Просто в других конструкциях с шариковым выжимным таких пружин нет. Выжимной там должен всегда касаться лепестков корзины.
Я ни на чем не настаиваю, просто езжу без пружины уже лет 10 и радуюсь реальности мифа о мягкой педали :) (трос при этом, правда, смазываю)

Можно еще пружину по мягше подобрать.

Выходит, у вас и выжимной, и педаль сами по себе, болтаются, как хотят?

ИМХО убрать "болтанку" педали - хватит резинки от трусов, вместо пружины.. :-)

Но нет же про резинку и слова. Да и в чем проблема? Основная жесткость вызвана жесткостью диафрагмы, которая в свою очередь зависит и от износа сцепления, материала..., трением во втулках и тросе, пружина- дело такое- десятое, и правда- может быть хоть от игрушки. Не забываем трос- или с полиэтиленовым покрытием, или без, разница будет приличная. От эластичности в узле регулировки на рычаге КПП- одно дело, когда там все заржавело/задубело, другое- когда смазано и эластично. Ну и последнее- от регулировки.

vadozz прав 100% - Мягкость сцепления очень от корзины зависит

Ставьте нормальную! Сэнсовскую корзину ( у мну Шмидтовская) и нормальный диск ( у мну Валео) и поймете разницу! Кста забыл о существовании троса сцепы! пробег после замены порядка 100 - 120 тыс