Ой, пардон, цвета Порше напомнили.
Кстати, за 100+ я бы наверное Биппер взял - уж больно он мне нравится.

А теперь Вы мсье пардон, не совсем понял что за Биппер @_@

Peugeot Bipper.Он же Citroen Nemo, он же Fiat Fiorino.Небольшой симпатичный фургончик.
http://s40.radikal.ru/i090/1107/24/465f68816af9.jpg

Лач не смотрится никак. За мотор вообще молчу, жрёт и не едит. Тут хоть мотор и китайцами собран, но хоть какая то есть динамика и капля экономии будет. Хоть я и не приверженец измерения крутости машин по плюшкам, но вы в джили получаете климат контроль, парктроник и другое за сумму 110к грн, заметьте на 6к дешевле чем лач. При этом места в салоне побольше да и смотрится новее и престижнее (если не обращать внимание на шильдики). Вот именно по этим критериям, в семье на следующей неделе появится этот авто.

ждем бортовик, ну и чтобы не ламался :yes:

как то не впечетляет:) спереди смахивает на лексус ЕС350 или на латик рено кому как%) сзади вылитый мерс! значок кадилака! салон Лада приора. движек 1.8 и целых 120 л.с.да еще и Д класс.. тада у у мну д класс размеры такие же:). короче не впечетляет.. за эти деньги я брал бы акцент, рио, лачик,

А че не 110лс? Ты не стесняйся, не стесняйся.

спасибо, буду честно описывать недостатки, поломки и т.д. Достоинства не буду. Собственно, это не первый "китаец" этой марки. Так шо уже все недостатки знаем)

Был бы у приоры такой салон, купил бы не задумываясь)))

опять китая срач.На вкус и цвет как говорится сами знаете,не едет ... ну хз,ездил нормально и расход вменяемый.Машина без головняковая,а вот данный китаец не понятно как себя покажет.
Искренне желаю Вам удачи (заранее не поздравляю).

а че лошетте варианд, да и комплектация там приличная
смысл брать того же авео седан отпадает, да и разница там +-
хотя хз кароче гг ;-)

а воще есть Hyundai Elantra xd за 113 тык
новенькая, комплектация тоже ниче так

Угребище.На такое уже и не стоИт,как-то.Хотя,для калгоспа какоганибудь-самое то.

страшненькая,но вариант

неужто пострашнее логана? http://tavria.org.ua/forum/images/smilies/coolface.gif (это не попытка залошыть логан, а сравнение) за свои деньги более чем неплохой вариант...

P.S. да помойму уже давно нужно в анкету регистрации включить как пункт согласия, что каждый зарегистрированный пользователь будет волей-неволей втянут в китаесрачь :D

знаете, вот никого не хочу обидеть, но! многие, кто здесь кричат - ездят на тавриях/славутах. Машины классные, и, не будь у меня сейчас моей джили, я бы снова пересел на таврию (бо вжэ була). Меня бесят те ребята, которые мечтают о высоком (я их поддерживаю, ибо мечты куда-нибудь да приводят), но которые начинают обсырать китаеавтопром. Вчера//сегодня гонял по трассе. На китайце. В Киев ехал 140-150. Спешил. Спокойно себе приехал, кондиционер после дозаправки работает хорошо. Колеса на месте, пробег по состоянию на сегодняшний день - 15 т.км, ничего не отпало :), кроме неудачного заднего правого аморта. Вобщем, я к чему - я ни в коем случае не пропогандирую марку джили, либо китайский автопром! Боже упаси! Я высказываю свою точку зрения. Но при жтом прошу лишь одного - отписываться тем, кто имеет хоть какое-либо представление о вышесказанных авто

думаю о Geely Emgrand EC-7 мало кто знает,так что тема обречена.
я не ездил за рулем китайца и тем более не владел ими,но считаю что цена за них явно завышена.110 000 грн. это как то перебор

просто в ценновом диапазоне 100 +- тык есть что взять

Джейк, шо вы хотите от джили ск в базовой комплектации и без подушек безопасности? Ведь это та же королла, годов эдак 2000, мож еще по-старше :). Очень жду нормальныё краш-трест китайца по E-NCAP

ага... королла ) конечно ))) вы думаете что в той груде металла вам бы помогли подушки ? наивно

я говорю, что интересно посмотреть E-NCAP Geely Emgrand EC-7. Всьо!

в европе китай не юзают, потому и бить китаёзов они не будут, им они не интересны

Авторевю тоже вряд ли будет бить Эмгранд.

Если Европа, берущая даже ТАЗы, не берет это гонево - то и нам оно не надо

И сколько Европа тех тазов берёт?А у нас их валом.И китайцев у нас много, а в Европе - очень мало.Специально спросил знакомого датчанина - не видел он китайских машин там.
В Европу тот же СК фиг пустят - не пройдёт сертификационные требования по миллиону параметров.
Потому что Украина - нищая страна с невысокими сертификационными требованиями и огромной коррупцией.