Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

100000км.

Ура первая сотня. :D
Возвращено назад ГБО. Радует несказанно цена на газ -2.90.

Замененые: фильтра, масло.

Впереди тех.осмотр, вернуть назад летнюю резину. Старый зимний матадор ещё откатает 1 зиму.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Ради прикола сделал со старого бриска ласточкин хвост, зазор на каждом электроде 0.7мм. Выставлял сверлышком :lol:

Типа как здесь.

http://www.autogazeta.com.ua/img/100...0000214947.jpg

Интересно по расходу и динамике глянуть

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

По свечам вывод - ху*ня полная :evil:

Зря только др*чился. Вернул назад бриск сильвер.

Переобулись назад на летнюю резину. В салоне - как подменили машину.

Замечены в край потрескавшиеся тормозные шланги, прикуплены завод оригинал + тормозуха.

Сьездил в Судак. Так покатушки семьей. Удивлен ценой на газ 2-65, против 2-90 в симфе :shock:

Катаемся.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Выходные удались.

Заменены:
- лопнувший расширительный бачек (прям расходник какой-то - 2 бачка за год),
- заменён летний термостат 70гр,
- заменён датчик карлсона - 83-87гр.,
- долито в систему дистилята,
- тормозные шланги спереди,
- пыльники направляющих супорта,
- новые передние колодки Дафни,
- наконечник рулевой правый.
- ну прокачаны тормоза.

Как оказалось тормоза были завоздушены, теперь непревычно при лёгком касании тормоза, тормозит резко. Привыкаем.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

На первомай сьездил в Полтаву и обратно.

Очень порадовал расход:
- в Полтаву (100км/ч) - около 8-9л
- в Симферополь (новая харьковская трасса, 120-140км/ч) - 11л :shock:

И цена на газ приятная: Полтава 2-40, Где-то по трассе даже по 2-30 задулся.

На посту Чонгар, замечена неприятная засорённость карба, при езде на бензине.
Необходимо взять ремкомплект и промыть карб.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Зашумел левый передний ступичный подшипник.

Заменено. 100гр подшипник заводской + 70грн. работа.

Катаемся :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Сьездил на Малый маяк. На ангарском перевале 2 раза закипел :evil:

Вердикт - датчик карсона на замену.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

я на Крым летнюю решетку ставлю, а в том году ехал по городу с малым кругом охлаждения (термостат заклинил) и с включенной на всю печкой (летом :shock: ) - не кипел :shock: :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Просто у меня куда-то уходит тосол. Хотя по идее ужо нащёл.

И доливаю всё время воду - это первое.

А второе - датчик карсона выёживается, то включит то не включит (закоротил после первого закипания).

Третье - из-за течи шланга (под давлением сцыкает потихоньку) - пробку не закручивал (дабы не создавать избыточное давление в системе).

Четвертое - на высоте температура кипения воды уже не 100гр. а 90гр. (система ведь из-за шланга не под давлением).

И самое противное - автобусы с детьми + кортедж гайцев спереди и сзади. И всё это тянется со скоростью 40км\час. Не обгонешь. Тут в такой тянучке не то, что закипишь - Завоешь!!! :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

а ты им фафакай :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Заменён чертов шланг.

Поставлен обратно термостат 90гр. и Датчик карсона 95-99.
Залил тосол.

странно как-то катаюсь. Заправился 34л газа. Всегда хватало на 340км. Шас уже 430км проехал и еду до сих пор.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот и у меня тоже самое раньше 30 литров хватало максимум на 350км ,поледний раз проехал 400км :shock: -наверно газ стали меньше бодяжить :-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

проехал 440км и стал :-D .

Зато газ подорожал. Был 3.00 стал 3.15 :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

107тык.

Прошёл техосмотр за 500грн с доставкой на дом талона ТО.

В остальном без приключений, катаемся дальше.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

110 тык...

масло цвета чая... менять не менять? ещё 5 тыс и поменяю для зимы на полусинтетику.

Прикупил поршни от 245 двигла "автрамат", пальцы, стопорные кольца, новая прокладка + ремень ГБЦ.
Только проблема найти токаря что-бы торцануть поршня на 2мм. Осталось прикупить колечки + прокладка поддона. И можна мечтать о степени сжатия 11.6 :roll:

Замечен глюк показометра температуры воды, двиг - 60гр. (но карлсон 95-99 почему-то работает). Заменил термостат, датчик карсона - глюк остался...
Иногда показывает полный бак бензина, хотя в баке литров 5 от силы...
Буду искать потерявшуюся массу.

Возил знакомую в Севастополь... Из Севастополя на обьездной (над инкерманом) бодро шли 160км/ч. От обьезной до Бахчисарая 140км/ч. Жопометром замечены подхваты на 3500 об. потом тупление и рывок от 4500 об. Нада немножко подкоректировать углы в этом промежутке. В машине Я, жена, девка, девка... За Бахчисараем все резко захотели в гаюн, с чего-бы это? :oops:
Расход непонятный, что трасса 10л газа , что город 9л газа. Вообщем 100грн хватает 250-270км (газ по 3.80грн.)

