Re: Re: Re: Re: Re: Снова про ХАДО иже с ним
 

Ну снять-перебрать-поставить стоить 500-600грн + ЗЧ, так что за 200грн могут только снять... ))

Re: Re: Re: Re: Re: Снова про ХАДО иже с ним
 

Ты умеешь сам перебирать КПП и у тебя есть приспособы для этого ???

Средий ремонт таврийской КПП с ее снятием и установкой рабочей назад летом обошелся около 1500 грн. включая стоимость з/ч.

за 200 грн. мастеру - перебирать самому.

Re: Re: Re: Re: Re: Снова про ХАДО иже с ним
 

:-D за 200 грн снять КПП, разобрать, продефектовать, поменять гвно на другое гвно, собрать, поставить и за это 200 грн???
Покажите мне такого мастера, да ещё чтобы потом аффта и ездила :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Снова про ХАДО иже с ним
 

не надо обобщать. наверно, автомеханики из спорт.команд дейстительно так и делают - просто перебрасывают из одной КПП в другую деталюшки - надо искать таких в автокомандах

Re: ЭХ !! А кто смотрел на старое слитое из КПП Масло ???
 

Нуда и зимой при мурзилкиных рекомендациях при заводке и при выжатом сцеплении авта едет вперед, а в сильные морозы и кулису двумя руками таскать нуна.А как же тогда 5 передача? ей и так голодно...

Re: Re: Re: Re: ЭХ !! А кто смотрел на старое слитое из КПП
 

Если есть на заправку на Тракторах, я бы взял. Последние пару раз заправлялся там - так по ощущениям лучше чем на Окко. Посмотрим как дальше будет.

Re: Re: Re: Re: Re: Снова про ХАДО иже с ним
 

200грн час стоит снять поставить коробку.

Коробка вообще хорошая только непонятно почему она плохо работает... :)

Re: Re: Re: Re: Re: Снова про ХАДО иже с ним
 

иногда плохо работает и не у всех.
она конструлилась в расчете на движение по асфалтовым дорогам улучшенного качества - как и вся ТавроСлавута. Да еще и нормальный металл ( даже бронза) должен был пойти на детали... и масло густенькое - типа Нигрола и ТАД-17и...
непроектные нагрузки от тавроводов, не тот материал для деталей, не то масло - вот они и гробят КПП...
для наших сложных условий все же лучше НЕРАЗРЕЗНЫЕ Мосты (передний и задний) через раздаточную коробку- как на ГАЗ-66, Ниссан Патруле и т.д...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Снова про ХАДО иже с ним
 

Проверено на личном опыте... Если двигателю приходит писец... то уже ничего ему не поможет... я себе что тока не лил... и тубы хадо, и масло, но он по прежнему жрал масло(вернее не жрал, а через сопун выплевывал и через щюп выдавливал), единственное что было хорошо, она ездила ) правда вся эта экономия привела к тому, что я перескочил через капиталку... укатал по самое не могу... ))))
после сэкономил с мастером, типа ща я тебе сделаю в пол цены... собрали, залил хадо, все вроде хорошо, появилась тяга после 1.5т, но приближалось 12т, вроде должно быть еще лучше, а вот и нет... вылетел 1 цилиндр, поршень так продрал все, что масло уже почти с глушака лилось, дымил как дизель старый в горку...
перегильзовка, уже не стал экономить, + кривые руки прошлого мастера, влетел на головку...
теперь не экономил... лью хадо, 20т полет нормальный(тфу тфу тфу) хD
так что если писец, то спасет кап или новое двигло...
по итогам моих затрат на все капы доделки, я мог легко себе купить новый 1,3 и был бы счастлив ) но кто же знал, что буду так попадать...

Хадо.Много болтовни совсем не шарящих особ.А как на самом деле.?
Когда у меня пробег был около 40 000,решил я померять компрессию.Она оказалась с разбежкой от 9 до 12 в разных цилиндрах.Залил я хадо,3 тюбика последовательно,как положено по инструкции,и брал их в фирменном магазине.Они имеют запах то ли конфет ,толи еще чего сьедобного.После полной обработки опять померял.Компрессия стала 14 во всех,в одном правда была 13,5.Потом лил разные но хорошие масла,в том числе и хадовские.Когда пробег был около 100 000 залил еще один тюбик.Последние тысяч 30 или 40 хадовского масла не лью.Тоесть,если там и была в их масле какая-то лажа,то её должно было давно вымыть.Сегодня померял компрессию,во всех цилиндрах -12.Масло не берет,пробег 149 000.
Глядя на этот опыт,теперь могу сказать,что хадо все-же рулит.И хают его либо те кто купил не там,либо кто понятия о нем не имеет.Что очень напоминает молодость и походы к девкам на соседнюю улицу или в соседнее село.Потому что мол свои не такие.А с соседних улиц или сел,пацаны шли к нашим девкам,бо им свои не такие.Так и с хадо,если рядом,то не такое.

А что за тюбики лил? Покажи ссылку?

Для обработки бензиновых двигателей.Зайди в магазин на ул.Балакирева,у Ростика и скидка кажись есть.У меня тоже есть,но меньшая.

Там говорите пароль - Харьковфорум и дают карточку с максимальной скидкой 12%.

Спасибо за совет. Попробуем.

По этому поводу спроси у Ростика, он тебе подскажет и кое -что посоветует!!!!!! Я лично остался МЕГАДОВОЛЬНЫМ...........

я думаю шо если мотор просит кольца то тут хадой не поможешь....

тю. А шо, юзать ХАДО надо только когда уже кирдык? Какой же я тогда лошара... Нах я лью ихнее масло уже 115тык??? Надо было юзать фирменную шелло-зико-мобило-кастрюлю производства Улан-Удэ:D

О, мне капиталка проситься, расход около 1 литра на 1 тык, попробую налить )))

Кстати пользовался зимой ихним герметиком для радиатора, работает ))) залил и не течет, тьфу - тьфу - тьфу

Когда просится капиталка,нужно делать капиталку.А вот после обкатки,можно и залить,шоб до следующей капиталки проехать двести тыщь.

+1

Ты за Roil Gold говоришь? Я вот сейчас между ними 2-мя выбираю. Мотор кольца не просит, но 160 тыс. Масло ест, но скромно, тянет в принципе нормально, но и решил сделать профилактику такого рода, хуже не будет.

ХАДО ничем особо не помогло, а рояль заметно лучше стало, по тяге и соответствеено расходу! ;)

тоже самое скажу про свою. Пробег уже 185 000 км.

Почитай тут: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=%F0%EE%FF%EB

Ростик а хдэ обещанны мне Роял?