Якие? Вставки под дерево, чи шо?
Ну, смотрю на фото, я бы "элеганс" там назвал, чи "бизнес-СВ" но чо спорт-то? Так я и не понял сути названия такой комплектации.

А ваще, 406 пыж одно время меня очень привлекал. но я его не поимел. Следовательно, и он меня не поимел. :D

Ну чё, был у кента пыж такой. Мне нравился. Довольно сбалансированная тачка, мне понравился

Тоже спорт? Или мегаспорт? :D
Ну, ты понятно, по французам выступаешь. Я ваще не очень. Чисто визуально, 406 и 605 вставляли. Остальное не вставляло ваще. Чет стремные какие то тачки казались:D

Но то раньше. Щас же хер поймешь что пыж, что опель, а что мерседес. Шильдик уже ни о чем не говорит. :D

В этом конкретном моменте истории всё пыжо-пыжо).
Есть еще пыжо со значками опиля/воксхолла, пыжо со значками тойоты.
4007й аутлендер уже не делают...
а, есть один пыжо непыжо
https://www.peugeot.com.mx/content/d...pg?imwidth=737
но это в мексиках-бразилиях

Хз, спорт или не спорт)
Возможно спорт это название комплектации. Ну типа Динамик в Рено. Но динамики в динамик может и не быть))
2.0 бенз был. Я вообще, ощущения от авто приятные остались. Именно от подвески

Это уже 3-й. Тот, у которого тавру корчевал. Много наших, у него, ремонтятся.
Там, по зч много: тормоза, позвеска, насос гура, выхлоп...
Ну и ТОшка.

50 на спідометрі актуальніше за 60 )))

А что с насосом?

Подтекает.

Сальник 100 грн стоит

Подтекает или потеет? У меня ГУР потеет - официалы сказали не париться - он так еще лет 10 может потеть и нормально работать... Не, ну если Вы настаиваете... Ни-ни-ни, я понял, забить и забыть! Уже года два как обнаружил - полёт нормальный. На уровень поглядываю - но он не уходит... За шесть лет один раз кажись подливали на ТО...

И ничего удивительного- если проФФесионалы тратят на замену ТЖ 2 шт- или литра, или 2х0,5 литра, чего один хрен много; то сопли из-под уплотнения ГУР для них норма.
Такого быть не должно, но СТО таки авторитетнее.

Такого быть не должно, но тратить деньги на то, что и так работает... Это следующий уровень от покупки тормозухи у ОД... Я до него еще разбогател! ;-)

Подтекает.

Алексей, не исключено, что там вполне доступный сальник

справедливости ради в каталоге пыжезапчастей есть только код на насос всборе.
Такчто сальник придется подбирать.
Полуплюс такой же насос у фиат-лянча, может там более вменяемые каталоги.

И ничего удивительного- много в мире не делают так, как у нас. Там и капиталки не делают, к нам отсылают рухлядь, и сальники не меняют, и р/механизмы не ремонтируют, т.к. это дороже замены на новый насос, тем не менее...

Забрал, сегодня, с ремонта-ТОшки:
Перебрали тормоза (задние супорта, закисшие были, ремкомплектом лечили), поменяли все колодки, масла, фильтры, и пр жидкостЯ, ремни, ролики, сальники полуосей, втулку стойки стабилизатора.
Переварили выхлопную (свисала, нах). Течь ГУРа пофиксили.

Недавно заметил, что у него пол мягкий (войлок или что-то подобное)... Вспомнил, что у моей Тавры, он тоже был "мягкий", но по другой причине.;-)

Я очікував що буде Сипатись.... А тут якось неінтригуюче....не ламається

Ага, полная противоположность новому китаю... ;-)

..боксер у синіх трусах наносить потужний аперкот...
;-)

Та не переживайте - всё норм: вон, один из ремней безопасности, задний, поглючил...;-)
Шоп пофиксить, нужно спинку дивана корчевать, а она не разборная - пока забил.

В смысле ремень поглючил? Это как? Не втягивается?

Заклинил и барабан перекосился (ятд), внутри спинки сидения. В результате, не втягивается и не выходит - болтается, сантиметров 40.
(ремень для заднего, среднего, пассажира).