МПСЗ
 

НЕД!

-модуль МПСЗ - 530 грн
-кабель под датчики - 50 грн
-ДПКВ - 30 грн
-ДАД - 110 грн
-ДД Бош - 50 грн
-маховик 60-2 - 180 грн

опционально
-катушка сдвоенная БОШ (не-россия) -180 грн
-коммутатор 2-канальный - 90 грн
-ВВ провода под катушку, инжекторные - 50 грн

Работа по замене маховика и установке ДПКВ была совмещена с заменой сцепления - 3,5 часа и 300 грн.

Поменял свечи на инжекторные с 1,1 мм зазора - еще 80 грн.

БК не брал - а это 250 грн, без корпуса.

Считайте!

Re: МПСЗ
 

ОГО :shock:

Re: МПСЗ
 

-Чито вы там насчитали, а?

Армянское радио еще раз повторяет: МПСЗ - для фанатов, АД - для любителей. Всем остальным - обыкновенный коммутатор АСТРО.

Re: Re: МПСЗ
 

1650 грн всего вышло, 326,7326......... у.е Правильно???
Саш ты ж уточни что все работы по подключению делал сам и самым тчательным образом :D. :wink:

А такому "дятлу" :-D как я нужно еще платить денюшку людям чтоб они все сами делали, подключали, настраивали и т.п. , на СТО за настройку/дигностику смстемы до 50 у.е слупят :( .

Re: Re: МПСЗ
 

-Вижу, ветка немного видоизменила тематику :D
Самое сложное для меня сделали - это поменяли маховик. Ну и ДПКВ заодно воткнули - хотя там делов-то (нарезал метчиком резьбу если нет, воткнул и пркирутил. Правда в старых машинах не все так легко..)

Там работы по подключению - на час с перекурами. заводиться и работает сразу. Т.е. берешь и ездяешь без вопросов.
Точная настройка с помощью ноута или БК - это от часа до бесконечности.

На СТО не слупят - они в этом не все шарят. Делать все самому или привлекать тех кто ставил.
Я б к тебе приехал, только это ехать полжизни и бензусу бочку надо :)

Ты пока АД-ку поставь :D

Re: Re: МПСЗ
 

Мда немного сьехали с темы.... :lol:

Я предварительно интересовался у людей сколько поставить будет и настроить - цена вопроса до 200 у.е. Правда я еще цену на установку ГП 4,1 туда включил :oops:

Даааа, живеш ты на другом краю географии :( , мне супер-пупер навороты ненужны, не те годки у таврона чтоб вкидывать в него деньги, хватит уже :-D
Вот поставлю АД и будет мне шастье :-D

Re: Re: МПСЗ
 

-Ну ты бы еще включил бы туда спортраспредвал и разрезную :D
Настройка и установка - от силы 50УЕ, как по мне.

Re: Re: Re: МПСЗ
 

Блин не в бров а в глаз :lol: : " МПСЗ - для фанатов, АД - для любителей. Всем остальным - обыкновенный коммутатор АСТРО".
А ЭКО кому ? :-D , у мня он стоит, и работаеть прекрасно. Правда я непробывал другие коммутаторы :oops: ...

Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Поставил на выходных АД5Е с газовой прошивкой! И сразу почуствовал разницу :P , так что не жалейте 100грн на АД5Е и не покупайте АСТРО.
Может на других движках это АСТРО и работает, но на таврии у меня так и не заработало (проверено на собственной шкуре :( )

Re: МПСЗ
 

Посмотрите вот тут, МПСЗ того стоит:
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic.php?t=35072

А АД-3 у меня стоял, АД это не то!!!

Re: МПСЗ
 

anro
ну и насчитал.....валы как перчатки за пол часа меняешь:-))))
а коробку снять впадлу.
маховик накрутить, датчик втулить
а если ты хоть примерно соображаешь и цвета проводов непутаешь...
то..самостоятельно..
он гаррипотер те сказал, 1 час с перекурами и пивом
так что 300грн. за сцепление еще сними

Re: МПСЗ
 

-вопрос во времени и деньгах :D

Re: МПСЗ
 

ну то понятно
именно в этом состоянии я нахажусь :-D
я про то что если он ужо распред паставил то и маховик пожет паставить
тем более что у него ужо дырка под датчик есть , как я понял
выдержать ему тока 1 мм до маховика

Re: МПСЗ
 

-там с дырками есть нюансы. Если их там две - вопросов нет. Если одна - то сверлить новую и тыкать туда ВАЗовский датчик с прокладками для получения искомых ~1 мм
а если их две - то ничего выдерживать там не надо. Стандартный ДПКВ туда становиться и само все выдерживается.

Re: МПСЗ
 

120 для остальных, для меня почти даром ;).

Re: МПСЗ
 

Пробки резиновые стоят.

Разкидать и грамотно скидать двиг это одно (могу делать каждую неделю), НО в автоелектрику нелезу, нелез, и лезть несобираюсь. Узел всборе получится недешовым, а посему пусть на себя ктото другой ответственность берет полностью...за установку, за настройку и т.п. и гарантирует исправную работу....

Re: МПСЗ
 

-две пробки? Тады нет проблем.
Гарантировать - это уже посложнее :) Надо будет тогда к тебе выезжать :) Или в Запорожье будешь искать загадочного Гешу :)

Re: МПСЗ
 

....нашлась причина стука,и давленеия масла...установка МПЗС нескоро... :( :evil:
:-D

Re: Re: МПСЗ
 

НЕДАВНО СТАВИЛ СЕБЕ НА СЛАВУ АСТРО. ПОЛНАЯ ФИГНЯ. КРУТИЛ КАК НАПИСАНО.НЕ ПОМОГЛО ДАЖЕ НА 95 ЕЗДИЛА КАК ДО ЭТОГО ТОЛЬКО КУШАЛА БОЛЬШЕ.ПОСТАВИЛ ОБЫЧНЫЙ.

Re: Re: Re: МПСЗ
 

Переставь ремень. На один зуб. Погляди как стоит сейчас - метка уйдет на ползуба вперед или назад, переставь ремень так чтобы эти пол-зуба были в другую сторону.

Re: Re: Re: МПСЗ
 

В какую? Во загнул...

Re: Re: Re: МПСЗ
 

В противоположную :) Если метка смещена вперед то ослабь ремень и проверни распредвал назад, чтобы ремень на один зуб перескочил, после натяжения ремня тогда метка будет смещена немного назад. Если исходно смещена назад то смести такими же действиями вперед. Выбери такое положение при котором машина лучше едет. Или вообще купи разрезную шестерню и регулируй ее как понравится, тогда не будеш привязан к дискретности зубьев ремня.

Re: Re: Re: МПСЗ
 

Оно-то - верно. Однако, я - из Беларуси... у нас родных деталек не возят, а про разр.шестерню и речи нет...

Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Поставил. Славка 1,2карб.
Плавают ХХ от 1000 до 1200 самопроизвольно. При чём вверх-вниз достаточно резво. Датчик ДД проверить не смог. Постукивал по нему, безидейно.
Что делать? Куда копать?

Re: Re: Re: Re: Re: МПСЗ
 

Udav_kaa
До установки плавали?
Отключи ДД и пробуй без него.