Вот на улице минус 4, ездить одно удовольствие, сухо и морозно, прогрев недолгий, воздух плотный без влаги, ничего не глохнет и не захлебывается, не обмерзает, едешь и радуешься :) правильно сказали - сколько той зимы ;-)

Зачем 4 минуты? Хватает сек 20-30 и фперёд! :)

Так то ж я писал что жена в магазин ходила :D. Значит сегодня утром сделал как Вы сказали - работает на все 100500%. На 20-30 сек при падении оборотов заглушил, завел - 900 об/мин. Спасибо.

Пожалуйста!

Лично мне как-то ваш совет очень даже помог, симптомы были те же на холодную. И всего то-был откручен подогрев карба, даже не смотря на подключенный шланг зима-лето.

Да не надо меня уж так тут восхвалять ;), это старая карбовая "азбука", Кук не даст соврать :).

Подыму темку. Ну как бороться Lial нашел, а как устранить этот глюк блин? Ну задолбало: как только туманы и околонулевая температура - глохнет при прогреве, нужно глушить (или сама заглохнет) и через полминуты+ уже запускать и без глюков. В ходу если допрогревается - вообще пипец: встал посреди дороги пару раз на полминуты как ланара. Совок прикрутил, патрубок от кастрюли к совку тоже, вроде шото поменялось, машинка поехала на тот момент нормально, хз. Ну вот шо делать???:wall:

Тож седня попыталась заглохнуть при езде на непрогретой... подгазанул пару раз, норм. Подогрева от коллектора нет.

Тосолом подошвы карба или воздуха в кастрюлю?

Я имел ввиду в кастрюлю, от жаровни выпускного коллектора.