Классный совет, только дилер при чем?

Лучше чем сам , никто не сделает. Вопрос только в желании научиться:).

Итак разобрал, очень умно повертел в рукаш, покрутил потыкал. Никаких видимых неисправностей, трещин, сколов не обнаружил. Внешне все выглядит как совершенно исправный прибр. Вот нащелкал фоток:
http://m.io.ua/img_aa/medium/2254/09/22540967.jpg

еще фото со всех сторон здесь
http://volkovnik.io.ua/album555140

Сейчас собрал, поставил на место. Одометр так и не работает. Изредка одна циферка изменяется. Но очччень редко.

Подскажите, пожалуйста, где может быть неисправность. Специально для наглядности кучу фоток с разных сторон и сделал.

Может даже стрелкой нарисовать на фотке куда лезть. Бо угробить прибор боюсь.

Попробуй пальцами покачать колесики общего пробега, они должны люфтить. Если не люфтят, то заклинили. У меня такое было.
Чтоб удобней было работать сними стекло, открутив два винтика с фронта.

Попробовал. Люфтят немного. и суточного пробега то же. Покрутить их чтобы найти предположительно поломаный усик не получается, они то ли подпружинены, но соскакивают обратно, не даются...

Проверь шестеренки Ш3 и Ш1.

http://tavria.org.ua/forum/showpost....9&postcount=43

У тебя шуруповерт есть?

Итак сбылось! http://knifeclub.com.ua/forum/images...s/jchurrah.gif
Спасибо за наводку комраду Vale_RUA
Действительно слезла шестерня Ш1
http://tavria.org.ua/forum/attachmen...9&d=1322314037

у меня она отошла в сторону где то на 5 мм и почти не входила в контакт с Ш3
вот тут видно (вид сверху)
фото кликабельно

http://io.ua/22540963i.jpg

Проблема решилась посадкой ее на место.

Еще раз приношу благодарность комраду Vale_RUA за совет.

Чтоб это не повторилось, надо было снять, капнуть суперклея и посадить на место.

Ребята, подскажите пжл.
Врет спидометр на + 15км, и одометр за 20 км по gps показывает 28.
Спидометр, стрелку я то могу выставить правильно, а вот как добится от одометра правильность ?
Колеса стандарт.
Вообще, авто галимый сток.

ЖыПыСы- не эталон- рас, одометр никак не регулируется, если исправен привод, трос и сам счетчик, правда, с ним бывают проблемы, писалось про шестерню. Ищите.

То Вы далеки от технологии жпс. И не знаете, что при правильных настройках (не в мобилках), а в спец устройствах, одометр показывает точнее, чем 20 одометров Жигуля :-))). Да и gps спидометры не особо хромают.
Больше Вам скажу, может вам это чуждо, что я и так замечаю, что скорость ниже показания спидометра. GPS только покахал на сколько разница.
Вообще мне с одометром не повезло, нет суточного. Один х менять прийдется весь спидометр, если найду нужный. С датчиком вопрос, может и он хромает. Или передние колеса на 80 поставить ))))

Ну если вы близки, то покажите документ, по которому ЖПС есть средство измерений и внесено в Госреестр.
А остальное- темно и туманно у вас про чуждость и прочее.
Спидометр настроить можно, счетчик пробега- нет. Притом, делается все просто и без пробегов, писалось не раз.
И о каком датчике речь?
И последнее- отремонтируйте хотя-бы десяток спидометров, без спутников, тогда и спорить можно.

У мня была такая же ситуация как у "volkovnik" "у меня она отошла в сторону где то на 5 мм и почти не входила в контакт с Ш3". Я её поставил на место заработал! Ура, но доходит на суточном одометре до 8км и перестаёт считать пока не обнулю потом снова до 8км и снова перестаёт.. Спасибо!!!!!

Шестерню ту надо приклеивать к валу, иначе она может снова и сползать и проворачиваться. Капля суперклея плюс пара витков обычной нитки решает проблему. Только клеем аккуратно пользоваться, дабы не затекло куда не нужно.

Шестерня после того как поставил на место не слазит, а вот чего км перестаёт считать после 8. Вот вопрос. После сброса считает выходит шестерня не при чём.

А кроме шестерне там никто и ни при чем. Внимательно смотрите, кто и за что отвечает. Кнопка сброса возвращается?

Кнопка возвращается.

Смотрите внимательно механизм сброса/обнуления. Больше нечему.
И это- у вас, как у дяди Федора мама тут и там- и тут про спидометр, и в Электрике, определитесь!

А грязь не в щет?попадет и капэць.

Выяснилось что если пошевелить кнопку сброса, оно продолжает считать. Точно надо почистить и смазать силиконом.

Получается общий считает, а суточный не всегда.

береш старый трос спидометра и в дрель.другой конец к прибору. чуть крутим и смотрим где чего.

На фотке волковника http://io.ua/22540963p видно что нет куска шестерни, там ведь выступ (бобышка) в сторону спидометра - вот куска и не хватает, голая ось видна. Обязательно надо капнуть клея, а лучше всего еще и поставить недостающий кусок на место и обмотать несколькими витками нитки. Если нет возможности заменить на латунную шестерню. Ибо при любом подтормаживании из-за грязи или мусора в механизме эта шестерня будет проворачиваться на оси и счетчик остановится.

Вот и у меня проблема появилась.
Сегодня, как обычно, подъехал с почти пустым бензобаком на заправку, заправился, обнулил "суточный" одометр, и поехал по своим делам. Уже почти возле дома обратил внимание, что "суточник" показывает всего 7 км, хотя я проехал как минимум 15, сколько было на общем одометре не помню. Причем одометры крутятся. Спидометр показывает как обычно. Щиток приборов люксовый без тахометра.
Вот такая ситуевина.

А ситуевина простая- при отпускании пимпочки обнуления, таковое не произошло- шестерни не установились в ноль. Такое бывает. Смотреть почистить, проверить, смазать. Только не литолами-солидолами, а чем-то жидким, лучше- силикон.