Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

....до 27 апреля уеду в деревню... в надежде приехать и прочитать от вас много интересного и полезного... :wink:
..всем удачных выходных... :partyman:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Поздравляю с покупкой!!!!!!!!!!Вобщем так:1.Разъясняется какие провода к чему подключать:красный к зажиганию на "+",черный на аккумулятор на "-",синий к самому датчику.2 и з показывается сборка.4.соединить к замку зажигания на "+" и к аккумулятору на "-".5.Разъясняется как подключить сам датчик,а именно через переходник(ссылку я тебе давал на 2-й странице) а не через тройник как ты хотел.Этот переходник одеваешь на место маслянного фильтра на двигатель,в него вкручиваешь сами датчики,а на переходник маслянный фильтр.6.Нарисована вся схема подключения.7.предостереже� �ие :D Удачи с установкой!!!!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

[/b]WCC[/b]
Ты че курил заместо какого фильтра???Переходник прекрасно показывает куда крутить!!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Я ж писал как ставить,это ты помоему курил:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

И всегда дочитывай предложения до конца!!!!!!!!!!!!!!!

[/quote]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Блин ты точно курил....на переходник еще раз взгляни-)))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Эт ты курнул,а я уж почти год не курю!!!!!!!!Я Ser Kosloffу разъясняю инструкцию по пунктам!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А в инструкции нарисован совершенно другой переходник,а не этот кооператиный кот.якобы идет в комплекте!!!!!!!!!!!!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

всс причём тут масляный фильтр?
даже если немного подумать, то как он туда хотябы вкрутится? про циркуляцию масла вообщ молчу...

тройник вкручивается там где датчик штатный стоит

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Говорю же,что я ему разъяснил то что написано в инструкции к этому прибору,а в инструкции нарисован Совершенно другой переходник,кот ставится между блоком и самим маслянным фильтром!!!!!!!!!!!!!!!!Вот переходник про который и идет речь и между нами и в инструкции:http://www.streetstormshop.ru/index.php?productID=84514
а вот сама инструкция:http://s47.radikal.ru/i117/0904/ea/934008c54e53t.jpg

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

.....да всё правильно.... есть там в инструкции про спец. переходник на два татчика... с твомя резьбовыми... на два датчика... типа давление и температура.... ну можно и мой контрольный на ламочку..... а уже на него потом накручивается сам масляный фильтр.... тоесть он стоит между блоком и маслянным фильтром.... но в комплекте он не идёт... отдельно стоит денег.... так чем же тройник будет хуже.... я же думаю показания от этого не изменятся.... я вкручу тройник в штатное место (в блоке) датчика контрольной лампы давл. масла.... а в этот тройник сами датчики... лампы... и нового стрелочного прибора.... ВЕДЬ ТАК ХУЖЕ НЕ БУДЕТ???

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

WCC ....чуть подробней по электрике.... а что предохранитель не нужно нигде.... синий я подключу на датчик.... чёрный на минус клемы аккумулятора..... а красный на плюс зажигания.... ещё бы знать где этот плюс зажигания :shock: :roll: ..... а где же в разрыв врезать предохранитель.... и нужно ли..... и как после этих соединений это будет работать.... включил зажигание и сразу включилась подсветка датчиика ... завёл и датчик заработал движением стрелки на соответствующую цифру давления... ведь должно так помоему быть....

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Хуже не будет,а где ставить это решать тебе,т.к. кто-то замеряет давление перед масл.радиатором,кто-то после него,еще куча вариантов :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

....ну вот так и порешим.... поставлю в том месте где пытается замерять его завод изготовитель методом сообщения контрольной лампы...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Вот читай про подключение:по инструкции 1.Разъясняется какие провода к чему подключать:красный к зажиганию на "+",черный на аккумулятор на "-",синий к самому датчику.Еще посмотри п.6. там дана общая схема.А вот насчет поиска + в замке зажигания незнаю,обратись к Омару!!!!!!!!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

...надеюсь завтра начну и закончу установку этого девайса... :D ...пожелайте мне удачи... :oops:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Удачи :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

:( ...всё тупик полный... установили... подключили... подключал электрик профи... потом ещё подтянулись спецы... подключали и по схеме... и уже просто на прямую на минус акомы и на плюс акомы... ну а синий как и положено на датчике... результат один... пока не включаеш габариты... свет... печку... пока не включился вентилятор радиатора... дворники... аварийки... ну и т.д. вообщем любая нагрузка и всё стрелка всё ближе и ближе к нолю на работающем двигателе... если нет дополнительного включения результат отличный и точное давление показывает... вот такие приколы... :( :cry: кто ... что... по этому поводу выскажет и предположит... :!: :!: :!: :!: :!: ...электрики предположили повышенную чувствительность датчика того что со стрелкой ... на его глюк... но я сомневаюсь... может это глюк китайской промышленности...

... :!: :!: :!: кто может помоч установить механический :!: :!: :!: ...протянуть к уже установленному тройнику гибкий высокого давления или аккуратно проложить медный... а сам датчик я сегодня видел симпатичный... вот только проблема с трубкой... шлангой подводки... кто реально и за сколько может помоч доделать начатое как говорят под ключ... буду рад... благодарен... :!: :!: :!: :!: :!: :!: :!:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

С первомаем вас всех!!! Хмельного пива и прожаренной свининки!!! :smt041

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Где запитан сам тунинг? От чего? может напрямую на акум кинуть

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

и уже просто на прямую на минус акомы и на плюс акомы... ну а синий как и положено на датчике... результат один... пока не включаеш габариты... свет... печку... пока не включился вентилятор радиатора... дворники... аварийки... ну и т.д. вообщем любая нагрузка и всё стрелка всё ближе и ближе к нолю на работающем двигателе... если нет дополнительного включения результат отличный и точное давление показывает... вот такие приколы...

...вот такие вот дела...
...теперь возникла идея просто механический поставить...
...датчик красивый видел... на опте 45 гр.
...вот кто бы помог или гибкий высокого давления маслостойкий проложить... или медный аккуратно...
...и где это взять... хочу доверить установку "под ключ"
... тем более тройник уже на блоке стоит... (без дела)
...вод где спецы... явки... адресса... сколько возьмут... :smt017
...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

проверь подключение массы к двигателю и кузову!!!!!!!! все зачисть.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

...да и массу проверяли... электронники хреновы всё переделали... а результат один... вообщем я и отказался от затеи с электрическим... отдал на рынок.... теперь ищу помощником для установки механического...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кто ставил с
 

...прошу удалить тему... так как она уже не актуальна...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кто ставил с
 

Подскажите где в Киеве купить доп приборы... Типа тех что в проспорте. Может в инете есть? И какие лучше брать, может у кого есть опыт... :oops:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Кто ставил себе ЭТО... Подскажите...