Матерь божья!!! Я ж забыл когда последний раз свечи смотрел, тыс 15 наверно.

Да, у тестя нада попросить маслица в коробку, немного где-то литрушку... Он не жадный. :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

111тык.

Глюк показометра температуры пропал сам по себе... ниче не делал...

Поршня 245 торцанул на 2.0мм. Думаю маловато, нада еще 0.5мм... Вес поршней 275гр.-+4гр.

Замененены оба сальника полуосей... Еба...ся долго с правым... Полуось не мог выташить. Пришлось стойку от кузова снимать...

В коробку залита трансмисионнка ТНК. По идее сцепление уже 40тык пережило... скоро накроется. Тогда и маслица получше зальем.

Заменён в очередной раз расширительный бачёк... :evil: прям расходник какой-то...

Маленький фак по свечам http://www.uazbuka.ru/lib/candle_the...dle_theory.htm

Всё...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Итак, торцанул ещё поршня на 0.5мм.

Вкинул пиляные поршня+пальцы под них+болгарские кольца+новые вкладыши шатунов+прокладка ГБЦ+прокладка поддона+ремень ГБЦ+нижние подушки двигателя.

Залито полусинтетику+новый маслофильтр.

Прикуплено прозапас немецкий диск сцепления.

заменены верхние ремонтные шпильки на карбе. Вкинул 8х6мм, пришлось рассверлить прижимную планку+ нарезать резьбу на 8 под новые шпильки.

Катаемся. :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Долбанный ремень "PowerGrip" :evil: дребезжит на холостых так что все оборачиваются на машину.

пришлось поднять ХХ до 1000об. Визжащий звук ущёл.

Динамика после поднятия СЖ изменилась кардинально. Чуть-чуть жмем на педальку -машина буквально выстреливает. Но жмем сильнее - прыть куда-то уходит. Подозрения на свечи. Ведь теперь давление под 16атм и не все свечи толком работают. Уменьшил зазор до 0.5 мм - пропала динамика на малых расходах, но заметен рывок при больших. И наоборот при зазоре 0.8мм.

Прикупленно Свечи Бош-Платинум похолоднее зазор 0.9мм. Какие были у продавцов. Посмотрим как машинка с ними себя поведёт.

Нада менять катушку на более мощную. :(

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Так-с давно не писалось....

Сьездил в Полтаву и через 2 недели обратно. Свечи бош-платинум - гавно, на одной растрескался изолятор. Проявилось детонацией на газу...

Кароч едем,едем. Тут бац - детонация и потеря мощьности, стал, посмотрел - вроде нормально... Едем дальше - нормально 5-10км и опять - бац детонация...

Случайно решил свечи посмотреть и вот она... Вкрутил назад НЖК - проблем нет до сих пор.

Ещё здохла помпа и слизала всё на ремне. Как клапана не погнуло - загадка...

Заменена помпа 160грн и ремень 40грн...

всё...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

кажись 117тык.

Пришла зима :D .

И здох Томассетто. :(

Куплен ремкомплект на томасету за 230грн+фильтр 23грн - а это ОГО-ГО :evil:
Так-же ждет лета переключатель печки с мегапанели 23грн.

Заменено :
- свечи Денсо,
- силиковые ВВ провода,
- новый бегунок,
- новый воздухофильтр,
- 2 передние резины (какой-то Ханкук под шиповку).

ЗЫ. Сделать томасету мешает постоянный дождь на улице, да и болеем гриппом всем семейством... :smt022

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Перебрал Томасету, а проблема оказалась не в ней...
Глянув на воздушник - в шоке - весь в масле, так сказать в луже масла.
Компрессия показала 15,4,15,15.

Прогорел выпускной клапан 2 цилиндра :smt017 . Раскидав голову обнаружил полный писец. Распред как будто в песке работал, да здавствует новая голова...

Болгарские кольца цилиндры позадирали так шо привет расточка двигла :evil:

Вот это понимаю, подарок к новому году!!!! :smt010

Пошёл с горя бухать :drinkers:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

119тыков

Трезвел, долго :lol:

Проблема как оказалось не в прогоревшем клапане (провсяк заменено), а в сломаных перемычках поршней.

Вообщем, уйх эксременты.

Поставил стандарт болгария "В", хром кольца Болгария, новые вкладыши шатунов (валялись без дела). Новые фильтра, масло, тосол...

Ездим... пока... ниче... не ломается :prayer:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Заменены передние амморты на вставки "Delfi"... Полёт нормальный.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Что-то подозрительно стали плохо закрываться замки с сигналки... причем оба передних...

Водительское стекло опять вылетело их направляющих подьемника, забил... Так катаюсь. :evil: Буду делать замки, все равно стекло снимать придется.

Потерял передний пассажирский брызговик, млять.

Заменил дворник... Новый Alco - 16грн :lol: Трет изумительно... Хоть что-то радует.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Смазан тросик и все поставлено вместо старого...

Катаемся