Абсолютно согласен. Я вот свою Таврейку взял за 2к у.е.
И вот зимой попадается вариант: за 5к у.е. 405 Пыж 2002 кажись года на украинской регистрации на ходу в нормальном состоянии + к нему в нагрузку такой же не растаможенный, то же на ходу.
Думаю 2,5к у.е. за пыжыка - нормально. Чуть дороже Таврии. Но однозначно лучше при соизмеримой цене!!!. Но что-то остановило меня... Какое-то предчувствие...

меня бы тоже остановило предчуствие.
405 выпускались в 90-е годы.
а тут 2002
прям беда какая то

Согласен. прогнал. 20 лет ему было. знач 1992 года.

ну, так где там халява?
пыж 405 стоит треху в среднем. донор штуку.
а комплект банчили за пять.

Смысл состоит не в халяве а в соотношении цена/качество/удобство при соизмеримости цен.

ну так,Вы и делите правильно,для соизмеримости.
а то, тупо пятерку пополам разделили.
в той пятере,одна машина стоит 4,вторая штуцер.


пыж,путевый стоит 4
таврия 2
цены не соизмеримы.

Ну не соизмеримы - так не соизмеримы. Вам, видимо, виднее.

да нет проблем.
у каждого своя математика.
у Вас она своя, 2 и 4 для Вас, практически одно и то же.

у меня иначе сходится )

Паульс, я непонимаю, что не ясно Вам, массу машины делим на цену, получаем цену за килограмм при этом:
1 кг. Таврии = 1 кг. Пежо и чуть дороже чем 1 кг. Белаза
Так можно придти на авторынок и отсыпать пакру Килограмм Ку 7