Слов нет, одни эмоции... Еду себе еду, притормаживаю перед поворотом, втыкаю вторую - %уй! Упирается во что-то и все тут. Ни с перегазовкой, ни с двойным выжимом, ни как! Чудеса мля.

Вторая появилась в тот же день так же как и пропала :D Рас и заработала. Уже столько-то дней езжу и все ок.
Зато теперь на прогретом двигателе начинает тускло-тускло гореть лампа давления масла. Уровень масла в норме, давление тоже (вчера проверили)... Куда копать?

В сторону контактов датчика. У меня похожая хрень была - отпал провод от датчика и лампа мне устроила стробоскоп, то моргает то нет... Поджал плоскогубцами, одел на место - всё прошло...

На выходных поменял все патрубки, печку в салоне, тосол.
Под капотом стало красивше, но хамуты... Из какого г..на их делают? Не держат вообще нихрена. Зря выбросил деньги только.
Еще поставил реле прерывания дворников - красота)) Хоть что-то меня радует в этой машине.

Сегодня с утра оборвало ремень ГРМ. Блин! Хотел же на выходных поменять вместе с роликом :( За одно посмотрели помпу - под замену.

Посмотрел на бензонасос - уши выгнуты по самое нихачу. Купил новый, теперь ищу нормальную проставку, а не это пластмассовое говно.

Полезли менять ремень ГРМ - обломан какой-то болт (сам не видел, по телефону сказали). Наварили гайку и пробуют выкрутить. Если не получится - снимать двигло и высверливать, бл :(

upd: Болт выкрутили так, двигло не снимали.

Итого:
1. Комплект патрубков - 90 грн
2. Хамуты - 30 грн
3. Шланги для печки - 30 грн
4. Радиатор печки - 115 грн
5. Тосол 5л - 57 грн.
-----
Работа 150 грн.

6. Помпа - 130 грн.
7. Бензонасос - 125 грн.
8. Ремень ГРМ - 30 грн.
9. Ролик - 75 грн.
-----
Работа - 300 грн.

10. Реле прерывателя дворников - 45 грн. Поставил за 15 минут сам.

To be continued...

Сижу себе утром, грею машину и замечаю, что вибрация какая-то "особенная" от работы двигателя.

Открываю капот - лопнул верхний кронштейн генератора... Просто пополам) Как такое может быть - хз.

Купил новый кронштейн и ремень на всякий случай. Надо поменять.

- Кронштейн 25 грн.
- Ремень 30 грн.

Корочи, вскрытие показало компрессию 10-6.6-7.8-9
Пи#да рулю (с), дело пахнет капиталкой :(

Самое смешное, что масло не жрет и расход бенза до 7 литров...

Печаль(

Решился я уже капиталить это все дело и тут решили мы контрольный замер сделать :)

10,5-10,5-10-10,5 !! Урааа!))) Довольный как слон блин)

Пока радовался и думал че с ней дальше делать, решил менять на ВАЗ 08 ибо это мечта с детства и есть идеи че с нем можно делать))

В общем, вот http://rst.ua/oldcars/zaz/tavria/zaz...a_2556899.html если вдруг кому интересно.

Само собой торг!

- Заменил глушитель
- Прибил пару сверчков после зимы
- Подтянул привод ЦЗ на водительской, стало закрывать идеально
- Купил новую крышку бензобака с ключем.

По деньгам:
- Глушак - 195 грн.
- Герметик - 14 грн
- Крышка бензобака - 70 грн.

Посмотрел с десяток восьмерок и понял - ну его нах!
Буду дальше кататься на Таврии и копить на что-то свежее...

Сегодня купил акустическую полку и нижний спойлер (кусок говнопластика который прикрывает бак). Завтра буду устанавливать.

Попутно думаю какую шумку/вибру сделать и не влететь на деньги))

Корочи, собрался после обеда с мыслями и понеслось :)))

1. Поставил веерную форсунку омывателя. Теперь стекло омывает равномерно и не брызгает на рядом стоящие авто :D Нужно только подрегулировать чуть-чуть.

2. Поставил омыватель на заднее стекло. Хрен знает зачем, но теперь он там есть)) Купил восьмерошный движек и боченок и поставил в багажник. Благо там было крепление и ничего особо делать не нужно было.

Единственное — это проводка. Проводов и кнопки не было и я кинул провод через всю машину. Разобрал половину пластика в багажнике, но сделал)) В торпеде просверлил дырку нужного диаметра (осталось сверло для установки парктроника, который ставил на Лансер 9) и засунул туда ранее купленную кнопку. Все соединил и теперь можно мыть стекло не отходя от кассы прямо из салона))

3. Ну и самое интересное — Акустическая полка.
В общем-то ничего сложного, но туда-сюда провозился 2 с лишним часа…

Сама установка примитивна: Убрал тканевую "занавеску", выкинул кусок дсп который там был (аля полка), поставил новую полку и прикрутил ее изнутри на 2 самореза с каждой стороны.

Поставил динамики, поуберал все провода, все это собрал в кучу и поставил на свое место.

Поехал в гараж и тут понял: ПОЛНАЯ ХЕРНЯ! Полка гремела что пипец, дребезг, что-то где-то терлось и шелестело… Карочи, решил что так дело не пойдет.

Тем временем надо было в Лансере поуберать провода от парктроника и видеорегистратора, чем я собственно и занялся. Потратил где-то час и вернулся к Тавре.

В общем, снял опять нафиг полку, все отключил. Позатягивал все болты и соединения на пластике, проклеил места прилегания полки с выступами, на которых она лежит, двойным слоем двустороннего скотча и положил сверху полку. Снова затянул ее саморезами и подключил динамики. Материал полки на ощупь чуть лучше клеенки — гавно короче. По-этому там где полка открывается промазал все ВДшкой (ща понимаю, что идея просто пздц :D ). Буквально пару капель этой волшебной жидкости решили проблему со скрипяще/шебуршащем звуком. Прокатился — тишина! Ну и отлично))

Попутно попрятал все сопли что были под торпедой и нормально проложил провод видеорегистратора. Протер все полиролькой для пластика и поехал писать все это в БЖ :DD

Ах да, сегодня кончилась страховка, завтра новую намучу)

http://s018.radikal.ru/i505/1305/76/1866c10ee799t.jpg http://s019.radikal.ru/i619/1305/89/a158bb0da6fat.jpg http://s019.radikal.ru/i624/1305/61/4a938fe57867t.jpg http://s017.radikal.ru/i425/1305/d1/fd8ee572325at.jpg http://s017.radikal.ru/i412/1305/42/aa2402b5a38ct.jpg http://s019.radikal.ru/i600/1305/15/ab6c334c31dbt.jpg http://s017.radikal.ru/i409/1305/d5/c3f1db9d5a56t.jpg http://s020.radikal.ru/i702/1305/f6/f1b4595dd3ddt.jpg