нет, ланосовский нижний патрубок смотрит вниз немного и надо подкладывать под него чегось. второй патрубок смотрит в кузов и примастырить к нему чего -нибудь будет проблемно. А я хотел второй верхний патрубок.
Хотя гнуть ничего не надо и подходит стандартное крепление - это да, плюс.

плохо конечно получилось с бачком ланоса, подкладывать под него подиум это конечно же фигня, так как и под сток желательно подкладывать, чтобы получить уклон в сторону слива, а вот то, что второй вход в моторный щит ушёл мне не понравилось, реально хотел их оба задействовать, если будет альтернативный бачек.. хотя, если запаски нет, то на другой стороне ему будет самое оно :)

в обратку впрессовал кусок латунной трубки от холодильника и немного загнул ее вниз. струя бьет вниз а не в стенку или в крышку - проблем с грязью нету. уже больше года. на все про все 15 минут работы.

интересное решение, честно. Но с другой стороны, если протекает через крышку - надо крышку менять ибо она не держит. А если струя направлена вниз, то не увидишь когда протекать начнет.

Поставил Бачок от ланоса , нечего не подкладывал , все суперски работает , верхний патрубок заглушил ) нечего не течет = )

решение не мое. я только повторил рекомендацию этого форума.
я уже месяц пытаюсь найти рабочую крышку на бачек. на рынке перепробовал штук 20 и здесь на форуме спрашивал. их просто нет. вернее не так. их 2 типа желтая и черная в зависимости от типа бачка. так вот черные давление держат, а желтые нет. мне не повезло у меня желтая.
вот тут :http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=44498 начиная с 5-й страницы обсуждали почему кипит ОЖ. затрагивали и тему крышек. полистай.

Тарас, а как глушил верхний штуцер? Заплавил тоже?

фотка выше ланос бачок и желтая крышка. Говорят нормально там все.

Болт вкрутил и все))))))

мне показалось проще заплавить, да и короче он стал. Не упирается в моторный щит.;)

Чем плавил? Паяльником?

Строительным феном нагрел, и просто замял его.

При выборе бачка от иномарки чем нужно в первую очередь руководствоваться?,может давлением системы охлаждения?:(

+1
медная трубочка найденая в завалах во дворе.

Давление системы охлаждени одинакова.
А руководствоваться надо размерами габаритными, направлением патрубков. Сможешь ли закрепить, удобно ли заливать.

Я родной бачек прикрутил вот сюда:

http://i.piccy.info/i7/bbbe97d4b0cfd...o-0010_500.jpg

мне нравится, заливать удобно, ничего не мешает, трубок поменьше.

вот это хитрый ход. А как крепил к щиту?

Ну не только его, а еще и замок капота убран...

на скорую руку конечно, но времени на большее не хватило, сделано из старых салазок таврических сидушек :):

http://i.piccy.info/i7/ec04d01b0c27f...o-0009_500.jpg

замок есть, он перед радиатором. система открытия капота от таврии эксклюзив, замок ланосячий, немного переделанный.

Перепилили пол-машины ради бачка?? :-) ХитрО ))

:) нет, совсем нет. Все началось с аллигаторной системы открывания капота, а позже я подсмотрел у одного из тавроводов расположение ланосовского бачка в том же месте, а так как система охлаждения тоже подверглась переделке подумал, а почему бы и нет :) На старом месте теперь находится датчик абсолютного давления, реле и предохранители.

ДАД и реле там видно на фотке.
А колеса тоже нет теперь?
Тогда лучше там ящики сваргань-на брызговиках. И реле будут чище и ключи/домкраты сможешь возить. Там на этих брызговиках слона можно спрятать.

я почти так и собирался сделать :) колесо в багажнике в нише:


http://i.piccy.info/i7/cb52392c81275...0014_3_800.jpg

все связанно :)...а для реле и предохранителей уже купил небольшую коробочку, скоро буду лепить.

ресепект!
теперь осталось только снять карты с "отсутсвующих задний дверей" и там в пространстве между крылом и пластиком спрятать еще двух слонов )))

а вот эти места я бы назвал идеальными для крепления огнетушителя и аптечки, жаль что завод не подумал над этим... :(