У барыг по ЕТКЕ вы сейчас нифигушечки не пробьёте, так что непонятки с ЗЧ на автомобили будут ещё долго продолжатся)))

Написать что-то надо :)
У меня сейчас ремонт-стройка, вожу всякие замалади строительные. Из последнего - 20 гипсовых блоков по 27 кг каждый + 5 мешков клея.
600 кг, а он лишь чуть присел :), и лежачих переезжал чуть мягче чем обычно :) Ни на разгоне ни на торможении не сказалось абсолютно.
На одометре почти 40 000 ездит себе и ездит. С 30 000 стал меньше есть на литр. Наверно таки обкатался :D. Город 7, трасса 5-6

40 000 очередное ТО.
Масло менял сам (Comma 5w40 Diesel PD 505.01), на замену тормозной отвез к официалам.
масло+фильтр+сливной болтик 405 грн. тормозная жидкость (Comma dot4) 1 л. 60 грн. замена 168 грн.
И вот оно.. первый ремонт - замена втулок заднего стаба. - 200 грн с работой. (ХЗ чего они их меняли, снятые выглядят, как новые, ну то такое..я сам попросил диагностику с пристрастием)

50 000 очередное ТО.
Масло менял сам (Comma 5w40 Diesel PD 505.01).
Долил 100 гр водички в антифриз. Вроде всё.

от не ча делать поменял все сидушки на турановские. Родные таки табуреточные и плохо трансформируемые. Сейчас ваще красота - и переднее складывается и в задних спинки наклоняются (это была основная причина замены, бо ребенку в детском кресле был неудобно) Плюс сделал глобальные шумку и обклейку арок. Не авто, а песня.

Пришла СМС-ка от оффов, - " приезжайте, мы бесплатно, в рамках отзывной кампании, поменяем вам упор газового аммортизатора крышки багажника". Съездил, поменяли. Такое внимание к шестилетнему авто приятно удивило.