|
Re:
Цитата:
уверены? растет к зрелищным видам драг, дрифт и т.д. к ралли, кольцевым гонкам он уже который год ниже плинтуса и продолжает падать |
Re:
Цитата:
на 98 участников 200 болельщиков это смешно...или грустно на этапах чу пару тысяч мимо проходя видят открытие и 300-500 человек на допах в литве как в мавзолей люди идут на доп, многосисечЬной толпой |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в оф.спорт.
оф спорт это круто !
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу в о
В мире автоспорта все решают деньги. Как в прочем и во всем мире. Так что молодым туда точно не попасть, если конечно жы ты не сын богатого папы...
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Хочу
А так, придется придумывать идеи как заработать бабос. И тогда, если бабоса еще хватит, на семью ведь тоже надо, возможно чето получиться... Но тут же еще и талант нужен что бы чего-то кому то доказать. Кароче вот так и появились уличные гонки :)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
раллі це як наркотик
один раз попробував і все, ти не можеш без цього але..... в Україні раллі мало популяризоване. Викликане не зацікавленністю спонсорів і місцевих рад. І взагалі, автоспорт в поганому становищі... Мене завжди цікавило, цого на футбол і тд витрачають так багато грошей з бюджету а на авто - ніфіга... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Прочитал всю тему...
Гениальный спор получился! :-) И интересный итог... А вы заметили, что почти по всем форумам люди одни и те же :-D Prima, Вы неоднократно звали нас к себе на этапы, за что Вам спасибо! :-) ВВ, ну тут я ваще молчу! Фото этого человека знают почти все ресурсы Украины :-D Это я к чему... Получается, что на местном уровне(посетители только лишь данного форума), все телодвижения заканчиваются в лучшем случае фразой - "дорогонах! Не буду!" :-D А те, кто старается и хоть както пытается, - те и добиваются. Скажу честно, - у меня НЕТ ДЕНЕГ ПРОЙТИ ПОДГОТОВКУ у ВЕЛИКИХ, сижу молча и читаю литературу, езжу на покатушки и т.д. Но самое главное! Я уже не прийду в автоспорт проффесиональный, - тупо поздно по возрасту. Если и попаду,то бизнес-драйвером :-D А у топик-стартера ЕСТЬ возможность чему-либо научиться! Главное начать! И начинать нужно с того, что под рукой, а не ждать, когда ты сможешь позволить оплатить школу мастерства с первой пенсии. Главное - желание. :-) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
не говорите только это нашим профессионалам...или ради интереса поинтересуйтесь возрастом украинских гонщиков(ралли, кольцо). |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Вопрос в том, что начинать нужно раньше, а не сейчас, - моторику не обманешь никакими школами...
А наши профессионалы ездят с ранних времен... Ну я так думаю, ..наверное... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
ребус
вы будети у нас на ЭТР????Если да хотел бы по общатся с вами! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Можно и я встряну?
Начинал в далеком 1980. Отца не было, мать учительница. О своей частной машине даже мечтать тогда не мог. Машины для спорта страна выделяла (в лице ДОСААФа), командировочные там платили, бензин давали (в талонах, правда). Однако было две проблемы - конкуренция чуть покруче, чем сейчас. На одну потенциально спортивную машину приходило по тридцать пацанов жаждущих весной, когда каникулы, и столько же осенью, когда после каникул возвращались. "Выживали" сильнейшие, отбор шел годами. Чтобы сесть штурманом - нужен был первый разряд. Это минимум три успешных соревнования в других видах - многоборье (почти нынешний слалом) или картинг. Чтобы сесть за руль - пилотом на ралли (кольцо, кросс) - еще несколько соревнований справа проехать так, чтобы вообще не выгнали... Вторая проблема приходила позже. Когда, уже пилотом, начинал бороться за призы. Вот тут и выяснялось, что страна не оплачивала ни распредвалы, ни блокировки, ни бильштейны. (Про сборников Союза - молчим). Спонсоров тогда не было, а зарплата инженера в 20 лет - 115-145 советских рубчиков. Блокировка, для примера, стоила 350. Однако, удалось поездить и на карте, и в ралли, и в кольце, и в кроссе, и на зимнем треке... В 2002 году построил кроссовую Таврию уже подросшей дочке. Обошлось ~5000 мертвых президентов. (Это к слову, о приемственности поколений, бензине в крови и совремменных ценах на оф спорт). Самому тоже пришлось слезть с кроссовой восьмерки и пересесть на Таврию, ибо бюджет семейный не выдерживал... Да и то - только кросс... О чем это я? Так вот, Серега. Если ХОЧЕШЬ - путь один, в любое время, в кризис, в советстское время, в деревне, - все равно. Настоящее ЖЕЛАНИЕ подкрепленное ДЕЙСТВИЯМИ проложит этот путь. Надо просто влиться в это движение. Выезжать хоть на машине друга с картошкой. Прорываться. Учиться. Работать. Засыпать возле своей "ласточки" стоя с ключами в руках. И все получится. А там найдутся "великие",которые заметят и будут учить. Не корысти ради в школе, а чтобы передать кому-то свое мастерство. Если я не прав, пусть отзовутся Николай Чмых (старший) и Николай Соболев (о школах которых тут спорили). Да, думаю, и Пелешок, и Протасов (старший) и другие, о ком тут упоминали. Ох как немало пацанов они выучили бесплатно... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
DRX
и я так тоже думаю... ненадо постоянно кричать нету денег и тд..... всегда можно найти варианты чтобы "влезть" в спорта, конечно если ты этого достоен |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
"Влезть"-то можно, дорогой Омарчик, только НЕ СОВЕТУЮ "влазить":!:, бо это хуже наркотиков... :cry: отсановиться будет оооочень тяжело, а то и невозможно вовсе, начнутся проблемы со сном, появится навязчивые идеи, станете параноиком :wink: НО если заручиться поддержкой семьи - то вперед! |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
jackie
ты думаеш я нормально щас сплю?:) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
если чего-то очень сильно хотеть и стремиться к єтому
то оно всегда получиться!!!!! проверено.... если нету денег сидеть хоть ралийную литературу перечитывать а когда уже стабилизируется материальное положние - будеш теоретически подготовлен |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
DRX
Спасибо за совет!!!! :-) :-) :-) Слова очень уверительные,я сейчас просто спрашиваю так как пока прав нет машинка та есть но так на любительские и то страшновато каркаса нет но ниче будем пробывать...если все нормально будет и этр будет продолжатся будем пробывать тренироватся принимать участие!!!Да возле своей ласточки я грубо говоря 1.5 года засыпал с ключами знаю её в доскональности теперь)))) |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Всем привет! Если есть вопросы по поводу оф получения лицензий для участия в любительских либо проф соревнованиях прошу задавайте вопросы буду отвечать. Можно в личку.
