ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Двигатель (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Требуется помощь Дана с двигателем 1.1 (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=35906)

СБорисов 17.02.2011 09:47

Просто подобные мелочи влияют на общее состояние авто. Пускай люди радуются что смогли что то сделать своими руками.

Дачник 17.02.2011 15:42

После радости ковыряния, наступает страшное огорчение, когда оно вообще не заводится.

СБорисов 17.02.2011 15:48

Та да.

slavyta1276 17.02.2011 18:45

хорошо тогда почему машина не тянет вообще пока не прогреется градусов так 50-60.

кук 17.02.2011 18:51

А почему она должна тянуть? А вы на одном чае-кифие много наработаете? Ну есть же какие-то требования/ограничения для всех вещей,в т.ч. и для ДВС-ЛЮБОГО.

СБорисов 17.02.2011 19:17

Цитата:

Сообщение от slavyta1276 (Сообщение 1040472)
хорошо тогда почему машина не тянет вообще пока не прогреется градусов так 50-60.

Везде по чуть чуть, там канал еле продувается, там на пару градусов УОЗ не попал, там карб недогревается. И мы от чуда советского автопрома еще чего то хотим.
По идее если авто не прогрето, то ДВС не в состоянии развить номинальную мощность.

кук 17.02.2011 19:21

Любой карбюратор в системе впуска,хоть марсианский на холоде плохо работает.В инжекторных это решается обогащением смеси и изменением угла ОЗ по данным кучи датчиков,в карбюраторе,рядовом, есть только воздушная заслонка.

Michurin 17.02.2011 23:53

Ну, є випадки, коли і на холодну непогано тягне, але це буває тоді, коли карб неправильно відрегульований чи засраний, коли суміш збагачена. Бачив я такі апарати. Хазяїн наївно гордиться, що заводить і зразу їде. От тільки бензин жре як не в себе і свічки треба мінять почаще. Так шо не прогріта карбюраторна машина в нормі не повинна розвивать повну потужність, це факт.

slavyta1276 21.02.2011 13:33

выбрал и поменял свечи на вид лучшие, и при установки закручивал так чтобы зазоры были к клапанам(читал что так двигатель лучше работает). двигатель стал на много лучше работать.

кук 21.02.2011 13:36

Читаешь вас и видишь рекламу-...на/до 83% лучше стало!...А как быть,если резьба не позволяет ориентировать "правильно"- не докручивать,или перекручивать свечу?

СБорисов 21.02.2011 13:46

Ставить трех - четырех электродные.

кук 21.02.2011 13:50

А что,физику/электрику уже отменили,искра начала проскакивать во всех зазорах одновременно?

СБорисов 21.02.2011 14:02

Искра на таких свечах бьет горизонтально, а в обычных вертикально.

slavyta1276 21.02.2011 19:03

кому интересно ознакомтесь с работой Басс,Борис Абрамович :Повышение топливнойэкономичности бензиновых двигателей увеличение энергии источника искрового зажигания. в инете есть.

кук 21.02.2011 19:13

Я про это слышу уже много-много лет,на таврофоруме-лет 6,в т.ч. и совсем недавно это опять всплывало.Вот только вопрос все там же-где серийное производство,массовое?
Ну пусть производителям бензина это не интересно,но почему автопроизводители такие тупые,это же такой рекламный ход- НАШИ СВЕЧИ ВМЕСТЕ С НАШИМИ КАТУШКАМИ ОБЕСПЕЧИВАЮТ РАСХОД 3 ЛИТРА БЕНЗИНА НА 100 КМ!!! ПОКУПАЙТЕ ТОЛЬКО НАШЕ!!!

slavyta1276 21.02.2011 19:41

а производители считают деньги особенно на конвеере, делается как дешевле.
"если нельзя улучшить параметры то можно ухудшить (как понаше) - гост, и тогдапоказать что лучше стало

СБорисов 21.02.2011 20:06

Цитата:

Сообщение от СБорисов (Сообщение 1045714)
Искра на таких свечах бьет горизонтально, а в обычных вертикально.

Пользовал форкамерные свечи не долго тык 15 эффект есть в плане самоочистки, если перелив при холодной заводке, хоть одна схватила остальные продуваются и работают.

Storag 23.02.2011 13:20

У меня они были постоянно недогретые - на торце плазмафоровских свечей был толстый слой черного нагара. Выкинул.


Текущее время: 10:32. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.