Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

30 тыщ заводского пробега :shock:
наверно буду снимать голову смотреть, так надежнее

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

Не лезь в мотор не мешай ему работать!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

Buzyan я про етот мотор имел ввиду 30тыщ
у моево за 100 тыщ пробег

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

Если денег много-лезь! Но если к примеру колесо травит ты сразу едешь на шиномонтажку? Или хотябы золотник глянешь......?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

пипец, ну что за народ. ездит себе и ездит - не трогай.
НО, если сильно чешутся руки, - вперед.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

пидец ну какую впесту ездит с таким расходом масла :twisted:
[mod:aeabb1949a="Storag"] Бан трехсуточный за маты [/mod:aeabb1949a]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

блин ну хоть бы на мыло писмецо кинули чо забанен, а то я ваще в форум зайти не мог ошибку выбивало дошло тока когда через мазилу под ником попитался зайти
за мат извеняюсь, хотя мат без одной буквы был, можно было и предуприждением жахнуть :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

короче разобрал я двиг и чо увидел на поршнях и клапанах да вся камера сгорания в черном нагаре, на выпускном клапане ваще ужос скока нагара, снял один поршень посмотрел зазор в кольцах он был в маслосьемных 2 мм в компресионных немного меньше цилиндры и поршень состояние идеальное сам мотор чистинький хорошее масло заливали в нево ето радует :D вкладиши тоже состояние хорошое но буду менять скзали так лучше будет :roll:
вот такая история малята :-D :-D :-D
немного фоток

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

а химия в таких случаях разве не помогает? или это уже запущенный?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

При зазоре в замке кольца 2 мм химия поможет,ага...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - неч
 

химимя,химимя,вся ..........поршневая..... синяя :-D :-D :-D :-D :-D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

Нагар на впускном клапане "подсказывает" про м\съёмные колпачки. Выпускной не так уж и страшен, но зазор в 2мм в кольцах подтверждает... Чем измерял идеальное состояние?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

ногтем и глазом :-D
еще спец приходил сказал все в норме еще бегать да бегать ему :-)
кольца двойной хром ...дружба.... Болгария кто то юзает?
буду такие ставить
P S колпачки маслосьемние завод!!!!! чорние или коричнивого цвета?
P S S чем в домашних условиях отмить двиг?
движок с запорожца в том году заколебался соляркой отмивать, больше ней не хочу ;-)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

Двойной хром? Это как- хром на хром,или?
А не сожрет это двойной виски цилиндр?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

под таким "кодовым" названием у нас в запорожье продают болгарские кольца... :roll:
поставил себе такие...посмотрим...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

Спец тоже глазом и ногтем проверял, или все же измерительными приборами пользовался?
У меня такие, тыщ 30 наверное уже прошли, пока норма.
Честно говоря что завод сейчас ставит не знаю. У меня стоят КОРТЕКО. Также не плохие ГЕТС. Когда придет время делать ГБЦ хочу попробовать найти ОРИГИНАЛЬНЫЕ Кременчуцкие фторкаучуковые.
Я мыл бензином, потом стиральным порошком.
Это значит что 2 кольца хромированные. Есть такие же кольца с одним хромированным, верхним. Вот народное название и прилепилось "двойной хром".

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - нечего
 

нет хватило моево ногтя :-D спец смотрел нукрометром цилиндр на элипсность :)
у меня стояли ГЕТС не хочу их ставить больше, хочу завод!!
народ еще идеи есть кроме бенза чем отмить двиг?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Лазить - неч
 

Солярка. Керосин. Ацетон. Уайтспирит. Скипидар. Если все эти горючие жидкости не подходят то используй стиральный порошок или пасту которой руки моют, только после мойки воду высушить надо шоб нигде не ржавело.