Херасеo_Oo_O Шкуродеры.o_O
http://www.youtube.com/watch?v=YFWFlqN60CQ

может это ценник вместе со стойками?

хмм.. там еще тяги менялись, подшипники и т.д.. т.е. єто за комплекс

тут рекомендуют KYB

Киб Кибу рознь. Я тоже купил 3 месяца назад, думал, хотя бы год не буду заглядывать. Ща правая стучит, левая походу тоже подходит, ибо на скорости уже 80 км на трассе и объезде ям машина начинает неуправляемо раскачиваться на пружинах. Так что Каяба Каябе друг, товарищ, и снова тащить бабло на СТО :( Короче, я так понял, как повезет.

А с Вадозом мне тоже не очень повезло, хотя хлопец толковый, и работу свою делал на совесть. Оба умерли через 3 кажись тысячи. Хотя Вадоз и давал 20 тык гарантии, но снова ехать в Запорожье, менять по гарантии, а потом снова платить за развал жаба задавила. Купил Каябу, думал надолго а оно вон как (читаем первый абзац).

С шаровых советую LSA, с силиконовым пыльником. Первый раз поставил шаровые типа завод, с резиновым пыльником, так он, зараза, потрескался через 500 км, и это летом. Потом поменял на LSA, с силиконовым пыльником, прошли уже тысяч 5, с осени по настоящее время - как новенькие (пойду об шкаф три раза постучу :))

Вот и я решил не заморачиваться с Вадозом - пхнуть на другой конец Запора, а потом, в случае чего, опять... Решил, что Космическая гораздо ближе )) Теперь мониторю мнения - хочу, чтоб было плавно и мягко, но мягкие пружины ставить неохота - боюсь клиренс уменьшится... Пружины хочу средние, а аморты мягкие (синие агаты)...

синие агаты - вполне хорошо.
хотел поначалу ставить спортивные, но продавец отговорил (и прав оказался):
сказал, что ощущения будут, - как от езды на табуретке

Проверял?? У меня красные АГАТ стоят. Ниче не табуретка,по жесткости как черные ну может немного жестче.
По моемому по трассе то что надо.
Но следующий комплект, тоже хочу попробовать синие.)))

Опять-же - смотря где ездить. Я на своих проездил около месяца, и поменял на более мягкие (впереди Каяба, сзади Делфи). На трассе да, согласен, дорогу держат отлично. Но по харьковским трущебам я на них ездить не смог.

С начала первые месяц как только поставил не понимал ихнее преймущество. Тоже сразу все жестко гримело, а потом, чи притерлись, чи привык, чи мягче стали.

Та не, у меня реально машина превратилась в табуретку. Даже если-бы они стали в два раза мягче, меня это не устроило-бы. Да и притереться/прокачаться они должны были успеть - я на них в Крым смотался, и по Харькову поколесил немало.

Ну ниче.;) может мне тоже другие понравятся;)

а где по нормальной цене то синие агаты купить можно?

У офф. диллеров.

Я на трассе не бываю - так что, я так понял, можно смело ставить синие ))

А на космичке спрашивал ?

Не факт, если не бываешь-то ставить мягкие стойки.

Ничё не понял... Что "не факт" ?

Потому что с нашими дорогами желательно стойки жестче стандарта.
Вот пример. Поставил на зиму зимний комплект амортизаторов (помягче, чтоб не перенастраивать летние)... Катался, катался. Вроде более менее держат... Была погода хорошая, решил таки пожестче хотя бы перед сделать. И вот тут сам подофигел - ехать то стало комфортнее! Колеса не так в ямки хлопают, подвеска вообще тише стала. Да может быть на мелкий кочках и небольшой скорости чуть сильнее потрясет, но в целом комфортнее
В общем, чтоб машина пошла мягче - надо до опредеенного предела сделать амортизаторы жестче

Может кому пригодится:

19 апреля 2010года поменял все 4 стойки - перед черный АГАТ, зад - СИНИЙ АГАТ. Машина отьездила 15тыс. км(начало зимы 2012 года), умерли передние стойки вообще. Поставил старые вкладыши синие агаты походу(вкладыши синего цвета, честно не знаю бывают ли они)... Да действительно пусть они уже и ходили, но машина ух как красиво начала глотать ямки после черных, реально комфортней... А теперь О ГЛАВНОМ - Синие задние мои АГАТы прожили не много больше - 17тык... Масло со всех щелей, стуки, грюки. С другой стороны для тех у кого машина просто съездить спокойно на работу, к теще и еще куда(спокойная езда) они может и отходят 25-30тыс. У меня машина порезана на половину пружин и эксплуатируется в жестких условиях, я задумался... Задумался о ВАДОЗе, но вот ваши отзывы меня что-то смутили, хотя кучу других привлекают... Да, первый минус это - ДАЛЕКО:( Сейчас у самого есть клиенты которые спрашивают "ну что же поставить на таврию?!"...А ответить нечего! Перед только КАЯБА(не базар, хотя везде бывает брак), а на зад просто выкиньте деньги и ждите чуда...

на зад можно переварить хорошие стойки от Ланоса и на всегда забыть.
С передком сложнее. Я не понимаю нахрена вы те говняные агаты берёте. уже 1000 раз доказанно что качество говно и лотерея.
За те же деньги можно взять китайские, АТ, в которых минимум сальники нормальные.
Хочу попробовать KLS китайские при случае.

Поставил каябы, ничо так ;-)

Кто-нибудь знает, LSA-шные вставки в Агаты подходят? Может кто уже пробовал LSA на перед? Хотелось бы знать, что это за такое.

Миша, ну не сравнивай свои каябы... А вобще каяба хорошо, но нет их на тавриу нормальных... А по поводу Вадоза... Если б он жил в Днепре было бы хорошо, а в запор гонять груз... Можно конечно почтой отсылать, но тоже гемор... Есть в днепре хорошо делают.. Раздобуду инфу поделюсь

А как их правильно проверять и на что обращать внимание?

прикол в том, что процентов 70 стоек Агат на самом деле не Агат, а типа Агат. Собраны в мелитополе, или в зп, из бу запчастей.