![]() |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу избавиться
ті чего...родную машину барахолить...не посмею....я вообще из корісніх побуждений - мне надо новое зажигание на тойоту...вот и думаю как тойоту подружить с деталями от таврии..
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу избавит
Гггг...вот с тойоты и снимай показания...и она что карбовая???
|
Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
шторки, шторки...и так точность определения УОЗ с помощью штатного ДХ невысока, а вы еще шторки будете делать :D тогда придется повозиться... |
Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Вложений: 1
Я скорее слеплю электронику нежели выпиливать шторки
|
Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
|
Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
|
Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Всем угодил! 2 коммутатора + 2 катушки = 1 двухканальник.
В 1 случае ЭПХХ можно подключить к одной из катушек, предварительно переделав на в два раза низшую частоту, или поставить от Оки. Во втором - проще всего упростить входную часть блока ЭПХХ, чтобы работал от сигнала ДХ. В варианте блока на К561 серии - выкинуть пару резисторов и конденсатор :) |
Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
Ох, на что готовы эти электронщики, лишь бы слесарным делом не заниматься :-D |
Re: Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
А 2 отдельных коммутатора - это совсем не плохо. По крайней мере, покупать прийдётся только один :) И диагностика упрощается. |
Re: Re: Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
а у меня на микас 10.3 стоит модуль зажигания без комутаторов к нему три провода подходит
|
Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
всегда такое дублирование не очень хорошо сказывалось на надежности :) еще смотря какие коммутаторы :D если АСТРО - то вопросов нет. |
Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
Роль коммутатора выполняет сам ЭБУ. |
Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
2 А АСТРО это какие? У меня обыкновенный 8-шный и ещё один запасной такой же. Никогда к таким претензий не имел. |
Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Khrap2008
Ты хочеш делать на 2 комутатора дубль 1???? |
Re: Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Нет. Оба дубля предполагают механические переделки с их ограниченной точностью что неприемлемо
Хочу делать так как написал выше :) |
Re: Re: Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Ну обьясни ту схему то чет не фига не понятно..
|
Re: Re: Re: Re: Re: Хочу избавиться от распределителя трамбл
Что именно объяснить? Всё просто как двери :)
Схема получает импульсы от штатного ДХ со штатными шторками и раскидывает их по очереди на два коммутатора. Бегунок используется для синхронизации. Алекс Шульц, я так понял, что с микасом 10.3 стоит сдвоенная четырёхвыходная катушка зажигания. Сколько она стоит? |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу избавиться от распределителя тр
Храп обьясни свою систему как младенцу то не вдупляю вообще в неё.
|
Re: Хочу избавиться от распределителя трамблёра
Цитата:
АСТРО - это коммутаторы с биркой АСТРО |
Re: Хочу избавиться от распределителя
Всем привет я в свое время тоже загорелся шторку переделывать, даже переделал, но потом почитал что если ставить два комутатора просто не чего с ними не делая они будут грется, далее один коммуттор должен иметь инвертирующий вход, вообщем возни море, а от этого результат точности на больших оборотах будет еще хуже.
закончилось все изготовлением микропроцессорной системы,.С бегунком все нормал и никто не греется и стабильно двило работает, и резвости поболее чем просто перейти на статику, ведь вы стремитесь перейти на статику, что бы ибавится от бегука , а первый враг в трамблере это грузики и вакуум автомат, при переделке на микропроцессорную систему это все выбрасывается.Вся корекция производится при помощи датчика абсолютного давления подключенную в в пускной колектор и микропроцессора |
Хочу избавиться от распределителя
Цитата:
Кто первый враг, а кто - последний - вопрос спорный. Прогорание крышек, бегунков и потери - тоже вам не хухры мухры. Но я согласен с автором МПСЗ, что сдвоенная катушка и выкидывание бегунка - последняя стадия в реализации МПСЗ. |
Re: Хочу избавиться от распределителя
РР»РµРєС РЁСР»СС Я прекрасно понимаю что такое статика, но в данном случае народ бытается в стандарте перейти на статику с двумя стандартными коммутаторами и попытался объяснить ,что МПСЗ в трамплерном варианте принесет больше плюсов нежели переделанная шторка и кипящие комутаторы. Соглашусь что статика имеет перевес над бегунком, но это не смертельно.Ты же ездил в варианте с трамблером знаешь.И конечно согласен что конечный вариант МПСЗ со статикой.
Просто нехотелось чтобы народ наступал на грабли на которые наступали другие |
Re: Хочу избавиться от распределителя
Цитата:
насчет МПСЗ, пусть даже на трамблере - согласен. Но тока не на ДХ :-D преимущества статики - больше в надежности, необслуживаемости и удобстве настройки МПСЗ через ноут. Большая энергия искры - это мелочи. Тут делают кто на что горазд и кому что интересно :) так что грабли вечны как кича :) я начал с АД-5Е, наигрался, перешел на МПСЗ. Наигрался и с МПСЗ :) |
Re: Re: Хочу избавиться от распределителя
перешел на инжектор :D и :) ли купил новое авто
|
Re: Re: Re: Хочу избавиться от распределителя
короче все хреново! :-D значит не будем тратить деньги а дождемся весны и воткнем январь.
осталось только купить маховик и впускной коллектор. |
| Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.