Re: цуауц
 

DvL, переведи человеку денег на билет до ближайшей станции + полуось от питера любым банком (вроде в авале это вообще просто), он затем купит билет и отдаст проводнику поезда питер-киев

Re: цуауц
 

Да не вопрос, куда и как перевести?
ТОлько на днях определюсь, нужна ли она мне вообще, может проканает мою оставить с шайбами... :)

Re: цуауц
 

А вот вообще историческая тема - еще один чел хотел делать тавро-лет, а Сергей 1.2С впервые предложил центрально-моторную компоновку :-D

http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...=flat&start=25

Re: спидаре тачило )))
 

чего сразу достать? :-D
действительно интересно, как там продвигаетя дело.

Еще, глядишь, получится что то....шутка :wink:

Re: спидаре тачило )))
 

Получиться...И нитакое нивпихуемое пихали, опыт Эсть =)

Re: спидаре тачило )))
 

2 Dvl
а зачем тебе 1,3 ВАЗ не проще МЕМЗ поставить?

Re: спидаре тачило )))
 

Конечно проще! :D
Но не хочеться мне менять один МЕМЗ на другой!
Проще было-бы свой расточить...
Под Ваз-овские крепления никогда не позно блок 1.5 поставить, на вазы тюнинга немеряно по нормальным ценам, можно снять с 1.3 сил 90, покататься, посмотреть что получиться...Если будет мало, будем 1.6 16v делать =)) + коробка понадежней, опять таки на нее что угодно купить можно...Короче ваз в плане тюнинга - перспективней...И намного дешевле, что для тюнинга Таврий тоже не маловажно, правда?

Re: спидаре тачило )))
 

Ну если дальше тюнинговать движок тогда да, ты прав.

Re: спидаре тачило )))
 

Я просто себя знаю! Мне будет нравиться как она поедить только первое время =) Потом опять будут руки чесаться :-D

Re: спидаре тачило )))
 

100% :wink:

Re: ку
 

Классно!!Яб себе тоже такое поставил на Славку!А сколкьо примерно может стоить установка 2.0 л двигла на Славку ???Хоть примерна! :)

Re: ку
 

Взлететь хочешь?

Re: ку
 

А тебе какой 2.0? Меньше 2000$ не рыпайся...Это только мотор+коробка+работа, а еще куов, тормоза...Эх..Короче я так понимаю для тебя много? Могу помоч поставить например 1.6...

Re: ку
 

Не знаю точную сумму. Просто на машине ходовка давно переделана. А мотор взяли с машины, в которую поставили ВР6. Т.е. это необъективные цены :)
А так планируй где-то две-две с половиной тыщи долларов.

Re: ку
 

все это супер, но получаетяс не Таврия,а восьмерка где смысл? У меня обычный 1.1, но хорошо сделаный от восьмерок не отстает!!! Даже с таким двиглом родных тормозов мало, а что у восьмерки намного лучше тормоза сказать не могу!!! Как только взял загорелся поставить другой двигатель, но потом почитав, рассудив понял, что самое главное безопасность!!! а в таврии она отсутствует!!! А вообще уважаю ребят у которых руки растут откуда надо!!! Кстати по поводу замены двигла,очень хорошо рассказывал из Харькова (не помню кто),но суть что и родной можно сделать не хуже!!! Еще останавливает ,как потом делать документы? а это все деньги(когда продавать не оценят)!!!

Re: ку
 

Привет всем! я не вмешиваюсь тут читаю... та.. мое видение этого вопроса... я себе поставил ваз 1.5 доработанный (распредвал, голова, пиленые каналы и тд,я уже писал об этом, даже ссылку на сайт давал ) за установкой двигла пошли: установка коробки ваз(ГП 4.6 6й ряд), установка ходовой ваз(причем задние тормоза дисковые), усиление кузова, гидравлический ручник и т.д.... короче, парни, никакой 1.1 мемз мне далеко не конкурент, конкуренты мне иномарки выше 1.8, точнее 2л... многих обхожу не вопрос, проблемма в основном с японцами (с хондами тяжело)... короче, у меня получилась раллийная восьмерка в кузове таврии... а стормозами действительно трабл.... нужно хорошо подумать прежде менять себе мотор.... пишите, поспорим....