С уважением, я |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
так до тебе в личку нереально достучатись:)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Я исправился о! :oops:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
запрошував маршалом на раллі
а потім зник :( нічо вибачаю :-D |
адреса клубов по лицензиям
Собственно всем привет! И с прошедшими праздниками! Ниже приведен список клубов которые имеют право выдавать лицензии для официальных лиц и участников соревнований по Украине. Необходимо обращаться в клуб по месту жительства. Удачных стартов :)
МІСЦЕВІ ОСЕРЕДКИ АВТОМОБІЛЬНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ УКРАЇНИ 2009 Автомобільний Клуб „Крим” м. Сімферополь пр. Кірова 1, (0652) 270111, 522727 (факс) crimea-fau@mail.ru Автомобільний Клуб "Київ" м. Київ вул. Донецька 22 (044) 5370188 kmamk@kmamk.kiev.ua Автомобільний Клуб “Континент” м. Донецьк вул. Красноармейська 76 (062) 3871324, fesina@list.ru Автомобільний Клуб “Інгул” м. Кіровоград вул. Яновського 153А кв. 54 05220249944 alba-sport@mail.ru Автомобільний Клуб «Севастополь» м.Севастополь, вул.Астрикова, 90/109, (0692)573752, bva_sev@mail.ru Автомобільний Клуб “Харків” м. Харків вул. Анрі Барбюса б.6 (057) 7051961 mselena@lin.com.ua Вінницький територіальний Автомобільний Клуб м. Вінниця, вул..Пирогова, 133а, (0432)682322, 671020, vegamotor@svitoline.com Vasilyev.v.v@mail.ru Дніпропетровський обласний Автомобільний Клуб м. Дніпропетровськ вул. Героїв Сталінграду 148 (0562) 7774363, 3749547 elita_sport@i.ua, autosport@ua.fm Закарпатський обласний Автомобільний Клуб м. Ужгород вул. Перемоги, 63а, «Автоспортсервіс-Сінт»1 (0312) 612650, 615908 sint_uzhgorod@ukr.net Запорізький Автомобільний Клуб м. Запоріжжя вул. Східна 8А (Автоклуб) (0612) 953761, 961383 shulga@optima.com.ua Івано-франківський обласний Автомобільний Клуб м. Івано-Франківськ вул. Вовчинецька, 2/2, (0342) 43107, 773926, kodak_pak@ua.fm Київський обласний спортивно-технічний клуб Київ. Обл., П.П.Борщагівка, вул.Антонова, 2. 4237320, 2239450 Kostk58@ukr.net Львівський обласний Автомобільний Клуб «Галичина» М.Львів, вул.Дністерська, 17, (032)2417243 Galicia@west.net.ua Одеський МО ФАУ м.Одеса, вул. Ільфа і Петрова, 63/1, оф.1 (0482)7469784 avtosport-odessa@ukr.net Херсонський Автомобільний Клуб м. Херсон пр. Ушакова 48 (4 поверх) (0552) 242417, 264397, olpet@mail.ru Чернівецький обласний осередок ФАУ м. Чернівці вул. Руська 226-В (0372) 519900 motors11@chv.ukrpack.net Чернігівський обласний осередок ФАУ м. Чернігів вул. Боженка, 71а (0462) 614424 fau_ch@ukr.net Херсонський Автомобільний Клуб м. Херсон пр. Ушакова 48 (4 поверх) (0552) 242417, 264397, olpet@mail.ru |
Re: адреса клубов по лицензиям
а де Житомир? :cry:
|
Re: адреса клубов по лицензиям
а я в ФАУ не хочу!
потом нельзя на нелегальные гонки,или же снимать номерные знаки и все остальное что может тебя спалить |
Re: Re: адреса клубов по лицензиям
нелегал це зазвичай небезпечно для тебе і навлолишніх
|
| Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.