвертого, даже нечего смотреть. Ну и четвертое, оно таки разное. Разница между откалиброванным валтеком и барракудой, где-то поллитра в расходе. Замена старенького Зенита или Г3 на кубокс, дает от литра до двух экономии. Но и тут не стоит сбрасывать со счетов наездника. Очень часто, если машинка начинает ехать, народ активней педаллирует и расход естественно растет. Это хорошо видно по установке вариаторов. При любых раскладах он дает небольшое повышение мощности и небольшую экономию. Но у многих расход вырастает.

Город, короткие поездки 7-10км
Выкатал баллон в ноль, на заправку доехал на бензе.
Итого на 26 литрах проехал 355 км.

Итого 7.32 по городу. Вы один уникальный на всесь форум с таким расходом. Хотелось бы поверить но наблюдения за форумом не позволяють. Так ни у кого. Или мотор запилен под газ? Ау-Кварц вас обставили.
А трасса при 100 км/ч каков расход?

6.5 литров по трассе. Летом. Зимой в мороз было 8.5
Ну я не знаю, как вам доказать - смысл мне врать? Да и проследить мои отчеты о расходе можно сразу после установки на соседнем форуме - вы ж всё читали. Ставил в Днепре у Кэмела

В мои контрольные заезды с трассой 5, до сих пор ни кто не верит... Забил.

При какой скорости? Если 70 км/ч на 5-й передаче, то почему бы и не поверить

Скажите, стоит ли верить показателям манометра в баллоне? Сама стрелка двигается, т.е. не залипает или зависает.

70 км/ч? Я так не могу. Согласен доплатить за больший расход. :D

Если метан, то манометру верить можно. Хоть на баллоне, хоть на редукторе.

Так я и сам меньше 100-110 не езжу, если дорога позволяет:)

Походу он показометр уровня газа в баллоне считает манометром. Вместо физики в школе по деффкам бегал.

Та у вас токо одна дорога так ездить позволя...ла;-)

10.5л. Расход на новом смесителе по городу, с динамикой как на бензе, на старом с такой-же динамикой расход был 13.5-14л.

Это да:D Ничё, вот как построит Саакашвили автобан, будем 300 км за 2,5 часа проезжать;-)

Позавчер ездил у Адэсс. Скорость 20-120 (дороги, мля:(), расход вышел 10.5. Правда на 3-х горшках томушо сгорел калпан:(
Электрогубозакатилка- это вещщ!

Как камень с души! А то я серьезно переживал за вас с мыслями - шо ж так человеку не везет)))) Я даже не шучу))))

Теперь не будем читать тут какое зло этот газ ;-);-);-) Поздравляю с победой :)

Если бы пидары в газ мастере продали сразу нормальный смеситель, не было бы у меня этого гемороя,

А сделай фото невдалого смесителя, может другие посмотрят и не купят :)

Наконец-то. Еще год назад мы об этом говорили ног дело продвинулось сейчас. Тем не менее рад за вас.

А расход не обрадовал со смесителем черепашкой.

Вышло 10.5 в режиме два по пять в день.

С врезками в таком режиме и с такой температурой было около 9.5 литров.

Тяга не ахти, выхлопная рыженькая, по датчику кислорода смесь бедная.

А в чем подвох? Сегодня прохватил по трассе. Труба коричневая (хотя при повседневке в городе сухая черная). Ехать напряжно - тяга не очень (местность холмистая, постоянно то с горы, то в гору).
Считаю, что двухкамерный карб не зря придумали. Однокамерный карб для 1,3л вряд ли имеет диффузор более 24мм. Следовательно и смеситель более этого размера создает неправильное разряжение.

на 34,5л проехал 465 км... Мотался в Керч за задней балкой...

34,5/465*100= ~7.5л. Гу-у-уд

cделал, не получается выложить фотки

Не знаю. Поскольку накат хороший, вывод один - качество газа.

Треба фото загрузити на любий сайт по збереженню. Хоча б сюда http://www.i.ua Потім копіюєш УРЛ-адресу і вставляєш сюда у повідомленні.Зверху повідомлення є віконечко "вставити зображення"......:yes:

Тут так не получится. Разместите фотки на каком нить портале а сюда ссыль на прсмотр.

Удобно на piccy.info, там и превьюшки делает дя форумов, и рекламы всякой нет.

Мені саме більше подобається postimage.org , як в користуванні для загрузки фоток, так і перегляд фоток на цьому сайті.

Именно Денис, именно. Пидармоты гребаные у нас в Украине газом торгуют.

Я раньше не мог из 7.5 по трассе никак вылезти. 7.2 было за счастье. Смешаный 8.5-9, город 10.

Сейчас город 9 с прогревами. Трассы чистой сколько не знаю, не получается, в смешаном ( 40 км чистой трассы, остальное или пересеченка, или город без пробок) с двумя утренними прогревами, на 139 километров даже 10 литров не влезло. Что-то около 9.85 получилось. выходит это 7 литров с маленьким хвостиком. Ничего я не крутил и не перенастраивал, Просто приехал из Харькова в лугандон, и три месяца тут заправляюсь.

вчера заправил опять на своей заправочке баллон, после баллона ОККО....шо сказать...полетела! а баллон Окко показал 6,5 расход на сотню(расход норм), но ехала хреново.

Не томите душу. В городе в 10л влажу.

Та то у него трасса. А город городу рознь. И я сейчас не за территориальность;).