SLIVKA Аналізуючи твої слова власники ТАЗів кожні два роки купляють АКБ, бо у них датчик включення карлсона на 87-92 градуса, то це трохи не ТО, якщо в тебе Андрюха виникають такі проблеми то перевір чи нормально в тебе працює генератор, так як за нормальної його роботи має вистачити його потужності і на карлсона і на АКБ щоб підзарядити, і на магнітолу і інші споживачі які є і працюють у автомобілі під час руху (роботи двигуна). Чи краще перегріти двигун і як наслідок пробита прокладка, запорений вал, покороблена головка чи зализані поршня,і.. дорогий ремонт двигуна, як наслідок!

антон. покачай тормоза пока тепло.

_АНТОН_ где находится машинка?

ПАРТИЗАН Та нє на снігу йому цікавіше, а головне швидше буде прокачувати гальма.

fsv,доповз додому(біля 2 лікарні)

_АНТОН_ ну що, розібрався з гальмами?

Сьогодні налаштував суміш за допомогою ИКС-1. Часу зайняло не більше 20 хв, так як ще знімав пластикову кастрюлю карба щоб поміняти трос повітряної заслонки. Також були викручені свічки А17ДВРМ і закручені назад Бріски. А17ДВРМ - не для карбової машинки із резистором в трамблері. А поки: плюси - двигун почав працювати рівномірно, навіть на низьких обертах машиною не "трусе", суб'єктивно машинка краще набирає оберти, зник невеличкий провал при натисканні на газ; мінуси - не впевнений в CO.

Подивимся на витрати палива

fsv.шлaнг нa пeрeдньому колeси пeрeтeрся.писля виходних зроблю бо зaрaз в сeли

Комментарий модератора fsv: Ви спецыально путаэтэ буквы?

А чого не впевнений o_O ? якшо правильного кольору суміш згорає, то і СО буде в нормі! :klizma:

а как обстоят дела с утеплением подкапотного нужно или нет . как крепить?

верняк тоже хочу.рассказывайте кто че мутил

берем кусок покрытия на пол и на пружинках от раскладушки натягиваем.это шоб не клеить.а летом аут.

Сегодня установил фаркопчик. Пришлось сверлить. Кто знает какие-то доделки для усиления или ещё что - выкладывайте

Сережа, это же не наш метод...\

їдеш до сварщега і кажеш

"ти мені привари тут, тут, і тутого, а я потом додому приїду і проволкой намертво скрутю"

:D8-):D

луче скотчем. а вообще нахалеру он нужон. шо дрова возить.

Мы не бухаем до такого состояния, чтобы нас надо было тянуть фаркопчиком.

По поводу утеплителя - на москале старого - сантиметровый екструдированый пенопласт на жидкие гвозди к капоту изнутри - заодно неплохая звукоизоляция

екструдированый . уточни.

вот тут немного написано

все ясно. мерси.

попал в дтп. кто знает примерно во сколько выльется мне этот ремонт:

http://s008.radikal.ru/i306/1011/d5/d3d728a74cea.jpg

http://s016.radikal.ru/i334/1011/8e/8e15dcf17a09.jpg

нет лобового и водительского стекол, левая сторона только поцарапана и все. на правой смяты обе двери (стекла целы), порог, немного днище, и немного замяло внутрь переднюю стойку с крылом (дверью утянуло). а так повреждений больше особо и нет.

ого, старик....

сочувствую!

а как так получилось? беха на красный?, или же ты не прафф?

по большому счету я не прав был...типа не пустил...он тоже заканчивал маневр, ехал как оказалось позади мерседеса в среднем ряду, поскольку расстояние было еще приличное, а основной поток уже остановился на желтый то продолжил маневр на лево, мерсу я не мешал вообще я его успел проскочить, а вот на бехе кент его решил справа обойти, а там я уже оказался...вот и все...получается что я его не пустил...
я его не видел вообще...я как раз против солнца был, а там тень, а беха еще и черная

капец, со страховкой хоть все в поряде?

шо менты в протоколе написали?

со страховкой все лады, отзвонился к ним. завтра пойду в страховую.

не уступил написали...

плохо страховка токо водиле бехи деньги даст(может),
а вот тебе так как ты неправ то шыш (эсли не каско)

к стати ремонт выльется в копеечку....:( там на картинке по моему пол задних пасажиров волнами пошелo_O