Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

Полукольца это не полукольца, а сломанное по полам стопорное кольцо ступицы муфты первой и второй передач.. Из-за этого мог быть рёв на 1 и 2 передачах?

Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

Никто не знает или я слишком глупые вопросы задаю? :)

Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

При такой трактовке молчания мой ответ тоже может попасть в разряд глупых... Ладно. Думаю, любая сломанная деталь не может полностью выполнять свои функции. Следовательно, детали, работающие с ней в комплексе, могут шуметь, греметь, выть и.т.д. И это не самое худшее. Опираюсь на факт, взятый из рассказа хорошего спеца по КПП. Дважды снимал он КПП 8-ки из-за подвывания на 1-й передаче. Очень нервничал, поскольку это говорило о некачественной его работе, хотя с КПП на "ты" и делал всё качественно и с пониманием процессов в КПП. А тут такое фиаско... После второго съёма исследовал валы, посадочные места и т.д с... лупой. С ней-то и обнаружил нечто -"микро", чего не должно быть. Заменил и всё стало на места. Может и анекдотец-байка, но склонен верить, что даже малейшие отклонения от нормы могут дать ненормальный результат. А тут - лопнувшее кольцо...

Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

При такой конструкции-а двухвальные все шумят,степень зависит от ступени развития автопрома, и при таком исполнении нечему удивляться.Ну немного прослаблен вал или/и шестерня в паре с игольчатым подшипником,и хоть застрелитесь,а шуметь будет! Почему вначале аналогичные по конструкции КПП 08-х спокойно работали на моторном масле?
Потому,что ...мы все с утра были по "чуть-чуть", и поэтому наша техника до сих пор страдает такой точностью...(с) ММЖ

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

Да все норм.. Я просто не знаю на сколько адекватны мои вопросы:).. года 2 назад я вообще не разбирался в машинах и меня это не интересовало и лезть не хотелось.. Я не знал даже какие модели есть.. 14 и 15 модели ваз..не сказал бы где какая на вид наверное даже. А внутрь машины лезть вообще не хотелось.. и толком не представлял как вообще там двс устроен:)
Просто однажды утром проснулся и понял- нужна Таврия! Прям загорелся идеей покататься на ней как с отцом в детстве.. А когда купил пришлось чинить, что мне жутко понравилось.. Вообще я сам на некоторые вопросы знаю ответ, но меня терзают сомнения постоянно и я спрашиваю, чтобы убедиться.. Например ось дифференциала у меня болтается в дифе, а сателлиты люфтят на оси.. я отлично понимал, что так нельзя.. но все же позвонил знакомому мотористу и спросил... ну а вдруг там есть какая то хитрость:)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

Пока ты пишешь "болтается", "люфтит" и т.д. никто тебе ничего не подскажет. Бери инструмент и пиши величину люфта в милиметрах. Тогда можно о чем-то говорить.

Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
 

:lol: Вчера вечером оборвало тросик сцепления. Сегодня поставил новый и проблема с детонацией ищезла. Эта машина живёт своей жизнью...

Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
 

...влияние лунного света на загробную жизнь...(с)Какое отношение имеет одно к другому?

Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
 

1постом выше упоминалась проблема обрыва задней подушки двигателя,надо бы проверить...
2трос порвался?-ето левый трос ,они всегда рвуться ,обсуждалось не раз.
3 живет своей жизнью? а у миня нет, и ничего не рветься(и не только уменя) что я не так делаю?
4 выход- покупка ваз 08 или бмв 318-325 годов 83- 89 ото будет радость от надежности...
5 все имхо, а тавра по степени надежности-стоимости не уступает более дорогим аппаратам... вот.

Re: Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
 

кук писал: -..влияние лунного света на загробную жизнь...(с)Какое отношение имеет одно к другому?-
-та отож, таки да...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

К сожалению у меня нет измерительного инструмента такого чтобы все измерить.. Искал, спрашивал у знакомых мотористов.. кпп никто не делает и ничего толкового сказать не могут..
Вот фото и видео.. Можно ли сделать какие то заключения по ним?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

- Если на валу переключения передач действительно стоит втулка, тебе токарь без проблем выточит новую. Или найди человека который умеет сделать вставку в ГБЦ для ремонта резьбы под свечу, думаю он тоже помочь сможет.
- Подшипник с люфтом 0,3-0,4 мм надо менять.
- Б/у КПП стоит около 400 грн. Не проще ли взять ее?

Re: Проблема с задней передачой
 

этот трабл - мегобоян

все лечится правильной регулировкой троса сцепления

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

Ясно, завтра куплю.. Только они на вид как новые.. Я так понял меняется сам сепаратор пластмассовый с иголками? Они реально могли сточиться и выглядеть как новые?
Искал.. у нас тут нет поблизости нигде.. Да и у нас в РФ все тавры убитые, я в своем городе и в области ни одной целой не видел, даже внешне все мятые.. И продают машину по запчастям только когда она уже совсем не едет.. Так что не факт, что лучше коробка попадется.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пара вопросов по КПП
 

Заклинило передачу заднего хода. Что делать? :shock:

Re: Re: Проблема с задней передачой
 

Заклинило задний ход,еду только назад.Что делать?

Помогите!!!!!!!!!!Не выключается передача заднего хода.Что
 

Помогите!!!!!!!!!!Не выключается передача заднего хода.Что делать?

Re: Помогите!!!!!!!!!!Не выключается передача заднего хода.Ч
 

проблема извесная, в коробке проблема с "вилочкой" ее необходимо заменить

Re: Re: Re: Проблема с задней передачой
 

попытаться катнуть машину вперед и выключить передачу
если не поможет - разбирать коробку
скорее всего сухари на муфте ЗХ повылазили и подклинили

воет коробка на первой и второй передачах!
 

такая проблема. заехал вчера на азс, остановился, заправился, все вроде нормально работало. начал отъезжать на первой, переключился на вторую, сбросил газ и появился непонятный гул, из коробки наверное. выяснил, что начинает гудеть, когда едешь на первой или второй передаче и отпускаешь газ, даже если выжато сцепление. когда выключаешь передачу, гул пропадает... что это может быть???

Та же беда.
По плану в пяницу скину коробку. напомни с понедельника-отпишу

По ходу подшипник первичного вала. Попробуй напихать химии. Меня на пол года спасло.Ремонт коробки затея дорогая.

с третьей разобрался?
у меня тоже подтупливает- надо ловить момент.
завтра регульну привод с контрующим болтом))).

---
 

Не знаю пока разобрался или нет:) Коробас перебрал.. из глюков:
1. Выработка на зубьях вала, которые вращают шестерню первой передачи.
2. Сломанное по полам одно стопорное кольцо.
3. Большой люфт оси дифференциала и сателлитов на нем.
4. Подшипники дифференциала в топку.
5. Одна вилка включения была под замену.
6. Втулка кулисы раздолбанная.
7. Корпус кпп под замену тож пошел..
Все поменял что нужно. Вал и шестерни некоторые брал с заклюневшей кпп, купленной для донорства.
+Поменял все подшипники, от чего правда не заметил разницы, люфт небольшой шестерен на валу как был так и есть. Наверное, так должно быть.
На днях поставлю двиг с кпп на место и потестю:)
http://s46.radikal.ru/i113/1009/8c/01053e9517a8.jpg

я тоже об этом сразу подумал. попробую сначала масло в коробке поменять, хотя еще не время, может поможет. а какой химии напихать?