Він споживає у десятки разів більше струму а ніж мій. І до того ж цифри відволікатимуть... :)

То ше не дорого... отаке дорого :yes:

На центральном рынке в магазинчике электроники есть готовые индикаторы напряжения, цена что-то около 28-40 грн. купил и врезал где тебе удобней

І яка точність даних вольтметрів?

он достаточно точный, погрешность в 0,1 мах. лично проверял. но я такой продал, как тахометр он фуфельный, градусник мне не нужет а вольтметр у меня стоит штатный в приборке, он тоже достаточно точный.

Аа, Штурман-6 підійде?

ну встроенный так себе.... проверено на БК-06. все таки электронный точнее показывает... даже на зарядке когда стоит машина - то на вольтметре 14 В грубо говоря а по приборке 13 с копейками максимум... Тем более БК-06 показывает еще и как нагрузочная вилка... а это очень полезно. не сочтите за рекламу.. вот только минус и этого БК-06 огромный- повело от жары корпус, кнопки родные не переключают режимы, поставил переключатели от калины с кнопками на БК и от них все запитал

http://www.semerka.info/content/uspo...topliva_ne_der
хочу спросить,мож кто пробовал
я пробовал,стрелка не дергается,но появился следующий минус,стрелка стала дергаться при включении поворотов,может кто знает как с этим бороться

я себе тоже так хотел зделать но влом снимать приборку. попробуй увеличит сечение земли по проводам и приборке

Тема цікава, але чим більше ємність конденсатора - тим довше буде тримати показники... і є шанс "проклацати момент" коли буде пусто.

на то есть контрольная лампа.

на разряд конденсатора - это секундное дело

20 000 мкФ может быть и многовато..смотреть надо... ну в принципе 10 000 должно хватить чтоб и не болталась и показания сильно не запаздывали. Нужно знать сколько наш показометр жрет, если много то 10 000 не хватит.

у сімок бак квадратний, це перше, і бензин там хлюпається меньше
друге у мну підсвітка ручок дверей теж дьргається в такт поворотнікам, забив,
думаю шо поворотніки включені в тебе аж меньше 1 відсотка від всьго часу роботи двигуна, можна забити

а ты подсветку ручек запитай от аккума напрямую, а не через перегруженую бортовую сеть (которая к тому же и на тонюсеньких проводках собрана) и будет тебе счастие :)

подсветка 2 светодиода по 20 мА мені погоди не зроблять, а от ммагнітола в режимі очікування 200мА, то да
ПИСИ ось для чайників про стабільність освітлення світлодіодами, можна в приборку

Собрал схему управления ЭБН.
http://s58.radikal.ru/i162/1207/e7/8f514768ca45.gif
Дома когда собрал, подключил к 12 вольтам и насос проработал где то 10сек и выключился. Проделал то же в машине- всё нормально. Завел, подключил провод к катушке зажигания- насос заработал. Всё как надо. После этого я прикрутил насос, проложил все шланги, проложил проводку и появился глюк: при включении зажигания насос работает 10сек, раздается щелчок реле и он продолжает работать. Так реле щелкает каждые 10сек. На нем пропадает напряжение и сразу снова появляется. Секунд через 40-50 таки он отключается. Пробовал отсоединять провод от катушки, на который должны поступать импульсы\замыкать его на землю- все равно. В чем может быть причина?

скорее левая схема

Сейчас поехал до магазина, включил зажигание, насос поработал 10 сек и выключился как положено. Выключил и снова включил зажигание- уже не хочет, щелкает реле каждые 10 сек.

смажь все клемы литолом или салидолом харашенько - ликтричество проводиться а елки пропадут и исчё - мойте аккамуляторы хотя-бы рас(з) в полгода а то пыли на них как у меня на работе а пыль она тоже ликтричествопроводящая - вот и теряете от 0,5 до 3 В

на рахунок салідолу,
а хо бачив акум у Котемодера?
той зрозуміє, можна змастити всі підшипники у БЕЛаЗа

А скажи но Вованідзе, якого номіналу отой "алюмінієвий запобіжник" :D

шо типа сгорел предохранитель и погас светодиод? скажи на что тот предохранитель стоит и я тебе скажу номинал. сам на днях поставил такую линейку предохранителей, у меня осталось 3 свободных предохранителя.

Та я коли переставля колодку - не знав який поставити :D
Потім вирішиві поставив на 7.5А ;)
Шо і куди там стоїть - хз, я ше ту проводку не вивчав... ну ніби схожа на оригінальну...