ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Технический тюнинг (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Нитро в МеМЗ (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=15713)

WCC 11.03.2009 12:25

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Илья Лавр
Могу и всю кинуть хотя особого смысла не вижу
Ты че как кидашься,как будто что-то натворил

Серега GTi 11.03.2009 16:32

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
WCC
Когда пишеш думай хоть чуть чуть...я тоже могу собрать движок на котором пол мира с закисью катается и взорвать его к е.а.ой матери и скажу все 3.14здец пацаны он гавно.И что все снимут закись с которой катаются очень давно????
Омар сори за нецензуру

WCC 11.03.2009 18:49

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Вобщем,если будешь ставить азот не забудь про грелку и смотри чтоб нитрос не взорвался в выпускном коллекторе

Серега GTi 11.03.2009 18:51

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
WCC
В каком коллекторе??Сам нитрос как ты говориш по себе не горюч-)))

WCC 11.03.2009 18:57

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
В выпускном коллекторе.Не горюч,но поддерживает горение.После установки закиси,может возникнуть взрыв в выпускном коллекторе(я не шучу!!!!).Но многим везет :D

Серега GTi 11.03.2009 19:35

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Какой нахер взрыв???ты понимаеш что ты говориш???В выпускном коллекторе практически постоянно стоит пламя вырывающееся из цилиндра а ты за взрыв говориш...

WCC 11.03.2009 19:36

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Вообще то понимаю,это ты нехрена не пониаешь что говоришь

Серега GTi 11.03.2009 19:45

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Взрыв может только образоватся во впуске если клапана ночнут пропускать...и при заводке будет бум...а так если ты откроеш на закрытом заслоне тоже бум или из за большой детонации тоже бум

Quaker 11.03.2009 19:52

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
какое пламя в выпускном коллекторе? вы о чём? фотки блоков с разорваными шатунами и ездившими на бензине без закиси я вам могу показать.. вы хотите на стандартный двигатель воткнуть нитро? в своём уме? а ресурс?-не изменится?-хватит сказки рассказывать. менять надо всё там, чтобы хоть какой то запас прочности был.

Серега GTi 11.03.2009 19:56

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
А что уже на высоких оборотах в выпуск пламя из цилиндра не попадает???

Nitron 11.03.2009 20:36

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Quaker

ну ну....скажи это Илье....у него ведь можно сказать закись на стоке стояла...всё сток кроме головы доработанной под снижение СЖ но это для компрессора :wink:

если намана настроить и на стоке поедит всё очень хорошо...ресурс? возможно и снизится...но ты же не будешь постоянно на закиси ездить :wink:

WCC 11.03.2009 21:16

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Серега GTI
Специально для тебя.Цитирую:"Хоть машина и была построена в 1991году,3 литра объема решали вопросы на гонках-даже когда этот автомобиль еще не познал всез прелестей и ужасов тюнинга.А после установки системы впрыска закиси азотаорганизаторы стали отговаривать Дракона от участия в заездах-чтобы и у другихстритрейсеров были шансы на победу.В те времена на весь 5 милионный Питер существовала одна-единственная компания SRT,занимавшаяся закисью,и буквально несколько человек,способных разобраться в том,как подключать и настраивать "сухие"(такую Сергей поставил сначала) и "мокрые"(она появилась спустя месяц вместе с грелкой для баллона)системы.Цена на оборудование были соответствующие,и раскошелевшийся на азот гонщик автоматом попадал в число фаворитов.Хотя записать таких счастливчико прямиком в попедители было рановато:всякое случалось,в том числе взрыв нитроса впускном коллекторе.После которого очередь на установку закиси сократилась раза в два.

WCC 11.03.2009 21:20

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Черт, я в начале написал что в выпускном,ссори.Вопрос исчерпан. 8) Приношу извинения.
Илья Лавр, мне кажется что МеМЗ не выдержит таких перегрузок-это лично мое мнение.Как поставишь отпишись

WCC 11.03.2009 21:27

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Немного не потеме:
В одной из аудиторий:
http://s51.radikal.ru/i133/0903/9b/f2209927d081t.jpg
http://i003.radikal.ru/0903/99/2632d73f9596t.jpg
http://i021.radikal.ru/0903/85/c4609484f21at.jpg
http://s53.radikal.ru/i142/0903/78/ddc2d52237eft.jpg
Никто не желает махнуть в прицеп,чтоб подталкивало?

Серега GTi 11.03.2009 22:28

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Вот терь вопрос исчерпан..да во впуске оно может рванут но это если все работает наперекосяк.

Илья Лавр 11.03.2009 22:32

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Цитата:

Сообщение от WCC
Черт, я в начале написал что в выпускном,ссори.Вопрос исчерпан. 8) Приношу извинения.
Илья Лавр, мне кажется что МеМЗ не выдержит таких перегрузок-это лично мое мнение.Как поставишь отпишись

все ты правильно писал...только не в выпускном...а во впускном коллекторе...видл фотку когда воздухад изуродовал куапот и загнуло заслонки у карбюратора...как кусок картона...

WCC 12.03.2009 14:21

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Илья Лавр
Я просто перепутал.еще раз приношу свои извинения

WCC 12.03.2009 14:45

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Опять малясь не в тему:
Subaru Impreza GT (2.0 TURBO)+NOS! Последствия...
Последствия использования закиси азота на Subaru

Конец пришел поршням, вкладышам и блоку....
http://s45.radikal.ru/i108/0903/b3/ff240281119at.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/0903/fa/a79a9678a0dbt.jpg
Кстати,вот Таврия с роторным движком и закисью
http://i082.radikal.ru/0903/f6/91474e1434b3t.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/0903/ea/dd59adc0d8cdt.jpg

AQUA 12.03.2009 15:05

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
И тут ты опять ошибся!!!! :-D ето таврон с мотором поршневым!если память не изменяет то мотор ваз 2112... :wink:

Серега GTi 12.03.2009 15:25

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
WCC
сильно много ошибок у тебя....удостоверься 100раз прежде чем писать.

WCC 12.03.2009 16:00

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
AQUA
Да знаю что было 2112,с кулачковой коробкой.Но сегодня чисто случайно наткнулся и написано с роторным.Хотя я сомневаюсь насчет того что там ротор(ВАз-415 со скидкой 104000руб стоит)
Вот ссылочка откуда взято:
http://forums.drom.ru/yufo/t1151046957.html

palm 12.03.2009 17:05

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
мне некак тот моторчик что на фотках нельза приаранить)))))))))))))))))))))а то как то маловато бут)))))))))))))))))) :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :D да...развели дебать рванет-не рванет....емае...Лавр..мать твою т че как рыба..скажи человеку 2 слова...или могу сказать я

AQUA 12.03.2009 17:22

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
ты наверно береш пример с автора етих фоток :-D так как тот беху Z8 от Z3 отличить неможет :P А и еще навскидочку!зечем раторному двиглу 4х дросельный впрыск! :-DWCC

AQUA 12.03.2009 17:24

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
Ну да!!!Мастер Лавр!просим в студию! :-) укажите нам путь истинный :wink: :D

WCC 12.03.2009 17:27

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 
AQUA
Я знаю что 2112,но просто всплыло да и засомневался,а вдруг,но виноват сам что плохо фотки смотрел,т.к.действительно стоит 4-х дроссельный впуск
P.S.Aqua по себе людей не судят :evil:


Текущее время: 16:59. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.