Re: ку
 

В чем трабл с тормозами, если диски покругу? Да, а какие супорта спереди? И что именно с кузовом делалось? У меня просто как раз машина разобрана немного, думаю хоть передний брус усилить...

Re: ку
 

А в чём проблема то?Я что то не въехал.

Если ходовая от ВАЗа?

Re: ку
 

На сколько я сталкивался - проблема в том, что хотят поменять мотор, не меняя больше ничего...И начинаються проблемы..

Re: ку
 

DvL - когда отчет будет?
а то публика застыла в ожидании, а ты паузу затягиваешь....

Re: ку
 

Хорошо!! Какая цена твоих переделок? Как с документами?

Re: ку
 

Да мне уже самому интересно что получиться! :-D
Просто я ждал свободного подьмника, вчера таки дождался, итого - машина разобрана, Мемз снят...
Нашлись трещины на ланжеронах, надо варить и усилевать, если они меня с родным мотором не выдержали...Передний брус, на котором радиатор и крабы, вообще порван чуть-ли не пополам, а на него вешаеться одна из подушек двигла...Короче пойду работать...Сегодня сварка, может к вечеру попробуем 1-й раз засунуть силовой агригат в моторный отсек и посмотреть что куда варить...

2 Зубр - можно я за него отвечу - с доками никак, 21083 блок на Таврию не ставился, нужно сертифицировать, а это дорого...+ переделка тормозов - уже точно "вне закона"

Цена такого двигла (в тюнинге) - 1000$ +- 200$ В зависимости от того кто делал и какое железо ставили....+ коробка еще столько-же...

Re: ку
 

O.К., остановил Гаищник надо отдать!!! Продавать только по доверен.( как вариант отдай денег за закрытые глазки в гаи) 1).2000 штуки за двигло и коробку 2). ходовка,усилить кузов +1000,а то и поболее 3)цена машины 2000штуки в результате 5000$ и это без всех понтов(типа диски,пороги,накладки и т.д.) еще и вне закона!!! Может не так посчитал? Поправьте!!!

Re: ку
 

Да ... в ОБЩИХ ЧЕРТАХ все так и есть... все правильно. поэтому замена двигла это не для всех (я не хочу когото обидеть) машина становиться непродоваема хотябы за те деньги которые в нее вложены... а кто говорил что тюнинг дело благодарное? кроме собственного удовлетворения (а оно того стоит) заниматься эттим смысла нет! теперь по делу: to DVl
1. Усиление кузова. ОДНОЗНАЧНО передний брус, просто замена или наварка углом, там висит подушка двигателя, стандарт - гавно (извините за выражение) , Дальше нужно усилить стойки... короче фото скину... они связаны с брусом, потом у меня распорка между передними стойками в салоне(пришлось пожертвовать воздуховодами) и лист 2,8 в порогах по ввсей длинне...
2. С тормозами. изначально установил стандарт впереди и пердние тормозные механизмы от классики ваз на зад. Так вот , при замене двигла изменяестя развесовка, имхо 75/25, при торможении зад уже блокируется а перед еще и неначинал тормозить, свист...занос и тд... выглядит эффектно но у меня уже второй кузов )))) , ставил штатный делитель.... нифига, нужен спортивный ... ищу... сколько стоит и где купить хз...
ЗЫ и еще несколько слов всем кто высказывает свое мнение... без обид... но если я спрашиваю как мне сделать тото... это значит что хочу узнать именно об этом, а не о том какой я придурок что взялся за такуюто переделку... короче все по делу...
С Уважением,

Re: ку
 

Вот фотки по усилению: