А смысл? Кончилась свеча или спал ВВ-провод - давайте больше лить бенза. Чтобы уже и рассход поболее стал и свечу залить окончательно...
В аварийный режим с повышенной подачей бенза то он может перейти, но явно не при ропусках зажигания. Вобщем ерунда какая-то.

+1 фигня какаято. Не логично как-то лить бенз в нерабочий горшок. Да и лямбда с катализатором от этого бензинового душа не в восторге будут явно.

У Buzyan- Античековая прошивка. чтобы не светилась лампочка почти никогда.

давным-давно, когда лямбда-датчики стоили сумасшедшие деньги, мы на импортнячие инжекторные авты ставили резисторы (бывало даже подстроечные) вместо датчиков. чТобы мозг инжекторный думал что с сигналом от лямбды всё Ок, не светил Чек Энжин и заводил движок и ездил потом.

Античековка !

Зато Чекэнжин не светится. езжай дальше

А программно чего было лямбду не отключить?
А то как-то мне кажется что такими способами наё@ки ЭБУ можно и мотор уложить...

Это факт! При неработающей катушке лямбду/катализатор уграть нефиг делать.

в те годы нам было не с чем лезть в ЭБУ
 

в те годы нам было не с чем лезть в ЭБУ. только проводочки в его разъём могли присобачить. а момтор всё равно уложится - годом раньше, годом позже...

Так! Харэ тут срать про свои проводочки.
Всем спасибо за поздравления. Все свободны.

А шо, рем ГБЦ ты уже закончил???????? Тогда поздравлям-с :beer: