Тут є одне но, штатна система побудована так, що бокова подушка є центром обертання, тобто нижні подушки працюють на зсув, а двигун при нагрузках обертається навколо подушки. Якщо винести пошушку до генератора то двигун під капотом при нагрузках буде робити неправильні рухи. Тобто при нагрузці вперед двигун буде чуть опускатись і його буде крутити вправо, а при нагрузці назад, навпаки, двигун буде задирати вверх і крутити вліво.

Так же как и без нее.

Как раз проблем с этой подушкой никаких нет. На сенсах она стоит так же, даже смещена чуть больше вперед.

Поставил нижние подушки о которых говорил, ну реально вибрации значительно меньше, бывает кажется при остановке что заглох, а нет)))) Если интересно закину пару фоток переделаной лыжни

Кидай.

На сенсі інші нижні подушки і працюють по іншому, в таврії на зсув, а в сенсі на нагрузку вверх/вниз, тобто в таврії низ двигуна з коробкою зміщується вперед/назад при нагрузці в сенсі ні.

На сенсе нет нижних подушек..там сестема закрепления как в ПП ВАЗах...кроме этой подушки как у Винта стоит...

Тим більше, тільки що глянув мурзілку на сенса то там тільки три малюють, ліва права і задня.

Да,там возле гены одна,на КПП сбоку и на КПП сзади где кулиса....

http://i.pixs.ru:/thumbs/4/5/8/IMG20...32_9479458.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/6/0/IMG20...22_9479460.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/6/3/IMG20...44_9479463.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/6/4/IMG20...11_9479464.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/6/5/IMG20...69_9479465.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/6/7/IMG20...91_9479467.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/6/8/IMG20...38_9479468.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/7/0/IMG20...87_9479470.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/7/1/IMG20...17_9479471.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/7/2/IMG20...81_9479472.jpg
http://i.pixs.ru:/thumbs/4/7/3/IMG20...72_9479473.jpg

Спереди пропил сделал http://i.pixs.ru/thumbs/4/6/8/IMG201...38_9479468.jpg, что бы подушка нормально играла на холостых, думал статическая нагрузка на нее меньше чем на заднюю и до лыжи не достанет, но демфирующая часть все же уперлась. Нужно было в притык как и заднюю ставить, на первом фото понятно о чем я

murdocЯкщо не проти, то вставлю свої 5 копійок. При модернізації потрібно було нижні подушки розставляти як найширше, принаймі так щоби розміщення не було вужче за заводське, інакше більші нагрузки на подушки і більше переміщення двигуна під капотом.

Я думал над этим, но как их там прилично расположить что бы при этом все закрутилось и ни чему не мешало я не придумал, кстати уже 1.5 месяца катаюсь, полет нормальный

Нучно учесть еще что они должны стоять строго горизонтально иначе работать нормально не будут

Я может видео сниму как он перемещается под капотом, например при попытке тронутся на ручнике, а может и вовсе под капотом видео при движении сделаю

Я колись вивчав системи підвіски двигуна різних авто, то наприклад в ваз 2108 задня подушка кріпиться під дно, де у нас кріпиться лижа, передня приблизно там де і наша, але машина довша то відповідно і відстань між подушками буде ще більша. Розводячи подушки в сторони двигун краще тримаєтсья за кузов і відсутня розкачка авто на малих передачах.
Так, вони розраховані на максимальну фіксацію двигуна для запобігання його кручення під капотом разом з колесами, але дозволяють йому переміщуватись в певних межах під капотом в горизонтальній площині для гасіння вібрацій.

А чертежика нет или все на глаз?

Установил себе мягкую боковую опору двигателя. Сайлент-блок взял от коробки ВАЗ 2108, крепление сделал из штатного и из восьмёрочного. Нижние подушки "корейские". Вибрации существенно уменьшились, особенно на холостом ходу.
http://photo.qip.ru/photo/motodrom.p.../133698179.jpg
http://photo.qip.ru/photo/motodrom.p.../133698175.jpg
http://photo.qip.ru/photo/motodrom.p.../133698177.jpg
http://photo.qip.ru/photo/motodrom.p.../133698183.jpg

Зняв відео про те як веде себе двигун з боковою подушкою від ВАЗ-2108.

ставим Завод все подушки и НЕТ ни какой вибрации, покупаете всякую дрянь поддельную а потом проблемы себе создаете с "колхозами" всякими пуховую поставь будет в А ще супер

Раз так любиш завод, то можу подарувати дві заводські подушки, одна була з машиною з конвеєра, другу вже купляв в заводській упаковці і з голограмою.

Забув додати, вібрації до в мене в машині не було, але після заміни подушки в салоні стало тихіше.

мабуть магнітофон ловкий поставив от і стало тихіше

Я не слухаю магнітофон в машині, тільки коли двигун не працює, в дорозі люблю коли тихо.

Пробег моей машины сейчас 90 тыс. Родная подушка уже надорвалась в нескольких местах и я решил её заменить. В магазине купил (кому интересно - за триста рэ) подушку с голограммой завода. Она, действительно, жестче родной, но и это меня не сильно расстроило. Ну подумаешь, вибрация немного сильнее при простое - ехать нужно, а не стоять :) Все бы ничего, если бы она через месяц (вибрация) стала нарастать. Однажды я решил покачать мотор и.... он оказался в "свободном полете" . Хорошо, что старую подушку не сильно далеко выкинул. Поставил назад её опять.
Теперь же набрался смелости и заменил на подушку от 2108. Доволен. Делал так, как показано на фотках в посте № 68. Поэтому тем, кто владеет сваркой/болгаркой рекомендую. Подушку покупал производства "Балаково" - очень мягкая, хоть и не самая дешевая (я купил на днях за 460 рос.руб)
Болт, действительно, желательно заменить на более длинный, но я просто не нашел такой на рынке. На всех резьба сильно "не до конца". Может плохо искал, не знаю, но оставил старый. В крайнем случае его вырвет. Но без боковой подушки мотор не выскочит из машины - я проверял :)

Отчёт Боковая подушка двигателя от 2108
 

В качестве хорошо видимого ориентира - большая черная проушина - № двигателя прямо под ней.