Подскажите его телефон

Кстати, забыл написать, теплообменник мыл "Даймером" жидкость для мытья двигателей, ее на мойках используют. И кухню классно им мыть, особенно если налить его в бутылку с распылителем типа мистера мускула, даже тереть не нужно, жир сам стекает, так же было и с теплообменником))

А где ее взять не вагонными нормами?

Узнаю где его берут и по сколько его идет в канистрах, но он еще разводится водой, в канистрах концентрат.

Еще как вариант поспрашивать на автомойках, может поделятся))).

Он идет в канистрах по 20л. Поделятся врядли.

Я через поиск находил по 5 литров, хотя и 5 литров это очень много.

Василич есть два вида теплообменником, на дешевых котлах 1 битерм (труба в трубе), в более дорогих два раздельных, отопление основной и ГВС дополнительный, горелка везде одна. В вашем Viessmann - два, второй ГВС греется от основного отопительного, и он по типу битерм, переключение контуров через треходовик.
Вы же дачик протока чистили, вот за ним он и находится на задней стенке.
Трещины где в магните? В (нормальном) котловом дачике геркон вообще не соприкосается с водой, там конструкция не такая как в Таврии на расшир. бачке. При случае и фотку его могу выложить. Его отказ бывает только в попадании какашки между магнитом и оськой по которой он перемещается.

Нет,на Виссмане ДП справа,а трехходовик-слева.
А геркон там таки на улице,вне воды.

ДП почти по средине находится, справа гидроблок с насосом.Трех. слева так и есть.
Я вообще про теплообменник ГВС 2 контура, т.е. место его расположения, и что их два теплообменника в котелке.

Нема базара.Пусть стоит.

Никола четко написал "поплавок" а не микропереключатель. Читайте внимательно. И битермы - это не признак бедности, а одна из конструкций котла, весьма удачная, между прочим.
А отказ поплавка бывает не только от какашки. На первых Хабитатах такой проблемы нет, там поплавки по 10 лет ходят, материал другой.

совершенно справедливо,тема о habitat2 и я отписал ответ по наиболее вероятной причине отказа гр ГВС данной модели.

Это вы читайте внимательней, а лучше его в руках подержите или на спец форуме поищите как он выглядит и что представляет из себя.
"Поплавком" как раз есть магнит перемещающийся на оське в трубке протока, а геркон изолирован и припаян рядом. Магнит что полый?, какие трещины в нём?
"Поплавок" в Таврии в дачике ОЖ. В котле цельный магнит, он вообще не может плавать, а перемещается вверх по оси потоком воды, геркон выдает об этом сигнал в моск управления и происходит розжиг. Когда (расход) или проток прекращается магнит опускается (тонет) и геркон выдает сигнал на гашение горелки.
Да причем тут это я просто привел пример, как это видно в ценавом диапазоне. Лично не чего против битерма не имею, у мамы такой одна из первых моделей, и в каждой конструкции есть свои достоинства и недостатки....
Я вообще КУКу расказывал про немцев а у него Viessmann, а там геркон.
Принцип дачика с герконом у всех одинаковый, а вот оськи на которой они ходят меняют со стальки на медь, меньше окисления, а вот магнит и правду может только рассыпаться, с вытекающими последствиями...

Принцип работы и коннструкция дачика с герконом на ГВС, одинаковая, что на итальяшках что на немцах, и без разницы модель если он присутствует, отказы по ним везде одинаковые.
Ставьте колбу фильтр тонкой очистки, вероятность попадания каки немного но снизится. Но не так чтобы сильно задавить напор, а то возможно еще придётся снимать ограничитель протока.

И ещё насчет отказа по ГВС, касающегося геркона. Скурпулёзные адекватные инсталяторы котла, должны его установить строго вертикально, да бы этот магнит при отсутствии протока не зависал на оське при опускании (когда тонет)

Да я не против принцыпа работы поплавковых датчиков,и конечно же чем лучше фильтр
установлен тем меньше денег уйдет на ремонт котла.Но конкретно в датчике протока habitat2 никаких медно,железно направляющих(оськи) нет,поплавок изготовлен из пластмассы в верхней части лопасти стабилизатора,внутри магнит и небольшая пустотелость с воздухом для баланса плавучести.когда внутрь попадает немного воды поплавок тяжелеет и всплывает в зависимости от протока все хуже и хуже... Относится только к Данной модели.Спасибо за внимание.

Согласен, можете уточнить конструкцию дачика протока на Хермане, там присутствует крыльчатка с магнитом?

S@ver, поучите матчасть, а потом будете раздалбывать других. я этих поплавков передержал в руках сотни и в курсе как они устроены. Лень погуглить и посмотреть устройство Эрмана? Датчик протока с крыльчаткой и ДХ стоит на другой модели.

сейчас нет под рукой фота чтоб снять все в разборе,лучше увидеть ,по словам каждый понимает по своему.Поплавок- основа цылиндр,в нижней части опорный пятачек,в верхней направляющие пластины (типа у авиабомбы :) ) чтоб его не перекашивало а трубе датчика. Просто нужно глянуть-простенько все так.Крыльчатка я так понимаю ет то что крутится,такое в датчиках протока ГВС на котлах THESI имеется.

Да сп., совершенно верно я тоже уже удостоверился, т.е. геркон, не крыльчатка с магнитом по принципу холла. Конструкция шо велосипед, без центральной направляющей. Магнит должен тонуть, при расходе более 2,5 л.м напор поднимает вверх, замыкая геркон и.т.д.
Но тут может быть и ещё одно "НО" - величина напора. Если с магнитом всё гуд, он может не срабатывать из-за его недостаточности. Для это есть регулятор напора (расхода) на выходе после теплообменника.

Он позиционируется как ограничитель протока.

А вот и не подеретесь:)!

Да и в чем вопрос. У всех все работает. Какая сейчас разница какой где геркон и в каком магните плавает?:):):)

sanja_neo, закрой тему, а то тупилка уже сюда переехала, можно и отгрести за это:D

Все, закрываю. Когда узнаю про даймер отпишусь! Еще раз спасибо за помощь!!!

Помучаю еще немного вас:)

В режиме отопления может проявится такой глюк, розжигается и практически сразу гаснет, и практически сразу розжигается опять и так по кругу, пока не изменишь ему температуру.

Вот видео глюка.
http://www.youtube.com/watch?v=gA7t0XwRtAU

Лезть надо в электронику. Там конденсатор "высох" 0,33мкф х 400В (или что-то близкое к этому:0,15-0,47мкФ). Их там, максимум, два. Так что определить легко. Даже если прибора нет - параллельно подбросить можно.
Если блок розжига и контроля пламени на газовом клапане, как на фотке, то меняй прямоугольненький конденсатор на 0,47мкФ.