Поменян диск сцепления + выжимной подшипник, корзина по словам мастера в нормальном состоянии
Диск Ханс_Шмит + заводской выжимной - 190грн
Работа - 250 грн

Оторвалась труба (после глушителя) . Сварщик-20грн.
Пробег 64400

Закончился передний правый подшипник ступицы.
Подшипник вологда 93грн. Работа по замене 70грн.
Интересная деталь - когда сняли старый подшипник, увидели что с одной стороны пыльника нет вообще! Шарики ржавые :) Я так понимаю, что потеряться на ходу он не мог. Мастер говорит, что подшипник скорее всего стоял еще с завода!!! Как он сколько прожил в таком состоянии абсолютно не понятно :)

Машинко зачед!:tavria:
-1 спойлер, точно не в размер:fbabruisk:
-1 ватерлиния, може нерівно наклеєна?:no:
інж бензофільтр так само чистить як і карбовий тільки в корпусі маталевому, бо тиск більший -зря викинуті гроші :yes:

Спойлер и ватерлиния досталась от старого хозяина, спойлер хотел снять, но от него оказывается и польза есть - по нему очень удобно ориентироваться глядя в заднее стекло при движении задним ходом! Кроме того починил в нем проводку, горит дополнительный "стоп" , короче решил оставить :)
Ватерлинию снять все руки не доходят, вообще после покупки я с нее сразу кучу прибамбасов снял - всякие там висюльки, мини отражатели на дверях, капоте и тд. раздавал горстями. Вобщем осталось только то что крепко держиться :)
Ну, у инж фильтра площадь фильтрующего элемента больше, думаю и чистит он лучше. В инжекторных системах требуется большая степень очистки топлива, следовательно и фильтры д.б. лучше и кстати менять его можно реже.

Замена тосола, название не помню, что то вроде Химрезерв?. Еле осилил пробку на блоке! Имеющимися ключами открутить не удалось, пока искал головку на 14 и ключ храповик, решил что одного раза с меня хватит. Попутно купил уазовский краник и поставил его вместо пробки (очередное спасибо форуму!)
Также заменил датчик включения вентилятора на 97-94 (был 92-87)
Краник - 15грн.
Датчик Вернет - 35грн.

Пробег - 65160

А можно ссылочку на краник?

а че там ссылка просто краник от уаза или москвича вкручиваешь в блок вместо пробки !

кран
 

Точно такого фото не нашел, если надо сделаю фото своего. Вот этот тоже подойдет.
Мой отличается тем что у него кран сбоку,а слив прямо. ИМХО такой удобнее т.к. тот что на картинке еще не известно как закрутится, в какую сторону будет слив.

Страховка ОСАГО в "Провидной" 155грн

Наконец скучающие с того года тавробублики встретились с летней резиной - пара Hankook Optimo K715 была куплена тут на форуме по 280грн. за штуку. Сегодня переобулся, теперь Hankook впереди, матадор сзади. Зимняя отправилась отдыхать :), еще раз по прошествию зимы хочется с лучшей стороны отметить Matador MP 52 Nordicca Basic, всю зиму на передке прошла без нареканий, будет возможность куплю еще пару.
Куплен глушитель (100грн.) , старый опять прогорел, варить уже нет смысла.
Пробег ок. 65500

шо за глушитель за 100 грн Львів? мелітополь?

Не скажу, привезли с Лоска, так и валяется в гараже, в руки еще не брал, надо глянуть

Замена глушителя. Взял новые болты и гайки, но они так и не пригодились, все открутилось-закрутилось нормально. Рассмотрел глушак - шо называется "ноу нейм" :) Посмотрим сколько выходит. На старом в нижней точке была приварена гайка, вкручивался болт для слива конденсата. Делать то же на новом передумал.
Помню на форуме читал про то что глушак чем то обрабатывали чтобы меньше ржавел, где читал не могу найти...

Появился провал при нажатии на газ, посетил карбюраторщика - 200грн как с куста :(
Пробег ок.66700

Ну так, помог карбюраторщик или нет ?

я провал при нажатии на педаль вылечил сам, немного поигравшись с винтом количества, цена вопроса - 0 грн. ;)

Карбюраторщик сделал все как надо!

Наверное пора самому вникать в карб, с такими ценами к спецам не наездишся!
Я перед этим два вечера начитавшись форума занимался сборкой-разборкой карба, снимал все кроме нижней части - все обрабатывал карбклинером, продувал сжатым воздухом, настраивал, НО не помогло... Тянуть дальше небыло времени, нужна была машина.

а навіщо розбирати все?
я зняв верхню кришку попшикав в усі отвори, ну ще жикльори можна викрутити і все!
ніякі налаштування не збились
тільки потім з подсосом нада завести, шоб зензин все змив!
машинка теж 2004р.

Пробег ок.68000

Давно ниче не писал , хотя и писать особо было нечего, разве что заменил масло - как обычно полусинтетика Neste 10w40 Premium фильтр Кнехт
http://s58.radikal.ru/i159/1109/53/5c505728a7cdt.jpg

пробег 69 т.к.

Авто продается

Зачем продаешь? Если не секрет... Денег нажил на новую? :)

На новую не нажил :( Хочу "безальтернативный" Ланос или хотя бы Сенс... :)