Наверное. Т.к на бензин я за неделю потратил 420 грн.

У меня с ненастроенным карбом было 16,4... Вобщем советую не затягивать с посещением карбюраторщика ! ))

сегодня съездил к карбюраторщику Жене, который работает на СТО на перекрёстке московского проспекта и академика Павлова.
Он мне настроил карбюратор и режим холостого хода. Кроме того заменил воздушный и топливный фильтры. За работу отдал всего 150 грн.
Ещё купил на барабашова коплект ключей за 85 грн.
Решил излечить свою горкобоязнь по принципу "клин клином вышибают" после работы хочу поехать на самую страшную для меня горку, находящуюся на проспекте Тракторостроителей возле Немышли и тупо буду учиться трогаться до посинения. пока либо не спалю сцепление, либо не научусь. Ибо задолбало строить свои маршруты так, чтобы объезжать все светофоры на горках.

Вот и первое ДТП. На тракторах пытался из крайнего правого ряда объехать стоящий лексус, не расчитал габариты и чесанул его правым крылом.
Водитель лексуса почесал голову, посмотрел на бампер и сказал, что он у него и так раздолбанный и с меня денег не взял. Сказал только, чтобы ездил аккуратнее. Мои повреждения как и его - царапины средней глубины на крыле.
Ещё учился трогаться в горку. Вроде получается, но на светофорах лучше с ручника пока буду ездить.

Кто-нибудь знает, можно ли как-то замазать эти царапины?

Повезло с лексусом, а в целом надо действительно аккуратнее - восстановление иномарок стоит очень дорого ! Замазать царапины, ессно, можно - есть даже специальные "карандаши" для этого. Вообще посмотри поиск на эту тему - куча способов и средств на любые деньги...

ооо так мы соседи:)а где именно на салтовке?

Рядом с Универмагом Украина.

Сегодня по дороге на работу впервые остановили менты. Видимо им показалось подозрительным, что я слишком медленно ехал. Но когда показал им права и сказал, что за рулём неделю, все вопросы отпали.

привыкай они с утра всегда тормозют... хоть ты уже и 20 лет за рулем все равно могут остановить;)(документики страховачка... а как ваше здоровьечко и т.д.)

Да пусть тормозят. все документы и аптечки с огнетушителями в машине есть.

а у них своя психология... пусть у тебя все при тебе но все равно что то найдут(если захотят)просто за 4 года я немного начал понимать ихнюю психологию:D

Может быть. У меня пока опыт общения с этими товарищами очень ограниченный. Поэтому спорить не буду.

Сегодня ездил на дачу с полной машиной родственников и рассады. Итого по пути туда в машине было 4 немаленьких человека и полный багажник расссады помидоров. В общей сложности я проехал около 130 км.
На обратном пути машину вёл младший брат. И на этот раз в машине было 5 человек. Таврия оказалась очень бодрой. Шла 120 по трассе с полной нагрузкой без проблем. Общий пробег сегодня у машины составил примерно 260 км. Расход был в районе 8-9 литров на 100 км. С учётом того, что практически всё время машина была загружена практически полностью.
Вопрос, много это или мало?

по трассе многовато:(

Плохо. Надо разбираться.
А какой должен быть расход по трассе при полной загрузке?

около 7 максимум 7,5

Я немножко обманул. Сейчас пересчитал расход. Получилось, что я потратил на 260 км чуть меньше 20 л бензина. Согласно правилам решения пропорций, получилось, что я тратил 7,5 л на 100 км.

ооо так это другое дело;)(ну правда применяя некоторые хитрости в езде можно уменьшить до 6л...:yes:

Ну, скажу честно, если я старался ехать не очень быстро и придерживаться 80-90 км/ч по спидометру, то брательник топил тапку достаточно сильно. В среднем около 110 км/ч по трассе. Местами до 130. Да и сам стиль езды у него гораздо более агрессиный, если так можно сказать.

Кстати, что за хитрости, если не секрет?

ну если со стилем твоего брата то норм:)
это целая философия;)
это нужно объяснять при езде(так сказать в живую)

Ну, может как-нибудь пересечёмся на тавросходках и поговорим. :)

да не вопрос:)тем более соседи;)

запоздало но искренне поздравляю с приобритением тавро! хороший вам экземплярчик достался:) я своего тавра через месяц после покупки начал капиталить,в течение года перебрал уже все что только есть,однако на машину не жалуюсь,зимой тепло, не завелась сама в мороз лишь два раза, сам виноват, забыл музыку выключить,оба раза завелся при помощи соседей. хочу подметить-у вас плохо включается задняясудя по бортовику, можно решить отрегулировав кулису и приведя настройку троса в близкую к заводским характеристику. у меня включаются все передачи божественно, несмотря на то что коробка ушатана,кстате лучше чем на гольфе, с ним я уже 4 дня бьюсь настраиваю кулису,не могу добиться идеального включения,с тавро все проще. расход по трассе у меня если не торопиться 6 литров, если торопиться 7-7,5, вот только по городу меньше 8-9 никак, чаще 9-10, ну люблю я притопить:D машина резвая, когда перегонял гольфа за тавро посадил жену, та по неопытности с легкостью заскочила на забор с сугробом:D вот только если пригрузить машина теряет резвость,тот же гольф посаженный мешками в багажнике на мослы может свободно разгоняться без сильных газований, но у него и двигло 1,6л 75 л.с. 120 н.м. против таврического 1.1 (дальше сами знаете:D) любой ремонт как правило упирался в наличие инструмента, все можно найти на страницах форума, в сети, в книгах коих на форуме до задницы.

T34 ты водилу не слушай про расход :D он тебе еще и не такое раскажет про расход :) он этим болеет и для него 5 литрофФф уже много :D

Дык я вообще хз, какой расход должен быть. Сегодня поговорил со своим бывшим начальником. У него служебная шкода из последних, по трассе расход 7-8 литров. Личный автомобиль - китаец с двухлитровым движком. Так на китайце расход 9 литров.
Было печально осознавать, что моя машина жрёт как полноразмерная шкода. Собственно, поэтому и хочу понять, какая цифра является нормальной для таврии.

А можно чуть подробнее про реглировку кулисы? А то меня эти приколы с включением задней через раз уже достали.