по шлангам, купил 10м Миол, новый, толстый, добротный, с пружинами на концах, за... 65 грн ))

это витой или прямой.?

витой

цена классная.! надо будет пройтись по рынкам у нас... Чет мне кажется в прошлом году на много дороже было, или не там смотрел.

Магазин Мастер на Успехе.Ближе к бывшему Югтрансу.Там всегда брал,и всегда было нормальное и качество и цена.

Спасибо за наводку. На успехе это хорошо, от меня не далеко.

Прошу совета у знающих. Дабы не создавать новую тему спрошу тута. Назрела необходимость замены масла в компрессоре. В продаже имеется много разных масел специально для компр. Но вот когда я покупал свой, продаватель сказал лить обычное моторное синь или полусинь 10/40. Имеется 1,5 масла осталось с последней замены в двигателе. Что лучше купить специальное или залить обычное моторное.?

только компрессорное
а вот какое именно - сам хочу узнать

мне просто интересно чем компресорное отличается от обычного моторного.

Температурой вспышки.

так какое компрессорное лучше лить?
именно лучше, а не дешевле

А к чему она тут?

Александ Васильевич а ваше мнение. Какая разница может быть между маслом обычным и компресорным. Есть два варианта, залить имеющийся зик полусинь или пойти купить специальное.

Мну тоже интересно.
Продавец утверждал что полусинь 10W40 вполне сгодится.

Эксперимент - критерий истины (с)
Залейте компрессора моторным маслом, включите и наблюдайте ...o_O
Потом отпишитесь, поделитесь результатами эксперимента.:D

А шо с ним будет.? Да ничего. Чем компрессор отличается от двс. Кривошип, поршень цилиндр... И чета Кук молчит. ни да ни нет.

А что я вам Гаагский суд?
Не понимаю,зачем, если есть в продаже? Ну не советские же времена! В итальянца на работе лил их же трансмиссионное АТФ красного цвета.Закончилось,лил аналог-И-40. А в новом пока рано менять.
Думаю,отличие небольшое есть- там под давлением,тут-разбрызгиванием.Температу� �а внутри немного ниже,нет сажи.

Знач возьму спешл для компрессора. просто интересно. в чем разница.?

Сравните наше к-19 для обычных поршневых компрессоров по составу с моторным.

А подскажите плиз, когда лучше менять дефолтное масло
в компрессоре (т.е. то, что было с завода)
В инструкции написано, что вроде через 10 часов работы
(интересно как их считать - он то не все время включен)
Купил заранее немецкое (~80 грн)
И как слить старое, чтобы не залить сам компрессор
и все вокруг :)
Аппарат - Forte двухголовый (VFL-50)

А пробок там разве нет? Смысл считать нерабочее время?

Для заливки есть (сверху)
а снизу вроде как нет :(
если не считать за пробку мерное стекло (болт с прозрачным стеклом внутри)
- но он как раз находится сбоку
в принципе можно слить и через него - но слишком хитрить придется
чтобы масло не поразливать :(
+ наклонять аппарат чтоб слить все остатки

Странно,в моем простом и вульгарном есть две пробки-залив,контроль/слив.
ПыСы- исправился...

Ну, Саша, ну и гат. Сам же веть понимат, шо все качественные компрессора совка шли на танкоопасное направление. Неужто савецкому гражданину нужны были еще компрессора в доме для полного счастья?:D Как будто ему Жюль Верна не хватало?:-D

А что за модель если не секрет?
Мне видно чтоб слить придется акробатические трюки делать :)
(ставить на попа и ждать пока стечет все)
т.е. сливать через верх, мерные болт чего-то не сильно хочется трогать :)