у меня генер Бош от Форда
всё чотко

он похож на гену москвича только ухо натяжного не так.

а у меня проблема че делать если ухо маленькое на волжском гене ?там надо дабовлять чтобы мог ремень затянуть и зафиксировать сам фиксатор ремня мал ((((:wall: сбрось фотку пожалуйста своего гены )))))

Себе поставил Осрам ночной гонщик рекомендую

и че неслепят других водил )

я менял на гене крышку где натяжное ухо,крышку брал с гены москвича.

А почему они должны слепить если оптика отрегулирована?:(

спасибо за совет)попробую а на сколько там вольт ?)лампочки?)

12вольт 50/55ват

Мажор,вы ничего не напутали? Человек же голову сломит себе и всем продавцам в поисках таких ламп! И все будут говорить- во,придурки,чего учудили на этих Тавриях!
ПыСы- в Светловоске дорогу уже сделали?

что - бы не тратить деньги поставьте родную гену туда где она была с завода. Снимаете шкив и идёте к токарю с просьбой изготовить такой - же в 2 раза меньше. После такой переделки зарядка будет не хуже чем в иномарке а стоимость гроши. У меня осуществлена такая переделка время на всё потратил 30мин стоимость 0руб 0 коп. зарядки хватает на всё с лихвой. головной свет 100вт подогрев - сидений, дворников, заднего стекла, зеркал + противотуманки то - же 100вт.

не совсем так лошадок поболее ему надо только когда подключена нагрузка поболее, но управляющий ток конечно будет немного боьше

Не изобретайте лисапет про шкив в два раза меньше! Мощнее генератор от этого не станет. А вот про ХХ =500 -ненормально,а сколько без потребителей? Неужели такая просадка с 850...950 и до 500???

когда падает нагрузка обороты похоже подрастают и составляют примерно 700 об. Ни кто и не говорит что гена станет мощнее просто для нормальной зарядки не нужно будет постоянно подрачивать педаль газа для того что - бы началась хоть какая нибудь зарядка. Не стоит забывать что гена нормально начинает работать в штатной схеме от 3000т. об. Это сколько же нужно газовать только для зарядки!!! У меня столько бензина нету!!! Сам езжу с такой переделкой все работает без претензий - хуже точно не стало - меньше стало тратится бензина на постоянные подгазовки которые приходится делать ТОЛЬКО для гены из за штатного шкива!!!Не давно переделал шкив на ещё 2х тавриях. Владельцы в шоке один из них сказал что и представить себе немого что на таврогена оказывается может нормально работать!!!

Если у вас примерно 700,то сначала доведите до нормы,потом и говорить стоит.

у меня тоже, на 60 а, переходная планочка под ухо натяжения и все, все работает.:yahoo:

пробовал всеравно мало. Часто приходится стоять в пробках. Льёт дождь печка дует изо всех сил, фары включены, два дворника размазывают грязь, подогрев сидений, подогрев щёток дворников, подогрев зеркал и заднего стекла. А обороты холостые - с добавлением 100 - 200 об ничего практически не изменяется - идёт мощная разрядка:(:cry: на утро завестись не хватает

А зачем в дождь все эти подогревы? И вообще, в какую климатическую зону Ваш Белгород занесло? Сезон дождей обычно 3 месяца, а у Вас похоже круглый год, причём днём и ночью.

А там -рядом курская магнитная аномалия,все притягивает! Егографии не знаете? Ай-ай...

не всегда но последний месяц все время сыплется какая - то пакость не то снег не то дождь:cry:у нас заствляют ездить по городу с фарами даже днём!!!

Так в России БС только на дороге,вне НП, вроде должон светить?

теперь гады и в городе штрафуют за не включенные фары!!!:cry:

На каком основании,если нет в ПДД,или уже есть? Или вы не видели?

в городе дхо, при отсутствии ближний. по закону который приняли гдет полгода назад

Понятно.Тогда проще ДХО с ленивыми лампами,или там тоже норма на мощность лампы есть?