07.06.2011 - Установил люк Farmont. 1100 грн.

Такс. Поменяно масло в начале лета вроде (2011г.) 62'000.

Июль 2011.
Передние колодки(40), левая шаровая(85). Поддон (на шару) + прокладка(10)+колпачек(5).
Поменяны передние стойки KYB Premium(45$ кажысь каждая). Доволен. Очень даже доволен. Правда проставки по чертежам мне не подходят. пришлось покупать шайбы (40*25*2 юзаются в коробке) подставлять.

Август 2011г.

главная пара + Синхрон 3 пер. + подшип первичн. вала 305 * 2 + подшип иголчатый + вкладыш вилки зх + герметик + сальник кулисы + подш. Втор вала + лейка - 1013 грн.
боковая подушка двигателя - 48 грн
самоконтр. Гайки * 4 - 1 грн

И опять надо делать стойки.

Только в октябре наконец разобрался со стойками. Эта вставка мне не подходит, а вот эта подошла!
Также в октябре поменял резину. Прокатка+балансировка+пере обуть - 205 грн.
Развал - на "чумке" не помню сколько, около сотни что ли. Сделал криво (молодой парень, кажется Женя), все равно немного тянет в левую сторону + отбойник поворотов неправильно поставил когда руль переставлял.

Прокатка дисков + балансировка + шуруп в одном и проволока в другом - 245 грн.
Опять стойки. Втулку немного пришлось изменить. Подрезать. Сейчас норм. Замена валочных болтов (гайки взял жигулевские).
Перебрал рейку. Две втулки не влазит. 1 целая а вторая где-то 1/2 - 1/3 втулки :)
Прокинул питающий провод на усилок (10 квадратов). Корпус преда + пред - вроде 40 грн. не помню уже.
наклеил уплотнитель на двери.

подварил выхлопную трубу

Добрался до датчика уровня топлива. Оказалось он весь облеплен какой то гадостью. Какие то волокна. Похоже на материю топливного фильтра. Этой же гадостью у меня забивался карб и фильтр тонкой очистки - палец, тот что в карбе. Либо через обратку попало в бак, либо кто то что то кинул в бак, либо такой бензин.

Новая резина Maloya. Я доволен :) Старая резина росава-лето откатала 9 лет о_О. Два ската лопнуло от старости :)