Re: инжектор на таврию.....установил!!!!
 

Я это спросил год назад, до того как понял, что тут что-то спрашивать безтолку. Хоть убей не понимаю как мотор у Вас в стакан уперался!
Я не все умею, и не все знаю, но могу предположить что знаю больше Вас, про тормоза и ходовые - 100%.

Re: инжектор на таврию.....установил!!!!
 

По поводу доков - можно ко мне, только я в Киеве, скорее всего прийдеться сюда ехать.

Re: инжектор на таврию.....установил!!!!
 

На Дельте 2х распредвальный 1.6 8в, здоровый - это раз, довольно дорогой и гиморный - это 2. При этом на одной полуоси стоит промежуточная опора, так что мороки там тебе - на пол года....А смысла я особо не вижу...Если-бы был HF мотор или вообще от Грали - тогда да, есть смысл ежиков против шерсти рожать, а обычный 1.6 - проще брать 1.5 от 2108, он туда становиться за 2 дня, а на остаток времени и денег доводить его до ума. Приемущества - цена, запчасти дешовые, их есть море в любой деревне. Если хочешь круто - купи 1.6 16в от 21124, инжектор, 100лс в базе (практически), и никакого гимороя в установке. Все ИМХО конечно...

впрыск
 

почитал сегодня умную книжку и выяснилось..что лучше ставить не Моно-Мотроник, а просто Мотроник или Любой Джетроник из старых выпусков.

Останавливаюсь на Мотроник 1.5 Т.к. идет управляемая система ХХодом без клапана подсоса воздуха как на старых системах. Про датчик скорости и положения коленвала. Есть спаренный и раздельный датчик. На мотроник идет иногда раздельоне. Т.е. В нашей КПП уже есть две дырки. Одна точно на зубья маховика. Так что туда можно придумывать как крепить датчик скорости. и В положении ВМТ в маховике нужно урепить штифт для датчика положения коленвала. Причем дырка в коробке снава уже есть. Снова думаем как крепить и на что прикручивать. Былиб датчики под рукой поджумал бы. :)

Что касается спаренного датчика скорости-положения коленвала, далать нужно спил одного зуба 30 градусов до ВМТ или 90. забыл надо в книгу залесть на моховике. Крепим спаренный датчик и дальше дело техники и электрики. Лямбду крепить думаю в месте стыка двух труб железных к приемной трубы к резонатору ближе. Должен быть Лямбда желательно с электроподогревом. Короче книжка классная...если кому что интересно...весной начну ставить впрыск. Причем он будет раздельный, т.к. распределенный слишком сложно для таврии с ее регилировками клапанов. ИМХО

Re: впрыск
 

Вот вам не чем больше заняться? Есть готовый впрыск на Микасе, есть Январь, который шьеться кем угодно под что угодно, что еще надо???

21124
 

21124 1.6 16кл. А с этим мотором как быть? Он копия 2108? Тогда расскажи про коробку передач. 5 ступка подойдет? Что из переделок грозит?

Re: 21124
 

В смысле как с ним быть? С ним - ездить! :-D
Он не копия, но ставиться точно так-же как и 2108, блоки практически одинаковые 21124 выше, а вот голова - 16в =)) Коробка 5ст подойдет, максимум - прийдеться немного подумать в месте, где крышка 5й передачи упреться в ланжерон - но это мелочи...Чего я не знаю - так это что делать с проводкой, и ее стыковкой с блоком предохранителей и приборкой, но это решаемо...Естественно нужны будут насос в бак, новый выпуск, и много терпения, зато эфект блин!
Что грозит? Гы =)

Re: Re: 21124
 

Люди а где джетроник взять?если я не ощибаюся то палм поставил себе джетроник от ауди?

Re: Re: 21124
 

palm(в смысле я)ставил.почти все системы питания котрвые мог найти у нас в РБ.........джетроник для турбо --самое лучшее......в атмо версии самая круть быля с 4мя карбами от Yаmaha.....вот....теперь я (вчера)купил мотора 1.6 16в..с КПП и прочим прочим.....проёб в том.что моя кпп6ст не становится на блок....как это не странно звучит......вот на данное время делается 1.8 16вальве впрыск Lh-jetronik от сааб 2.0турбо-----всё делаем по турбо...
могу посоветовать начать с Л-джетроник....т.к К(КЕ)джеты выебут всю голову при настройке :D

Re: инжектор на таврию.....установил!!!!
 

А где фото (может я чтото пропустил?) :(

Re: Re: инжектор на таврию.....установил!!!!
 

А чем они отличаются?

Re: Re: инжектор на таврию.....установил!!!!
 

они.это.что конкретно :D