Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

сказал, что ломается, но дешего чинить
сцепление 200грв, бензонасос 50
он поохал и сказал, что колхозил стойки от газели вроде, бензонасос от пылесоса и т.д. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

ну да чудо техника.
а фотки грузового отсека сбросиш

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

О.К. сфоткаю - выложу. :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

К счастью, серьезных поломок пока не обнаружено, основные проблемы с предпродажной подготовкой. Не могли бы Вы указать, где конкретно купили данную модель и куда записались на сервис? Если во время обслуживания на сервисе у Вас появятся проблемы, обязательно узнайте должность и ФИО координирующего с Вами сотрудника, а потом сообщите в ООО "ФАВ-Украина" (тел. 044-538-09-61)или напишите Ваши впечатления на форуме!

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Покупали на Зоологической улице, в фирме "ФАВ-Украина". Записались на сервис по адресу: Марка Вовчка 5.
Спасибо за информацию! Будут проблемы - сообщу. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

По просьбе Жени - фотки. Плюс - сегодня у нашего "ФАВа" первое боевое крещение. Возили бумагу. На фото - наш сотрудник. Рост - 184 см., вес - 107 кг.

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Ну, и, собственно, сама зона разгрузки. Я как раз стою задом и беру ящик. :) :) :)

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Неудачка. Ушло без фотки. Проба № 2. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

так че прилично,
спасибо за фотки,
а какая полезная нагрузка?
а расход?

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

мы не такие богатые чтобы покупать дешевые вещи )))

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

сказал дачиевод :lol:

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

c 1.4 мотором...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Полезная нагрузка - 700 кг. по паспорту. Это вся общая нагрузка, включая вес водителя и пассажира. Расход, заявленый в салоне - 6 л. на стоню по городу. Фактически, наверное, немного больше, но не более 7,5 - 8л. по городу. Хотя, по городу всяко можно проехать; попадёшь в пробку - вот и будет лишний литр-полтора. :?

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Посоветуйте что-нибудь хотябы похожее за аналогичные деньги. :) Если "Газель" (см.посты выше) стоит 72 тыс.грн., то ну её на фиг, эту "Газель". Вообщем, поживём - увидим. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Итак, первый ремонт по гарантии.
Пробег - 1800 км. Из обнаруженных проблем:
1. Нестабильная работа двигателя на холодную, плохой пуск на холодную, провалы при разгоне на горку на 1-й и 2-й передаче, рывки при движении на скорости 65-70 км/ч.
2. Перекошенная будка (рессоры).
3. "Мёртвая" магнитола.
4. Вялая педаль тормоза, брала в конце хода педали.
5. Из печки на пассажира и водителя вседа идёт холодный воздух. :?
После ТО.
1. Посмотрели-проверили. ХХ стал поболее, все симптомы исчезли.
2. Ответ: это не гарантийный случай! Надо было смотреть, когда покупали. :(
3. Заменим, но пока магнитол нет, когда будут - неизвестно. (перспективно!)
4. Сделано.
5. Типа поремонтировали, ничего не изменилось.

Из того, что сделали сами - переобули на зимнюю резину. Диски подобрать не удалось.
Ну, чтож, т.к. мы мужики не с двумя левыми руками, начали самостояительную борьбу. Я сегодня отремонтировал магнитолу. Мой непосредственный начальник снял приборку и заглушил патрубки с холодным воздухом. По поводу рессор - пока доложили директору, шеф думает.
Фото процесса оживления магнитолы прилагаются. Магнитола простая, как угол дома. Вышел из строя резистор громкости, рядом был такой-же, в схеме не задействованый. Две перемычки из олова спасли шедевр китайской электроники. Сделал дополнительный разъём на громкоговоритель, т.к. штатный поставили в такое место, где его хрен достанешь, пришлось перекусить. :)
Ну, и, собственно, фотки:

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Та самая плата. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

І тепер долбизураунд єсть?

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Естественно! Долби-предолби.
:-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

А она сколько мешков цемента притаранить может, и влезет ли шо от коромя діди вас на 4 ках в ту будачку?
Я вот посматриваю на такое подобие себе на стройку, вот думаю взть Газель дует или нового китайца...

Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

На нашем КрАЗе их собирают. Полон Кремень таких ездит )))

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

ну мог бы и за 20 штук машину взять, все равно в кредит
меня эта машина полностью устраивает
да, с 1,4
жалею что не взял с 1,6, он порезвее будет :roll:

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Общая полезная нагрузка по паспорту - 700 кг., включая вес водителя и пассажира. Будка достаточно вместительная, а вот в кабине более чем двум людям разместиться проблемно. Хотя мы уже ездили. :) Вариант №1 : пассажир берёт девушку (не очень объёмную) на руки. В тесноте да не в обиде. :) Вариант №2 : в пространство за сиденьями втискивается мужчина средней комплекции. Не комфортно, но лучше, чем пешком. :-D :-D :-D
По поводу "Газели" я бы ещё на вашем месте подумал. :? ИМХО, дороговато.

Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Да и в Киеве уже достаточно часто встречаются. :wink:

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

а тем временем

В пятницу, 28 ноября, совершил испытательный полет первый пассажирский самолет китайского производства ARJ21-700.
Как сообщает агентство Синьхуа, самолет взлетел в Шанхае в 12:23 по местному времени, полет продолжался 60 минут.

О завершении строительства первого самолета собственного производства Advanced Regional Jet (ARJ21) Китай объявил в декабре 2007 года. Впервые проект регионального самолета ARJ21 был представлен на авиасалоне в Пекине в 2001 году.
Самолет был разработан и собран китайскими специалистами, за исключением разработки крыла, в создании которого участвовали украинские авиапромышленники.
Самолеты серии ARJ21 рассчитаны на перевозку от 70 до 110 пассажиров в зависимости от модификации. Они способны без дозаправки совершать перелеты на расстояние от 2,2 тысячи до 3,7 тысячи километров и приземляться в сложных климатических условиях на высокогорных аэродромах.
Китайская авиационная корпорации (Commercial Aircraft Corporation of China Ltd) уже заключила несколько контрактов с азиатскими авиаперевозчиками на поставку ARJ21-700.

Re: Re: Re: Re: Re: Купили китайчика для работы.
 

Ужос!!!! :shock: Памагите!!! Китайский самолёт!!!! А што б их всех

Хотя, я утут подумал.. а может это делается специально для уменьшения численности населения Китая?