С каких это пор "мука" - продукт переработки злаковых, пишется с большой буквы и какое отношение она имеет к данному вопросу (если конечно в масло не насыпали)?

Тут- МУЧЕНИЕ от недостаточно качественной работы некоторых органов, я так думаю.

Кук, снимаю шляпу перед твоей проницательностью. Ты КАК всегда прав. Причём, я не шучу, ну может чуть-чуть:)

Возможно вы шутя поставили под сомнение нашу квалификацию в необходимости замены КВ и двигателя? Впрочем, с Данецка конечно виднее что, где и когда менять, как то сразу и не заметил, вы уж простите нас грешных, черт попутал, старческий маразм мабуть и все такое .... , муки отчаяния до пенсии обеспечены.....

Дачник, специально для Тебя объясняю, имелось в виду, что замена КВ и двигателя возникает не от пробитой мембраны, а от невнимательного, нерадивого и т.д. водителя, про шучу чуть-чуть, имелось в виду, что Кук большей частью прав. Далее, Донецк пишется через О, не взирая на Твою неприязнь, твоя квалификация меня мало волнует, чтобы ставить ее под сомнение, да и каждый опирается на свой опыт, какой-бы он не был. А по поводу прощения, ты перегнул, расслабься.

Ща я всех помирю.

Я ещё и не напрягался. А как писать и говорить ты лучше своих земляков поучи (перечислять не имеет смысла, долго и утомительно).

Так, закончили флуд и ругань.

так шо там цокотело?

Да вроде втулки на шатунах (со слов мастера), предварительный диагноз.
Пока точнее сказать не могу - занят он очень, моя в очереди. Обещали : через недельку смогу катацо!:)
Млин, скорее бы....

Ехало - ехало и вдруг (внезапно) втулка головки шатуна застучала?

Цокот был и раньше, но очень тихо! Знакомый грешил на клапана(я даже тут , на форуме спрашивал).
А я фсё откладывал, за неимением средств. :ny10:
Вот цокот наружу и вылез!

Не верю в мгновенную смерть втулок.

мотористам главное разобрать, а там уже клиент не куда не денется.

я двигатель ремонтировал сам но до ремонта был переодический стук мотористы высказывали разные диагнозы вкладыши втулки износ юбоки поршня привод трамблёра втулки клапанов в итоге двигатель с этим стуком прошёл около 25000км вскрытие показало коленвал и распредвал в норме проточил блок заменил поршня сделал гбц собрал двигатель но стук остался позже нашёл что стучало оказалось большой продольный ход распредвала который я попросту непомерял

Заливал бензин подешевле?, детонация часто была? Можно убить втулки заливая всякое г...
Выходит мы так и не узнаем тайну цокота.

Заливал бензин только на "ОККО" 95-й, Что такое "детонация" Даже понятия не имею!!
ЗЫ: Тайну цокота узнают фсе , как только мне её озвучат (думаю , ближе к понедельнику)... :(

Ну не верю я нашим мотористам, не верю и не доверяю. Отдал-бы свой движек только дизелисту, т.к. плохой дизелист - мертвый дизелист.

а у меня тарахтела помпа =))) ее не меняли лет 15-18 и на воде, наверное, постоянно гоняли. Я и вслушивался и всматривался... думал все, укатал... Подшипник на помпе развалился и шкив болтался и тарахтел. Оно тихонько капало вместе с маслом и из под пробок, незаметно =) про генератор тоже правду тут говорят -) тже тарахтел.

А нашим президентам,депутатам, чиновникам, судьям, воякам, милиции, врачам, юристам, продавателям, строителям, сантехникам .....???

Дык шож теперь делать?????

Вешаться :hang:

Индейцу повеситься, шо японцу застрелиться!

Ша, мужики, щас вешаться нельзя- земля еще промерзла сильно.

добрые вы...;-)
эх..